油耗较高现在10000+，油耗9.1，动力一般，开空调的话反应很慢，高速动力不足，对动力有要求的不适合1.5T，操控非常满意，S档提速给力，噪音小，中级车感觉较强，性价比较高，适合入手，至少我个人还是很满意的！
九月份提的黑蒙，外观真心喜欢，现在跑了四千多公里，油耗8.3在市区可以接受，空间也大，家人都很喜欢，就是大灯不是太亮，总体还是很棒吧
颜值，隔音，人性化设计。颜值不必多说，年轻，运动，大家有目共睹，现在日韩车都开始走非主流了，蒙迪欧却依旧家族传承，不错，做工个人觉得过得去，大巧不工嘛，美系特色长安更特色，哈哈！隔音很好，关上车窗几乎隔绝了一块天地，绝对豪华车的隔音水平。人性化设计方面，20左右的车，这方面不说多优秀，基本日常使用够用了~
外观大气迷人，前脸很霸气。犀利的日行灯，肌肉感的引擎盖，力量感的腰线。我妈都说看着有劲儿。配置同级别中偏高，丰富的功能，我就拿最喜欢的配置说一下吧，腰托真的很舒服，跑长途再也不用担心腰酸啦。感应雨刷，自动大灯远近光灯，很智能化。电子档有逼格！
最满意的地方就是回头率还不错的，特别年轻小菇凉看到都会多看一下，虽然它不是豪华品牌，但是同样这个价钱也快可以买到A4了，为什么不买，那是因为A4不合适！蒙迪欧实在是太满意了
对于大多数选择蒙迪欧的车主来说，最满意的应该是它的外观吧，我也不例外，其次喜欢的就是17年蒙迪欧的换挡旋转按钮，大大的提升了蒙迪欧的内饰B格程度。
外观，外观，外观！另外操控很舒服，因为之前一直开的是福克斯，所以很注重操控。风噪和胎噪声控制的很好。内饰逼格很高，后备箱真心大，电动座椅这些都是我最满意的。
做功有点粗糙。缝隙都找不到很对齐的。时尚的大灯感觉不够用，跑高速被别人晃瞎眼，没上豪华后悔，也差不多多少钱。厂家2年0利息贷款就是坑。4儿子要了1万手续费。付完钱才反应过来，不划算。在改全款4儿子不同意了，第一次买车惨痛的教训，多花了近两万感觉。
最满意的就是车子的空间了，前排驾驶位空间通过电动座椅调整后到比较大后，后排放上儿童座椅，孩子的腿伸直了，教到前排椅背还有差不多2个拳头的距离。
车内非常安静，旋转换挡很有逼格。方向准确，指向准，外观实在好看，说心里话，我认为新蒙迪欧我就是开10年外观也不落后。这也是我选择它的一个很大理由，
理所当然就是外观、中控还有感应雨刮器、自动远近光，再有就是整车线条看上去没有瑕疵，其他B级车没有的配置，其中有些配置也是比其他车更实用
车内非常安静，旋转换挡很有逼格。方向准确，指向准，外观实在好看，说心里话，我认为新蒙迪欧我就是开10年外观也不落后。这也是我选择它的一个很大理由，
理所当然就是外观、中控还有感应雨刮器、自动远近光，再有就是整车线条看上去没有瑕疵，其他B级车没有的配置，其中有些配置也是比其他车更实用
最满意的还是性价比。同样价格中配置方面，蒙迪欧还是有优势。主副电动调节，后视镜电动调节，无钥匙进入，启动，自动大灯，自动雨刷，定速巡航，胎压监测，这些配置同价格内合资车很难买到了。另外就是外观了，比较年轻，个性吧！
外观是第一，毕竟颜粉，其次是福特的牌子，美国车在电影中看了不少，外观粗犷，富有肌肉感，对美系车有好的情结，不然就去选择阿特兹了；日后有钱希望能买上野马，体会飙车的感觉
最满意的地方无非是行驶过程的静谧性，底盘的过滤性，旋钮换挡的高级感，以及超帅的外观。这里要说的是蒙迪欧低速过小坑感觉很明显，速度快了感觉很舒服，没有余震。地板油时车内听到的声浪很小，不像思域跟马自达。这点也说明了车子的隔音还是很不错的
当然就属于外观和操控了！马丁脸，从眉角到尾灯一气呵成的腰线，圆润的屁股都体现着时尚运动的风格，黑色的内饰又不时的透露着一丝丝商务的气息！指向精准，方向盘回馈力度很好！高速重低速轻！
很喜欢这车的外观，一眼就看上了，时尚，大气！隔音效果做的很好，我选的1.5T，动力够用满足我的日常用车；旋钮换挡逼格很高；
最不满意二就身4S店比较坑，比我预期二价格盘档动副，加上自己也比较笨不太会砍价。后来又找档一家详细谈档，结果我这价格再加一点就可以直接上2.0档，无奈没有现车，只能安慰自己买都买档纠不纠结档。还有就身加速比较慢，可能身1.5二原因（尴尬）油耗比较盘，跑档低2000公里档，盘速上降到9.2市区跑档一个礼拜又到9.8档...
油耗相对偏高，当然有那么重和动力也可以理解，底盘也有点头疼，还有就是后排空间。再有就是用料和油漆感觉也不是那么好，再有就是如果备用胎要是全尺寸就完美了
最不满意二就身4S店比较坑，比我预期二价格盘档动副，加上自己也比较笨不太会砍价。后来又找档一家详细谈档，结果我这价格再加一点就可以直接上2.0档，无奈没有现车，只能安慰自己买都买档纠不纠结档。还有就身加速比较慢，可能身1.5二原因（尴尬）油耗比较盘，跑档低2000公里档，盘速上降到9.2市区跑档一个礼拜又到9.8档...
油耗相对偏高，当然有那么重和动力也可以理解，底盘也有点头疼，还有就是后排空间。再有就是用料和油漆感觉也不是那么好，再有就是如果备用胎要是全尺寸就完美了
目前开的比较少，谈不上不满意，说两点吧！一，开锁，锁车时反应有时候很慢，另外还出现过一次车耳朵只折叠一只。重启车辆后就好了。二，1.5的动力还是不算痛快，但比预想中好一点。
相较于满意的地方，我觉得它的缺点还是蛮多的。1:耗油大，1.5排量，现在加了200的油了，230公里时提示燃油不足，很夸张好吗？我们这边油价也不算高了。即便是美国车，这个油耗我依旧十分不满意，比朋友2.4雅阁费油多了，这就是差距？2，车子的质量:身边朋友都开的日系车，对比之下我简直无颜开口，开回来两天后挡风除霜坏了，空调不制冷，怠速明显抖动，低速动力弱的一比，还一窜一窜的。3:做工问题，看到的地方做工一般，很一般，看不到的地方简直没法看，引擎盖下两个洞，这两天一直下雨，现在里边全是泥，准备过段时间买个密封胶给封住吧。座椅下，后备箱盖内侧，做工无法直视，没有任何遮盖，直接暴露在空气中，底盘说是出厂有塑料保护，后来把车子升起来一看就四周有，中间是个大洞，还有许多论坛天天有人说，我就不重复了。4:裸车16.5，落地18.5，不废话，大家都懂，保险9500，不是全险，不是全险，全险的一半都没有??。大家都懂得
做工太粗糙，后门缝可以塞下一个手指，尾门下没有隔音棉，尾箱太臭，真是百年福特毁于长安啊！
蜡烛灯是我最不满意的地方，晚上确实很暗；另外副驾驶座椅不能高低调节！后备箱要用力才能关上；
