最满意就是标志,感觉比较有面子。其次就是发动机,听说这个这个发动机很出名,才会有安全感。还有车子的外形还是很俊朗的,符合帅哥的气质。每当逢年过节搭上家人外出,感觉很有成就感。还有价格也比较能接受,不是很贵。
最满意的就是油耗了,自己家庭条件也一般,买车就奔着实用,油耗低买的,现在看来买对了,i5的油耗在我的预料之中。
我最喜欢小白的外观啦,其次它的空间也比较大,我比较满意,我和老公都不是特别高的人,足够用,还有就是挺省油
最满意就是空间还挺大,两米六八的轴距还是很宽敞的,坐在前排和后排都是很舒服。再有就是外观很漂亮,上汽集团大品牌还是比较信任的,车子质量肯定信得过。
最满意就是这款车的价格还有配置,我们选车就是价格不要太贵的,配置可以就行,价格这款车很满意的,配置也是挺满意的,一键启动,无钥匙进入,中控屏还有倒车影像和倒车雷达都有,我还是挺满意的。
最满意还是空间比较大,快两米七的轴距够用,不管是在前排还是后排都是坐着非常舒服的。我买的是最标准配置的,因为家里用钱的地方比较多,但是这个标准配置还是都有一键启动,无钥匙进入,还有手机互联系统,配置真的是没得说。
最满意的地方就是小五的外观与内饰了。车内空间也很大,乘坐也很舒适。方向盘转向力度是可以调节的。
最满意的是大气漂亮的车身外观,第一眼看车的时候就相中外观了。经过了解,i5的车身安全配置也挺丰富,倒车影像,上坡辅助陡坡缓降还有车身稳定控制系统都给人的安全带来保障。
最满意的就是外观了,金色车漆比较有质感,看着高大上,油耗也不高空间很大,舒适性也还可以。
现在小车跑了一千多公里,油耗超出我的预期,很省油的说,而且车里声音很小,隔音还不错,空间大家庭用车代步很合适,我很喜欢,老婆也很相中,我们经常开着它出去玩,计划下月我们去海边自驾游,后备箱一定要放满吃的,哈哈。
在用车最满意的地方就是这车的空间和储物空间,身为一位爱美的女士平时随身带的东西很多,它们都有专属的位置摆放很方便。
性价比高,配置各方面都很满意,价格合适而且有金融政策,花尽量少的钱办尽量多的事,就是说的它。
我一眼就相中了它的外观,精致小巧简直是我的最爱,喜欢的人这类型,车也是,哈哈哈,品味还真是专一。而且它的座椅还很舒服,很软。还有价格也是很满意的一点,性价比很高,上班族的首选。
最满意的就是我这个车i5的外观,很时尚,很适合年轻人,我很喜欢、买回来第一件事,就是买了进气格栅彩条把它装饰一下,更是骚气十足了,哈哈哈
对我开车要求不高的人来说,最不满意的地方暂时没有发现,毕竟才开了不到一个月的时间,等过了一年半载我再反应一下吧。
最不满意的其实也没啥,人生第一台车,差不多就行了,要求那么高干嘛,等以后条件好了换更好的。
不太满意的就是音质不好,我是新手,一般都是我老公开车,副驾驶是本仙女的专用座位,一边我都会放歌听,要不就是刷抖音快手啥的,喜欢听那里的歌,还有我喜欢坐在副驾驶听歌睡觉哈哈
现在还是没什么不满意的,才开了一个多月,就是轿车我还是觉得底盘有点低,不太好的路不敢走,怕拖底,预算有限,还是在预算内选一款喜欢的。
