长城的外观是真的酷炫,红色外观bi格非常高,外形内饰设计与众不同,底盘扎实很好的过滤来自地面的震感反馈,性价比高价格合理配置丰富。
我对这台炮最满意的地方很多,其中一个就是它的越野能力,这台车的越野能力真的是很牛的。作为一个越野爱好者,我经常开着车出去越野自驾,一般的地方都难不倒它。还有就是这车在城区代步也没问题,操控上也是比较轻松的,轻松应对。
最满意的就是这车的空间了,我一米八的个子,坐进去感觉非常的宽敞,没有一点拥挤的感觉,开起来视野也非常好,比轿车强太多了。还有就是后备箱空间很大,完全够用,我都担心没有那么多东西放!哈哈!,当然最最满意的还有一个就是价格了,如果价格不合适其它什么的都是浮云!
最满意他的颜值,跟传统皮卡还是有很大区别的,还有就是从外观看这个车非常大,动力也比较强。
外观看起来酷酷的,加上我喜欢的颜色,给人一种骚气的十足的感觉,内饰方面大气时尚,配置方面也不错,该有的都有,作为皮卡车来说,算是一款比较有品质的车了,不愧为我的“好小伙”。
喜欢的是炮的外观,外观前卫,犀利的大灯,整体看着比较沉稳与大气,这一点绝对不是说说那么简单,是我们很多炮朋友的一致呼声,尤其是前脸的造型,内饰的科技感也比较足,虽然外观看着是皮卡车,但是内饰配置,风格这些看上去丝毫没有皮卡的特征,不看外观的话,这完全就是一辆中型SUV的内饰了,让我一座进去就感觉像家里一般,显得清新自然,一进去就舒适的了不得,配置这一方面也是比较不错的,因为坡道辅助啦,定速巡航啦,全景影像之类的科技配置都很丰富,该有的都有了,真的算是性价比很高的一款车了。
我的长城炮,外观看起来酷酷的,加上我喜欢的颜色,给人一种骚气的十足的感觉!!内饰方面大气时尚,配置方面也不错,该有的都有,作为皮卡车来说,算是一款比较有品质的车了。
最满意的地方还是很多的,它粗犷的外观,野性的动力表现,作为款既能拉人又能拉货的车型,实用性是很高的对于我来说,我觉炮的优势就是它驾驶室的布局和配置,普通私家车基本没有太区别,炮的内饰设计,甚至比轿车设计都要强,独立中控屏,多功能方向盘,厚厚座椅包裹性强,而且座椅还支持电动调节,等等这些都是我很满意的。
最满意的当然是这个车子的装载能力,外面看就是一个非常大的车型,虽然现在还没有用多久,但是看着后面这个庞大的车身就知道它的储物能力不一般,还有就是作为一个国产车型来说,最重要的还是质量方面,我觉得对于我这家庭用车来说已经不错了,基本上不用担心质量方面的问题,另外这个车型也看起来也很高大,虽然是一个皮卡车型,但是也有足够的设计感,不管是车外还是车内都是非常好看。
炮这款车的外观很不错,大灯造型很霸气,车身看着比较自然,属于中规中矩的家用皮卡,价格也比较亲民,办的分期,扣除房贷和生活支出,可计划的费用也不多,而且买车过程很舒心,服务不错,当然,动力还不错的,现在也没有明显觉得抖,如果不事先知道,开着和普通SUV差不多,别看这车是皮卡车,起步、加速还挺给力的,百米加速也能感觉到推背感,而且配置还不错的,真心很满意。
最满意的应该性价比吧,外观加配置都不错,最关键的是有定速巡航,解放双脚,那感觉真爽啊,上坡辅助也挺人性化的,还有360全景,反正配置这块是很齐全的,还有就是油耗,也能接受,不是很高。