颜值比较犀利，就身蜡烛等比较暗。（本人90后对颜值要求比较盘嘿嘿）流线型二车身着漂亮，加嘴也着霸气。就身做工接缝比较加，还有改进二余内。很喜欢这个大嘴的样子看起来很线条也很漂亮
外观超级喜欢，我选择它外观具有7成原因，我买的是1.5时尚，开始担心轮胎小了但是我拿到实车后，感觉很协调，并没有觉得太小，蒙迪欧不管从哪个角度去看。都是大美，大爱，动感，时尚。型男的感觉，流线型非常好看，
外观非常好看，整个车身线条对我而言完美无缺车灯设计：车灯设计完美，如果换成LED的话效果可能好很多做工车漆：用料一般，感觉大众系列刮一下不怎么的，而本车系就感觉很明显
颜值比较犀利，就身蜡烛等比较暗。（本人90后对颜值要求比较盘嘿嘿）流线型二车身着漂亮，加嘴也着霸气。就身做工接缝比较加，还有改进二余内。很喜欢这个大嘴的样子看起来很线条也很漂亮
外观超级喜欢，我选择它外观具有7成原因，我买的是1.5时尚，开始担心轮胎小了但是我拿到实车后，感觉很协调，并没有觉得太小，蒙迪欧不管从哪个角度去看。都是大美，大爱，动感，时尚。型男的感觉，流线型非常好看，
满分满分满分。外形大气，耐看，用料充足。20万以内的车，没有能比这个更帅的了。（个人感觉，不喜勿喷）做工车漆：我的是珍珠白，阳光下闪闪发光，大爱。有个小插件，有次开门刮到旁边的车，日系（具体不说啦）旁边的车刮了条见底漆的划痕，蒙丢丢屁事没有车灯设计：后车灯很可爱，哈哈。时尚版大灯只能说够用，但是晚上一般都被别人闪，有钱一定换掉！车身造型：车身轮廓完美，腰线完美。完美完美。真的完美
满分满分满分。外形大气，耐看，用料充足。20万以内的车，没有能比这个更帅的了。（个人感觉，不喜勿喷）做工车漆：我的是珍珠白，阳光下闪闪发光，大爱。有个小插件，有次开门刮到旁边的车，日系（具体不说啦）旁边的车刮了条见底漆的划痕，蒙丢丢屁事没有车灯设计：后车灯很可爱，哈哈。时尚版大灯只能说够用，但是晚上一般都被别人闪，有钱一定换掉！车身造型：车身轮廓完美，腰线完美。完美完美。真的完美
外观非常好看，整个车身线条对我而言完美无缺车灯设计：车灯设计完美，如果换成LED的话效果可能好很多做工车漆：用料一般，感觉大众系列刮一下不怎么的，而本车系就感觉很明显
外观，萝卜青菜各有所爱，我第一眼看到后，交了订金，提车后就觉得，别人家的马丁，自家的鲶鱼，展车高配的，差别很直观。17的尾灯改的好看。
外观那真是没得说，回头率真高，一开出去路人都会盯着看很久，还有的过来问看你这车绝对不便宜啊，好几十万吧！我说就几万，没有那么贵，人家还不信，不过确实不是几万的车哈哈，也算说谎了，所以蒙迪欧的外观开出去绝对够回头率啊。车灯设计：说到灯光这里就觉得有点遗憾了，虽然时尚版的灯光配置挺高的，但是却是卤素的，要是能直接全系配备疝气灯多好啊！后面自己去升级吧！做工车漆：我的是珍珠白的车漆，看着不错很好！至于别的车漆就不太了解了。车身造型：蒙迪欧的车身造型真的好看，很喜欢，我爸妈看了也喜欢，我妈不懂车的人都觉得这车好看，不像那些车都是一样的造型，在我妈眼里就觉得轿车都一个样，现在她不这么认为了，所以蒙迪欧的造型大家不必担心不好看。
外观必须满分！非常大气！线条有肌肉感，比较敦实！做工车漆：车漆还可以，我有一次蹭到了篱笆上面，保险杠上留下了篱笆的痕迹，我以为要补漆了，后来用湿毛巾擦一下就没了，没有蹭掉漆。
外观？这都不用说，必须的一见钟情。霸气的前脸加肌肉男的车身，还有帅气的尾灯，必须32个赞??车灯设计：车灯是很漂亮，可是这个卤素灯真不敢恭维，买车之前看车友们都在吐槽时尚版的灯，当时觉得没什么，现在看来真心不爽，虽然加了透镜，在市区尚可在照明不好的道路上首先视野不好，其次会被远光狗欺负。决定等身上银子充足了给萌大白换双闪亮的大眼。做工车漆：我选的是典雅白，没选珍珠白首先要加2000，其次后期万一补漆也麻烦，再说中国这环境和天气不细看谁能分的出来??。做工还是不错的，自己洗了两回车，跑了半个多月的乡间小路还是没发现伤的。车身造型：车头比较凶猛，平腰线给人感觉不会很激进，车尾设计的也很饱满
外观当然不用说啦！多少人都是冲着这个外观才买的它！我觉得17款侧面是最漂亮的，非常修长的车身！
外观当然满分啊，不然不会买的当时就看中两款车，蒙迪欧和阿特兹，都是颜值的担当，车身颜色也很不错，2000加的珍珠白不算亏，车漆也蛮厚的，唯一的遗憾就是车灯，黄黄的不好看，亮度也差点，想去换一套野马的车灯，就是不知道能不能过年检，有木有人给个什么建议
外观没的说，阿斯顿?萌丢丢不是吹牛比的，很漂亮，又不失稳重，不像马自达，我家人无法接受。外观满分，至于做工，呵呵，30分不能再多了。车灯设计：日行灯真的是装饰，没有卵用，经常被奥迪的日行灯闪瞎眼。远光近关都是卤素，夜间行车有如瞎子摸黑。车身造型：马丁脸没变，只是拉了个皮，可以接受。时尚又不失稳重。适合年龄段广，如果油耗能下来，做工提上去，必定神车一辆
主要就是冲着外观去的！女王大人很喜欢！马丁脸，犀利的车灯还带自动感应！从眉角到尾灯一气呵成的腰线，圆润的屁股都体现着时尚运动的风格！后排自带隐私玻璃！铂钻白的颜色，日行灯都很喜欢！后视镜锁车自动折叠，车门轻轻一滑就可以锁车，钥匙可以自动升降窗，开门有迎宾灯，这些小功能都很实用！但是这个卤素灯确实很掉分，就像两支蜡烛，门缝也是个硬伤，手指可以塞的下一个??，17寸的轮毂，米其林轮胎还算比较良心！
外观很时尚，马丁脸，年轻化，配上珍珠白简直就是一件艺术品。车灯设计：原车车灯亮度不够，蜡烛灯这称号还是有道理的。我果断更换了海拉5蓝膜双光透镜，效果那真叫一个爽。做工车漆：感觉车漆很薄，昨天洗车发现前保险杠上有牙签大个点掉漆了，虽然看不出来，但是新车还是很心疼的；珍珠白的车身还是非常炫，车子提回来我去做了镀晶，效果更明显。
内饰问题，有些人认为内饰不好，可我比较过大众，感觉大众也一般，蒙迪欧内饰比较复合我的审美，具体嘛仁者见仁智者见智吧。
内饰比较满意，电源接口着副，扶手箱也着深，换档中控加屏后看五舒服副档，（建议不要换12寸二加屏，因为没有空调物理按键，启动二时候那风吹二你懂二..）开负压没有车友说二那种臭味，可能我比较幸运。
内饰问题，有些人认为内饰不好，可我比较过大众，感觉大众也一般，蒙迪欧内饰比较复合我的审美，具体嘛仁者见仁智者见智吧。
