各方面都很满意

外观好看，空间刚好，操作性能什么的用起来很顺手，用到现在也没什么大问题。

最满意的首先就是油耗，1.5的排量还是自吸的机子油耗真心低的可怜，百公里大概6.5L的油耗吧，平日里主要是在市区开车，手动开车累是累，但是还是挺省油的。其次就是丰田外观的设计真的非常时尚动感，那前脸真的让我喜欢死了。内饰设计也非常符合我这种运动男的风格。

该车油耗低，一个月300元不到.保养1万公里一次，比较适合家用，加速性能也不错，车型外观也比较好，空间也比较大，5个人乘坐也不太挤，车辆使用比较省心，没出现过异响之类的情况

1、油耗，目前累计加油990L，里程18255km，现油箱油满！基本上在0.3-0.5元每公里，1.5L的排量，除了混动车外应该是全世界烧油车中油耗拍前几名了，当今油价，买车是一时，用车才是一世，没毛病！2、动力，加速有力，不停滞，线性！无论满载还是急加速，没有发动机撕心裂肺吼声，一气呵成！3、配置，我买的的是1.5钙版，我不喜欢太过于花哨的配置，但是该有的一项不少，电动四窗，后视镜，方向盘上下调节和主驾驶座位高低调节，收音机都有，收音机可以读优盘，上面的一般该是应有的配置，但是某品牌最低配中间给你留个盒子，毛都没！最重要的是全系标配ESP，这个真是良心，良心，良心！试问小型车中有哪些可以与之相比！4、空间，虽为小型车，实为紧凑型车的空间，只要不是特胖特高的前排调好后面跷二郎腿足足有余！5、细节，两个细节值得提出来，一个是后排中间无凸起，不能说没有，是可以忽略为没有，后排坐三人，中间一位可以解放双腿，这个是一些车所做不到的！第二是后排座椅位置角度，非常舒适，角度合适，长途不累！

便宜，省心，耐用，后期费用低，油耗表现也杠杠的。花个8万元能买到丰田系列的车，已经很满足了。

最喜欢的就是这款车它的外观特别的时尚，而且我自己觉得其他方面上来说这款车的设计也非常的优秀。

性价比很高，油耗真的非常低，非常省油。

小巧、轻便、耐看，油耗低，发动机声音很小。

外形符合我的审美，而且后排的座椅非常舒适，空间也大，满足了我爱人和孩子在后面玩耍的需求。

好开，灵活！

作为家用轿车，威驰还是比较到位的，油耗低，空间大，CVT变速箱换挡很平顺。

最满意的就是丰田威驰油耗低！！

最满意的就是空间，威驰的空间对我来说真的是挺够用的，刚买了新车，带着一家人去兜风，体验一下我的第一辆车，一家三口再加上孩子的外公外婆也不会感到拥挤，尤其是威驰的后座没有像其他车凸起来的那样，后排中间的那个人也不会感到很挤

我感觉这个车非常实用，车价特别适合我们，对于这款车来说，特别适合刚出门工作的我，价格和实用价值特美，像我负担起来的话，比较轻松，也不会有太大的压力，非常不错??

油耗很低。

省油是必须说的家庭用车安全性省油是优先考虑的

省油 基本上200块钱可以跑500多公里现在

家里第一台车，年初的时候买来代步用的，偶尔媳妇也会开，当时自己资金不足，没车也不方便，所以就先买一台便宜的代代步，这都快一年了，依然省心省力，很好开，人少的时候开着很合适。

买了这个车之后，真的让我感觉到了省心，从来没有让我为他太过操心，平时只需要做个保养，其他一点问题都没有出现过，而且车子非常容易掌控，我开着很顺手，并且油耗非常低，出去大不基本上都会开着威驰，就是因为省油，所以开着一点也不心疼

要说不满的就是内后视镜遮挡视线

漆面有点薄，感觉很容易刮花。车内有点异味，但能接受，放个炭包或者香水就能解决

起步动力差了点

该车在使用过程中，噪音还是比较大，内饰比较单一，无法自行选配，较国产车来说，配置较为单一，该车颜色较为单一，店面只有白色，若选择别的颜色车，等的时间又较长。

人无完人，车无完车，槽点肯定是有的1、后排门板没有储物空间，小东西都没地方放！2、自动启停，这个很累赘，影响电瓶寿命，太麻烦，每次启动后第一件事就是关此功能！3、后挡风玻璃下面用绒布铺的，这玩意太容易吸收灰尘，还不容易打扫！4、手套箱开关没有阻尼，刚开始我以为是我的车，然后看了几辆新车都是如此，而且关闭后有缝隙！