车子提速顿时油耗很高,要20个油以上的起步油耗,在市内开遇到红灯多车多的情况,油耗平均1公里油耗要12到14个油。我现在还是新车,也不知道磨合期过后会不会降下来。但愿油耗能降下来,那就很满意了。
这开了一个月了还是很不错的,就是后排减震觉得有点硬,过个坑洼路面坐在后排的有点不舒服,平常还好,没什么不舒服的。
要说最不满意的就是这车的动力不够强劲,车上坐5个人的情况下,上坡感觉提速没劲。还有就是刹车不习惯,前半段比较软,后半段比较硬,还需要适应一段时间。
基本上没啥不满意的地方,如果真要说的话那就是胎噪吧,有点大,不过这价位咱也不能要求那么高是吧。
新车提回家的那段时间不大想开,车里有异味,腾出车库在里边放了得一个多星期,才好点了,去朋友那做了个去甲醛的消毒,心理上才平衡了。
就是没有下护板,这东西虽然可以自己装,但是肯定比如厂家自带的好啊,时间长了比较但心里面会寸污垢,不好清理也怕影响功能。
前排仪表盘上面不是软包,后排没音箱也行,留点线呀,后排没中央扶手,这都没多钱。挂1挡 2挡和倒挡有响声,感觉像没润华油似的,铁碰铁的响声在车内能听见,是?5变速箱通病,不知首保后响声能没不。一健启动有时,只通电不启动。启动以后怠速1千多等一会掉到700左右,发动机没有盖,脚踩的油门和离合是塑料的,?车是铁的。发动机声音有点大。
没什么不满意的,就是我这个配置要是皮座椅就好了,织布座椅弄脏真的太难搞了,上次和饮料打翻了,搞半天搞不干净,买的座椅套还没到
前面刚刚说过了,这个车子外观帅气俊朗,有点想军人的气质,英朗、硬汉的风格。所以,外观我没有什么遗憾,反而很欣慰。
外观很适合年轻人,大灯很犀利,就是没有日行灯,缺乏了一点安全性,轮子是十六寸的,总之很喜欢这个外观。
外观很满意,低调美观,看着就很高级,而且我最满意的是它的车灯设计,看了很多车都是因为车灯丑而放弃了,这款车的车灯很满意。
这个外观是我喜欢的,我喜欢白色,一眼中意,干干净净,同级别得全是颜值担当了,代步车配置也够用,性价比高。还有个想法,把开门那侧倒车镜加装美化,我准备买个小黄鸭挂在我的倒车镜上,我就是街上最靓的仔
外观还是很好看的,车头是大前脸,雾灯和一键启动无钥匙进入都是全系标配,车顶还是一体焊接的,开车更安全。
是挺漂亮的,还是都有雾灯,我买的这个配置也有,好多车低配没有雾灯的,我觉得这个很有用,下雾的时候看不到路,紧急情况能救命的。
它的外观流线造型很有感觉,像尾灯是小提琴的设计,前脸中折线特别对称,中国人嘛都喜欢对称,方方正正的 车灯设计:车灯在我们那条街上不是最亮但绝对是最帅的仔了
是很靓丽的,车型设计还有一体焊接的车顶都是别的同价位车型没有的。钣金喷漆我也不太懂,我自己喜欢白色的,我也觉得这个漆还是挺亮的。
整车看上去很漂亮,从前面看也很大气,大灯、尾灯都很漂亮。每次到家锁车后,都要回头看几眼。
是很漂亮的,每月两万多台的销量不是白来的,外观占很大一部分啊!大嘴前脸,还是都配备雾灯,这个小细节用到的时候真的很重要的呢!