最满意他的颜值,跟传统皮卡还是有很大区别的,还有就是从外观看这个车非常大,动力也比较强。
性价比真的非常的满意,看过几款车还是感觉这车最适合我们的需要,同级车配置最全,性价比高,空间大,油耗低,安全系数也高,总之就是一切满意。
科技含量不少,自适应巡航,主动安全非常不错,四驱系统比较不错,但是长时间越野对波箱损耗还是比较大。动力方面2.0T的动力配八速波箱在城区内加速和高速瞬间加上足够应付这么重的车身,比开霸道2700还要轻松,高速方面开启自适应巡航对于前车距离的感知和减速都很不错。高速超车无任何压力,就算载货也轻松超车。
长城炮吸引我的地方有很多,颜值是其中一个很大的因素,长城炮的设计基本上达到了完美的感觉,霸气,时尚,运动,给我的感觉就像是一个年轻小伙子,让我开上这个车都感觉年轻了好几岁。
很大气很有力量感的长城炮,硬朗有型的皮卡车型设计,从实用性和越野性能上,这车都出色的,配置也很实用,安全系数很高,非常适合年轻人玩的一款车
外观看起来非常的威武大气,符合我的审美需;另外这个车的动力表现非常棒,有时候会开着它去自驾游什么的,爬坡非常的从容,日常加速效果也很不错,超车的话,只要肯踩油门就可以轻松的超过前面的车了,高速上行驶比较有信心;还有长城炮,这款车通过性特别的好,底盘高高的,去越野的时候,路面上的大部分障碍都可以轻松的跨越,不用担心托底什么的
最满意的地方,那必须是外观啊。车头的造型特别的硬朗,前格栅装饰了粗壮的金属色饰板,Led的前大灯造型很锐利,看起来就像在瞪着远方一样,大大的轮毂,抓地力很强,设计感也是非常不错的,跟车身粗犷的线条搭配起来非常的协调。除了外观之外,这个车的越野性能也是非常棒的,动力充足,配置丰富,底盘高,通过性强,打算过一段时间去越野看看,约上几个好朋友,享受越野的乐趣,也是生活中不错的调剂方式
在国产的硬派皮卡车当中长城炮的性价比也是无敌的了,兼顾公路和越野性能,特别是越野感很好,动力充足,通过性强,对我这种平时市区里面用,偶尔出去越野的人很友好。车子的外观看起来非常的有男人味,特别是前脸的设计,粗犷而又犀利!对这个车还有个特别满意的地方就是车子操控感很好,这么大的车,本以为我开着会有点不适应呢,但是实际驾驶起来感觉车子很容易上手,操控很轻松
车身高大威猛霸气,2.0T汽油版,动力充沛,空间宽敞,绞盘、涉水器这些省去加装的烦恼
内饰的用料其实还不错,但是做工我觉得还是可以在提升一些。还有一点就是这车的风噪有些明显。尤其是高速上车速超过100公里之后,前排的这种噪音还是有点大的。
其实没什么特别不满意的,主要还是我心态放的比较平和,毕竟是自己买的车,各方面都还是比较符合我的要求的,我对他的要求也没有那么高,日常够用就已经很满意了。
跑高速噪声稍微有点大吧,车提回来的时候车内还有很大的异味,不过现在基本上没了。
车太大了,我老婆不愿意开,因为方向盘有点偏重,所以这车对女司机来说,还是不太合适的,不过女司机一般都不会开这种皮卡车吧,哈哈!
舒适性上稍微差点吧,车子在车速快了的时候噪声还是很大的,车子的异味也有,像我这样的每天开窗通风,还是多少感觉有点味道。
也不算是不满意吧,就是车太大了,我老婆不愿意开,因为方向盘有点偏重,所以这车对女司机来说,还是不太合适的,不过女车友一般都不会开这种皮卡车吧?哈哈!