简配，能省的都给省了。成本控制到家了。中控异响严重。底盘硬。

不太满意的地方，就是我觉得这一款车，它的舒适性上他还是不太满足我的需要的,而且就单独在空间上来说的话，我觉得他对于前后排的处理不是很好。

速度快的时候有点噪音。

关车门、过减速带的声音很干脆。

配置有点少，铁轱辘不好看还要自己去改成铝制的轱辘

新车有味。

内饰，不是很喜欢的，太过于简单了，而且还没有扶手箱。

启停功能真是个鸡肋每次都是默认开启的。我到车管所上牌到外检停车时踩离合刹车挂空挡松离合车自动熄火了，我拉起手刹停了一会，工作人员告诉我下车，给车照相我一解开安全带发动机又自动启动！

噪音，车跑起来后噪音挺大的，尤其是在农村的土路上跑起来声音真的是不小啊，希望以后能改进吧

像这款车价格不贵，但它也不是非常好，也有缺陷，在这个价位的车，它的配置不是我很满意的的，进入的时候味道特别刺鼻，难闻的气味，还有就是工作台硬硬的感觉，我的确不太喜欢，能把这个地方用一下不同的材料看能好点不，塑料的材质和材料对人也是很有讲究的，希望能提供更好的材料。

内饰有些粗糙。

车灯效果不好！车皮车漆比较薄

油箱容量小 喇叭还没摩托车的响 新车异味大 钥匙??严重简配 居然不是折叠的 灯泡就一蜡烛灯

胎噪大了一点，不过现在已经买新车了，没舍得卖了他，留给媳妇平时代步用吧

美中不足的一点吧，就是降噪的性能不是特别好，在跑高速的时候，我认为噪声还是非常明显的

外观很喜欢

线条流畅，简单大方，前脸偏向运动风，圆润又不失锋利。挺耐看的

的没有什么好挑剔的，前脸的设计非常有运动气息。

该车在这个价位车型中，造型还是比较时尚的，作为第一台车，外观还是比较看重的，家人也比较喜欢车身及车轮：车身还是比较牢固的，车轮改进后凸显时尚性

较犀利，适合年轻人，正面看比较小，侧面看车的流线型不错

个人比较喜欢威驰的外观，中规中矩的。不张扬。不过很耐看，越看越喜欢。不会过时。很低调的性格。

这款车，它的外观设计还是比较亮眼的，车身的做工也非常的有质感，而且就给人一种非常贵的感觉，质量超级好，而且他的车漆上的非常的均匀，给人一种特别顺滑的感觉就很高级，我非常喜欢这款车让我非常的有面子，而且价格也不高。

外观比较中庸，没有什么多余的配饰，很平常的外观，第一眼觉得就那个样子，看久了发现还挺耐看的，也很大气，符合我低调的气质。

整体外观能接受，比锋范要差点，这是个人观点哈，比较喜欢前大灯的设计，有性格。灯光卤素的别想照亮别人，自己跑夜路悠着点。新车买来之后就自己洗车，虽然卖车的销售商说终身免费洗车，但我还是自己洗，每次洗完之后没有使劲擦车，门把手、倒车镜下等都还有颜色很深的黑色痕迹没擦掉。钣金那是个薄呀，别坐引擎盖哈后果你知道的。