外观很适合年轻人,尾灯led的,就是没有日行灯,一个日行灯要不了多少钱吧,扣??,皮有点薄,车门不太厚重,不过有利有弊吧,至少油耗低了吧,差不多得了。
提车的时候天不好,一直在下雨,辛亏提前一天去验了车,提车那天车上已经又一层灰土了,没法仔细看了,拍了几张照片,人家店里还送了把雨伞,很贴心,前脸好看,两个大灯很漂亮,而且整个车身还有点硬朗有型的感觉,有点美国通用的感觉,后尾灯也很秀气。
外观很喜欢,毕竟第一眼就相中啦,这年头颜值第一,其他的后说,先有颜值才能去了解你的内在,发现也不赖就提了。
内饰比较中庸吧,没有高调的感觉,也没有丑的位置,很符合我这种大众的审美。比较遗憾的是中控大屏不能联网。
内饰还行,储物格够用,放我的手机,钥匙,小零件,然后方向盘也是功能多多,切换音乐,打电话,中控屏幕画质也很清晰,美中不足听歌音质差点
内饰还是很好的,大多收摸到的都是软包,中控屏还可以连接手机,可以语音互动,内饰还是挺环保的,新买回来也没什么异味。
是挺不错,好多手能摸到的都是软包了,也没有什么异味,可能是我这个是布座椅的事吧!多媒体还是挺方便的,还有倒车影像,对我家人来说很实用。
没事设计大多都是黑色的,我还是很喜欢的,黑色的很大气也是好打理,内饰也是没有什么异味,还是很环保的设计材料,多媒体大屏还可以连接手机投屏,和家里的电视一样还是挺高级的,还有就是在开车的时候可以语音控制好多功能,开车的时候安全性就大大提高了。
内饰也很喜欢,方向盘上面有很多按键,开车时操作起来也很方便,可以切换音乐、加减音量、接电话什么的。中控屏幕操作起来也很流畅,画质也很清晰。在仪表盘中间还有一个小屏幕,看上去挺上档次的。还有很多储物格。
是挺不错的,好多都是软包的,就连车门上扶手那都是软包的,做工挺细致的。多媒体也是和方便,还可以语音控制,开车的时候直接说话就可以控制好多功能呢!就是开车有点异响,还有就是导航就是手机插上数据线才能用,真的是很麻烦啊!
内饰简洁,操作方便,不喜欢那种在大屏上操作的空调,分散注意力了,很危险,这种按键的方便多了,还支持安卓和苹果互联,导航方便的多。
计这个挺好的了,对比车型的时候,感觉比吉利的要好点,这个车的软性材料比那个车要多点,而且不管方向盘那块还是中控和座椅这做工看着更用心,所以选了它。
中控大面积的软性材料包裹,手感挺好而且也提升了档次。中控大屏效果不错,像导航、音乐这些内置软件都比较好用,车联网速度快,挺方便的。
空间不用说,同级别很大,后排跷二郎腿轻轻松松,后备箱也很大,不过平时也不装啥东西,也就逢年过节拉点货。
空间很好,看着舒服,虽然是紧凑型轿车,但是感觉也不紧凑,很好,很满意,后备箱也挺深的,能装下不少东西。
小白的空间我很满意,日常用车很够用,接爸妈,以后送孩子我觉得都行,平时就我俩开,后排空间也挺宽裕
空间是我最满意的了,乘坐舒适的高,还可以拉东西,后备箱就挺大了,可以放三四个行李箱,要是需要更大点第二排坐可以往前放倒,真的很实用呢!