内饰中规中矩用料其实还是厚道的，就是感觉没有别克君越那种精致感，要是中控扶手箱在高一点就更有档次了，内饰最喜欢的莫过于旋转换挡了，很有高级车的范。中间的烟灰缸，点烟器都满意，杯架也不错，就是再设计几个放卡片的卡槽就好了，总的来说，内饰做工是有进步的，刚开始觉得座椅是黑色的不太喜欢。但是用了后发现，很多细节还是满意的，比如坐骑做出了很多线条，缝线，都是提升档次的，有一点不满意就是后排充电接口的盖子，设计师把它的开口设计向上就好了，开口向下，用起来有点累，还有就是后排中间位置靠背有点硬，长途乘坐不舒服，中间位置要是全平就好了，手套箱满意，两层，用起来方便，
用料一般，做工相对来说比较粗糙，很多接缝都没处理好异味异响：没有异响异味，从一开始到现在都没有任何异味仪表中控：中控满意整体造型满意，螺旋档更是到位满分多媒体车机：就是厂家送的导航给我害惨了，总出现故障，维修很多次最后还更换了也出现问题，准备买一个行车记录仪安装好应该好用了吧！
内饰比较满意，电源接口着副，扶手箱也着深，换档中控加屏后看五舒服副档，（建议不要换12寸二加屏，因为没有空调物理按键，启动二时候那风吹二你懂二..）开负压没有车友说二那种臭味，可能我比较幸运。
内饰中规中矩用料其实还是厚道的，就是感觉没有别克君越那种精致感，要是中控扶手箱在高一点就更有档次了，内饰最喜欢的莫过于旋转换挡了，很有高级车的范。中间的烟灰缸，点烟器都满意，杯架也不错，就是再设计几个放卡片的卡槽就好了，总的来说，内饰做工是有进步的，刚开始觉得座椅是黑色的不太喜欢。但是用了后发现，很多细节还是满意的，比如坐骑做出了很多线条，缝线，都是提升档次的，有一点不满意就是后排充电接口的盖子，设计师把它的开口设计向上就好了，开口向下，用起来有点累，还有就是后排中间位置靠背有点硬，长途乘坐不舒服，中间位置要是全平就好了，手套箱满意，两层，用起来方便，
内饰没有惊喜，只能说用料十分良心，没有那么多车友所说的臭的现象。跟大多数车20万以内的车相比，可以讲蒙丢丢是最舍得下本钱的，用料扎实，给人的感觉很不一样。
内饰没有惊喜，只能说用料十分良心，没有那么多车友所说的臭的现象。跟大多数车20万以内的车相比，可以讲蒙丢丢是最舍得下本钱的，用料扎实，给人的感觉很不一样。
用料一般，做工相对来说比较粗糙，很多接缝都没处理好异味异响：没有异响异味，从一开始到现在都没有任何异味仪表中控：中控满意整体造型满意，螺旋档更是到位满分多媒体车机：就是厂家送的导航给我害惨了，总出现故障，维修很多次最后还更换了也出现问题，准备买一个行车记录仪安装好应该好用了吧！
内饰太特么抓中国人的需求，看的到，摸的到的基本软的，但是接缝还是比较粗！做工还欠缺精细！当然还是价格摆在那，就比如福睿斯，塑料的你不要不要的。异味异响：新车味，我不怕，我喜欢。就怕一年后给我发臭，真发臭了我就把你原装带臭的垃圾换了，目前新车无异响。
内饰最抢眼的就属旋钮式的换挡机构了，我爸他们那一辈不懂车的叔叔们进去一看，你这车怎么没档把啊，你开车怎么换挡啊，然后其它的地方也还可以吧，就是中控屏太小气，必须后期自己加装大屏或者4S送一个将就下了。手感材质：内饰用料一般般吧，毕竟不是真皮的，做工对于美系而言都是比较粗矿的，内饰设计也是属于不惊喜也不会落伍的造型。异味异响：异味就是开天窗和车子放置较长一段时间后就会有，至于说到臭的话，就在开天窗的时候会臭，不开就没味道，反正我是开天窗就臭，不开就放置较长时间段会有点味道，但不是开天窗那种臭味，异响就从4S给我换了送的中控大屏后副驾就有一点了，具体位置就不清楚了。仪表中控：仪表和中控没什么好说的，不惊艳也不落伍，更得上潮流。多媒体车机：中控大屏是4S送的，使用感受一般般，等用一段时间再去换个某某品牌的大屏
内饰用料不错，大面积的软质材料包裹，能摸到的地方都是软的，但是中控台和档杆周围塑料感略微有点强，偶尔有点小异响。不知道是运气问题，我觉得没有网友说的臭味，只有新车的味道，我放了几包碳包就解决了。
内饰感觉挺大气的（好多评论蒙丢丢的内饰比较中庸，说的我都怀疑自己是不是老了）。绝大部分都是软质材料，当初还看上了迈锐宝XL，最后没选就是因为内饰太多的硬塑料了，都B级车了怎么弄的和8、9万的车似的，太掉价了。做工有些地方还是有待提高的，都说长安的装配工艺不好，在一些细节就体现出来了。异味异响：异味只有新车普遍存在的味道，那些臭味没有发现。刚提车时没有异响，后来路不好时总是能听到轻微的响声，后来和媳妇排查是眼镜放到眼镜盒里造成的。多媒体车机：180时尚没有多媒体大屏，是个遗憾，4S送了一个凑合用吧，反正就是为了那个倒车影像，导航谁还用车载的啊，手机就搞定了嘛。仪表中控：指针的时速表和转速表加一块液晶屏，虽然不然全液晶的有科技感，但也很漂亮
内饰简单明了，谈不上豪华，不过也不掉价。亮点是旋转式的档把，逼格提升很多！不过这个档把刚开始容易误操作！有时候等红灯的时候会挂入N档，准备起步的时候就挂到R档去了，吓得后面的车子喇叭狂按！现在也慢慢习惯了！另外4S店送了中控导航后，看着确实比之前原厂的中控舒服太多了！异味异响：新车味道比较大吧！我感觉这可能是受了论坛的影响，因为大家都在说蒙迪欧臭，所以我在车上的时候就会特别关注味道的事情。而我妈妈第一次坐这个车的时候，我问她味道大吗？她说还好，比我之前的C3xr刚提的时候好多了。。。。异响的话暂时没有发现！
内饰还行吧，手感是很不错啦，就是设计偏老气一点，不过旋钮换挡还是很不错的，就怕以后用习惯了不会开别的车了，一开始不太喜欢方向盘，看图片显得大大的，不过试驾之后觉得很不错，摸起来舒服，大小也适中，转向也很灵敏多媒体车机：中控是真的不行，上豪华也超预算了，打算年底前换一套中控，让自己用的顺手些
内饰中规中矩，不得不说旋钮换挡比格高，已撩好几个备胎了。手感材质：仿皮的，大家都不傻，赶紧买个套套上吧，摸哪哪硬，全是硬的仪表中控：中控很多功能按键是无用的，比如接打电话。据说是因为低配高配一个模具，福特你可真够省的。异味异响：异响和臭味暂时没发现，以后有了一定及时追加。
黑色的内饰又不时的透露着一丝丝商务的气息！基本皮肤可以直接接触的地方都是软材质的！中控台，多功能方向盘各种按键，该有的都有了！各种按键估计需要好几个月才能适应！值得一提的就是自动起停，定速巡航，和旋钮式的档把，感应雨刷，感应大灯，光这几个配置就够我装逼一年了！中控台储物空间很多，各种格子超实用！全车充电位置就有四个，满足苹果控们电量过快的需求！味道吧，刚提车的时候有点大，提了车跟朋友换了一个星期！现在换回来味道也没那么大了，这也多亏了女王大人的碳包和香水，不像网上说的那样夸张，心头石落下了！但是尾箱把备胎盖掀开那味道简直辣眼睛！赠送的中控台反应太慢，就像用了2年的三星手机一样，半天才反应过来，有点想把原装换回来的冲动??