气，8万以内的车就这个还能看，哈哈。

外观就是能接受吧，本来就没以外观来选车的！

外观给人的感觉就是现代感挺强，前脸够犀利，很吸引我，符合年轻人的审美。简洁大气，本人不喜欢线条太多的车型，就喜欢这种简单的。

整体外观还算满意！就是从楼上看前宽后窄不是很协调！另外车顶是波浪形的不好看。

前脸的大嘴还是很漂亮的，车身整体也显的很年轻时尚，但从侧面看就显得一般了，不过这都不影响我对它的喜欢

整个外观真的不错，我挺喜欢的，感觉很吸引我，挺时尚休闲的，开着也很有面子，很新颖别致的

外观也满意，前脸设计很时尚。整体流线也不错。

车灯外观不错但是灯光效果不太好车漆是大家吐槽比较多的地方确实不太好

外观好看

外观流线型都很好看，也挺圆润，前脸加金属条，比原车的黑色塑料好看多了。

不难看，挺时尚的

内饰一般！自己后期可以加装

方向盘造型运动，表盘流线很优美，内饰富有设计感，但材料有点假，有点硬，手感一般。

然说简单，但是方向盘以及仪表盘和手动档把的搭配真的给我一种坐在运动汽车里的感觉。

内饰相比其他车型，略显单一，内饰颜色单一，无差异，没有个性化的感觉。

单，没有过多复杂设计，该有的都有，没有豪华感，但是都非常实用

新车肯定有异味，现在散的差不多了。内饰简洁明了。没一点多余的东西。想好看舒服点，就得自己动手。

总的内饰的设计上我觉得还是和他的外观非常统一的风格，而且就是走的简洁大方的那一款路线，操作起来又比较顺手，而且整个的这一款车，它的操纵感，而且我自己特别喜欢这款车它的仪表盘，看什么数据一目了然，而且不会影响到驾驶的时候，所以，出于安全考虑，这一款车台内饰设计也是非常合格的，座椅的颜色以及造型都和整体的感觉非常的搭配。

内饰也是我喜欢的一个愣是做出了真皮的效果，精心制作的中央仪表深得我心，非常酷。

用料都是能省则省吧，毕竟价格在那。做工整体还好，目前为止还没出现异响。内饰全塑料，感官好就行了，简单而不粗糙。内饰设计也是中规中矩，日系车以适用为设计理念。新车是19年2月份的，味道不大，现在两个月了，感觉不到什么味道，平时也没放炭包啥的，自己去的味，多开窗，日晒雨淋自然就好。味道去得差不多了下步准备网购些内饰材料打扮一下，给它化化妆，满足一下下虚荣心。新车目前只加装了倒车影像、倒车雷达、胎压监测3样用得着的。原车除了收音机啥都没，要啥自己加装，位置反正给你留好了，日本人就这样，成本嘛。

老的，我打算给内饰换一换。

太简单了，谁让咱买低配呢，高配也好哪里去，车是一分钱一分货！

内饰跟其他车没太大的特别，中控塑料太多了，质感不咋强，怕以后会有异响，希望丰田能提高一下档次。

内饰还算可以吧！我就是觉得中控储物空间不适应上车感觉手机都没有地方放。再有就是新车车里异味太大没办法赶上冬天买车还不能开窗放！

内饰塑料感太强，做工比较精细，毕竟价钱在那，也不能要求太多，不过车内异味刚开始真有点大

这车子就是内饰比较让我稍微失望了，打开门子哪味道就比较明显，很不适应，还有就是整个操控台的物质比较不满意，，其他地方还算可以点了

内饰整体风格可以，只是内饰的材料过于粗糙，有些不够精细。

整体来说还可以用料略显低档！新车提车的时候异味比较重买了几包竹炭包能改善不少

座椅不行

内饰也是一般，不是奢华的造型，就是很普通，实用的东西，就缺个导航

还好啊，做工挺精细的，而且设计的很人性化，空间利用率也挺多的，在两个组副驾驶门那旁边还有两个杯架隐藏式的，设计得很细心

空间还行！目前都是自己一个人用完全足够！还没有满载上路

空间很不错，我1.7米，在后座能较自由舒展，向上还有2拳半的空间。后备箱实用，能放下至少两个半到三个行李箱

于我这种单身狗来说是非常足够了的，毕竟只有我一个人座车上。

该车空间不错，四个人坐一点都不挤，后部人员坐着比较宽敞，开车的人座椅调节后，开车比较自如

同级别中位列前茅，当然同级别也有几款车也被称为魔术空间！

轴距2550.乘坐的空间跟储存空间都挺理想。做我们一家三口没问题。

我自己觉得这一款车，它的储物空间上没有什么太大的问题，家用的行李箱也都放的进去，但是相比较来说，它的乘坐空间就不太得让人满意，前排的空间足够的宽敞舒适，但是后排的空间有一点偏小，所以我觉得这一点上还是不太尽如人意的。

