外观帅的一笔。加速摆脱身后的车简直就是尾灯都看不到。整体外观流线型设计。车长个人觉得??因为我是自己用。不像有的车主需要带一家人出门或者工作需要。
最满意就是启停技术了，加上智能的电子刹车，停车等红绿灯，不用挂空挡，也不用助车挡，总之停车就踩脚刹，发动机处于静止状态，踩油门发动机就开始工作，不用挂挡直接起步
最满意的当然是外观了，四个圈圈，看着真养眼，当时看过两厢的，太丑，还是三厢的耐看。没开过什么好车，但是感觉动力很不错，舍得给油的话可以感觉到推背感，很爽，到现在还没上过高速，不知道高速驾驶感觉怎样。内饰给人感觉很年轻，出风口很有个性（听说是飞机上才有的，光零件30多个）。
说到满意，我觉得中控和前脸。还有那一丝品牌效应。内饰做工无瑕疵，摸到哪里都感觉很圆润，找不到粗糙点。一键升降的中控屏，总能给人带来高科技的满足感。还有前后雷达配合着倒车影像，还有倒车下翻后视镜，让人倒车挪车永远告别剐蹭。点个大大的赞。日行灯超好看，不愧是奥迪。
外形美观，短小精悍，市内操控灵活，停车也方便，动力够用，燃油经济性不错，整车配置不错，外观是一大亮点，而且越看越好看，三厢的设计还是更符合国人的眼光
奥迪不愧是有名的灯具厂，设计出来的果真不简单。大灯犹如一双锐利的眸子。深邃迷人一般吸引着你。后视镜设计的线条感如行云流水般唯美。空调出风口的通风圈悬若日月般独特新颖。与圆形的档位设计简直简直再搭调不过了！！！整体的外观设计也灰常充满朝气。自己相中的车肯定怎么看怎么都是棒棒哒。
风尚版减配蓝牙和倒车后视，提车时候被告知带有原装倒车影像，也不另外加钱算是本命年的人品爆发！整体搭配水平，驾驶氛围，按键阻尼，太有手感了，这个点很多专业测评有提到，拥有不错的质感加分。
外观，内饰都很喜欢，尤其是内部独特的出风口造型，大爱。而且这个价格真的没想到，我买的三厢风尚，落地价格才将将二十万出头，高配车这个价格在豪华车阵营也时仅此一家了吧。而且配置丰富的让你想不到，倒车影像，前后雷达，启停，自动驻车，真皮座椅等等等，我相信这种豪华配置，在BBA其他阵营里面至少得三十万左右了。
必然是奥迪这个品牌，加上家族式的外观。其实我特别喜欢是后转向灯的那个灯带，要是能改为流水式，那是极好的~
外观很不错，车顶天窗看起来酷酷的，个人感觉正面看过去最好看。目前来看动力很足够，油门踩死的时候，是可以有心慌慌的急加速感觉的，还没试S档，过段时间再试一下。
因为提车才几天，所以暂时没有发现什么不满意的地方，或许是因为喜欢吧，呵呵，爱屋及乌……最不满意的就是没有无钥匙进入和一键启动
不满意的要属方向盘了，和底盘了。方向盘有一点沉，特别是原地打方向的时候更沉。底盘减震太硬，必须要提前减速。
不满意的地方肯定有，但是最不满意的地方暂时还真没有。像屏幕花屏，日常平地正常行驶，偶尔掉落或者未启动情况下自动弹起，据说是奥迪A3的通病。我也都遇上过了，但是次数都不多。天窗的开关要是再能设计成一档二档三挡那样子的就好了，每次一开天窗总小心的生怕开过了。哈哈购车时再店里加装的隐藏式行驶车记录仪（车内屏幕可以显示画面的）时间怎么也调整不对，每次调整对了，一灭车。再着车时间还停留在调整前的那个时刻，不知道是不是记录仪质量问题的问题。改天抽空去店里检测一下。加装了隐藏式记录仪的宝宝们，你们回头都看看自己的车是不是也存在这个问题，有的话尽快找店里解决哈，这个东西平时觉得没用，但就是防万一的。时间不对是真的不容忽视的大问题。
插钥匙进去，MMI升起后视镜打开的一刹那能听到一些丝丝丝的金属声音（不确定是不是电流声音）。还有就是电子手刹制动和释放那个声音，真心大啊~！
主驾驶的座椅真心让我很纠结，就是找不到一个合适的坐姿，再就是因为更改的智能钥匙与一键启动，其落锁，解锁反应时好时坏，不知道是什么原因！！！再有就是，让他赔我的usb接口，还我的定速巡航……再就是更改的智能钥匙，其自动感应富有科技感，但是效果时好时坏，不敢恭维……
大概2000公里之后，冷车启动会有吱吱声，说是通病，没办法解决，但是为什么口碑里面没有人提到，还是我看得不够多。行车过程中，低俗车多缓行情况下，偶尔会有顿挫感，这点目前不太影响感受。
外观没得说，车身线条流畅，犀利车灯设计：奥迪的灯就不说了，毕竟灯厂嘛，LED日间行车灯和尾灯，氙气大灯够用，要是换成LED大灯就更完美了……
长鼻子短屁股，车身比例个人认为很协调，前脸大灯美的没话说，不愧是灯厂奥迪。全景天窗也比较唬人，其实真没有外表那么大，和正常天窗大小差不多。车身如果能在低一点就更好看了，做工车漆：感觉车漆一般，车门碰了一下，掉了一块，可能碰的太重了？心里很膈应。