本人1.8米大高个,平时也就我自己开开,有次出去玩和朋友换着开,我在后面睡了一觉并没有觉得积,之前大众的朋友一上车我就开始吐糟她们的空间,不忍直视
空间啊在同类车当中简直没得说,朋友坐过这车的感受就是空间很大,很舒适奢华,大气,五个人做进来也不挤,很宽敞,舒适 乘坐空间:我身高175做起来头部空间很足,座椅很舒适,一点也不好觉得挤这款车简直是良心产品
是非常大的,比我看得奇瑞,吉利空间都要大,我坐在驾驶室头部和腿部空间都是很富裕,后排坐三个人也是完全没有问题的,车身宽度在那呢!一米八多肯定是没问题的。
小五的空间还是挺大的,不管是乘坐空间还是后备箱,都挺大。我1.7米小个子,我开车的情况下,做我后面的朋友都可以翘二郎腿。 乘坐空间:我身高170cm小个子,中等偏瘦体型,腿部空间、头部空间都非常充裕。
错,前后排都挺宽大,家人都满意。美中不足就是后排座椅中间凸起有些高,脚底下中间也凸起的高,车底有车身安全架这样设计可以理解,座椅中间凸起的高,咱就不明白了。
提车当天就回老家了,因为提了新车当然要喜庆下了,晚上就准备回去放挂火炮庆祝下,碰巧几个朋友也要回去,这才让我见识了这车的空间,后排坐四个不太胖的还是可以的,毕竟车宽一米八二,腿部空间也很大,后备箱不用说了,直接全塞进去了,目测三四个行李箱没问题,小点的哈,实事求是。
定没问题,就我跟媳妇开,没别人,媳妇副驾驶,后排一般情况不坐人,靠背一放,顺势一躺,完美。后备箱放东西绰绰有余,等我们自驾游的时候一定得放满,哈哈,一次吃个够。
我对这车的空间是非常满意的,无论是乘坐空间还是储物空间和后备箱空间都很符合我的要求,基本上满足了我的日常用车需求,我个人觉得空间设计的还是不错的。
算可以,后备厢比较不错。老爸搞了一个小菜园,周末都是开着车去锄草收菜浇水的,买了些简单的农具水桶啥的都能塞进去。
空间还OK啊,够用的,虽然是小轿车但是空间做的是已经不错的了,后排很大很简洁,看着就很舒适,坐在里面也很舒适,完全不会有压迫感。
家用开的车,平时开开完全够用了,平时也就上下班开,平时休息也会带着家人出去玩,一家4口坐车里,空间足够
够用就行,我不是很懂车,不能讲的很专业。毕竟现在道路都开始现代化了,没有以前的烂路那么难开,都能妥妥的跑起来。
动力够用,磨合期不敢开很快,转速也不敢踩很高,手动挡开着比较有乐趣的,刚拿驾照,开手动挡也比较合适,免得以后开不了手动挡,哈哈??
动力性还好吧,我是新手感觉不出啥,我老公说起步提速有点慢,但这个排量的也还能接受,就平时上下班开,够用
动力还可以,不是我想象的那么差,一开始觉得这么大车身,1.5的发动机会有点小马拉大车,怕是起步费劲呢!试驾了以后完全没有这种感觉,速度起来后踩油门还是后续动力源源不断,还有推背感呢!
以,试驾的时候我还有点疑虑呢!怕是1.5的还是国产车发动机没劲,开起来完全没有这种感觉,还是试驾的自动挡,销售和我说手动挡提速会比自动挡要快,我也开过车这个我觉得也是这样。
动力很OK吧,1.5L,开空调就稍微有点点肉了哦,不过日常代步的话完成OK没问题的 跑高速:跑高速简直是感觉很好啊,车地盘特别稳,高速上面表现很好,很稳,方向盘低速轻,高速稳,简直是再好不过的感觉了,而且高速优惠表现也很棒,差不多3毛一公里
话还是不错的,提速也是响应很快的,没有很肉的感觉,跑高速一般是120左右,超车的时候踩油门还是轻松就过去了,后续的储备动力还是很充足的。
动力不够强劲,在车上坐5个人的情况下,上坡感觉提速没劲,平时上下班一个人开,感觉还行。跑高速的话感觉动力够用,但是过了90迈再提速就没有那么快了。
等,起步平稳,不会有推背感,刚启动的时候发动机噪音很大。满载人员的情况下,起步肉,开着空调,感觉车子超车有点吃力。这个价位的车也就这样。
动力够用就行了,上下班又不飙车,也没那个实力去玩,现在这经济,骑自行车最合适了,没办法,难不成让女朋友和我风吹雨淋啊。