空间还是可以的，乘坐还是没有问题的，后备箱也足够大，五个人还是坐的下的，唯一不足的是横向空间略小，家用还是足够的。

我买的标准版的，乘坐空间不小，后排坐3人不挤，关键是后排地台接近纯平，所以中间那个人舒服。后备箱不错，能放很多东西，平时不想放太多的东西，无关紧要的物件最好别放。大多数时候开车坐车就我一人。空间大了还不习惯呢。

够用，因为这车主要是我跟我媳妇我俩坐，空间太大也是有点多余的。

能够满足家庭需要，够用。

空间还可以，前排调好之后后排空间挺大的，能跷二郎腿，就是车内空间比较窄，我173身高躺下来身子都要弯着才行，后备箱空间很大，蛮能装东西的，也比较深。

空间还算满意就是后排座椅不能放倒有点不满意 家人乘坐评价：后排地板是平的这点这款车做的很高后面坐3个人中间的人不会觉得脚没地方放！！！！ 车内储物能力：就是中控下方储物空间太小大一点的放不下一个手机小一点的放不下一盒香烟 后备厢容积：后备箱的地方还是挺宽敞的如果后排座椅能放平就更好了！！！

前面也说了，空间真的是很够用的，我一米七的身高头也不会碰到车顶，一家三口人用很够用了，后备箱的空间也很大，够放很多东西

它的车子整个空间比较还不错的，充足的空间，里面的的乘坐空间也非常给力，座椅的位置和宽度也很合适，像平常人都可以坐，适合各种体型的，坐在里面都会没有任何空间压力的不足，像这款车子的储物空间也很不错，容纳性非常给力的，像它后备箱装特大的东西肯定不行，对于家用的东西装什么都不成问题。

一般乘坐三个人。前排没有狭小的感觉，后排空间很满意，地板没有突起，腿部空间格外宽敞。

平时一家四口空间对于家庭用车来说足够了车型小开起来顺手

后排空间比前面稍微小点 但是好在后排地板中间没有凸起

空间和媳妇俩人空间很够，加上后备箱，后排都是不错的。原来跑高速带过一回客人，四个大汉一车人，感觉空间还可以。

觉得还是可以的，平时两三个人还是毫无压力，能满足我的代步需求

动力还有！目前没有满载和上高速

起步响应很快，这个马力在日常生活中带女朋友兜兜风，送女朋友上班什么的很够用哈哈，加速也明显。

说多了都是泪啊，1.5的自吸发动机还是手动挡，起步的时候有些肉了，真心想弹射起步了。

开车时，加速还是不错的，超车还是比较容易的

车辆较轻，动力充沛，加速有力，没有疲惫感，手动匹配的变速箱更加直接，舍得给油那就更加无敌了！

动力平顺。输出稳定。城里开着也不肉。高速110的时候，稳的很。没有那种飘的感觉。完全够用，丰田发动机杠杠的。

这款车的动力方面，我觉得他日常在市区的表现挺好的，动力输出以及后续的提速什么的都很快而且发动机也没有什么杂音，所以感觉没有负担很重,对于这样一款车型来说，这样的动力足够了。也就是会在开空调的时候，油耗稍微高一点，所以总的来说，这款车的动力是非常强劲的。

动力谈不上强劲，起步也不能飞起来，但市区开嘛，足够了，上个坡 还是能应付来的。上高速的时候，超过120就得慢慢来，急不得，平常也就是上上班，也够了。

这样一个代步车你就别想一脚油门它就吼起来的快感，它只能按节奏来，低速低档，转速上来之后加档加油门，效果还是可以的，别怪，我是手动狗，以前开的也是手动，所以还是买手动，加速加档加油门的节奏感不是自动挡能比的。在这里没有鄙视的意思哈。只是个人喜欢而已。为了测试低配车的动力如何跑了500公里的高速，最高跑到了130，车身不飘，因为还在磨合期所以没敢再加油门，跑高速是两个人，孩子放假接回家。他倒好坐后面睡着了，还好知道绑安全带。 跑高速：高速120没问题的，大风天气还是慢点好，不要和大货跟太近，速度超过大货就好了。

