就用了一年多的真实感受说说:空间啊！动力啊！灯光啊！配置啊！一塌糊涂，倒挡和一挡挂挡一般很难挂进去。前后扶手，多功能方向盘，侧面气囊，ESC……这些都没有，隔音不好，噪音很大，买车第13天导航就坏了，黑屏了就再没用，这一切真是糟糕透了。
在城里跑，开始100多公里，油耗高，后面慢慢降到7.0，跑到8000公里，显示油耗到7.5，但经我加定量油和跑的公里数测算，显示的油耗偏高了，实际是6.9。
1，2，档，倒挡，换挡难，真心难，难道有时候想弃车，低速动力不行，相当不行，见面包车都比不过，内饰材料太差，太差，差的手都不敢碰，一碰一个印。空调热风，开热风，人就疯，闷不死你才怪
科鲁兹本来是个好车，但经过各种改后就成了垃圾，1.6的动力就够弱的好改成1.5.工程师肿么想，变速箱还各种跟不上，顿挫感就跟先天小儿麻痹一样，油耗我也是醉了，从7涨到9.2，可能我开车习惯吧！反正大毛病没遇见，小毛病是不断，顿挫感.胎噪.风噪.跟车时微给油整车突突，就跟手动挡离合松的太快一样，还有打转向时会时不时自动报警，各种毛病去4S店检测后的结果就是没查出来，买这车真心是个败笔。
最满意的地方1.做工非常扎实，内饰外观质量非常好，跑高速非常稳定。2.油耗非常低，我一般跑的城市路段算下来油耗也就7.5，这个油耗在同级别里已经是非常低的了。3.外观非常大气，经典中的经典，特别喜欢后面的设计尾灯非常美。总的来说性价比非常高。
外观是最满意的地方。本人是个外观控，当时就是冲着经典外观才买的。还有就是车子比较稳重，开起来比较稳，方向盘很精准。油耗也在合理范围内，目前在6.8左右，平均4毛/公里，还算满意。音响音质还可以，中控蓝光晚上很炫。中控内饰属于运动型，非常适合年轻人开。205的轮胎看上去也比较大气，隔音效果不错，胎噪声音也不大。后备箱空间也不错，满足家用。
满意的就是外观，操控，其他都没有满意的。裸车价9.99万，说实话性价比真心不高，各种简配。连个扶手箱都没有，新出来的科沃滋配置都比这车好，当时也是厂家有优惠才购买。不然真心不会考虑这款车。
首先是操控，方向盘手感还是可以的，转向力度是我个人喜欢的，准确度不错。另外就是隔音，处理的也是不错的。
最满意的就是外观，油耗也很不错，郊区油耗5到6个，市区6.5到8.5个，跟个人驾驶习惯和技术有很大关系？以前还在读书的时候在路上看到老科鲁兹就觉得很好看很阳刚，等买车的时候只有经典科鲁兹和新科了，感觉经典科外观更大气，车子外观显大，现在越看越喜欢，有和我一样喜欢经典科鲁兹的吗？
颜色好看，是自己喜欢白色，款式也是自己喜欢的。价格也合理。神州买卖车工作人员也很热情，态度好
最满意的一点应该是1.外形很符合我的口味特别好看而且耐看2.操作方面很满意指哪打哪3.音响效果不错很带劲4.后备箱是真的大很好能放好多东西4.车很厚重底盘很扎实车门都觉得比一般的车厚重很有安全感
最满意就是小科的外表了，很喜欢。方向盘很精准，操控很舒适。在同价位车里，空间座位算大的了。
最满意的就是外观了，美国车的肌肉感，车头看起来就让人觉得安全。小科的原车音响效果还不错的，比朋友的k5威朗好多了。