这个车主要就是我开,我是个男人,对于动力方面我是追求永无止境,虽然是个手动挡,但是提速感觉也是稍微的慢半拍,好像是骑摩托车习惯了,然后红绿灯路口起步,深踩油门才能跟旁车齐头并进,技术好的话能赶超人家,技术一般的可能就要落后了,跑起来挂到四档,哈就是这个四档,就能感受到动力输出的感觉了,特别好用四档,踩多少来多少,很不错,至于五档,那就是跑高速用的,我感觉跑起来都一样。
以说是够用,市区开油门给的一半,超车没啥压力。高速开我摸着它的脾气了,就是慢慢来,不能着急拉转速,有个循序渐进的过程整体来说提速速度还可以。
动力没什么可说的,也没什么要求,上下班也不需要多大的动力,就够用就行,咱也不用赛车是吧,正常用就行了,不用有太大的动力。
现在的科技进步很快,也很人性化。多功能方向盘就是为了便利而设计的,为了开车调整车内功能更加安全,不用手到处点来点去。
车子转向没啥虚位,刹车也很有信心,老家是在大山里,平时回家都是山路十八弯,手动挡开起来爽极了。
操控感很好,转弯什么的操作起来很流畅,很舒服。不会出现发涩的感觉i5还有倒车神器倒车影像,现在停车敢敢单单。
多功能方向盘,可调节方向盘力度,我开的时候感觉方向盘挺灵敏的,挺轻的,我老公说跑高速的时候沉一点,还算稳
操控挺轻便简单的,我家里有个面包,还有个大车,我也是经常出门不在家,这车就是家里代步开,和我那两个车比这个小车太好开了。
方向盘很灵活很容易上手,现在家里人基本都能开,我就带我儿子开过几次,他就自己开没问题,他还是才下来的本,很好操控。
操控性感觉很好,很舒服指哪打哪,简直是人车合一啊,真羡慕我这么帅气英俊潇洒脱都选择了I5很棒的一次体验,也是人生第一台车,希望能陪伴我很久
是挺好,我工作是开大车的,这小车对比来说就是好开多了,方向盘轻便,停车入库,车还穿梭都是没问题啊!
操控的话,可以调节打方向盘的力度,这点我到是挺喜欢的,低速时调的轻些,跑高速时调的沉些。方向盘也没有什么虚位,跑高也挺稳的。就是换档有些生涩,我是老司机了,肯定不是我开车技术的问题,我曾经也问过售后人员,他说新车需要磨合一下,磨合好了挂档就流畅了(不是说现在的车都不用磨合了吗?)。还有一点就是刹车有点不习惯,前半段比较软,后半段比较硬,我还需要适应一段时间。
方向盘还可以,灵敏轻便,一只手操作没问题。刹车偏软,得慢慢适应。悬架硬,路过减速带,得很低的车速,不然震得厉害。
操控这东西不太懂,没摸多少车,只知道方向盘比较轻,也不会跑偏,这应该差不多了吧,又不是赛车,能开就行,刹车挺好用的,踩多少有多少,比较好用。
这车底盘挺稳当,开起来有种沉稳的感觉,开着它会有点自信,感觉差不多的地方都能去,不过方向盘倒是挺轻快,比我试驾的时候感觉还好使,指向也很精准,不拖拉拉的,而且大小合适,握着挺舒服,胳膊不用抬的很高,所以开时间长了应该不会很累。
活,平常喜欢把方向盘调成轻盈模式,确实是非常轻松,但是不是那种很虚的手感,指向性啊还是很不错的。
这也没什么要求,反正我开着还挺顺手的,也不难掌控,挺容易的,我也没开多长时间,一直都是小心翼翼的用着,目前还好啦,以后更熟练了就更好掌控了。
操控很不错,特别是换挡,感觉特别好推,我是新手,就怕挂错档,开这车一次都没有,方向盘也轻,转向不吃力
车子开了也差不多一个月了,油费消耗不高不低,我还是比较能接受的。毕竟同级别车型来说也是很不错了,我还是比较理性的。
油耗是我最满意的了,算下来才四毛多,非常的低了,城市里堵车的话会高那么一点点,完全能接受。
油耗很低,本身车也是手动挡,比自动挡更省油一些,满箱油测试下来,!不到6个油,自我感觉是很省油的了
我和我老公多数都是上下班开,觉得挺省油的,跑高速时候120迈左右吧,综合油耗6升左右吧,倒没像做广告宣传那样百里几点几,整体来说省油