足啊，人多的时候会有点吃力而已。

在市区够用，也不激烈驾驶。高速还没跑过，回头追加。

动力上不能说平庸吧，但是不落后，刚开始提速起步比较肉，不过四十码以上提速就能立马感觉到了。给油就跑，挺好。加速反应很迅速，满载的时候超车也没有拖泥带水的感觉，提车到现在最高转速也就到2500转，最高时速到100码上，我觉得还算可以。

动力应该是可以我现在是磨合没舍得使劲踩油门

1.5的动力带一吨多点的车动力还是蛮足的，一脚油下去很明显能感觉到速度一下就起来了，而且我一个新手也没开过几辆车，这辆车我感觉动力还是挺足的

这款车子的动力就是挺好的，坐两个人的时候，稍微踩一下油就很快到80码了，提速很给力，对我来说这动力刚好合适，像它的排量不是很大我也是害怕排量大了太费油了，我养不起，但是像这个排量就非常适合我开了，家用开这个车子就挺好的。

虽然只是1.5自然吸的，可是提速比较快，没有肉的感觉。

1.5排量的动力够用市内使用足够胜任！刚买了车还没有跑高速

起步慢

动力上平时的话是很充足，人数太多就有点吃力了，毕竟车小动力也是1.5，不是很高，小个子劲再大，也不会大哪去。

，我认为正常用的话还可以，我开车还是喜欢猛的，所以总感觉动力不是特别足，但是这个排量的话，动力也是很给力了

车身轻巧很好操控！小型车的优势吧

开着很舒服，轻松。就感觉很自然，不费劲儿

面我觉得丰田对于威驰的调校还是非常不错的，别看是一台入门的小型车，但是转向，换挡，油门刹车优化的都非常好。

操控比较容易，换挡还是比较平顺的，没有复杂的电器操作，开车过程中，加速比较流畅

方向油门都很轻，而且精准，方向低俗时候很容易打，速度增加，方向变沉，指向明确，没有虚位！

操控性ok.毕竟不是专业的，这个不多说。自我感觉不论方向还是油门都响应的很及时。很有驾驶乐趣。

首先，这款车我觉得他个个方面做的还是挺不错的，方向盘的手感也比较好，车辆的转向性也挺强的，而且操作起来也没有什么地方设计的不合理，整体上来说操作很顺畅。并且整个人的驾驶体验会非常的棒，这一款车，它的视野也非常的宽广。

转向精准度什么的没的说，很精准，指哪打哪，力度也可以，底盘整体来说也很稳，过减速带的时候有轻轻的顿挫感，感觉还可以，车身的稳定系统，提高了车的稳定性和安全性，在下雨下雪天开着也比较放心。

转向精准，路噪、胎噪不大，风噪能感觉到。减震声音干脆，这是个缺点，过减速带时就有体验。 方向盘操控感：方向盘操作轻便，指向精准，电子助力省力，没感觉到多大的虚位。 底盘悬架支撑：底盘调校我觉得还行，反正比以前开的七座强太多，我也问了坐后排的感觉颠不颠，他们说不颠。 刹车表现：新车刹车反应还是很好的，比较柔和，轻踩、重踩反应清晰。

简单，而且小车很稳。

轻变，灵活，好驾驶！1.5的车谈不上操控啥的。

刹车和油门踩下去的时候都挺好踩的，转向比较轻松，还有电子助力，开起来很容易上手。方向盘也比较轻便。

整体超控还算不错方向盘很轻

方向盘有虚位，刚开始还以为方向盘不正，后来才发现有虚位，不过电动助力挺轻的，原地打方向也不费劲

像这中小车，操控就比较简单了，新手开的话，还算顺手，也比较轻便，像这种车开着就是比较容易上手，熟悉起来不那么难，开着越来越习惯了就也很满意了，建议刚开车的慢点好。