外观没的说，很漂亮！真的是非常喜欢，外观侧面的线条很硬朗，有动力小车的样式，尾部的鸭尾也非常漂亮，翘起来的还有点小可爱！灯我就不多说了，灯厂的能力可不是盖的！前灯的线条勾勒的很有力量感！镰刀状！后尾灯真的要比两厢版漂亮非常多！这个真的是少有的两箱改三厢车尾部视觉相当舒服的典范了！225的大脚对于这一个小车来说已经超级够用了，视觉上也很有冲击力！这个外观我是真的很满意做工车漆：车漆我感觉真的不是很厚，上次在高速上遇到个天杀的大车掉石子，打了个小坑，这个状况在美系车我真的没见过
看中的外观还有什么理由拒绝，完美。车灯设计：奥迪的灯总是远远的就能被识别，不仅实用还有气势。做工车漆：豪华品牌的品控保证每个精致细微之处。金属车漆用料十足。一众日系车真寒碜。车身造型：获奖的车身设计，上下左右处处体现大师手作。
外观真的很讨巧，男女老少皆宜，给人一种很灵活，整体线条富有肌肉感，前后灯组富有可以感，识别性很强，整体做工优良，接缝处、焊接处处理很完美，虽然是三厢，但尾部很紧凑，属于小钢炮的外形，个人真的很喜欢，萝卜白菜各有所爱。
整体的外观设计也灰常充满朝气，小巧玲珑的气质里边又突显着一份浩气凛然。简直了颜值与气质的担当者。天窗玻璃打开以后你们有没有觉得跑快了会掉下来的感觉，还有就是市区开车的时候别人会说这车怎么会背一块玻璃儿。
买车第一看外观，除非另外有用途才会忽略外观吧？车身造型：虽然不是什么情怀，但是切勿怀疑奥迪大嘴设计，真是有不俗吸引了
买了萨米诺红很好看很好看！强力推荐想买A3的朋友买这个颜色！个性！白色也还行，但是审美疲劳了看到不会心动了。红色停路边，小姑娘一步一回头（夸张了哈）。现在新车！停哪都担心！就害怕被碰了！大家有什么办法防止被别人刮吗？昨天晚上停止，我还坐车上！边上一车停下来！下车开门就碰到我车！车里听见声音心痛啊！幸好下车看看没事！车灯设计：16款灯是三年前的设计但是不落后可是现在17款led大灯更炫酷开了眼角很帅只是国内没上市做工车漆：萨米诺红值得拥有比白色好看多！（自我催眠这是一台TT）坐里面就是享受哦！想睡里面了！车身造型：轮毂17寸可以在一段时间内不用改装A3改装余地很多推荐1.8T！1.8T可以毫不犹豫的改排气！刷ECU到高功率！小钢炮不行还可以做小小小小小刚炮停车方便：这车小停车方便，我真的很喜欢小车！本来想买GTI，小钢炮！但是爸爸不允许，说二十多万买个高尔夫，大众的！还不如买奥迪！2.0T对于我一个学生在实习也没必要（油费要自掏腰包）！又不是飙车，所以我爸就是不同意！后来A31.8t看好车被销售一忽悠有1.4T最后老爸连1.8T都pass！那时和爸爸闹了半个月哎毕竟是爸爸买给我买车我又没钱太爱车太想拥有所以最后妥协和了
外观漂亮、时尚、动感、整体协调，个人感觉比A4L年轻时尚、运动、有朝气，A4L比较成熟、缺乏活力、偏稳重，所以在20万元紧凑型车中奥迪A3的外观绝对是首选、无以伦比，看着很养眼。用料做工应属中上层，内饰比较年轻、时尚、简洁、运动，特别是带金属圈的空调出风口、伸缩型的显示屏营造出比较动感元素、还有档杆区各功能键都很有质感，不像A4L方形的出风口，功能区的功能键都显示出趋稳、沉闷的味道。
外观就没的说的，那个大嘴，那个灯。。。后期再考虑要不要买镀铬条把大嘴贴一下，向大哥A6看起。尾灯那个灯带很漂亮，外面貌似能改流水式，不过好像很麻烦，所以想想还是算了，自己是个怕麻烦的人。而且觉得车被拆开后，怕装回去没没弄好反而有点异响。对了，忘了说我是三厢的，后备箱的那个小翘臀，真性感~！
外观没得说，精致！车灯设计：高配，氙气灯，灯厂的东西没得说，炫。唯一不满，高配都不是自动大灯。
整体比例完美，造型经典，无论什么年代的人看都觉得喜欢。尤其大灯，功力太深厚，只用一个眼神就可以俘获多少少女的心。永恒的经典！
外观还可以，有人说三厢屁股难看。之前想买两厢的，看看太小，还是这个三厢大气点儿。有人说为啥不买A4？其实也不是差那几万块钱，关键A4没有小排量。而且，我家里有一辆帕萨特了，我也没必要再买太大的车，这小小的，上下班接送孩子够用了。
内饰设计很符合我的审美，科技感十足，至于很多人说塑料感很强，呵呵，我真没感觉到，手能摸到的地方都是软性材质，异味，我新车也没什么味道……异响也还没发现仪表中控：仪表盘也是简单实用，红针白底很有运动气息，中间屏幕不大，但显示信息详细，时间，油耗等清楚明了
内饰满分，无可挑剔的美，特别是出风口设计，没有比A3更美的了。唯一遗憾的是仪表盘屏幕太小，呵呵，毕竟价格摆在这里，不能强求。异味异响：本以为奥迪车系新车味道大，宝宝接受不了。但是没有异味很让我惊喜，提前准备好的炭包也没有发挥多大作用。
我的内饰是黑棕双拼，颜色很显高档！真的比全黑内饰好！我又买了个亚麻黑色的垫子配上真的很不错！中控的自动升降屏幕我觉得也不需要多说了，科技感十足！！！！！整个中控不像a4a6显得功能很全，整体设计偏清晰简单，我一做设计的就喜欢这个风格，空调和操控就是完美的点缀，就显得层次感极其分明，比一面版按键的要好很多