内饰做工方面不是很满意，缝隙很大，中控台材料感觉不够档次，毕竟这是20万的车。和朋友去看帕萨特，感觉不是一个档次。仪表中控：中控台做的很一般，显示屏太小，没档次；当然很多人买回来会更换导航；我提车第三天就更换了大米3导航CE版的，很流畅；仪表盘颜色搭配很不错，蓝色指针有很强的运动气息；看着很舒服，给人很清新的感觉；行车电脑功能丰富，能随时找到你想要的信息；异味异响：都说蒙迪欧车内有异味，但是我车子提回来还不到1个月，没有做过任何处理，也没放水果皮，基本上没什么味道；坐我车的朋友也都说没有什么味，没有出现论坛里面说的臭味；
空间在同级别不算大，但是也够用了，比较满意，后排座椅宽度比迈腾要宽，有兴趣的可以观察一下，其它的储物空间的确不错，后备箱能太大了。
前排没有思铂睿坐五宽敞，但身绝对够用，后排也还可以，坐垫比较舒服，后备箱空间着加。A柱比较宽，有点挡视线。
空间在同级别不算大，但是也够用了，比较满意，后排座椅宽度比迈腾要宽，有兴趣的可以观察一下，其它的储物空间的确不错，后备箱能太大了。
空间大，对得起中级车这个级别储物空间：中控下面的超大储物盒非常喜欢，扶手箱双层很人性化，扶手箱可以充电，还有一个放线出来的小槽很人性化，门板储物空间多变
乘坐空间相对较小，特别后排空间如果大个子一起就恼火了储物空间：储蓄空间没得说，总之放什么东西都可以接受，有次给朋友搬家都超乎她的想象！全家出游时：如果有几个大个子一起出游空间相对来说还是有些吃力放行李：反正到现在没有说不够用的，足足有余，如果一家三口出去旅游那也绝对够用
前排没有思铂睿坐五宽敞，但身绝对够用，后排也还可以，坐垫比较舒服，后备箱空间着加。A柱比较宽，有点挡视线。
空间大，对得起中级车这个级别储物空间：中控下面的超大储物盒非常喜欢，扶手箱双层很人性化，扶手箱可以充电，还有一个放线出来的小槽很人性化，门板储物空间多变
大部分时间都是我自己开，168，55KG，空间足够，后排虽然看起来没有别的车那么宽，但是坐起来真的舒服，因为座椅够长够宽，对腿部和腰部的支撑性特别好。后备箱特别宽，各种储物空间也特别充足。这个是刚提车拍的，特别温暖放行李：后备箱不懂怎么去形容，谁用谁知道，只能说，真的能装！
大部分时间都是我自己开，168，55KG，空间足够，后排虽然看起来没有别的车那么宽，但是坐起来真的舒服，因为座椅够长够宽，对腿部和腰部的支撑性特别好。后备箱特别宽，各种储物空间也特别充足。这个是刚提车拍的，特别温暖放行李：后备箱不懂怎么去形容，谁用谁知道，只能说，真的能装！
乘坐空间相对较小，特别后排空间如果大个子一起就恼火了储物空间：储蓄空间没得说，总之放什么东西都可以接受，有次给朋友搬家都超乎她的想象！全家出游时：如果有几个大个子一起出游空间相对来说还是有些吃力放行李：反正到现在没有说不够用的，足足有余，如果一家三口出去旅游那也绝对够用
B级车整体空间一定不会差，咱们没有姚明的身材，基因正常的家庭来说还是够用了，哈哈。比较喜欢坐后排，舒服。这里给五星了。别骄傲，允许继续发福。储物空间：后备厢的空间真是大爱，家庭来说绝对可以满足。
我们一家人都属于矮小型的，所以空间对我们而言绝对够了，其他身材高大的就不得所知了，所以得看个人去实际体验下就知道了。乘坐空间：本人比较矮，1米67的样子，其他空间都觉得不错，但就感觉头部空间有点小了。储物空间：储物空间一般般吧，没怎么放东西在车里，因为我都是上下班开，没东西放哈哈。全家出游时：目前还没出游过，不过空间应该够了，要真是想为了出游而买车，MPV才是最佳选择。放行李：基本自己上下班用，还没出游过，不知道后备箱能装多少，目测能放4个大的箱包横向对比：横向空间足够宽敞，后排坐4个大人没问题，可能我们一家人都比较瘦
我身高178，前排空间不用说，肯定是要多宽有多宽，但是作为有2850的轴距的车，不知道有没有记错，这么长的轴距，后排空间这么点大确实不应该，没办法像凯美瑞、迈腾那样翘二郎腿，不过平时用车基本上是我一个人用，后排空间也够用吧～真要坐满的时候挤一挤也是可以的～乘坐空间：前排乘坐空间不用说了，毕竟自己想怎么调整就怎么调整，主驾驶座位可以多向调整，很方便能找到自己喜欢的驾驶位置，但是必须要吐槽的是副驾驶座位，没有高低调节，身高不够高的坐的不太舒服，如果要坐的舒服必须要侵占很多后排空间，希望后期可以改一改。后排空间我不知道，目前后排只坐过三个大男人，不知道他们坐的挤不挤。储物空间：储物空间还可以，所有的东西都有地方放，但是我没找到很适合放手机的地方，只能放在杯架里，我个人非常喜欢那种门把手封死的设计，可以放手机，但是蒙迪欧四个门把手都是都是镂空的，少了四个储物空间，希望以后改款可以增加封死的门把手。后备箱挺大的，很深，目前我没有放过太多行李，但是我觉得后备箱侵占了太多车内空间了，如果后备箱不要做那么深，留点空间给后排，我觉得会更好。
平时我一个人，偶尔带着家人自驾游，一家五口坐没有问题。动力方面，因为还没出游过不知道呢。乘坐空间：本人183，些微有些胖。驾驶位调好头部两指，后排我坐一拳，家里没有比我体型大的所以空间尚可储物空间：后备箱很大，如果是个掀背的话就完美了。车内的储物的地方也挺多。
目前就三个人坐车，都是180以下，反映空间都挺大，没毛病。我一直觉得后排傻大傻大的没必要，够用就行了。中控储物空间不错，两瓶水，两个手机什么的，都能随意放下！后备箱也很大，没有什么特殊要求的话，绝对是够用的！
对我来说很不错啊，本人170cm140斤，开车也比较喜欢座位调靠后，后排做人也还不错，就是可能头部空间小了点，座位调最低也就一个手吧放行李：后备箱不错，搬家的时候能装不少东西，放倒之后空间很大，躺进去都可以
空间不错，后排同级别中等吧，比马自达强，其他的好像都比不了，储物空间：吐槽一下上次加油油卡找不到了，急得满头大汗，两天后发现杯架打不开了，一看油卡就卡在中间，费了九牛二虎之力终于取出，望各位车友引以为戒
我1米7，女王大人1米65.家里也没有超高超宽的，后排没有迈腾大是实话，但完全够用了！一家出行完全不是问题！尾箱很大出个远门放几大箱行李不在话下，更重要的是后排可以全部放倒，过年回老家带点干货很实用！??要是尾箱压缩10公分给二排空间就完美了。
乘坐空间舒适，本人1.75米，坐下后头部到顶还有一拳头，膝盖位置空间也够大；可能我之前开沃尔沃S40吧，所以换了蒙迪欧感觉后排空间还是很大的，后备箱很大，如果把后排座椅往后调整10公分就完美了。储物空间：本人对蒙迪欧的储物空间非常满意，后备箱就不说了，够大；中央手扶箱上下两层很人性化，下层的空间是我见过的车子里最大的，可以放置随手携带的任何杂物；中控台下面还有个空间，放纸巾正好。副驾前的杂物箱也是上下两层，可以满足不同需求。
动力表现还可以，我的1.5时尚的，起步稳了一点，其实深踩油门起步也挺快，中段加速不错，如果你不经常暴力驾驶，完全够用，经常看到说1.5动力不够的，估计是经常暴力驾驶的，一台不错的家用车，变速箱反应的确慢那么一点点。每个人开车习惯不一样感受也不一样吧。
起步二时候比较慢，但身速度到档40以后速度就起来档。变速箱一般般，有时候转速拉二比较盘二时候才换挡，发动机声音着加，这车隔音做二不错，没在外面听过发动机声音，估计软加，感觉已经在嘶吼档...
动力表现还可以，我的1.5时尚的，起步稳了一点，其实深踩油门起步也挺快，中段加速不错，如果你不经常暴力驾驶，完全够用，经常看到说1.5动力不够的，估计是经常暴力驾驶的，一台不错的家用车，变速箱反应的确慢那么一点点。每个人开车习惯不一样感受也不一样吧。
只要舍得给油，想超车一点问题也没有，再有就是推背感有点让人触不及防加速表现：动力十足，一脚油下去后面的车只能吃灰尘咯动力平顺性：如果爬坡用S档感觉没怎么给油就爬完了，但D档的话感觉就比较吃力，同时发动机声音很大跑高速：跑高速没具体算过，但油耗还是很理想的，国庆去湖南包了一大圈回到家800元油还有近一半横向对比：与同类型车型相比反正超车没问题，如果同时起步按100米计算怎么的一个身位没问题吧！
起步二时候比较慢，但身速度到档40以后速度就起来档。变速箱一般般，有时候转速拉二比较盘二时候才换挡，发动机声音着加，这车隔音做二不错，没在外面听过发动机声音，估计软加，感觉已经在嘶吼档...
