感觉大家吐槽的最多的就是外观了，看着平平无奇也不够霸道，没有别的车那么好看，辨识性也有点低，真的很普通，不过把话说回来，对我最重要的点也不在外观，所以丑点也无所谓了。

外观我觉得不是很霸气的样子，总感觉比较中庸，当然审美这个东西是萝卜青菜各有所爱，不影响我最终选择它

最不满意的就是内饰吧，刚开始味道确实是有，而且塑料感也比较强吧

乘坐的舒适度确实很一般，大多数这种皮卡车都是一样的，感觉底盘的颠簸感非常强，实际的乘坐感受确实是有些不太好的，本来后面也是用的一个钢板弹簧的悬架，实际的乘坐感受确实很一般，但大多数的皮卡车都是这样的，我又没钱买猛禽，嘿嘿

外观也算不得上是丑吧，就是觉得这个车它的外观设计上没有什么特点，放到车堆里就被淹没了。

外观是不怎么好看也不太难看，实用为主~我觉得要是设计上多一些霸气的话就更完美了，毕竟皮卡嘛，多一些男人味看起来更激情了哈哈

车头造型精致感挺强的，镀铬装饰的中网配合炯炯有神的大灯，看起来很有精神，轮毂造型跟简练的车身搭配，也比较协调耐看

外观看起来一点都不浮夸，虽然我喜欢这样的皮卡车，但是我也不喜欢那种外观造型太夸张了，这台车的外观就会给人一种很务实的感觉，漆面也做得很厚道

很意外，这个车内饰还挺不错的，设计的很大气，坐在车里面感觉和坐在商务车里面没什么区别，这些部位设计的也比较好，整体的线条看着也比较流畅，很高端，尤其是座椅设计的，特别符合人的身体曲线，坐着舒适性很高。

内饰设计是简单为主，功能分布得比较合理，操作的时候就很方便，关键是这个车的内饰还没什么异味，这一点我也是比较满意的

内饰方面，我觉得颜色有点单调，而且新车那时候味道比较明显，希望厂家以后在这一点进行优化吧！

中控的样式看起来就很普通一点，但是车内的用料是特别实在的，座椅和方向盘都是真皮材质的包裹，整个中控台也都是软性材料，不管怎么样看上去确实很上档次

车内空间很充足，坐着特别舒服，虽然我们经常出去干活，但是也得考虑到能够拉多少人，能够拉多少货，这个车总体的座舱和尾箱都很满意，空间很大，而且储物空间也很不错，能放很多水。

内部空间很宽敞，一家五口都坐进去也不会觉得憋屈，而且后排座椅可以比例放倒，空间灵活性很强。货厢的储物能力也很棒，平时拉拉货啥的非常方便，以前要好几趟拉完的东西开着它去一趟就能搞定了，给我节省了不少的时间货箱容积：货箱不用我多说吧？？？自驾游方便的很，拉货也方便的很。。自从买了它，朋友搬家总是叫我，也混了很多免费饭

内部的空间让我觉得十分宽敞。设计是真心合理，如此一来的效果就是我坐在前排把座椅调到舒坦的位置上之后，后排的人不会觉得挤到腿！一般情况下老婆坐在副驾驶，七岁的孩子在后排，正处于活泼好动的年纪，经常把后排当成自己游乐的场所，也是够用。货厢的面积够大，能装不少东西了，自驾游也好拉货也都，都比较实用

铃拓的车身宽度是1米86，所以从外观就能看出来车子是很宽大的，车内的横向距离就比较大，这样后排再坐三个人的时候也是不会感觉到任何的拥挤，同样坐到前排肯定会更宽敞一些，实际的这个空间表现也确实不错，后面的车厢的空间也还可以，我觉得就已经是相当完美了

这个车的扭距挺大的，峰值扭矩高达320，最大功率95，再配上2.5的涡轮增压发动机上路没有一点迟疑，即使拉满人装满货，也能轻松爬坡，像这样动力的皮卡车，真的是我工作上的好助手。

空车时动力随叫随到，车上坐满人的话起步会稍微慢一点，不过在可以接受的范围之内，拉货 开空调感觉对动力影响不大，超车的时候舍得给油就可以了

动力可圈可点，2.5T的发动机拉动这么大的车身没有吃力的感觉，不管是起步还是加速都游刃有余，出去玩动力妥妥的够用！自驾游上山下野地，那都不是问题，哈哈，从来不担心动力问题，平时超车也挺给劲，只要深踩油门，推背感也是相当强的