方向感不错，高低速都轻便.灵活，低速转弯.挪车，一只手足以轻松掌控。

方向盘比较轻开车轻松减震也还可以

过减速带感觉不爽

操控很轻松，作为这个小轿车，应该都是挺好开的，平时出去见空就能开，掌控还是挺好的。

一个很赞的方面，非常的容易操控，而且因为他的小巧，车身的把控更容易了

油耗一般！第一次开手动挡！难免会操作经验不足！

油耗还行吧，平常上下班走走就五个油，堵车高峰啥的，就六个油

1.5L的排量还是自吸的机子油耗真心低的可怜，百公里大概6.5L的油耗吧，平日里主要是在市区开车，对于我这种小*丝而言这个油耗真的非常给力了。

选择日系车，就是看中油耗，这款车油耗比较低，符合我的心里预期，一个月的用车成本在我的承受范围之内

对于出厂的工耗要小，当然这个和驾驶习惯以及长期走的路况有关系，我的油耗基本上在5.0L-5.5L之间徘徊

油耗表现比较喜人。目前3000公里，我是跑到了官方的油耗。没啥说的，经济实用型的家用小车。

我觉得这款车油耗说起来的话比较出色，是的，是他的高速油耗就是如果你速度保持在一定的程度，长时间行驶的话，他是非常省油的，就是不要猛加油门的话，下来的话这一款车的油耗非常低，总的来说性价比超级高。

油耗真的超过了预期，都说手动挡省油，还真是，平时我一个人上下班，周六周日和朋友出去玩，就我的车最省油，动力也不落后，知道省油毕竟排量放在那呢，但是也没想到这么省油，不堵车的时候百公里在5个多油，也是很满意了。

现很好，新车到现在加了638元钱的油，到现在已经跑了1700多公里，新车表显9公里加的油，新车时跑了两趟高速，现在主要跑城市道路还没加油，等油灯亮了再去加，估计能跑到1800公里亮灯。

不高，6.2左右。

还在磨合期，百公里8个油，期待首保后油耗能降下来！

手动本身比自动要省油，并且丰田的发动机技术也是出了名的省油，我现在一个月油费300出头，100元油费基本可以跑300多公里吧，油耗是相当的省啊。我开车基本就在市内开，没上过高速，也不敢！

具体油耗还没算出来呢，现在磨合应该是能费点油，等磨合过了预估油耗6-7个油左右吧

车子刚买了没多长时间，回了两趟老家，现在跑了3600多公里，油耗大概是7，据我的了解这个车的油耗不应该这么高，可能是因为我是个新手，再加上是新车的缘故吧

这款车的油耗对于现在车况开来就是比较低的的，本来丰田的油耗综合还是比较低的，对于家用就是挺好的，省油的。

油耗是最满意的，一般在城市道路行驶比较多，这样的情况6个多油就够了。

丰田省油是出了名的 选这款车主要看中的就是这一点

目前行驶3700公里 前期热天一公里跑磨合开空调要到 5毛5得样子 现在过了3000公里后一公里基本在4毛钱 主要在城市 还有国道上跑

油耗平均6个油，省油，放心开就行，不会特别耗油的，转速上来了，也是很快就下去了，高速跑到120的时候，转速才两千多点，省油

是比较令人满意的一个地方，我还是第一次开这种车能开到五六个油的地步，挺好

个人感觉舒适度还行！可能是没开过更好车的缘故吧

座椅很舒服，有一定的包裹性，透气性也挺好的。噪音也小，就是车里有点异味，不过感觉新车都有这点毛病

是不错的，虽然没有天窗，但是座椅以及空间方面给予我的舒适度也能让我满意。

开车还是比较舒服的，后部人员坐着也无不适感，座椅舒适度还是不错的，

好，座椅比较厚实，包裹性强，后排因为空间充裕，坐姿角度较好，乘坐比较舒适！

只能说对的起价格。座椅软和，很舒服。底盘硬的很。异响问题也挺严重的。不知道那里的响声。

总的说下来的话，这款车的舒适性还是非常高的，首先，从它的外观上看起来就非常让人赏心悦目，而且他内饰的设计上座椅也没有什么太大的味道，而且软硬程度也是适中的，空调的出风口设置也比较合理，制冷制热的效果都很快，但是有一点就是开空调会稍微有一点废油，但是这个问题也不是很重要