稳重大气单层次感和时尚感略有不足，毕竟小车适合个性化。手感材质：材质和做工比大众那两款都好很多。细节把握的很不错。仪表中控：精简的按钮很直观容易理解，说明书比较详细需要慢慢看。异味异响：新车皮具味有一些，没有刺鼻的塑胶味，跟思域克鲁兹比较。开窗透气两三天再放些活性炭包就可以了。暂时没发现异响，偶尔发动机冷启动声音较大，持续几十秒。
内饰做工精良，内饰颜色搭配很和谐，中控操作方便，一目了然，方向盘手感不错，大小合适常规尺寸，多功能按钮都是很人性化的，给驾驶带来的是便捷，真皮的颜色和质感也是非常的舒服；屏幕虽然分辨率一般般但是毕竟驾驶就是驾驶，安全第一，MMI大按钮，四角快捷拨动式操作扭，科技感十足，圆圆的出风口感觉很动感，富有激情，后排还带出风口，内饰整体效果还是令人满意的，富有科技感。
内饰相当上讲究，储物盒里边都是丝绒的设计，一侧配有照明灯。设计很暖心。中控台上的金属亮条既高档又不失庄重。自己是棕色的内饰，门上颜色的混搭让深沉额棕色也显得活泼起来。金色风量调节圈也是妙笔之做。
手感佳，一定要原厂皮，织物太影响质感，而且多尘，不要信什么织物透气，选择织物的最后还不是要包个人做皮套？？
科技感很强感觉坐在一辆小跑车上哈哈又自己意yin上了！不过真的好看！启动那一刻伸缩屏出来，电耳展开！哇塞！哇塞！高科技（又意yin了，卧槽）手感材质：门上有皮软包，中控塑料感有点，但是科技感已经超越了塑料感，哈哈哈哈哈哈！我很容易出手汗！在车里！不管摸哪里都有手印！不是手yin哈！蓝瘦！仪表中控：1.8T的中控中间的行车电脑显示屏，比1.4T的好！是多色彩屏！1.4T是双色....就Low了！
怎么看怎么舒服，圆筒形出风口，简约而不简单，运动小钢炮展现无疑，总归是BBA阵营的车子，从设计到材质再到做工无一不凸显出奥迪品质，各种软皮质感，阻尼手感的按键，还有隐藏的CD和sd卡播放槽，都体现出了奥迪的用心，让用车人有一种说不出的舒适感。
“中控真简洁，但是该有的都有”这句话是我同事说的。自己说好不是真的好，别人说好才是好。哈哈~以前觉得BBA那些怎么不弄触屏的，这么落后。现在习惯了MMI，真心觉得好用。特别是开车的时候，如果用手去点屏幕有时候还不一定点的准确，还容易分心造成危险。现在只要把MMI的那些按钮位置记好，就几乎可以盲操作了。
内饰整体很喜欢很有科技感异味异响：车内一开始新车味道大，开了7000公里现在还是会有点味道，异响来自天窗天窗关闭时过过坑洼路面会有异响
现代简约，但不平庸，符合年轻人的审美，对比BMW3系，好的不是一般的多，简直了！仪表中控：仪表盘显示直观明了，没有太多复杂的东西，中控台的各种功能按键一目了然，不累赘！唯一吐槽，出风模式不能用旋钮开关选择吗？异味异响：新车异味不算小，但是1个月了才消得差不多，期间做了两次除味。行使过程中偶尔有猫头鹰叫。窗户风声还是有的！风阻吗？
自我感觉，比老a4强多了，这也是我不买a4的理由。简洁，有时候觉得好，有时候觉得不好，挺纠结的。
升降屏科技感档次感爆棚，出风口炫酷。用料也符合奥迪的身份，设计简约却完美，多一分嫌多，少一分嫌少
家人身材都不算高大，本人173，老婆158，都不胖，空间还算比较满意，后排空间相对中级车和sut来说肯定比不了，但也不至于太拥挤，够用储物空间：后备箱空间还算可以，提车后从福州开回湖北，两个行李箱加上一些杂碎的东西毫无压力
说到空间，A3在紧凑型车里没有优势，毕竟长度和轴距摆在那里，前排调到舒适，后排能有一拳腿部空间。如果身材娇小的女士开车，后排才会有相当富裕的空间表现。我平时基本上一个人开，一年车满载的次数也没几回，所以选择了A3这款精品小车，油耗低，好停车，还有品牌所带来的那一点点虚荣心。储物空间：储物空间够用，平时用两部手机，手机支架放一个，充电口处放一个。后排的杯架设计的挺好，就是感觉一碰就碎不结实。没怎么用。放行李：后备箱不错，后排放倒能腾出很大空间，大物件也能轻松装下。全家出游时：后排坐起来不怎么舒服，腿部空间有限。后排连通后备箱这一点，超方便，给个赞。
空间来说，对于上下班的我是足够了，而且由于不是家里的第一辆车所以后座也不经常用，当时买的时候还是有点担心的，但是对于全家都是170左右偏瘦身材的家庭来说，一家三口人坐进去一点也不觉得挤。但是后排真的只能坐两个人，不适合坐三个。储物空间：后备箱还是很规整的，原来也没买过这种经凑级小车，对于我上下班来说绰绰有余，但是前排储物真的蛮少不是很喜欢。