2.5T的发动机真的是很棒的，而且这个车子也用的是一个柴油发动机，可以说实际的驾驶体验比我想象中的要好很多，2.5的排量也不算小，铃拓也是用实际行动向我证明了它的动力是很棒的，动力输出特别有劲，而且总是给人一种信心满满的感觉

开车算是比较轻松吧，毕竟是前置后驱的车，所以在动力上感觉用着比较顺手，涡轮增压的动力，拉货特别强，而且这个车它方向盘的虚位也比较少，转弯的时候也不会推头，前刹车还是通风盘似的，感觉很安全，开着比较放心。

车子大，但是我觉得还挺好操控的，视野好，方向盘力度适中，刹车和油门的调校也是符合我的驾驶习惯，总的来说很容易上手！

转向精准没有虚位，力道适中开起来不费劲，挺容易让人驾驭

6AT手自一体变速箱和2.5T的发动机配合还很默契的，换挡过程特别平顺，现在我真是庆幸自己当时没有买手动挡的，因为这辆车是真的特别好开，当然这个6 A T的变速箱还是有一定的换挡感受的，比手动挡的轻松，同时也能保障一定的驾驶乐趣

9个左右的油，我觉得对于一款柴油发动机来说，真的挺省的，上路动力强，而且这么省油，真的挺难得的，拉货的时候或者是拉人的时候也不用心疼油，夏天可劲儿的开空调都没问题。

百公里8L的油耗成绩，我觉得还可以接受，毕竟这么大的车摆在这了，排量也是不小的，用车的这段时间基本都是在市区里面使用，总的来说燃油经济性不错

这车是真的很省油啊，本身车子就沉，加上我这段时间一直在市区开，实际上还没到9L的，目前的平均油耗是8.6L，完全可以接受

目前的油耗表现我是很满意的，平均八个左右的油就能搞定，这样的话开空调我也完全不用担心了，确实挺省油的，而且柴油也比较便宜，还有就是它的表显油耗也特别精准，因为我自己也一直都在用手机APP记录油耗

大空间带来的舒适性肯定很高，再者这个发动机我感觉抖动幅度还挺小的，底盘也算是比较稳的，坐在车里面感觉安全感也比较强，座椅的宽大和弹性保证了身体的舒适，难得的休息时光，我都会带着它带着家人出去玩儿，和小轿车也没有什么区别。

这车底盘扎实稳定，再加上超大的空间，坐上去挺舒服的！当然不会跟轿车一样舒适，但对比同级别的车型来说，它的舒适性还是可圈可点。座椅比较柔软，不像有的皮卡车座椅简直硬的像钢板，铃拓的座椅填充物饱满而又厚实，坐在上面不会觉得硌得慌。悬架调校得还行吧，过减速带的时候肯定是要慢一点（后座坐人的情况下），不然颠簸感还是会有的，平坦道路上跑着感觉很舒服，噪音我觉得不大

前排的座椅很有包裹感，后排的座椅虽然没有那么强的包裹性，但是很宽敞，车子空调效果不错，制冷速度很快，炎炎夏日没有它还真的不行

乘坐舒适感确实挺让我糟心的，关键后面也是钢板弹簧的悬架，整体的减震效果确实挺一般的，如果开在烂路上我都要做好十足的心理准备，颠簸感真的很强烈，这个座椅感受还不错，就是底盘的舒适度不太好

除了外观有点普通之外，我感觉其他的都挺让我满意的，尤其是拉货能力和整个车的空间，都特别让我满意，另外油耗真的是特别少，之前开朋友的五菱车送货，就一个星期得加两次油，这车大概一个星期一次油就够了，无形中可省下了不少油呢。

十来万的价格拿下这么实用的车，油耗还不高，我已经相当知足。铃拓这款车可以说家用商用都不错，家用舒适性ok，商用载货能力强，符合我对它的各种需求，家里人对它也是非常满意的，所以性价比必须满分啊

在经过了自己各种对比之后，选择了这款车，在用车这段时间之后，更加认可这款车，这就足够了

我买这辆车价格肯定是一方面原因，因为铃拓的价位确实挺亲民的，这辆车子本身也一点都不差，性能以及配置我都很满意，所以我感觉车子和它的价格完全匹配，我买的也特别值，五十铃的品质也非常让人放心