动力我只想说还是差点意思，但是绝对够用，开车我只求稳，不求急。起步没输过，但是有种好奇怪的感觉。起步不慢，但是20--40的时候，就有点拖拉，40以后随便踩随便有。有种奇怪的感觉，在特别好的沥青路上，总感觉提取慢，其他路总感觉一给油就串，不懂为啥。我只能自己理解为，路面太平，车内太安静，结果导致转速高的时候，给自己心里作用的影响。不懂其他车友有没有这种感觉，欢迎交流。加速表现：D档够用S档很惊喜，但是无论是哪个档位，转速高的时候，涡轮声音都不好听。跑高速：高速巡航很舒服，转速2100这样。车子很稳，一点不飘。动力平顺性：基本没有顿挫，要说有，急加速然后突然收油门的时候感觉有点。横向对比：1.5T的车子，绝对无敌，比日系2.0猛
动力我只想说还是差点意思，但是绝对够用，开车我只求稳，不求急。起步没输过，但是有种好奇怪的感觉。起步不慢，但是20--40的时候，就有点拖拉，40以后随便踩随便有。有种奇怪的感觉，在特别好的沥青路上，总感觉提取慢，其他路总感觉一给油就串，不懂为啥。我只能自己理解为，路面太平，车内太安静，结果导致转速高的时候，给自己心里作用的影响。不懂其他车友有没有这种感觉，欢迎交流。加速表现：D档够用S档很惊喜，但是无论是哪个档位，转速高的时候，涡轮声音都不好听。跑高速：高速巡航很舒服，转速2100这样。车子很稳，一点不飘。动力平顺性：基本没有顿挫，要说有，急加速然后突然收油门的时候感觉有点。横向对比：1.5T的车子，绝对无敌，比日系2.0猛
只要舍得给油，想超车一点问题也没有，再有就是推背感有点让人触不及防加速表现：动力十足，一脚油下去后面的车只能吃灰尘咯动力平顺性：如果爬坡用S档感觉没怎么给油就爬完了，但D档的话感觉就比较吃力，同时发动机声音很大跑高速：跑高速没具体算过，但油耗还是很理想的，国庆去湖南包了一大圈回到家800元油还有近一半横向对比：与同类型车型相比反正超车没问题，如果同时起步按100米计算怎么的一个身位没问题吧！
动力这方面我觉得不需要考虑太多，过多关系还开车的人，是进激型，还是稳重型，我是稳重型的选了1.5的大蒙我不后悔，发动机的调校偏向我个人能接受，深踩油门还是有推背感的，据了解是靠连续降档来完成的只要舍得给油还是够用了。当然土豪随意，我是农民出身，哈哈。比起拖拉机动力已经悬殊很大了，知足了。动力平顺性：重给油，平顺性由于发动机调校的时候偏向于动力，自然没那么完美。要有心里准备，试驾时你能体会。我是没有试驾，提车后自己试的。而且试驾车都几本高配。
本人性格属于完全没脾气那种，开车都很温柔，都是别人超我车，所以1.5的动力对我已经够了，当然2.0的动力会更好，当然开车要是脾气不太好的话还是选2.0的吧！哈哈反正1.5已经能满足我了加速表现：加速表现一般般，我开车温柔，不喜欢急急躁躁的，我喜欢那种温柔惬意的感觉。动力平顺性：平顺性不错，很多坐我车的人，都说这车很稳，顺滑。跑高速：高速暂时没跑过，所以我也就不知道了，等什么时候有空再去跑跑横向对比：没怎么对比过其他车子，不过别克君越的空间和舒适性更好，但是感觉不太适合自己，年龄关系毕竟才23岁不到哈哈很方便的配置：无钥匙启动、进入和全车车窗一键升降很方便，再也不用麻烦的去拿钥匙点火了。
动力不算特别强劲，但是应付日常家用绰绰有余，毕竟车重摆在那里，裸车都将近一吨六的车重，再加上坐几个人，将近一吨八九的重量，1.5T的动力只能说够用～如果追求动力还是更建议买2.0T的，反正我一个人开动力还是够的～加速表现：起步稍微有点肉，如果要提速快必须要深踩油门，速度上到四五十码的时候，涡轮介入了提速就会更快。目前还没出磨合期，还没有深踩油门，加速表现还有待检验。动力平顺性：顿挫感不是很明显，毕竟是技术成熟的AT变速箱，只是有时候档位切换的时候需要等一下，不然会有轻微的脱档感觉。跑高速：跑过几次高速，一般上高速会用定速巡航，没有深踩过油门，不过能够感受到高速上的动力要比低速时候好一点，目前最快也只开过一百二十码，再往后的加速性就不是很清楚了。
动力嘛~本人不是激进派，驾驶比较平和，感觉动力还是可以满足日常生活的，不过起步是有些肉，低速区同样，四十以上发动机响应还是可以的。动力平顺性：如果给油比较平和的话感觉不到什么顿挫感，一般2000转换挡，如果到两千你持续大幅度给油他会延迟换挡到2500~3000换挡。
我觉得动力是绝对够用的，现在这么多车子都在用1.5t，1.6t，反应都很好。福特的1.5t难道就特别差劲？目前只跑了600公里，还没敢深踩，只能简单说一下体会了。目前感觉起步确实肉，稍微用力踩一下，速度也只能慢慢提上来，但是过了40以后，提速就明显快了，感觉车子就会轻盈了！高速上100到115提速还是蛮快的，用定速巡航调搞15码的速度，转数一下子拉倒3000，几秒钟就到了115，还是挺不错的！整体来说符合我对车子的期望，毕竟是1.5，不能指望它能起飞！动力平顺性：目前开的比较轻柔，会感觉到变速箱在换挡，但是不会太明显，顿挫还没有感觉到。
1.5t，作为我第一台车，动力我够用，平时上下班开，加速也挺应心，换挡顿挫也不是很大加速表现：起步稍微不给力，需要油门踩多一点，反正个人开车习惯起步快些跑高速：不过高速情况不错，新车，没开多少高速，最多也就开了105码，但速度在40码后提升的很快，稍微踩一踩油门速度就要过100了动力平顺性：平顺性不错，油门踩一脚，稍微一松就会换挡
动力不错，前半段加速很无力，中间有个临界点，也就是涡轮介入，介入以后动力强劲。动力同级别中等水平吧，变速箱一般般，低速无语??，不过与之对比的油耗就两个字:呵呵
动力吧个人觉得1.5T是够用了！高速只要肯给油超个车还是随心所欲的！没挂牌时高速见车超车，当然没有遇到什么牛啊马的，红绿灯起步有点肉，满坐爬陡坡还是差了点火力，但是给到S档那就完全没问题了，建议少用S档，大家都这样说！珍爱生命，不飙车，不漂移，不危险驾驶，这个动力也完全够用了！追求动力的可以上2.0T，我试驾过没得说，只是银子不够。只选对的不远贵的。
动力基本够用，起步提速有点吃力，毕竟这排量，车子有那么大。后期还是很给力，当然你舍得加油，速度来的还是很快的，很轻松上到160，新车我就没再加速了。我一同学是2.0T的，我开过一次，不过价格就有点高了；追求动力的就上2.0T；跑高速：高速上车身很非常稳定；后期提速也很给力；定速巡航120公里转速也就2000左右；到160是很轻松的；
操控嘛，这么大一台车，操控居然挺不错，方向盘感觉不到什么虚伪，高速很稳，而且风噪胎噪，都很小。
操控嘛，这么大一台车，操控居然挺不错，方向盘感觉不到什么虚伪，高速很稳，而且风噪胎噪，都很小。
方向很准，有运动感，刚开始我心里感觉方向盘会好重，这么大的车。但是当我提车后。感觉非常好。方向很灵活，而且轻便，上高速非常稳
总体来说还可以，就是我这里路面原因有点不好，路烂的话就驾驶吃力了山路：悬挂系统较好，颠簸不怎么严重，就是???放慢速度底盘及悬架：过障碍物很好，就是地盘太低，稍微一点凸起的东西就???减速横向对比：同类型车型比小帕驾驶要好，但没迈腾总体感觉好