三厢符合国人审美也非常适合家庭使用。175左右非大胖子坐4人完美，平常两人更不用讲。后排可以选择性放倒，平整连接后备箱。小家出行游玩时想装就装。乘坐空间：乘坐空间对于一般亚洲人的身材来讲应该够啦。高大胖子估计选择SUV更适合。平常自己一个人开所以空间不是重点，后排中间凸起很高所以普通坐四人合适。家里没胖子前后排空间都适中。储物空间：储物空间只能说够用吧。整体空间不大所以设计的多处栏位，网兜都只能放一些小物品。两人出行如果要带大件的话，后排可以放倒，平整连通后备箱。横向对比：德系内饰精简所以与其他竟凑型车相比内部空间有优势。吐槽一下福特别克和JEEP厚重的座椅占据了车内很大比例的空间。
A3的空间也不要要求太高了，，前排开车带人完全没有问题，但后排还是不很宽敞，紧凑级车的标准空间吧，后排座三个人会比较紧张，尤其在是个身材魁梧一些的，会有一些压力，不过买这个车的，很知道自己需要什么，够用就好，普通家庭日常使用，问问自己后排使用率如何，还是那句话够用就好
驾驶与副驾驶空间超级舒服完全没有任何拥挤问题，后排空间做人如果腿粗点的可能稍微紧凑。三个人稍微有点拥挤。一家三口买来用还是没问题的，两人用妥妥的那叫一个舒服。前排做人，后排放东西。我的是三厢，后备箱容量我认为足够用了，而且比预期的也大。手扶箱：手扶箱的空间行驶证平铺放不开。手机没问题的。ipad不行。日常杂七杂八的东西可以放放。放不了很多的东西。但是但是但是重点放好几沓红色的人民大钞是完全没问题的。与其说手扶箱小，如果说是专门给开奥迪A3的土豪准备的。
两个人坐，上下班，两个瘦子动力足，在广州日常使用经常塞车也没什么问题，启停还是很好用，习惯了就已经离不开启停，如果你是老司机的话建议关闭启停，让自己会更顺手。最重要一点选择A3前，要了解家里是不是只有一台车，作为一台车家用车来的不如大哥A4L，毕竟轴距在这，很适合年轻人一个或两个人使用,本人92年，已经很满足啦乘坐空间：驾驶者身高一米七，没压力，后排坐两个178胖子还能接受，腿部空间有一拳放行李：论后排空间只能说对我已经很够用了，在乎这个也不会选择A3，选个SUV或皮卡好了储物空间：这个确实有点少，也够用符合这个级别吧，选车已经论坛泡了三个月适合才下手
一般般，只能说够用！中规中矩！四个人宽敞！五个人挤成饼！后备箱空间也很大！但是！但是！但是！车内储物空间一般般！手套箱小！里面有反人类的设计！把cd机、SD内存卡都放里面！对爱听碟的人肯定是头疼的地方！左边大灯开关那没有小盒子放行驶证、驾驶证！这个空间去哪了？中央扶手箱浅
前排空间很充足，后排空间一般吧，前排舒适,后排稍小。后排空间如果能再大点就完美了,但后排座椅中间可以单独放倒,方便在两个人的情况下放置长条的物品，而且中间隆起较高，也不合适坐人，感觉这个车，四个人最合适，再多的话，后排会很挤，不过我的车一般后排很少坐人，无所谓了。
单身狗，平时上下班一个人，觉得空间够用。正如我个人想法，空间不够面子凑，拿这个钱买个雅阁天籁之类的，开出去会以为我是开爸爸的车或者以为我是个司机。所以在品牌和空间之前取舍，还是觉得A3适合年轻人一点。
肯定够我用啊！一家人够用，家庭实用车。平时也就一家三口用，这空间无论去哪里都是完全够用的。可能对其他体型大的车友会觉得空间小。所以我觉得空间90分就可以了。乘坐空间：我身高170，前排空间够用，可以前后电动调制。后排空间两个人随便够，三个我也够。头顶也够。储物空间：后备箱放三个28行李箱还是没问题的。如果觉得还是不够可以把后排座位放倒，这样空间拉货还是可以用的。
买小三确定有人是为了空间吗?反正本人176体重66，开小三完全够用了。平时也就媳妇一个人坐，所以空间什么的完全没压力
通常自己坐，够用，相对于BCD级车来说，空间不好。乘坐空间：我身高177cm，驾驶无压力，车子几乎都是自己一个人开，所以空间不是很在意，况且以前开思迪，所以后排啥的更无所谓了。
后备箱1很大，够用，家庭175左右都够坐很舒服，不会感觉小。当然180就要注意了，后排可能会不舒服。
1.4T的动力本人感觉还好，最初还担心排量小，怕不够用，事实上日常家用足够了。起步轻快，平时超个车只要舍得给油，还是嗷嗷的，满载的话，估计会有些疲软跑高速：虽然是双离合变速箱，但是换挡平顺，一点都感觉不到顿挫，由于提车就跑长途，所以没敢暴力驾驶，基本没超过120，开起来感觉还是很轻松的
1.5T，150马力。带动车身不大的A3，应该算得上绰绰有余，至少超车有信心。高速上跑过几次200也是很轻松的。120以下加速有力，还有一定的推背感，120以后加速稍慢，毕竟小排量发动机摆在这里，后劲不足立马显露出来。一二档有小顿挫，熟悉车的脾性之后就能开的很平顺。A3是一款城市代步，偶尔小激情一下的那种车。横向对比：1.5T和其它品牌动力对比有些保守，可能为了更久的寿命而调教的不是很暴力。
1.3吨的车配1.4t的发动机应该是没问题的。因为在磨合期也没有激烈驾驶，但是起步肉是真的真的肉.....但是现在开了这么久已经摸准它脾气了，状况改善了好多动力平顺性：一二档顿挫这个是真的，我也是很醉....