噪音方面的表现不满意,隔音做的不怎么好,这可能也是相对的吧,期待的样子是静音效果特别好,坐在车里,完全听不到外面的杂音。
车身的噪音确实挺大,车身设计比较方正,所以说没有更好的把风阻减小,其次就是这个后排座椅确实比较硬一些,感觉真的是有点不太好。
给我的感觉就是这车的隔音性有点迷,有时候感觉挺安静的,开起来没多大声音,有时候又觉得特吵,我经常特意关了音乐关了车窗想听听究竟声音是从哪里发出来的,后来我才发现就是轮胎的噪音,为什么有时候安静有时候吵呢,主要是因为轮胎对路面的适应能力不是太好,路面如果是光滑的情况下就很安静,反之就很吵。
后排空间有点挤,而且上下车很不方便,开门角度小,车的底盘也比较高,高个子坐进去很难受,后排有些压抑,尤其是坐三个人的时候。
跑高速噪声稍微有点大吧,车提回来的时候车内还有很大的异味,不过现在基本上没了。
车内的异味问题到现在没能得到解决,已经买了好多炭包,希望能尽快去除。
还是因为车型大,在过弯的时候感觉过弯半径有点大,其他还在磨合期,刚开始有点不太适应吧,比较第一次接触长城炮这类型的皮卡车
由于是新车的缘故,这个车的内饰味道还是没有完全消失,如果在太阳底下暴晒了一会儿的话,车内的味道更加难闻,目前就是这一点让我感到不满,最近天气还挺热的,也没怎么开窗通风,等秋天凉快了之后再开窗透风,味道应该能消除的很快吧
要说最不满意的地方,可能也就是这个车的隔音效果了,确实是不如一般的家用车理想,当然了,车子在慢速行驶的时候,车里面是没有任何声音的,但是只要车速一块起来。就能听到胎噪,看了一些其他车友的评价,好像也都是这么个情况
内饰的气味有点大,好像也是新车都有的问题,这个就要通过多通风来解决了
1、汽油版油耗太高,开空调18个左右,不开12个左右,不知过了磨合期会不会好一点;2、绞盘为何不上12000磅的;3、尾箱为何不增加一把锁,这样安装尾箱盖后就可以锁住;4、减震效果有待加强,后悔没买限量版的氮气减震;5、车门要用力才能关贴合;6、大家在4S店长城金融做贷款,4S店收取服务费了吗?
外观可以说非常霸气,红色外观,全身多处熏黑设计,而且皮卡很大,看着真的大气,特别喜欢。
其实外观这个东西,我觉得就是见仁见智的了。毕竟大家的什么审美不同,从我的角度来说,长城炮的外观很酷,非常拉风的一台车。尤其比较吸引人眼球的前脸的中网,这也是长城炮的一个核心和精髓了。侧面看上去也是非常的威武气派。
这款车的外观真是不错,我是特别喜欢的,我们自己使用,还是顺眼点比较好,虽然说有可能不好补漆,但是皮卡车主要是为了好看,以后的事可以以后再说,这款颜色非常的亮,洗干净在太阳底下真的是很让人瞩目。
外观线条非常的饱满,包括整个腰线都是充满力量感,总之我觉得是很帅气的。
前保险杠的设计看着特别的运动,视觉效果看上去特别好,感觉挺动感的,尾灯的设计非常时尚,感觉很漂亮,这点我特别的喜欢,外形看起来特别的大气,整个车的外观感觉非常的时尚漂亮,一些细节的地方处理的,我觉着也比较好。
外观线条非常的饱满,包括整个腰线都是充满力量感的,总之我觉得是很帅气的。
外形霸气,不管是巨大的镀铬进气格栅,还是5.4米的巨大车身都充分显示了他的大气。但长城炮整个车身又很圆润饱满,并没有很犀利和侵略性,时间长了也很耐看。特别像个高高大大的邻家大男孩,外表有型有很有亲和力。
很多人都不喜欢皮卡的外观,觉得不符合小而精的审美,但说实话我就是喜欢这种大家伙,看着厚重、大气、尾箱不仅好看还特别能装,帮哥们搬家一趟搞定,我哥们评价这比一般的货车都要实用了。
外形很不错,油漆很赞,需要经常洗车,洗完之后,真心看着很舒服,而且炮的外观的做工也是很不错的,很多衔接的位置做工都比较精致,整个车子看着都比较有质感,大灯的设计我很喜欢,看着特别有精神,远处看去就像一双大眼睛在看着你,特别有感觉,车身看着也比较健壮,每次开车出去,回头率都很高。