座椅舒适感我觉得挺好，上回出去玩，坐的很舒服，除了有些噪音。

座椅是冬暖夏凉的布织的，柔然度还好，缺少的是驾驶位的腰部支撑，开车时间长了，腰部位置不舒服，车子整体隔音效果还是很好的，关上车门几乎听不到发动机的声音，刚开始还以为熄火了。过减速带的声音真心不好听。空调声音比较大，只能开2挡，空调效果还是不错的，2挡也够用，温度下降的很快。

方向盘好操控，微微有点重，而且有点小噪音。

钱在这呢，内饰简单，舒适性谈不上了！

舒适性一般般，悬架好硬的说。开起来发动机声音比较大，高速的时候噪音很明显，但是空调效果还是很不错的

整体舒适度还可以！ 车内噪音：胎噪还是比较大的。后轮胎上没有内衬走在有沙石的路面上明显能听见石子儿打在钣金上怕啦怕啦响！ 悬架减震舒适性：悬架比较硬，但是可以接受，如果车龄大了不知道会不会变软

座椅软硬适中，放平躺到上面睡一觉都是没有问题的，最满意的就是它的座椅可以上下调节，不管你个子高低，你都可以找到让自己最舒服的驾车位置 噪音控制：噪音真的是大，但也能理解，毕竟价钱在那，也是需要成本的

这款车子的舒适度对我而言我还是比较认可的，整个车子的设计度感觉也是挺好的，像座椅和整个背部，腿部的空间都是比较人性化的，这款车子的减震和平稳性还是挺不错的。

减震也很好，连续过坑洼的路段也没有太大的颠簸感。

舒适度一般毕竟价位比较低空调给力 速度快了噪音有点大

过减速带感觉不好

舒适型就一般了，主要是代步，不用考虑舒适型，高速几个小时也不会很累

还行，坐也不是很累，而且整体的车内空间还有操控都让我感觉很舒服，就是胎噪这方面有待改善

这个价位能买到丰田的车！还有什么不满意的呢

在小型车中，这个性价比还是不错的，对我也就差不多个买菜车，用到现在也没什么问题，总体满意。

这个价格能买到，性价比真的不能再高了，办完7万5而且后期也不贵

该车作为我的第一台车，最看重的就是性价比，该车虽然无过多的配置，但是对于一个刚有车的新手来说，过多的配置也用不上，操作简单是我比较看重的，还有油耗比较低，对于工薪阶层来说，比较划算，该车保养10000公里一次，对于上班族来说，比较方便，省去请假的麻烦，还有一次保养费也就400多元，也降低了用车成本。

在预算范围内，相对于其他车型，优惠不是最大，但是物有所值，综合而言，性价比应该比较高了！

首先价格不贵，7万多能买到丰田车，这个已经很满足了。虽然低端但是省心。就买个实用。后期费用开支小。省油，省心，耐用还有品质保证。没得说。工薪一组的首选车型。

这能说下来，这款车是没有什么特别大的，值得挑剔的地方，而且不光是外表上，或者是你从那里讲它的性价比都是非常的高的，因为它的油耗低，动力又充足。而且在内饰和外观的设计上也非常的让人眼前一亮，总体来说的话，这一款车也是平价中的战斗机了吧。

第一省油，第二保养便宜，第三盘高开着比较方便，第四车身稳定系统，安全可靠，品质有保证，性价比高。时候家庭用，对普通上班的朋友们来说真是超高性价比。

对这台车总体还是比较满意的，量入为出吧。必要的配置都有，车只要能跑，省油省修理费就行。

就这样吧，八万以内的车算不错的了。

觉着值这个钱！

第一还是得说油耗，始终10W的家庭代步车，油耗很重要，第二就是丰田的维修费用很低，总体价格符合预期，这样的价位买到这样的车还是挺值得。

都说开不坏的丰田，我觉得丰田威驰这款入门级轿车性价比还是很高的！

合资车里面性价比很高了，还是三厢轿车，油耗低空间大真的很满意了

这款车子的价格非常给力，整个车子的配置和性能比较起来都还是挺不错的了，美丽的价格和实用的价值，整个都是家用的车子，性价比的款

性价比很满意，合资车中不错的。

这款车标配esp系统是比较有业界良心的

预算裸车7万

性价比应该比较高，耐开耐用，省油，就是最好的体验了，现在已经不大开他了，已经买一辆新车，威驰有点小了

综合性价比还是挺可以的，主要花的钱少，平时也让我很省心