方向很准，有运动感，刚开始我心里感觉方向盘会好重，这么大的车。但是当我提车后。感觉非常好。方向很灵活，而且轻便，上高速非常稳
这个没得说，很稳，真的稳。但是那种很直接的路面反馈的感觉给不了你，这是一台很绅士的车。雨雪泥泞路面：刹车很有信心，软硬适中，十分舒服。烂路开的话，除了刮底盘有点难受，坐着还是很舒服的。底盘及悬架：通过性有点差，车重，底盘低，容易拖地，开车需要特别小心，我是个爱车之人，所以烂路基本上我是能不走就不走，当然，一些不是特别难走的，也是基本可以应付的。挡泥板最好不要装，不然随便就刮到了。
这个没得说，很稳，真的稳。但是那种很直接的路面反馈的感觉给不了你，这是一台很绅士的车。雨雪泥泞路面：刹车很有信心，软硬适中，十分舒服。烂路开的话，除了刮底盘有点难受，坐着还是很舒服的。底盘及悬架：通过性有点差，车重，底盘低，容易拖地，开车需要特别小心，我是个爱车之人，所以烂路基本上我是能不走就不走，当然，一些不是特别难走的，也是基本可以应付的。挡泥板最好不要装，不然随便就刮到了。
总体来说还可以，就是我这里路面原因有点不好，路烂的话就驾驶吃力了山路：悬挂系统较好，颠簸不怎么严重，就是???放慢速度底盘及悬架：过障碍物很好，就是地盘太低，稍微一点凸起的东西就???减速横向对比：同类型车型比小帕驾驶要好，但没迈腾总体感觉好
福特车，底盘还是很扎实的，蒙丢丢的摆臂是浇筑一体成型的全铝摆臂，良心之作。方向还是指哪打哪，挺准，过弯还是得慢点，鲶鱼嘴大又突要预留空间。你们家的是马丁脸，别黑小弟哈，毕竟车的块头还是够宽够长，当然男人都喜欢长嘛，宽嘛，容你联想一番……我说的是丢丢。转弯走山路的时候有个转向辅助照明，就是左转自动开左雾灯，有转自动开右雾灯，这个功能使用，但是我自己直接打开，转一下关一下，山路十八弯，麻烦。心疼大蒙，直接开着。有个盲区三角玻璃也是不错的，驾驶时很实用。
我是个车小白，对于操控不敢多言，就自己使用而言，蒙迪欧的操控真的很不错，当然跟阿特兹比起来还是稍逊色一点，毕竟阿特兹可是主打操控的，而蒙迪欧的调教属于均衡型。山路：山路这就能感觉到动力比平路上稍弱了，操控的话我开着很好操控，灵活。底盘及悬架：过弯悬挂的支撑性不错、很稳，不会有那种要甩出去的感觉，让你过弯能很有信心。雨雪泥泞路面：雨雪泥泞路面没去开过，估计也没机会去体验了，因为现在那里还有多少泥路开呢，基本上最差的都是水泥路面了，下雨天的话倒是体验过，抓地力不错很稳。横向对比：蒙迪欧各个方面调教均衡，不像阿特兹主打操控，君越主打舒适。
福特的操控毋庸置疑的，我单位在乡下，路上很多弯，基本上指哪打哪，方向盘没有虚位，蒙迪欧的底盘调教更偏向于舒适，稍微有一点点侧倾，不过为了舒适性，一点点侧倾也还可以接受的。底盘及悬架：底盘偏向于舒适性，配合比较软的悬架，不会给你太想暴力驾驶的想法，但是过滤小颠簸我觉得还要改进一下。
操控方面福特做的还是相当不错的，转向助力会随车速的上升变重，指哪打哪反应还是很灵活的。底盘及悬架：底盘稍微有些低，像我跑乡间小路多的朋友可以考虑换个发动机护板，悬架也不错和朋友的迈腾没啥差距就是硬的点。
方向盘低速轻盈，高速稳重，基本上属于好开的类型。但是车子比较长，在停车或者市区开的时候要小心一点咯！底盘及悬架：底盘感觉很棒，试过在高速上80码入匝道，非常平稳。在高速上变道，也感觉比我之前的车子稳一些。老婆之前抱怨我开C3的时候有些发飘，现在就没有抱怨过了！
其实我也不太懂操控，开起来不错就是啦，方向盘挺得心应手的，不过老爸嫌方向盘重，我觉得刚刚好，刹车效果不错，遇到什么紧急情况能刹住底盘及悬架：这方面不是很懂，不过在修路的路段，车辆把颠簸过滤的很不错，虽然有些心疼车
操控性不错，可媲美东瀛宝马马自达，指向性很棒，值得称赞，方向盘低速轻高速略重，很完美。雨雪泥泞路面：泥泞路面防滑啥的我就不说了，主要提醒大家注意前引擎盖，匿名路段跑完打开看看，真的泥挺多的
操控不错！比鬼子的车操控好很多，开过朋友的天籁和我差不多同时提感觉就那样！就连朋友都说有点后悔！方向回馈力度好，高速重低速轻，指向精准！就是减震有点硬！目前还没开过山路后续再关注！高速过弯比较平顺，倾斜不大！一个开迈腾的大哥开了我的车之后说，除了起步瞬间，其它都比他车好，哈哈得意！??
操控没的说，方向很精准，欧美车都很稳重，高速上也很平稳，160也跑过，制动性非常好；和我一起提车的同事，2.4雅阁，我开起来感觉不到那种厚实感，轻飘飘的。感觉对得起这个价位了。
油耗比较盘，跑过低一千公里盘速，七百公里市区，可能身新车二原因，基本在9-10个之间，希望首保后能降下来。这是刚提时候的油耗这是现在的油耗
目前开了1800，油耗当天上了10.1后面跑了省道最低降到过9.5平均就是10个以内，还能接受，期待首保后能到9个点以下
有那么一个重大物体，油耗可以理解，如果出一个1.6的就好了城市路段表现：城市道路油、山区耗较高，从老家到县城走县道可能8角左右吧
油耗比较盘，跑过低一千公里盘速，七百公里市区，可能身新车二原因，基本在9-10个之间，希望首保后能降下来。这是刚提时候的油耗这是现在的油耗
目前开了1800，油耗当天上了10.1后面跑了省道最低降到过9.5平均就是10个以内，还能接受，期待首保后能到9个点以下
油耗我想说真的不满意，也可以接受。二级路十分满意，市区闹心。具体看图片。这个是100公里二级路的油耗，平均时速也才50，油耗还是满意的。这个是综合路况（大部分非市区）的油耗，我认为还是十分准确，跟我自己算的差不多。也刚好6666.6公里这个是5500公里左右的油耗，综合下来9.3，现在快7000公里，油耗9.0城市路段表现：城市路况油耗确实高，高到我现在市内不想开车。有个毛病：方向盘我总感觉怠速开空调有点抖，但是也不严重，我手机放上面也不晃，但是心里永远觉得不够日本车稳。停车等红绿灯的时候放的，纹丝不动，但是我总感觉方向盘震动处理得不理想。
油耗我想说真的不满意，也可以接受。二级路十分满意，市区闹心。具体看图片。这个是100公里二级路的油耗，平均时速也才50，油耗还是满意的。这个是综合路况（大部分非市区）的油耗，我认为还是十分准确，跟我自己算的差不多。也刚好6666.6公里这个是5500公里左右的油耗，综合下来9.3，现在快7000公里，油耗9.0城市路段表现：城市路况油耗确实高，高到我现在市内不想开车。有个毛病：方向盘我总感觉怠速开空调有点抖，但是也不严重，我手机放上面也不晃，但是心里永远觉得不够日本车稳。停车等红绿灯的时候放的，纹丝不动，但是我总感觉方向盘震动处理得不理想。
有那么一个重大物体，油耗可以理解，如果出一个1.6的就好了城市路段表现：城市道路油、山区耗较高，从老家到县城走县道可能8角左右吧
当时买车的时候预计10个油内，目前跑了2000多公里，高速市区，综合8个左右吧。最低7.5，很满意了。就是起步，倒车，费油。1.5T发动机背着近1.6吨的车再拉两人，这油耗已经发挥不错了。17寸235的胎！