油耗还是挺满意的,买了个手动挡的就是为了省油啊!开车也能有个乐趣,主要是自动挡也开不习惯。不到六个油,我还是挺惊喜得。
是挺满意的,轿车的话六七个油我还是都能接受的,这款小车就是不到六个油,高速还没跑过,应该会再少点,半个到一个油应该没问题。
市内油耗,时速20到35,油耗在10.7到12个油,遇到上下班高峰期,油耗高。高速表现,时速80左右油耗5.0到6.5,时速100到110,油耗4.5到5.7整体来说确实要比合资车吃有些。
真是太省油了,连朋友都说我的油耗是最低的,6个油,但是买车的时候销售说能到5.5,所以我要加油努力勇攀低油,
油耗很棒,平常6个油以下,高速则4个油左右,带几个人的情况下也不会超过6各油!简直很棒的一次体验 高速路行驶:高速路上行驶,感觉很好很棒,底盘很稳很重!驾驶感觉良好的 城市道路行驶:城市道路行驶也很棒,感觉很良好,底盘很好很稳驾驶感觉良好
是我很满意呢!没想到这么大个车身竟然这么省油,我心里预期是七八个都可以接受,没想到就是刚刚不到六个油,真是想不到啊!
油耗的话还可以,挺省油的,新车没有开太快,就是平时上下班,回老家时跑过一次高速,高速最快也就跑110迈,综合油耗在6升多点,感觉还算满意,但是还是没有开到广告上面写的百公里综合油耗5.5升。
满意。现在开着空调,仪表盘油耗显示5.7。咱这没什么技术的人开,能有这样的油耗,已经很满意了。
现在跑了一千多公里,快两千了吧,我一次只加两百块钱的油,大约能跑到四百五十公里左右,测算了一下,大约就在6.3的油耗,已经很超乎我的意料之外了,感觉买对了,虽然咱也不知道别的车具体能喝多少油,但我的车能到这个数上,我超级喜欢。
这车的油耗对于我来说还是可以的,只是上下班开,车开了还不到一个月,具体的油耗等首保完以后再追加吧。
可以,6个出头,有时候在省道开也能瞬时油耗5.6左右,毕竟是市区路况多,有时候还经常带着几个同事大老爷们,不求更低但求保持住。
早就听说i5油耗低,但可能我开着稍微没有太注意这方面吧,有点超出我的意料,不过还好也没有很高,再说了首保之后会更低的。
座椅舒适度还可以,可能是织布的事吧!我觉得有点偏柔软了。车子速度快了噪音有点明显,让人优点不能接受,别的都还好。
里边座椅还是挺舒服的,车里边静音效果也是挺好的,基本没什么噪音,减震有点硬,过个减速带,哽哽的响。
座椅还是挺舒服的,柔软度正合适,车内静音也是很好的,基本上听不到什么噪音。就是悬架有点硬坐在后排时间长了会有点不舒服,时间短点还不是很明显。
座椅坐着挺舒服的,软硬程度也合适,我之前开的是一辆低配版面包车,跟小五比起开简直就是小板凳与沙发的区别,我家人坐后排也挺舒服的。空调制冷速度也是可以接受的,开启空调后大约3-5分钟左右,车内就感觉很凉快了。
座椅包裹性很好,空调也很给力,二挡就够了,减震也很舒服,唯一不足的就是胎噪,粗糙路面受不了,想做个底盘隔音,但实力不允许啊。
座椅确实挺舒服的,包裹性太好了,很厚实,而且软硬适中,尤其是头枕,太合适我了,车内噪音很小的,在城市里跑,音量到不用开很大,反正坐在车里感觉很不错。
这款车的整体的舒适性还是不错的,不管是在噪音方面还是在开空调的时侯噪音不是很大,唯一不足的就是后边悬架有点硬,过减速带的时侯不是很舒服。
公司外有一段沥青路路况不是很好了,小石子很多,每次走过去石头弹起来崩到地盘上都是梆梆的那种细碎的声音,而且底盘在这种路的时候感觉很不干脆,处理颠簸不利索。
首先是座椅,座椅坐起来很舒服,再就是空调,制冷效果是真好,现在夏天,打一下温度就下来了,后排的充电口也是亮点,照顾后面玩手机的人
说性价比,我真的是能感觉到的,因为这样的这车子综合对比感觉很值得。不管是价格还是品牌都是比较亲民。普通人也可以很有面子。
性价比很高,性价比很高,性价比很高,重要的事情说三遍,不高的话销量怎么会这么好,关注这款车很久了,他是经过市场考验的,观察了半年多了才下手,哈哈??