城市道路限速60，高架限速80，高速你能比120快多少？既然不要飞，那么我们就跑吧，油门随便踩踩就100了，平常驾驶超车很遛。
毕竟是1.4T，急加速还是有些慢，不过市里足够了，嫌慢直接入手S3吧，哈哈，很适合女孩子开，油门很符合德系车特点，前段油门灵敏度不高，不过随着深度加深，动力会源源不断，加上涡轮适时的介入，超车毫无问题。
车子买来也就是日常上下班代步开，如果像专业人士那样点评动力的话，我还真不知道。反正我开起来感觉不出车子有多肉，起步提速等各方面也都还可以。跑高速也没有多瓢，跑起来很稳定如果车里没有设置120迈超速提示。就拍这一路跑下来，不知道多少个违章了。这样就足够了。
车身轻，1.3吨车身，带上EA211TFSI，150多匹完全足够，百公里提速8秒多，可能两厢会更猛，8秒多不错了，偷笑加速表现：S档能满足你的加速快感，信我，极大部分得益于双离合变速器，比CVT有feel，希望没有什么问题，暂时没有顿挫感跑高速：只能是100时速时候只要肯给油，依旧还有爆发力动力平顺性：小脾气！小脾气！一定要了解熟悉改车性能，道路短暂停车自动驻车启停激活时油门切勿过大，熟练掌握会很平顺。还有倒车该不该关闭自动驻车，倒车短暂停顿导致自动驻车
1.4T涡轮不介入时毕竟还是个1.4L！但是你敢踩油门！动力还是有的！毕竟是1.4T高功率版！哈哈号称有2.0自吸那么diao加速表现：涡轮介入时动力很满意！现在磨合期不敢踩！不敢踩！动力平顺性：低速换挡都说会顿挫，但是我自己只在我爸的帕萨特上感受到顿挫过，A3上买感觉出来.可能我是个新手，拿到驾照才9个多月
动力足够，D档起步稍微有点肉，在转速达到1200以上后，涡轮介入，动力瞬间到位，S档很给力，红灯起步直接窜出去了，而且推背感很爽，现在还是磨合期，没怎么用S档，等以后过了磨合多感受一下，你会爱上S档的。
虽然是1.4T，但是是35TFSI，所以百公里加速8秒出头，这个动力确实杠杠滴~！前几天和同事出差，他开我的车，说不知不觉就110了，而且觉得还有很多的动力储备。由于在磨合期，所以都是D挡，但是平时在人少的路等红灯，偶尔一次暴力起步，然后通过后视镜看那些车还在后面，这感觉不错，哈哈~！
动力我觉得很充沛城里跑很足够了，偶尔高速也可以，就是变速箱有点小问题长时间拥堵一档二档有异响，准备开段时间去4s检查一下。跑高速：7档变速箱在高速时表现，7档转速2000，深踩油门超车瞬间降2个档位。
1.4t的动力感觉非常平稳，起步有点柔，高速用s档还是非常给力的。作为家用型车，这动力也是够了。150马力还是非常满意。跑高速：高速表现非常满意。保持时速120，6.0-5.6的油耗表现。
1.4t的紧凑级小车，动力绝对是够用的了，偶尔还可以小激情下～起步跟120以后的动力感觉稍差点，转速高了只听声了，动力差点。
至于操控，我就只能呵呵了，因为奔人开车不多，所以基本不懂操控底盘及悬架：底盘通过性还不错，回老家走着土路，本来还有些担心，比我预想的要好，如果坑洼太大就得小心点咯，毕竟不是sut，悬架嘛，我觉得不算很硬，还挺舒服的，支撑性也还好吧，100过弯，车身倾斜不算太严重
A3方向盘力度适中，不算太轻。可能有些女士会觉得重。转弯也基本没有虚位。开起来给人一种紧绷着的感觉，可能是车身小，底盘稳，过个减速带，全车都一起跳动。山路：连续上坡还是S挡比较好，会时刻给你充足的后备动力。因为车身小，转弯相当灵活，刹车也比较给力，会给你很足的信心。
有虚位，指向性没有那么准，而且方向盘有点重，可能我原来开的车方向盘都太轻，这个刚开始还真的是不习惯，还是说要适应来品她的节奏底盘及悬架：这个车我最无语的就是过减速带，后轮过减速带真的会跳起来！会弹起来！是为啥？我是不懂....尾巴轻么？
起步延迟2s，红绿灯起步提前1s松刹车。方向盘轻单手容易控制，两只手操作会有些别扭，车身稳定悬挂略硬，其他完美。上下班堵车，跟车时还是得关了自动启停不然踩油门会冲。
车子简洁的内饰，操控起来也是很简单明了的。方向盘轻盈，方向盘上的多功能按键控制项都很明确。平面设计一目了然的仪表。油量水温转速迈速简直大方的不能在大方了。仪表简直超级爱超级爱。
总体来说不错，目前毕竟不是加长轴距的原汁原味，有不俗的操控表现，对于我来言完全足够，毕竟短轴距有操控加分！