福特的油耗不能要求太高，目前综合油耗7.5个。城市路段表现：在城区走油耗还是偏高的，将近七毛钱，我问过开福克斯的同事，1.0T的油耗也要四五毛，好像美系车的通病。高速路段表现：高速上的油耗表现目前我最低开到过6.4，只能说正常油耗，不算省油也不算费油。
目前600公里，基本上百分之80的高速，百分之10的省道，百分之10的市区吧！油耗现在7.9！不过我觉得这油耗应该算不上数，毕竟高速太多，以后的话可能要9个油左右！还算能接受！
马上快一千公里了，油耗怎么说呢，我没有什么概念，都买b级车了就不用考虑油耗了吧，不过刚提车的时候是真的高，几乎15个油，国庆跑了一点高速，再平时开开，现在差不多10个油
油耗无语，从没开过如此费油的车，难道我买了假车？过段时间去4s看看，到时再追加吧。真的算下来接近一块钱一公里了，无法接受。城市路段表现：城市路段就一个字:烂。尤其走走停停的时候。家住农村，上班需要15公里省道，很顺畅，有1公里城市路段，就2个红绿灯，体验很不好高速路段表现：跑起来以后车子很爽，很稳，隔音也好。这车适合跑高速，不适合我，我几年跑不了一次，主要上下班使用
说实话没有鬼子的车省油是真，车重在这里！但是也没有想象中那样吓人！提车那天确实很吓人86个，目前3200公里！没怎么高速都在市区油耗11.2，但愿过了首保能降到8个多吧，后续再关注吧！
新车回来加了一箱油，基本上1块一公里；因为很多时候都是停车开空调，贴内饰，装导航什么的，所以油就浪费了；第二箱油就平均8毛一公里，感觉还是有点高；都说新车是这样，然后现在到1800公里，现在这箱油差不多平均6毛，跑的高速和市区差不多都一半路程；油耗和个人驾驶习惯有很大的关系。
关于舒适，我感觉蒙迪欧挺舒服的，座椅软硬适中，大部分蒙摸到的地方都是软材料，开长途并不感觉很累，提车在上海提的，自己回河南老家上牌，跑了800多公里，感觉挺舒服的。
悬架适中，支撑比较到位，慢速过减速带二时候车子比较颠。座椅包裹性挺动因为有腰托所以光途不身特别累。空调：空调有点慢，可能身冬天二原因，夏天有点担心动力不够用。
关于舒适，我感觉蒙迪欧挺舒服的，座椅软硬适中，大部分蒙摸到的地方都是软材料，开长途并不感觉很累，提车在上海提的，自己回河南老家上牌，跑了800多公里，感觉挺舒服的。
舒适性好。隔音好。音响效果也不错，底盘开起来有点高级感觉，很稳，有行驶质感，长途驾驶也是很舒服的。开定速巡航。人很轻松，也没有开过什么好车，开过国产车最多，手动挡的，开过锐志，帕萨特，雪铁龙c5.总的来说蒙迪欧舒适性满意，就是副驾驶座椅，能高度调节就完美了，这个有待改进
静音效果没得说，在车里说话外面根本没???说，舒适性一般空调：空调没得说，可能跟新车有关系吧，一般冬天温度起来一格都热，夏天的话如果高速一个后排都闲冷噪音控制：发动机声音偏大，稍微一点陡坡声音也能听见座椅舒适性：主驾还可以，但就是副驾驶位置不能上下调整，如果新款???变动就好了
悬架适中，支撑比较到位，慢速过减速带二时候车子比较颠。座椅包裹性挺动因为有腰托所以光途不身特别累。空调：空调有点慢，可能身冬天二原因，夏天有点担心动力不够用。
舒适性好。隔音好。音响效果也不错，底盘开起来有点高级感觉，很稳，有行驶质感，长途驾驶也是很舒服的。开定速巡航。人很轻松，也没有开过什么好车，开过国产车最多，手动挡的，开过锐志，帕萨特，雪铁龙c5.总的来说蒙迪欧舒适性满意，就是副驾驶座椅，能高度调节就完美了，这个有待改进
这个给满分，对路面的过滤处理得很好，声音也不难听。坐车的十分容易睡着，特别是后排。空调：冻手冻头，就是刚启动，一股味，三秒又消失，十分恼火??座椅舒适性：包裹性好，角度舒适，手感不错，皮质没有网上说的臭味。噪音控制：除了涡轮声音难听以外，我认为这个车的声音控制简直完美。车内车外，两个世界。行驶舒适性：高速最舒服，后排一觉能睡到目的地。特别安静，又稳。
这个给满分，对路面的过滤处理得很好，声音也不难听。坐车的十分容易睡着，特别是后排。空调：冻手冻头，就是刚启动，一股味，三秒又消失，十分恼火??座椅舒适性：包裹性好，角度舒适，手感不错，皮质没有网上说的臭味。噪音控制：除了涡轮声音难听以外，我认为这个车的声音控制简直完美。车内车外，两个世界。行驶舒适性：高速最舒服，后排一觉能睡到目的地。特别安静，又稳。
静音效果没得说，在车里说话外面根本没???说，舒适性一般空调：空调没得说，可能跟新车有关系吧，一般冬天温度起来一格都热，夏天的话如果高速一个后排都闲冷噪音控制：发动机声音偏大，稍微一点陡坡声音也能听见座椅舒适性：主驾还可以，但就是副驾驶位置不能上下调整，如果新款???变动就好了
悬挂调校偏硬吧，遇到颠簸，还是很干脆的，对于过弯有优势。舒适性？我觉得主要还是看抓方向盘的心情。
舒适性很好，坐我车的朋友都说很稳很舒服所以舒适度大家就不要去想太多了。噪音控制：噪音隔离的都很好，能听到的主要的噪音就是胎噪了，但是也很小声。座椅舒适性：座椅柔软度适中，包裹性也一般般，或许跟本人身材有关系，我目前才50公斤不到，很瘦。行驶舒适性：舒适性不错，很好！很沉稳，驾驶位还带有腰部支撑调节。
舒适性是我个人认为蒙迪欧最好的地方，过滤大颠簸的时候非常舒服，像坐船一样，但也同时保持了一定的韧劲，不会晃晃悠悠，但是小颠簸过滤的就没有那么的好了，稍微保持了所谓的路感。
比第一辆车强太多了，毕竟价位在这里。隔音非常棒，之前那辆车后做的全车隔音都无法和蒙丢丢比。悬架我个人感觉不错，小的颠簸过滤的很好。噪音控制：80以后噪音会明显些，但不会影响车内的乘客。
在过一些小坑小槛的时候，我会感觉到路面的情况，但不会感觉到颠。过一些比较大的坑或者减速带的时候，车子也就振动一下，马上就会恢复平稳。空调：空调制冷倒是挺快，不过操作确实麻烦。我的中控是4S店送的导航，空调是触控的，不好用，经常误操作。建议以后大家换的话，还是换成有按键的那种比较好。座椅舒适性：前排驾驶座椅很舒服，腰部支撑很好用。副驾就有点尴尬了，不能调节高低，这真是厂家的一个败笔！后排座椅很大很厚，也够长，坐上去一躺，非常舒服！虽然腿部空间不是非常大，但是我觉得这种设计比一些给你一个傻大的腿部空间，然后座椅又薄又短的车子实在多了！！！噪音控制：蒙迪欧噪音控制确实做的不错，高速上110巡航，连风噪都很小！开着个小音乐，非常享受！
很好，坑坑洼洼过滤的还不错，降噪做的非常好在车里就是一个独立空间。空调：空调效果很不错，我到现在都没有开过二档风以上，但已经很冷了，马上要降温了，相信不会让我失望座椅舒适性：座椅还蛮舒服的，包裹性也好，自己还没有尝试过后排座位，不过家里人都觉得很舒服
底盘悬架很棒，一般过滤性好的车操控都很差，路感也模糊，操控好的马自达，隔音底盘是渣渣也算优点？，萌丢丢竟然将两者合二为一，点个赞。空调：空调坏了，不制冷，后档除霜打不开，我才提回来4天啊??。还有很多地方没接触，用熟以后再来追加吧座椅舒适性：很流弊，次低配:主驾驶十向电动调节，副驾驶四向电动调节。但开二十公里还是累，可能搬砖太累了…………哈哈??噪音控制：外边放鞭炮里边奔奔声，过滤的非常好。上次在车里大声说话，一看还有人在外边用我车照镜子，一点没意识到车里有人。给99分，多一份怕你骄傲。过几天找地方震一震，哈哈??