舒适性蛮好开起来稳重安全感十足油耗比我想象中低很多也没开过什么好车科鲁兹经典给我的惊喜还是挺多的主要是外观内饰在同价位中我最喜欢
最不满意的地方就是：1.变速箱异响2.挂1-2档异响3.踩离合器、抬离合器当的一声4.有时候倒挡挂不进去，需要重新踩离合或者挂到3档才能挂进去5.排气管尾喉部位生锈稍微有点严重6.前段时间副驾驶座位地方过坑洼处有唧唧异响7.车子刚提来不久，主驾升玻璃有异响8.车子提后不久发现仪表盘行车电脑内进灰尘，4s说问题不大，新车没舍得拆，直接忽视9.低速档（1-2）容易顿挫10.副驾驶车窗胶条有些破损11.发动机舱漏油气以上就是用车中发现的问题，不过都是小问题，在可接受范围内。
最不满意的就是简配，还有那个大灯，晚上开车说它是蜡烛都算是夸它了，买车之后面临两个选择，换氙气灯，双光透镜带日行灯＋天使恶魔眼大概在1500块左右，或者直接换总成，2500左右。这是一笔开支。很多人说起步有点肉，其实这个看自己，个人习惯，起步拉到3000转，直接换3档，并不觉得肉，油耗个人觉得还行，目前4200公里。平均7.5油耗，现在用的97号油，（之前2000公里的时候每次挂4档到了2000转就会有响声，就像开水烧开那个声音，嗡嗡嗡响，问4儿子，说是正常情况，其他档都没有，就只有4档，2000转的时候，一直查不出来什么原因，）还有就是超车动力不足，其他暂时都OK，代步车就这样。。
首先是大灯，说是蜡烛估计还算夸它了，对我来说，简直就是夜光灯：没有路灯，基本就是摸瞎。然后动力，一档太鸡肋了，然后就是要把转速踩到4000以上，才有点感觉。其次是变速箱，那个倒挡，我真心不好意思说了，真心是~~~~~~~哎，相信所有车主都有体会。
油耗的确是有点偏高啊，屌丝每月还完贷款加养车，我的工资啊！！只能从自己零花钱里省了，再有就是配置的确低了一点，最起码的倒车雷达装上也行啊！新手倒车靠蒙，不敢想啊！
大灯暗发动机排量小不是那么得心应手每次好运转以后发动机声音明显变化拖拉机平时居家过日子够用年轻人吗总是冲动一次其他都说的过去
不满意的就是离合器异响，挂一档二挡异响，不过这都是经典科的通病，不影响正常驾驶。另外灯卤素大灯太暗了，夜间新车光线太暗，同时打开大灯和前雾灯会更亮些。
最不满意的一点应该是1.有时候换挡一二档不好换倒挡有时候倒不进去至于他们说的哒哒哒异响的话我至今没有发现2.灯光问题：真是蜡烛灯。。。灯光不亮在我们这经常有那种开车一直开着远光灯的人我闪了好几下人家就跟没看见似的3.后排座椅不能放倒安装座套很麻烦4.扶手箱都没有还得自己按
起步稍微慢点，但舍得给油还是可以的。行驶过程胎噪有点大，但还在能接收范围！毕竟价格在这了（厂商怎么可能用高价格的隔音材料了），也可能跟我以前经常驾驶的车辆（帕萨特，现代i35，朗逸顶配）有点关系。
最不满意，那个倒挡太没劲了。还有1挡2挡有时候不好挂上，可能是离合器没踩到底吧。还一个是减配太严重了，还不如老科。连扶手箱都木有啊。