手感好，比以前老爸的帕萨特好很多！指哪打哪（这句话在评测中很常见）是真的！开车自信！底盘及悬架：悬架有点硬，但是悬架比较高！很突兀的运动设计！
方向很精准，指哪儿打哪儿，过弯很轻松，整体感觉车子很灵活，而且，新车给我的第一个感觉就是简单，第一次买奥迪，本以为要很长时间才可以上手，了解透彻他的功能，但是没想到的是，仅仅用了一天时间，我就对他了如指掌，没有繁琐的按键和操控一同，一切从简但是又不影响使用，这点真的让我没想到。
刹车很给力，整体还是比较棒。自动起停给足了在城市里代步是不二之选。山路：有上坡辅助功能，我觉得上山下山都没问题。非常厉害隔音：隔音真的很好，这点我觉得很满意。关上门开启音乐真的好棒，音响效果也是够好了。
怎么说呢？驾驶乐趣有的，比cvt强了不只一点！！因为之前没开过啥牛逼的车（卡宴s除外），所以给五颗星。
小车灵活，转弯倒车停车都方便。方向轻盈，加速迅猛，悬架稳定，回馈力及时。你会知道，除了四个圈圈，你还拥有超过大部分车的高品质！
提车4天，福州开回湖北，目前1600多公里，油耗算下来大概6个左右，跑高速的确很省油，表显最低3.3百公里，一般5.3左右，回到乡下，由于路不好，大概6点多，不会超过7个
目前油耗比较满意，城市7L到8L，高速6L左右，最低跑过4.2L。如果经常大脚油门，可能会10L左右。一箱油高速能跑800公里，真的很不错。
没过磨合期，一箱油跑600多700公里！算下来8个油左右，而且现在有越跑越多的趋势，我在北京，绝大部分环路和城市拥堵路段！真的非常满意！
目前1000多公里，驾驶比较随性，平均8.5个油。新手不能跑高速，高架上60-100时速跑下来5个多。差不多300元的油跑600公里
目前油耗7.5左右，高速会更少，个人跑过6.3个，带自动启停功能，比预期要好，平时都是家里人开，上下班路段并不是很拥堵，周末出去跑跑高速，整体油耗很满意。
油耗高速自己开到最低的也就是6.4左右，可能真心女司机驾驶技术有问题，没有良好的驾驶习惯。平时市区开的话没统计过，8点多的也有，11点多的也有冬天的时候还有瞬间到22点多。哈哈哈没有统计耗流量的习惯吗，但是自己感觉车子还是很省油的
目前行驶了1100公里，大概一箱油市区可以跑600公里，高速应该不止750公里。只跑过一次500公里结论准确与否各人见智了
这个真心赞~基于这么充足的动力的前提下，我觉得油耗是完全满意的。提车到现在3800公里左右，系统显示综合油耗6.7L/100km。试过从广州去深圳单程平均油耗5.0L/100KM（开空调）。不过这也是比较个例，大多数出差（出门-到达）会有市区，郊区和高速，单程油耗（开空调）都是在5.5左右。平时上下班（开空调）大约6.5左右。若全程不开空调，大约少1个油吧。试过两次都是开到提示加油，显示续航还有50km以下我去加油，加油量49L加满，行驶路程780km左右。所以一箱油走800km是问题不大的。
行驶了8000油耗百公里7.6高速路段表现：高速基本上能跑到5-6个油，7档高速时转速2000很好
奥迪车里最省油的吧！除了混合动力。城市路段表现：7.0-8.0，我已经很满意了。时速保持在35。高速路段表现：6.0-5.6，基本上保持在时速120。
目前开了800公里，主要上下班用，一般7.5-8之间，不堵车会更好点。新车又在冬季，相信以后还会降低滴~
目前开了1个月，跑1700公里了，上下班，然后市区办事情，每天都有开，油耗5-6个，还是挺满意的。
目前4500公里，油耗8.5。冬天了，上下班单位近不到4公里，还没首保，所以目前这个油耗。感觉以后能降。
每次加油都有进行大致估算，油耗在逐渐降低，最新数据大概是6.7-6.8，70%郊区国道，30%市区各种红绿灯，堵车。
座椅舒适性：座椅很舒服，我风尚版的，全真皮，带腰部支撑，包裹性也不错，跑长途很舒服空调：自动空调，操作简单，很容易上手，后排独立出风口，给个赞噪音控制：噪音方面，怎么说呢？好车没开过，跟我试驾的昂克赛拉比，要好很多，底盘感觉很厚实，路躁吗，要看路，高速上路面好，基本听不到声音，路面差点的话，胎躁走着大
悬架稍硬，过减速带比较明显，全车跟着一起跳。17寸的胎跑高速噪音有些大，可能胎壁薄，或者轮胎问题。空调：空调出风能扩散能聚集。随心所欲的吹像各个角落，制冷效果很给力，大大提升了舒适性。座椅舒适性：座椅感觉稍硬，还好座椅调节比较到位，前后高低。腰部支撑也可以上下调节，满意。