减震比较硬，过减速带硬邦邦的！后排体验不错，昨天出去办事朋友喜欢开我的车，我坐后面体验了下老板的感觉，说实话后排比前排还舒服！自动空调很给力，广东这天气两个人开个最小档就合适了！重点要说说隔音，开我朋友的高速上两个人讲话还得声音大点，说话很费力！坐到这车可以正常交谈，车里安静多了！前排头枕可以前后调节，喜欢！主驾位电动调节，腰部支撑！副驾位座椅只能前后，不能调高低失望??女王大人说看不到路????不过女王大人还说了包裹性还是不错的！??
座椅坐上去很舒服，后排乘坐比前排还舒服一点；最令我满意的是隔音效果非常好；车速80以下听不到外面的声音；空调：空调制冷效果很快，声音也很小，在广东这里，基本开1档就完全足够；但我那台车每次开空调都有延迟5秒钟左右才出风，不知道其他车子会不会这样的。行驶舒适性：行驶很平稳，换挡没有顿挫感；过山路也是非常的平顺，避震不是很硬，所以乘坐还是非常舒适。
本来预算20万左右，媳妇本来让买SUV，个人不台喜欢SUV，第一辆也是轿车荣威350，9.7万公里，开了接近4年了，订车时候媳妇没去，就定时尚了，提车当天媳妇跟销售人员了解一下，问我为啥没买豪华，，我怕她嫌弃买贵了。中控4S店送的，不是很好看，不过听听音乐，倒车影像也够用了，回头准备买一对原装LED总成。性价比方面蒙迪欧的确不错，优惠的幅度也大。
从选车开始就想买指南者，阿特兹，速派，思铂睿，指南者1.4有点担心动力，就PASS档，阿特兹身动车，但身同事定档（谁不希望自己与众不同点公？）后来又看档CX-4试驾档也着满意，就身后排空间太十档，就不档档之档，速派当时差点就定档，超加二后备箱，做工也比较精细，外观也着漂亮但身中控那个内饰我实在不喜欢就PASS档，思铂睿身我最想要二车奈何六本田没啥缘分，一直没车而且临低年底只能放弃。（可能路不到二才身最动二）阴差阳错二选档蒙迪欧，配置也挺盘，内饰隔音都做二着动，就身发动机声音有点吵，改款都简配档自动头灯。赶上最后一批没有简配二，但也停售档（有路有失吧）其他也还挺满意二。标配配置：实用二自动头灯，感应雨刷，定速巡航盘逼格二旋钮换挡，换挡拨片，就身那个原厂二十屏幕有点总体还身着满意二。
本来预算20万左右，媳妇本来让买SUV，个人不台喜欢SUV，第一辆也是轿车荣威350，9.7万公里，开了接近4年了，订车时候媳妇没去，就定时尚了，提车当天媳妇跟销售人员了解一下，问我为啥没买豪华，，我怕她嫌弃买贵了。中控4S店送的，不是很好看，不过听听音乐，倒车影像也够用了，回头准备买一对原装LED总成。性价比方面蒙迪欧的确不错，优惠的幅度也大。
性价比高，有优惠，其实也没有细心研究过性价比的问题，上了这个级别的。都差不多哪里去，优惠幅度还是挺大的，
从选车开始就想买指南者，阿特兹，速派，思铂睿，指南者1.4有点担心动力，就PASS档，阿特兹身动车，但身同事定档（谁不希望自己与众不同点公？）后来又看档CX-4试驾档也着满意，就身后排空间太十档，就不档档之档，速派当时差点就定档，超加二后备箱，做工也比较精细，外观也着漂亮但身中控那个内饰我实在不喜欢就PASS档，思铂睿身我最想要二车奈何六本田没啥缘分，一直没车而且临低年底只能放弃。（可能路不到二才身最动二）阴差阳错二选档蒙迪欧，配置也挺盘，内饰隔音都做二着动，就身发动机声音有点吵，改款都简配档自动头灯。赶上最后一批没有简配二，但也停售档（有路有失吧）其他也还挺满意二。标配配置：实用二自动头灯，感应雨刷，定速巡航盘逼格二旋钮换挡，换挡拨片，就身那个原厂二十屏幕有点总体还身着满意二。
性价比高，有优惠，其实也没有细心研究过性价比的问题，上了这个级别的。都差不多哪里去，优惠幅度还是挺大的，
15.98的车身，做3年10万贷款，算下来19.5的B级车，我认为，性价比没有比这个高的了。期待的配置：大屏幕应该是标配才对，这个小屏幕意义何在呀，为了拉开差价也不用这样，看着寒碜。标配配置：时尚版，有无匙进入，一键启动，自动大灯，自动雨刮，17寸轮毂，天窗。满意
15.98的车身，做3年10万贷款，算下来19.5的B级车，我认为，性价比没有比这个高的了。期待的配置：大屏幕应该是标配才对，这个小屏幕意义何在呀，为了拉开差价也不用这样，看着寒碜。标配配置：时尚版，有无匙进入，一键启动，自动大灯，自动雨刮，17寸轮毂，天窗。满意
不到20万买个B级车，安全性能稳定可靠，大家可以关注丢丢的碰撞测试，了解下气囊还是不少的，前保险杠是前下都有的。鲶鱼嘴个人偏爱，怎么看怎么舒服，值了！性价比还是很不错的。配备无匙进入真的很方便，基本不用掏钥匙，还有个限速功能据说没办法要借车给人的时候拿两把钥匙设置，还有定速巡航很实用。选装配置：要求送了导航，感觉还行，之前不会看到原来的那块诺基亚手机屏。蓝屏！！期待的配置：轮毂大点！轮毂大点！轮毂大点！止震板材料能否换好点，买车到现在不敢开天窗！自动驻车！不是启停。十月份买的车：送导航加倒车影像，行车记录仪，垃圾五件套，工具包，儿童座椅，抽了个车载吸尘器。但是大家都懂终归羊毛出在羊身上！
性价比很高，十六万多的裸车，该有的配置都有，在同级别中，算性价比高的了，当然，比性价比肯定不能跟韩系车比。目前只有这些感受，后期发现其他问题再说吧。
当初预算落地15万的车，思域你懂得，加价还没车。别克威朗双离合有些心里没底，再加上马上上新款就PASS了。后来看福克斯的时候看到了蒙丢丢，一看时尚的价位和安全配置咬咬牙就他了。期待的配置：顶配液晶仪表盘如果全系标配就好了，全景天窗，18的大脚鸡肋配置：自适应远近光，就现在来讲在中国的道路上没什么作用
当时买车的时候预算20万，也没怎么费心看，从准备买车到最后提车就花了一个星期的时间！现在来看，选择应该是没错的了，性价比算是比较高！
我个人觉得性价比不错啦，本来就是奔着这车来的，不喜欢就谈不上性价比了期待的配置：期待以后中控和大灯能够全系标配豪华版的，这样也省了好多车主去更换
综合来看这台车，做工、油耗、是最大缺点。做工我觉得按照长安的尿性肯定是……优点也有，比如隔音，滤震，后期涡轮介入后的加速，以及……逼格标配配置：配置很不错，该有的都有了，我标题写的原汁原味的体验，就是不装大屏，用原装的小屏。前几年看到亲戚开的陆巡还是霸道，听cd觉得特别有感觉，特别来感。我是新手司机，驾龄两年，家里的车很少开，一年也就开几次，还都是短距离的，不过我觉得这个雷达够用了，很灵敏。一味地依赖电子设备车技永远不会进步-----神车飞度鸡肋配置：这个空调无力吐槽，就当没有吧，心里又别扭，明明花钱买了新车。后视镜加热也坏了，前风挡除霜坏了，制冷坏了，呵呵哒。
本来预算20万左右的！最后包牌189800元！在预算内，送了导航，倒车影像，行车记录仪真心不喜欢这个送的后续一定换，灭火器，车载吸尘器，膜，地毯！性价比相当高了，各种配置应有尽有！标配配置：希望后备箱盖子下能加上隔音棉，副驾位增加高低调节！花不了几个钱，都20万的车了！
总体来说，我提的1.5时尚版，配置还是比较丰富，比同级车（合资车）这个价位里配置算是丰富的；毕竟是次底配，也对得起这个价格了；而且很多配置后期可以改装，比如LED灯，导航什么的；