起步，肉，一档红绿灯起步瞬时油耗吓坏人！离合一定要慢慢抬，不然熄火！异响，烦，一档和倒档简直了。咔咔咔的。四档加油异响，滋滋声烦！百度了一下很多车都有这毛病！一档怠速不稳，闯动。其他毛病暂时还没有。3200公里有2000多公里是高速。根本没有好好磨合。有点暴力使用了。小科顶住！
油耗偏高点，不过打算买它就已经做好准备接受了，毕竟车重在那，磨合期后应该会好点，再就是原车没有扶手箱，还得自己买。
15年12月底到手，现在12000公里。这辆车的特性应该说是摸清楚了。1:变速箱，这是通病应该也是技术缺陷，但是绝对不会影响使用！其实如果用心对待它摸清楚它的特点，开久了就知道这是怎么回事了。2:4档2000转左右发动机有尖啸声音，也是变速箱的原因3:左后轮左转有低微嗡嗡声音，据我了解，这个可能是新车刹车稍紧，应该不必在意，其实这一点不说大部分人发觉不了哈哈浸油问题观望中老司机都知道这个，
空间一般档位不是很好挂后背箱不能放倒车身接缝太大做工不是很好就现在开了短短20天就发现一些小问题肯定还是没有日系车省心省钱
外观当然没的说，从老款开始就一直喜欢科鲁兹，但是之前没有经济能力，现在也只能买经典款了，拿来自己改一改不比老款差。
骚气的红色，没谁了！哈哈哈哈见过的没有一个说不好看的，刷干净了停在楼下也是有回头率的！特别是经典的后尾箱经过小改之后，立刻就像大表哥迈锐宝看齐了！的确够骚气
外观我很满意特别符合我的口味很喜欢尤其车头前面肌肉线条的设定更是喜欢跟那些韩系车比起来我感觉这车很稳重又好看
我觉得经典款挺好看的，仁者见仁智者见智车灯设计：车灯不太亮，真的有些像网传的手电筒，建议经常开夜车的改一改。
内饰总体上比较运动，适合年轻人，但是有些地方用的硬塑料，看不出半点高大上的感觉啊，只能说中规中矩。看看现在好多国产车内饰都相对好很多。没有发现什么异味，但是前段时间副驾驶位置座椅位置在过坑洼处出现过唧唧异响。中控行车电脑里进了灰尘，通用在细节方面还是有些差强人意。
内饰就不用说了，简化太严重，裸车价9.99万的手动se，扶手没有就不说了，座椅你tm还用织物和仿皮，连个倒车雷达都没有，新款科沃滋上市了同样价格裸车9万多，自动挡加esp，上坡辅助，7寸中控大屏，后视镜加热，应有尽有。。经典款还有市场？？
内饰比较一般，毕竟通用的车都这德行，男孩子不太在乎这些，就是开车时手机没地方放，挺纠结，自己缝了真皮方向盘，自己又把中控贴了膜，慢慢弄吧，下一步就是导航了，顺便加几个雷达
内饰做工真心丑，中控和门板全是灰色哑光漆，很不上档次，我本身就是做油漆的，对颜色非常敏感，哪怕用黑色也比灰色好看
座椅皮布混搭的，弄全皮的花不了多少钱（大部分皮的，有一点布的。万恶的资本家，全皮为高配服务）！
丑的一坨，米色真难看！用料差，网评科鲁兹前挡采光不够容易晕车，实际也有人说坐我车晕。公正说家里人以前有时晕，现在习惯了不会了
空间还行，后排空间一般，毕竟不能和中型车比后备箱空间很大，完全满足家用乘坐空间：后排空间一般，不过坐3个中等身材的人完全没有挤的意思。储物空间：后备箱空间还是很满意的，平时放些洗车工具，生活用品。完全够用的。
空间比一般紧凑型车要大一点，比较过福克斯三厢，嘉年华三厢，世嘉三厢。空间还是科鲁兹稍微大点，后备箱也是。。所以说空间还算不错。