性价比是真的高,车身很硬,相比日本车感觉不是厚一点两点的,而且价格很实惠,几万块的车能达到这样,我自己是很满意了。
几万块钱的车,我的小白性价比算是高的了,经济实惠,用来代步练手,明智之选,没有十全十美的车,适合自己就是最好的,小白刚好满足我俩的需求 自我感悟:通过这次购车经历,我感悟颇深!买东西适合自己最重要,我和我老公资金有限,刚开始选车很迷茫的,还想便宜还想配置高,真的是选的心累,买东西一定要明确目标,自己最看重哪一点,综合一下,才能买成,不能太矫情,我刚开始就挺事儿的,刚看车对比,这不行那不行的,真是走了不少弯路,直到看到我的小白,其实那个业务员也没给我们讲太多,可能也是新来的,感觉不是特别专业,当然,我俩主要是看车,这款车外观整体满足我俩需求,当然细节也有小瑕疵,无伤大雅,没有十全十美的,买其他的东西也是,明确自己最在意的一点就好,其他过的去就可以啦
是可以的,当时正是国五换国六那个月,这个价格我很满意,买的还是最后一辆了,我还是挺幸运的,最后一个宝贝让我捡走了。
这就说到重点了,性价比特别高的一款车型,看上的千万不要错过哦,上汽荣威信赖的品牌,老板开了七年荣威从来没修过,果断选择这款车
综合性价比还是挺高的,这个价位的车型有这么好的品质享受,现在的人都是追求品质生活了,花最少的钱得到最大的生活享受,值了。
我感觉这个车的整体性价比还是挺好的。虽然动力不是很强劲,但是排量在这摆着呢,油耗也低呀。大排量的发动机动力肯定强劲,但是油耗也高呀。我感觉这个价格,买到这样一辆车还是挺值的。
是挺好的小车呢!价位便宜性能不错,主要是以后维修保养也不贵,一次保养就是二百左右,应不错的。
看过捷达,逸动还有传祺的GA4,捷达算下来有点贵,后来想想我又不是买来跑黑车,还是算了,GA4,价格也是偏高了点,超预算了,pass,逸动,价格一样,但对比下来还是觉得i5大气点,逸动还是觉得有点山寨了,最后还是选择了i5。
这个车主要就是外观和内饰,只要这两点符合自身的审美的话,那我感觉性价比就很高,动力方面我认为就那样了,提升不了多少,因为价位放在这了,要是家里人不多,就两三口子人,我感觉这个车很合适,就跟我们家一样,我就很喜欢。
外观好看,配置高,而且价格便宜。对于年轻人尤其是像我这种刚工作没多久的来说,i5是一辆值得一看的车,性价比真的不错。
性价比那简直太满意了,价格不高,配置也多,简直可以说是性价比之王,而且4S店的服务态度也很好。