省油的小康家庭必备车款。这就是我给它的定义，也是我满意点。满意的比较多，最满意的就是省油。油价就跟股票忽上忽下，加油就像是过山车，一个月最大的开支就是油费，省油是我选的第一要求，卡罗拉完全符合我的要求。外形时尚动感比较满意，各项配置也比较均衡，家用车型首款。

车子的外观，很耐看，越看越喜欢，空间大，

“开不坏的丰田，修不完的大众”??，因为卡罗拉省油，全球销量好。

卡罗拉的外观大气中庸；内饰做工不错，人性化设计较多；驾乘舒适，行驶较平稳；动力不错；油耗经济；老款价格也比较合理，整体来看比较适合家用；但故障问题频出，曾因电路主板等问题进行召回，烧机油、跑偏、异响等小毛病较多，近期网友普遍反映万向节及车载CD故障问题；9月上市的2011款车型在外观内饰方面有所改变，并增加了2.0T系列，动力有所提升，但偏高的售价为消费者所诟

空间超大，后排是我最得瑟的地方，约三五知己出玩，后排三个大麻子也不拥挤。

最满意的就是油耗了，一般都不是在市内开，跑高速的时候基本都是显示在5个多的油，就最近的过年这段时间在老家的堵车显示在7个多的油耗，基本也是在接受的范围内！作为一款家用经济型车很满意了

因做木工活，家里一直用五菱宏光的车，能多放点工具材料。好长时间了，走亲访友老是开着面包车去，有点不好看，一直想买家用车。赶在车购税减半政策取消之前将车子提了，开回家里，大伙都说这车漂亮，我们就觉得心里美滋滋的，车子也上档次。

空间油耗低配也带ESP后视镜加热

外形，动力我都很满意！

这1.2T刚上市，新鲜出炉，价格就不用说了就是我的痛，跟原来的外形没什么变化价格却是优惠很少，这让我觉得伤心太平洋了。销售顾问就送我些东西，弥补下价格的损失，但还是让刚跟上社会主义小康家庭步伐的我心里不平衡。话说回来，购置税快到时间，天气也要冷了，我总不能让我老婆跟我一起电瓶车嗖嗖的吹着风，所以咬咬牙，再贵也要体现我的风度。

怠速不稳，刚打着火的时侯转速1千1百转，热车后5百转，贴膜的时候4S店工作人员不小心把我的车顶烤坏了！贴完膜没看到，出了4S店回家的路上发现了，赶紧联糸销售，不过还好，人家认帐！说小问题可以搞，约好时间去弄，可是去修时完了本店搞不好了，白折腾一回，从家里去4S店来回100多里，没办法再约一次，说过几天來换车顶，…………麻烦！！整整搞了一天！太担务事了！??

开的时间还不长，最不满意的应该是起步有点慢吧！

不知道是不是因为购置税减半的原因，买车的时候赠品不多如果赠品多点的话会更好

最不满意的是这隔音真不咋滴开六十码以上窗户貌似开了一小缝隙嗖嗖嗖的嘈杂声，咨询过他们说用的普利斯通轮胎如果用差的轮胎就不一样了不只是真是假买了就买了

不满意的还是老问题啊，油漆有点薄啊，停在路边电动车一刮擦就掉了

为什么去前两次就是不告诉我最低价格，我去日产看了一下逍客，不是没现车，我就提逍客了，毕竟之前也考虑过买SUV的，大的买不起，小的没问题。走了20分钟左右又叫我回去，不省心！

低配硬件档次太低还没有国产10万内的做工好轮毂15寸毂15寸15寸寸看起来就像大象长着老鼠脚

丰田太抠，配置不高，座椅高低调不了！

外观耐看，成熟之外带着点自己的小个性（我在说老婆吗？）。丰田家族前脸识别度也很高，车身的线条很简洁和硬朗，干净利落；不会多出一点让你觉得多余。整体裁切比例正好，所以看上去是挺大气外观够了。