1，储物空间方面，手机放哪里是个挑战，手机放在哪里，然后还能看见手机上的导航，简直就是高难度的挑战。不买一个手机支架，我都不知道该怎么办。然后就是前排储物空间，除了门板上和副驾驶手扶箱有点用处，那个门拉手位置的小格子和档杆前面那个小格子，我真心不知道能用来干什么。放手机小了，放硬币太吵。无奈，自己配了一个中央扶手箱，稍微缓解了下。那几个小格子，我除了空着就是放香烟。2，乘坐空间，前排还是不错的，我本人不高，170CM+64.9KG的配置，市面上大部分车型都能让我满意。但是我兄弟，187CM+96KG就难说了，不过他坐前面没有问题，头部还是能有点空间的（感谢天窗），膝部不用说了，座椅搬都最后，坐姿还算让他舒服。不过坐他后排，对身材和身高都是很有要求的，不苗条的去后备箱会更舒服点。总体来说，前排足够，后排将就。3，后备箱空间算不错的，也算很平整了，感觉没有朗动的大，但是好像也小不了多少，家用足够，如果后排座椅可以放倒，那该多好呀（此刻我在美美的憧憬中）。
我178，平时开不顶头，大约还有3指空间，本来就是家用型轿车，空间感觉还行，平时也就上下班开开，坐4人最佳
车身合适，大气，可以做5个人，一家老小就够了，很宽敞，舒适，后备箱也大，可以放很多东西，即使坐5个人也很宽敞，不会觉得很挤
空间可以我177公分坐在驾驶室里一点也不觉得挤后排空间还可以吧家用够了后备箱也挺大的过年走亲戚带了一堆东西也装的下
这个价位里空间算不错的，大胖子也能坐的下。后备箱装东西也足够扎实的，要说不满意的就是后排不能放倒，有点坑啊！
四个人做刚好乘坐空间：我身高174，体重65公斤，调节好以后头部空间很不错，后面做个60公斤左右的170以内可以
前排可以，后排有些局促，腿部空间不是很大，家庭用够用。乘坐空间：身高一米七五，前排头部和腿部空间足够，只是后排腿部空间略显不足。
后排有些小，块头大了坐在后面肯定不舒服前排因为可以移动所以不做评价总之空间看个人身高情况而定
动力一般，毕竟1.5的排量拉1.3T的车子，起步还是比其他车子缓慢些。不过跑起来加速还是很不错的。车重和动力二者不可兼得也！
经典款比老款车身要轻，但是油耗也相对低点，1.5的发动机个人觉得还好，并不像有些人说的那么差，唯一不足是超车动力不强，但是没办法，毕竟在这个价位段，明明是1.5自然吸气，你非得要它像2.0T那是不可能的。
磨合期，没敢太开，一直控制着没过80，转数没过3000，所以就现在来看还行吧，坚信一条：没有肉车，只有肉人！（有一天激动试了一下3000转起车，小玩了一下烧胎起步，带劲啊！谁说科鲁兹肉了？回驾校回炉吧！不过玩完了是真心疼啊）
整车质量还可以就是发动机有点小想要完美起步不是不可以只要你舍得你的发动机想必油耗就不会在乎了跑高速：跑高速不错比较满意稳稳滴130左右是杠杠滴往上没试估计也就跑150最高时速没试过140也就一会
1.5L的排量再加上车子本身的重量动力的确肉，起步，爬坡都能感觉到。不飙车，上下班接个孩子也够用了。如果是喜欢刺激的就没戏了??????