前排舒适度还可以，对得起紧凑豪华小车，只能这么说，但是后排的悬挂...过减速带跳起是怎么个情况，要起飞么？空调：空调制冷超棒，而且能直吹能散吹，真的大爱这个空调
座椅真的要比我预想的舒服太多了，与美系车相比，座椅略硬，但跑长途会很舒服，不会轻易觉得疲劳。座椅越软，长时间乘坐越疲劳！而A3的座椅支撑性非常好，包裹也不错，肩部支撑也还可以；驾驶过程中悬挂很适中，不会感觉很硬，但也不会让人有忽忽悠悠的感觉，符合整车特点。
舒适性还是很满意的，如果我这款车设计上能在加上一个座椅加热或者按摩功能那就简直完美的不能再完美了。扶手箱那里在加宽一下就好了。纯粹个人想法，不喜勿愤。
很奥迪，腰部支撑，氛围灯光，细节，质感都带给你豪华感，相信我买了A3真不会后悔，最重要一点选择A3前，要了解家里是不是只有一台车，作为一台车家用车来的不如大哥A4L，毕竟轴距
悬架比较硬空间不是很大会有点挤，但是一般自己一个人开！够用！噪音控制：停车从D挡换到P挡有异响很头疼！试驾的时候试驾车胎噪很吵！我的就不错！不知道是不是轮胎的原因！我的是倍耐力的，。可能是我耳朵出毛病了？
城市使用，不管是噪音还是舒适度，都蛮好，可是高速时，风噪胎噪有点大，打算过段时间换静音胎。
电动座椅加腰部支撑，觉得舒适性还是不错的。但是有一个小问题就是门上搁手的地方不是很方便，觉得左手是被架起来，所以长时间开车，手比较酸。后排中间就除了小孩，成年人只能短途坐坐了，估计170cm的人都会顶头。不过如果后排只坐2个人，那肯定是舒服的。
还是变速箱问题，还有天窗异响，座椅有点不舒服，怎么都调不到合适的姿势座椅舒适性：长时间乘坐会有点硬腰部有调节跑高速舒服些噪音控制：120以上风噪会有点大，有事过坑洼路面会有车内异响空调：空调制冷制热速度很快，双驱自动空调很方便，平常基本上都是自动搞定
舒适性个人觉得没话说，但是感觉新车胎噪大了点，不知道是不是轮胎问题。电动座椅带腰部调节，很舒服啊~
悬架偏硬，过减速带是会很颠。可能和轮胎也有关系，扁平胎。噪音控制：发动机噪音隔离的不错，胎噪太大，不知道是不是轮胎原因行驶舒适性：高速行驶还是挺舒服的，小的颠簸过滤的很好。
不考虑后排空间的话，其他都很舒适。隔音不错，音效不错，座椅包裹性也不错。舒适性这个东西，我们应该理性对待，同价位对比，A3不怂！
舒适性一般，跟天籁那些比不了，毕竟是a级，但是换套避震就好多了肯定，当然不是bba的就没可比性。
说实话，我本来是冲着昂克赛拉去的，最后又看上了cx5，由于cx5价钱没谈好，僵局之下，出门看到奥迪4s，就进去看看，以前有关注过A3这车，问销售说16款没有低配的就只有这一台风尚顶配的，刚好是白色的，心想来都来了，就先试驾下再说，结果就是，坐进去之后就中毒了，试驾完后就开始谈价钱，最后定在裸车19万，保险强制性要买一年，由于我全部交由4s点办理，贷款审批，办理居住证等等前前后后等了20多天才提车，等着那个心急啊……最搞笑的是，我车都订好了，马自达的销售又打我电话问我车考虑的怎么样了，我就直接说定了奥迪，不知道他听到后心里是怎么想的，如果他肯再优惠个五六千的话，可能我就与A3擦肩而过了，虽然A3最终落地22万多点，超出最初昂克赛拉15万的预算7万多，但我现在一点都不后悔！提车4天也跑了1600多公里了，总体来说我还是很满意的，我始终相信奥迪的品牌价值和品质保证（本文所有观点仅代表个人，文采有限，不喜勿喷）标配配置：配置我只能说还算厚道，LED日间行车灯，自动空调，自动启停，后视镜电动折叠，电子手刹，自动驻车功能都很好用期待的配置：比较坑人的就是奥迪的选装配置，比如：自动巡航，自动泊车，无钥匙进入，一键启动，说实话，国产10多万的车都配了，奥迪你竟然没有，感觉有点掉档次……至于导航，这个无所谓，反正我觉得手机比车载导航好用，
性价比很高，买的风尚版，各个实用的功能基本都有，再加上优惠幅度很大，感觉买A3很值。期待的配置：没有定速巡航高速比较难受，而且买车时不能选装。在外面装又怕不可靠。胎压监测比较鸡肋，不能显示数字，只能起到提醒作用，而且每次充完气或者补过胎以后，都要在系统里保存一下胎压值。