外观漂亮，耐看，内饰塑料，轮胎小，十來万的车差不多都这样（国产除外）

绝对是耐看型，一开始开的时候觉得很普通，但是自家的白色卡卡真是越看越美，停在别的车旁边都很抢眼

外观很漂亮车灯很酷车漆好看车身造型好

外观十分满意这可以算老少咸宜男女混搭的实用车型

外观没啥感觉，反正身边朋友都这这车，也不攀比，反正大家都差不多，主要是我这个是个手动档的，而且刚刚上的时候买的没有什么优惠

外形是没什么可说的，车身有点前低后高，前引擎仓也挺大的，视野是不如五菱面包车的，一开始开起来还有点别扭。银色车身不如在展厅里好看。。。

不是我喜欢的外观比较中庸但比起老款的还是时尚了很多后备箱不是很好关要用点暗劲不知道是不是只有我遇到了

外观满意！我这外贸协会的看一眼就喜欢上了！就觉得这车眼睛会说话！很勾引.

内饰中庸，实用，毕竟10万的车子我想弄到20万这也是不可能。仪表盘实用耐看方便，操控方面比较紧凑，储物的地方也够了，有个扶手。布座椅，档次差了点，但是老婆说有万能的某宝，她会搞定，冬暖夏凉的感觉，那就随她折腾。

座椅织物，中控硬塑料，新车有异味，开一个多月味就小一点了，方向盘手感不错，

我选的是黑色织物，有点low，等用过一段时间后打算换成真皮，嘿嘿！

用料及做工不太了解听大家说丰田的质量还是不错的，毕竟是合资车，质量不会很差的，相比国产车来说肯定是好的希望不错吧

内饰虽然有点漏但是我在4S店装了一个十寸的显示屏看上去霸气多了不过四双窗户只有主驾驶有自动

内饰功能都还比较容易上手也没有多余的按键，内饰的设计还比较现代

内饰一般一般，不如朗动的内饰有档次，但是品牌档次又高于朗动的。

做工的用料实在是不敢恭维有种江南皮革厂的味道不过毕竟是丐版

我选的黑内饰！感觉挺好！材质都很高档！织物座椅面料也挺有质感！仪表台上边都是软材质！但是我要吐槽一下！能不能加点配置！整个倒车雷达，座椅高低能不能可以调！毕竟喜欢小卡的也不都是腿长胳膊长的！（高一个配置的有这两项配置！可我就不想多花钱！）

除了省油，空间是我比较满意的另一点。朋友一起看车，四个人在车子上做了一下，特别让三大男人做后排，不搞基友，就为了看看以后人多带朋友啥的，坐着宽敞不。头顶到车顶空间充足（180的大个子）表现还是很好的人和人之坐着刚宽松，驾驶座位跟膝盖有空隙；这就够了！以后放儿童座椅还能后排坐两人的状态就够了，不是越野车，不是保姆车，对我来说满意。背箱空间还可以，装点货，装点平时用的、家用的功能完全满足

我17O的身高，头顶不到车顶比较宽敞，开我小爹的标志3O8坐直头都挨着车顶了，后排3个大人很轻松，而且腿部还有一拳半的富足，308就不行腿直接顶着前排座椅，

中等身材，空间杠杠的，后排中间坐没有突出部分，很舒服

前排做起来比较宽敞，空间够用了，后排也很宽敞，后排可以做三个人不是很挤非常好乘坐空间：我身高180前排做起来还是比较宽敞的，空间够用了非常好储物空间：后备箱也够用了，居家使用不错后备箱够用了旅行方便：放行李的时候可以放很多比较满意的哈哈哈哈以后回家可以带很多东西了再也不用担心拿不了很多东西了好开心搬家方便：行李的时候可以放很多比较满意的哈哈哈哈以后回家可以带很多东西了

超大的空间无疑赶的上朋友的帕萨特

平时也就自己一个人开，没有觉得空间怎么样，反正更多的时候都是绰绰有余的，过年的时候一家人一堆行李也是轻松容纳放行李：后备箱基本都是放工地用的东西，堆满了对于我这样的粗人算是够了

空间是真大，像我们开习惯了面包车，空间不大绝对不能接受。储物空间：门板上多了许多储物盒，小东西放手边都好取好拿。

乘坐空间：后排空间是我最满意的腿部空间足够就是1.77的车宽横向有点局促储物空间：后备箱倒是挺大的就是后备箱不是很好关要用点暗劲中控的储物空间有点少四个门的空间一般