其实科鲁兹不给油它是一个很笨重的车只要你舍得给油1.6的车和科鲁兹差不多起步速度我经常转速提6000所以赶紧可以
车身重量感觉很好，可以，爬坡车也有力度。起步提速都很快。发动机很好，跑高速也巴适，速度快平稳
动力的话起步稍微慢一点不过舍得给油的话也不比别的差也没有别人说的那样很肉1.5车身又很重这样的动力我感觉可以了然后我可能是新手不怎么会操控所以油耗高点
1.5的动力有点肉，起步得大点给油，要不不流畅。试过一脚油门到底，但是转速上不来，然并卵！整体来说跑市区高速还是足够，好像科鲁兹里就15经典最肉。
操控完全没得说，指向性精准。之前没有开过什么好车，只开过驾校的还有面包，和驾校桑塔纳，五菱比，科鲁兹操控不错的。
转向精准，基本上指哪打哪，和同事的H6,索纳塔7对比了一下，明显操控不低于B级车，完爆神车了！
操控方面还是不错的，指向挺准的，我感觉是挺满意的。悬架：悬架太硬了，在路上有一点点坑和凸起的地方，在车里感觉就非常明显了。要是碰到那种烂路，呵呵！估计比坐按摩椅还舒服??????！
操控精准，方向盘电动助力轻盈，方向感很准，底盘扎实，给人驾驶信心。底盘有点低，过烂路注意点。
操控的话特别准指哪打哪方向盘很稳这是我非常喜欢的一方面档位有点不满意挂一档和二挡不好挂有顿挫感有时候倒挡挂不进去还得重新挂听他们说这是通病我是新手对这个也不太了解
操控没得说，指哪打哪，就是上坡起步和倒车上坡不太好操控，得作死的给油。不信你可以试试，特指老司机，新手千万别试！
这个级别的车谈不上什么操控，不过开起来确实稳，超车啥的很有信心，还没跑过高速，国道上过100，很轻松。开朋友的索九就不怎么敢放开来开没信心。
很棒，有本以后开过几乎所有同级车.这个车绝对给力！除去主观感受，我也认为雪佛兰的底盘悬挂带来的东西现在国产车还追不上。
经典款车身比老款轻，搭1.5的发动机油耗还是比较不错，我基本在城市跑，买车3个多月，跑了两次高速，不过因为在磨合期都没有超过80码。
我在合肥，市区比较堵，低于7.0是不可能的。要是郊区，6.8左右是有希望的，经常告诉的话，6.8是妥妥的了
对于一个小发动机来说带一个车必定吃力同时油耗也会随之而上算了一下平均油耗8个左右我油门踩的比较狠行车电脑显示7.1
跑得少了点，才5000多公里，油耗6.9。大家觉得高不高，美系车我觉得还行，我旁边几个开日系车和德系车说比我的还低。呵呵！慢慢来吧，还早的很啊！
我手自一体油耗一直在7.2到7.5之间之前我车在三万公里时候加过一次10-40的机油所以油耗莫名其妙上升7.4之后一直用5-30一直没有7.5升我每次一百块的油能跑240公里左右高速油耗非常低4毛不到给力我一个跑滴滴的但是基本上跑晚上没什么堵车和空调所以油耗比较低
油耗偏高不过还能接受从刚开始的19.7磨合到了现在的10.9刚开始看到这油耗吓我一跳可能车还在磨合期而且还没跑过高速我又是新手所以油耗高以后过了磨合期跑跑高速还会往下降
给同事一样的车，我的9.3的油耗，他6，7个的样子，这个跟开车习惯来的，我喜欢操控，不喜欢老是离合溜车。还一点就是基本在市区，这是油耗关键，如果是高速或乡村，估计顶多4毛每公里。
目前行驶1000KM，油耗显示7.2。油耗这东西跟很多方面有关！比如坐多少人，路况，油品，驾驶习惯，发动机自身的设计等等
目前开了2600公里，油耗7.4，反正凑合，应该还会下降，不担心。在说一点油耗高低和你自己开车有很大关系哦。温柔点好。我平时就在城郊开。
目前行驶了一千多公里，显示油耗在9.1L，主要是市里跑，再者车自重在那摆着，高些也正常，再跑跑油耗应该还会有所下降。