我买的这个价格感觉稍微高了一点，?5000装饰也只是个全车膜，由于工作太忙，买车什么的都是由我父母去做的，我没参与。再怎么样买的不如卖的精，买到你喜欢对我车就好了，过后纠结真的没啥很大的意义！相对满意吧。但是风尚版没有阉割手套箱上下限位，舒适度很好棒
同配置与BB比价格，与VW比设计和做工。经过多代之后性能稳定极具性价比。标配配置：最低配就已经配齐全套安全配置。中高配更是增加了不少实用功能。亮点是大天窗，灯，自动驻车，自动启停。天窗向后推开换气很快，大面积透光营造良好的空间感。雨天后视镜加热好用，小区路窄后视镜折叠几乎每天早晚都需要，配合倒车影像和雷达。蓝牙连接手机解决了导航和没有USB听歌的问题。三厢的后排扶手箱可以打开，座位也可以比例放倒。点烟器口有三个，分别在前排，后排空调出风口和后备箱接电很便利。前排扶手箱还有个AUX。期待的配置：1.4风尚是手动大灯，没有一键启动，升降屏偏小不能与手机互联，没有USB和DVD，选装车载导航真不如手机互联实用。USB播放无损音乐比CD机配SD卡实用。
1.4T性价比挺好，在市里开绝对没有问题！同级别车型里符合国人消费观，配置也不错，该有的都有了，内饰做工用料足，做工精良，中控整体效果让人看起来很舒服，而且操作很简单、方便，后排空间日常够用，后备箱整体规整，行驶过程中很踏实、很稳，1.4T动力输出真的很平顺，感受不到顿挫感，动力源源不断，日常家庭代步、居家生活真的不错，配得上奥迪这个品牌，值得拥有！
性价比肯定是超级第一名的啊，车子是大品牌，小油耗量。价格也很亲民。不再让消费者一提起奥迪有遥望而不可及的想法。强烈推荐打算入手20W左右车的车友们，考虑考虑A3这款。
能选择奥迪A3，性价比也是仁者见仁智者见智，你在乎质感、氛围、舒适，性价比当然高！如果在乎空间、电子配置和动力方面（比喻某些价格便宜直线加速王）相对来说略显尴尬。选装配置：这个版本如果不嫌弃1.4T（为了油耗低），非常值得入手，该有的有了，真皮、多功能方向盘、腰部支撑（长时间使用很重要）、后视镜加热（还是有一点用处）、另外脸白，减配的倒车后视，提车时候被告知，原厂发车已配置，实在是惊喜！蓝牙刷一下就能使用也不错，17寸22545真的很好看，对于这车轴距算大脚，操控有加分，油耗可能比16寸20555有所增加，但是好看就一切都值了
23w落地买了35limousine不错了，人生第一辆车其实很想上1.8T的，但是老爸不肯啊！真的资金足可以上40！最好45！那才是EA888那才是奥迪！可是我一心喜欢宝马（1系，3系），老爸就是不愿意买！觉得一学生开宝马？总感觉哪里不对！浮夸！摇？标配配置：配了氛围灯，很帅啊！倒车影像很好用！有倒车轨迹！倒车雷达很灵敏！新手必备！音响虽然是最差的，并没有选装B&O，但是低音效果我觉得很不错！低配的MMI也很好用！点赞
BBA中这个价位可以买到，就问还有谁，而且也没有因为价格便宜就简配或者降低品质，相反A3的设计用料我反而感觉很别致，，品质不愧是奥迪。
去客户那里，客户问这个车多少钱，我说20多点。然后他说，BBA20多点能买到！！！所以如果按照裸车19万多买35风尚，那我觉得是性价比比较高了。反正一句话，买车这个东西，一方面是你觉得它值多少钱，另一方面是别人觉得你的车值多少钱！
既然选择了灯厂，就没什么性价比可言。价格高了自然有高的道理。奥迪是本吊的一个情怀，价格能接受就得~
20万就能买到奥迪，也算圆了豪车梦吧，虽然入门车型，但还是有奥迪的风度，一步到位买的高配，省去日后折腾，不考虑保养维修，性价比还算不错的。
个人感觉虽有些超出预算，但是能在这个价格买到自己喜欢的车，作为一个年轻人，有什么理由不为自己的喜欢的事情去奋斗一下呢……哈哈……
一般吧，你喜欢的话就会觉得值，有很多说你怎么不买2.4顶配雅阁呀，蒙迪欧啊，什么的，他们懂个毛，那能是一个东西吗？？呵呵不解释
感觉还是有点贵了。我是郑州的，郑州的4S店和综合店问遍了，4S店裸车21万左右，关键要强制加1万装饰和商业保险。综合店裸车报价最低20.6万，不用加装，再商量一下商业保险也可以不在那买。洛阳的销售顾问给我打电话，说全款最低19.7万，需要买商业保险或加装。我说我也不加装，也不在店里买商业保险，最低多少钱可以给我。一开始说没法卖，后来给领导申请了说裸车20万在店里买个交强险。我全款。