我觉得小卡空间不错！后排地板是平的！坐着很舒服！后备箱也够用！逛街购物啥的没有压力！

1.2T听着排量挺小，但是实际跑跑，可以的。跟1.6的差不多。上下班开开，平时出去上个高速，老婆说了车子好，高速能开个120就可以啦。你说开个140在高速上，拍个照就肉痛，我很平庸的不要最快只要稳当。踩油门在120的速度，又不是踩到底，这就足够说明了。驾照考出来没多久，老婆不让开快，我想想这是完全足够的

动力够用，起步轻快，高速6档2千2百转就能上12O码，最高跑到160，车还很稳，没敢再加油门了，

动力还是不错的，1.2t之前还是犹豫过，为了赶在年前到手，只能买了，但是想想卡卡已经历经50年，改成涡轮增压不会是闹着玩的，就是感觉起步的时候稍慢一点！

起步的时候稍微慢一些动力还是比较足的很满意

动力强劲不过家庭用用也足够了

动力还算够用，开过同事的1.6感觉还是有点差距，涡轮没有介入的时候加油门发动机在吼吼用发出声音但是还是有点没劲，开惯了自然吸气的发动机，涡轮增压还是有点不习惯！

我自己车子是1.2自然吸气的，涡轮增压动力果然不一样。起步加速都很有劲。

1.2T起步有点肉1500能明显感觉涡轮介入但感觉会延迟0.5秒的样子有点突兀之后换挡还是挺平顺的可能开惯了自吸的车更喜欢及踩及给的感觉

说实话我开不出什么动力好坏！买完车我们就跑了一下高速！我是驾龄6年的新手！就是一不小心我就跑了120了，就是感觉很轻松！冬天北方路滑高速也不敢开太快！我老公看我开的不放心！到服务区我俩就换手了！他说不错！提速很快！最快跑到160我也就害怕了！我老公说小卡有车身稳定系统，他要小试一下！后来被我制止了！就算车没问题了我们也得遵纪守法呀！后来我们全程就不超100了！毕竟卖车的小伙叮嘱过我新车别跑太快！也尽量别满载！这可是我家新成员啊！必须好好爱护！

起步动力可以，方向盘又不重，比较顺手。速度起来后车子也很平顺，1.2T和SCVT的搭配还是比较适合家用开的，比较有劲和灵活；卡罗拉算紧凑型车子了吧，倒车入库，转弯掉头，提速加速，都比较适合我这新手，咱不跟豪车比，跟差不多的比就行，使用好坏自己知道

很好开，离合器结合点在一半左右很好上手！方向很轻，但是有点向左跑偏，（直路双手离开方向盘????）刹车前段偏软，后段有力，

方向盘很轻，容易操控，踩刹车也不吃力，对于女生来说操控完全OK

操控还是比较简单的我很满意

操控性不错七八十码扛扛滴不过减振有点硬硬

操控谈不上，反正好开！容易上手

方向盘有点重，打起方向来不是太听话。有点像机械助力的而非电动助力。

操控一般本来就不是主打运动底盘小的颠簸过滤的还可以

给我最深的感受就是方向盘特别轻！我刚开始开也是特别紧张！被我老公笑话蒙了！说我打方向盘好像伦大锤！！我也是尴尬到不行！我自己也觉得有点过！为了买完车就能开，我可是花了500大洋请的教练练的计时路面啊，当是练习得那车就得像伦大锤那样打方向盘啊！

油耗目前是6毛，手动挡的，主要是市区跑的多上高速去了宁波周边的几趟来回溜达；1.2的排量就不会很高的又是丰田车，省油本来就是我最关注的，都说手动挡省油，我才买手动的，销售推荐过双擎，说是更省油，但超过预算了，算了1.2T的在预算内，1.8的就不用了。江湖传言以后用车保养过了会更省，我期待啊。