1.5排量不会太费油，要注意这是高转速发动机，巡航速度最好保持发动机2000转以上，有好处的。我现在市区国道高速用时差不多，平均6.5。还可以更少的，慢慢给油门，转速起来了再加油门，动力狗油耗也不会狗
油耗相当满意之前都是借亲戚朋友的车开技术也不好磨合期能开到6.8真的是高兴不知道表显的准不准也没有去详细的计算油耗肯定跟我经常开车的地方路况好有关系的很少碰到堵车情况红绿灯还是蛮多的我一般没事也不往市中心跑
车门厚实，车内隔音效果不错。胎噪声音不大，座椅坐着还挺舒服，呵呵没坐过豪车，哈哈。。。总体上舒适性满意
在轿车中来说，还算是不错的，唯一不足就是没有扶手。。简配太严重，特别是引擎盖打开，一眼就能看到地面。镂空的，通用公司不知道得抠成什么样。
隔音整体做的不错，我个人感觉和朗逸有的一拼。减震这块因人而异了，喜欢操控的我是比较满意的，喜欢舒适的人，估计就不太喜欢了。个人感觉比朗动强很多，觉得和八代雅阁差不多
虽说后悬挂不是独立的，但是科鲁兹的舒适性特别是后排，这个价位够用了！唯一感觉就是前排的腰部支撑不是很好，开时间久了腰会酸，可能是我个人感觉吧！不过其他都还不错，很满意。
这个价位里比较满意的，还有就是音响效果不错，会调的话跟买的没差别。隔音还一般，算比较好的，起码胎噪没那么明显。
1.8米不挤。头还有一拳。能看到引擎盖。后排有点憋！不知道这么长的车身都用哪去了！毕竟紧凑车！
性价比个人认为是非常高的，如果当时价格高些，我也不会买这个车。配置中规中矩，有天窗，就是没有导航，没有倒车雷达，但是看在价格的份上，也就不介意了。
说实话，这款车完全是卖外观。。性价比来说的话，还不如刚上市的科沃滋，帝豪GS，绅宝x55，总之除了外观，其他都不是很满意。。
也不是很划算吧感觉11万买个1.34吨位的车还值得只能这么去想至少比同级别很多车重选装配置：经典科鲁兹全系没有EPS这也是一项遗憾吧人家宝骏730一个MPV都配有的功能小车都没有遗憾期待的配置：加装大灯透镜瞬间高大上在加点多功能方向盘哪怕是音控也好有点看头还有夜间行车灯哎说多了全是泪标配配置：经典科鲁兹的方向盘有亮点可以调高低还可以拉近拉出买车一年才发现这个奇葩功能还有简单科鲁兹自动关灯不知道怎么去调也不知道怎么高但是我知道关了灯把大灯开关拉一下亮灯锁车一分钟就关了这不很矛盾吗我都关了大灯才能体现它的存在哎
买车时就考虑合资车，比较了几大品牌，还是觉得这个车性别比比较高，当时裸车8万送了导航、雷达、影像和自动关窗，也达到了顶配的配置了，
性价比高。和自己预算的差不多。配置也是按照自己喜欢的，不过更期待以后有很好的配置，神州买卖车确实很好，以后会推荐朋友来的。，
这个价位买到合资车想都不敢想，威驰，锋范，阳光，看不上，科鲁兹独特的设计才是我的最爱，标配配置：后面是鼓刹，很恶心，内饰做工颜色非常难看，
应该配上倒车雷达啊，加装的倒车影像。本来为了省油选择手动挡，市区开几天下来腿肚子直转筋，现今看来真的应该提自动档的，不过手动的才有驾驶乐趣不是吗。总体来说满意！
在停产的前一个月买的。下单到上牌花了20天左右。惠州牌。4s代办手续费太贵。不然性价比颇高！后悔没买自动的了。另外4儿子送了导航和后倒和其他一些小东西。
很高！品质有保证！经典科鲁兹所有毛病大家都知道，都是几个变速箱引起的小瑕疵！熟悉使用了可以避免异响，低速档稍微麻烦一点点而已，我能接受！我的车10个月12000公里，使用频繁！目前工况完美，全车没有任何异响从来没有任何不正常，前提是我开的很用心。