目前3千7百公里，表显6，7也不知准不准，1百块的油跑2百公里没问题！

听说日系车最省油，卡卡更是不会让人失望，现在还在磨合阶段，油耗还是偏大的，过一阵等开顺了应该会降下来，希望只有5点多

油耗刚开始可能比较费油之后会慢慢减少期待耗油量减少

显示六格油在开开老练点估计还要降低点吧

油耗还是很满意的，用的少的时候满箱油跑了快1个月了，不过后来加油站换了油品之后感觉有点不是很耐用，不知道是心里作用还是的确就是这样的，有待换个加油站试试

目前行驶267公里，轻柔驾驶，油耗从提车的，54.8降到7.8了，路好，红灯又少，平均油耗表现还不错。

比预期要高一点目前230的油跑了580公里还没上高速

我加200百块钱的油现在跑了400多公里！可能也是跑高速的原因！但是冬天北方这么冷暖风啥滴都开着！我对这个油耗也很满意！

家庭用的，老婆坐着说挺好，套上座椅垫，以后脏了就换，不怕布座椅的不舒服。音箱挺好的，雨下下，歌听听，隔音效果也不错，两人在车上气氛也好。就是上高速噪音有点大，但是亲戚家的轩逸没上高速就有噪音了，还有细小的卡扣的声音，我的卡罗拉胜了

柏油路还好，水泥路就不行，稍微有点沙子打的底盘铛铛响，底盘不如法糸车。

一家五口坐在车里很舒服，后排空间挺大，老人小孩都可以满足

座椅舒适度很不错，车内噪音还可以可以接接收

舒适度还行吧对于半生不熟的新老驾驶员说开了三个小时也不怎么大累验证了同事那句话这个座椅随不怎么样但设计的跟人体贴合所以不怎么累

舒适度不错，平时就是开车抽烟，能够抽烟就很舒服了，呵呵

座椅很柔软，靠背倾斜角度也到位。空调制热效果挺好，雨天除雾很短时间就好了。

座椅还是挺软的隔音就比较辣鸡空调：空调的按钮很不舒服阻尼太强了还磨手开着空调时发动机自动起停时间会自动缩短

座椅很舒服！像是给你包裹在里面了似的！不硬！也不累！就是前两天下雪又化！跑起来有点像小石子打板金的声音！

性价比稍差，刚才就说了，没有原来的优惠多，但车子的价格摆在那里了没办法，购置税的优惠还是有的，所以就扯平吧。选装配置：加了个导航整体档次蹭蹭的往上窜，原来的真是要被我吐槽，我也是知道导航真没啥作用，现在手机这么发达，但是，导航装上了，这车的价格看上去贵了2万啊！虚荣心作祟的我也是有点的。

性价比一般，买这车主要看中丰田车的品质，耐用度！！省心，省油！

本来预算就是13万左右的家用车，打算斯柯达的明锐，思域等等几个车对比，也问了好多同事家人的意见，总体比较下来还是决定买卡卡，因为实在是性价比高，不得不提的就是卡罗拉已经50周年了，相信他的质量相信他的口碑，相信他の一切，唯一有点不满意的就是现在都是1.2t主打，我想买1.6l的，不过使用下来还是不错的。

性价比还是比较高的很满意赶在十二月底之前买的，购置税减半

虽然外观有不俗但是时代在进步对于竞争对手思域英朗来说是一个强汉对手吧简单粗暴用说2700的轴距186的高个子也可轻松驾驭包括这涡轮坚决了市场上最多的问题

性价比很赞，要是再有钱了就买混合动力的卡罗拉双擎

优惠力度不大，年前买车价格都不理想。现在想想迟点买，多优惠点税钱上涨的那点也能抵消掉，有点跟风了。

吐槽了这么多但中和考虑性价比还是很高的买的放心开着安心选装配置：在4S店就提了裸车保险也是自己在外面买的在汽配城贴了膜加装了导航行车记录仪

车买完了以后吧我才静下心来想了想！我们买车的时候都想选个物美价廉，物超所值的车！选车过程真是太纠结了！首先我们买这个级别的车的车主都是资金有限！但是同样也弱弱的小要求下品质！我真是下足了功夫！我和电脑文盲都开始百度了各种对比！后来是因为它的油耗确实是同级别车型中很低的！还有我对比了这些车型的保养费用！（我估计我都被各个4S店的销售顾问烦死了了）还有我百度查到卡罗拉全球销量第一，全世界人民的眼睛都是雪亮的啊！买车也不像买衣服怕撞衫！当然小卡皮薄啊什么的也左右了我买它的速度！可是我现在要告诉大家买车就经济实用就行！别纠结了！小卡性价比就很行了！