前脸霸气的进气栅格,矩阵式LED大灯,还有造型独特的前杠饰板,从正面看上去,长城炮就像是一只蓄势待发的野兽,这种勇猛的前脸设计,在长城炮上市之初,曾让无数人为之疯狂,哪怕到现在,长城炮走在路上的回头率还是无与伦比的。侧面90度角度看上去,长城炮的车身充满了运动的设计风格,双腰线的设计再加上饱满的车身效果,让长城炮的侧面线条更加运动,更加有肌肉感。长城炮的尾部造型看上去也是比较的有亮点,尤其是他的大尺寸的后尾灯,给人的气势就不同凡响,而且粗壮的龙门架比较结实,看上去挺唬人的,而且给人们带来的视觉冲击力可不容小觑。
外观那肯定是比较好的,要不然也不能找了那么久的车,一眼就看见他了呀。
炮的好看是大家公认的,充满野性的霸气前脸,肌肉感的侧身线条,超大的尾灯,非常的让人喜爱,第一眼看见就无法忘记了。
说起来这外观也是见仁见智的,个人很认可长城炮这样狂野的设计感,也是男人都喜欢的设计。特别有气势
外观帅气硬朗,气场十足,看起来有高档感。车身线条肌肉感很明显,典型的硬派越野皮卡车
外观的造型是非常霸气的,车头和车身的线条都相当的粗犷,大灯造型非常的犀利,整个车就是给人一种硬派越野的风范,有时候和一些更加豪华的SUV放在一起,气场上也是丝毫不输的
一千个人眼里就有一千个哈姆雷特,在我眼中长城炮真的是非常帅气,车身敦厚,前脸大气,大灯炯炯有神,加上它高大的身躯,整个车看起来气场十足的,硬派越野的感觉
内饰的设计还挺豪华的,材料和一般小轿车啊SUV啊用得差不多,一点不像皮卡的内饰,这点长城炮是做的真好。
前面我也说了,长城炮这台车内在的质感是没问题的,设计也不错。但有些地方的做工就不是特别好,比如一些缝隙的处理我觉得可以做的再好一点。装配工艺有待提高,品控方面长城可以再严格一点。
内饰设计也很是好看,大屏带导航和免费的音乐,这款车的降噪特别好,开车的时候听歌真的是有那种很安静的感觉,这也算是炮的一个好处吧,这款大屏也有很多功能,我就不说明,毕竟车是我们的第二个家,还是希望车的功能很完善,毕竟自己的车,在价格之内肯定配置越多越好嘛。
个人感觉炮的内饰是比较偏向SUV的,又大气,又美观,是那种让人看上去很舒服的感觉。
中控内饰设计的偏乘用化,按键特别实用,颜色搭配风格也是比较好看的,配置比较好,比如一键启动、中控大屏,电动调节座椅等等,该有的都有了。
内饰的设计美观得体,我还是比较认可的,皮质的材料用的比较多,手感比硬质材料舒服多了,摸起来软软的,感觉很不错,皮质的话也耐脏,打理起来也是方便了不少,整体又简洁又大方。
中控内饰设计的偏乘用化,按键特别实用,颜色搭配风格也是比较好看的,配置比较好,比如一键启动、中控大屏,主副驾驶电动调节座椅等等, 该有的都有了。
这车别的不说,在内饰这一块,少有对手,不仅是皮卡,还有其他同价位的车中,也是我很骄傲的,车内风格我很喜欢,配置也比较多,在车内开着车很有安全感。
配置很高级,内饰的材料也没有廉价感,整体给人的感觉很大气,上档次,科技感十足,而且并不是为了科技感不考虑实用性,两方面兼顾,很不错。
内饰功能性不错,各种布局都很规整很清晰,很好上手,看起来也挺好看的,用得材质也比较软,摸起来手感还不错。
内饰的做工还是挺不错的,就是包装的塑料感略强一些,但是也没影响太大,中控的配置设计也都是大同小异的,科技感还是有的,中控的设计跟同类型的比较还是稍显档次的。里面没有太多前卫新潮的设计,但是功能分区合理,使用顺手,我对现在很多车的大屏不是太感冒,虽然中控放一个大屏看上去会比较炫、比较有科技感,可是一些常用功能做成实体按键还是更加方便盲操,大尺寸的液晶屏幕,让长城炮的科技感也更加强烈,整体看起来整洁大方,让人赏心悦目,除了常规的配置之外,还有许多一般进口皮卡车里都没有的配置,比如说车道偏离预警,并线辅助系统,ACC自适应巡航,防碰撞预警系统等等,比较多的配置简直就是一车在手,应有尽有,完全可以满足日常的操作使用了!
个人感觉炮的内饰是比较偏向SUV的,又大气,又美观,是那种让人看上去很舒服的感觉。
内饰包裹用料很不错,不输档次。仪表台感觉还可以,驾驶位的包裹性很强,
内饰也很给力,尽显豪华的气质,看内饰谁能想到这是一辆皮卡车型会有的科技感,科技方面还配置了相当丰富的功能,比如说自动巡航系?,这个功能的存在,尤其是在长途驾车,高速驾车过程中,会为我们解放双脚,增强驾车的舒适性,再说长城炮的空间,非常的大,座椅也非常舒服,包裹性很强,带给我最适的体验,360全景影像,全车雷达给驾驶提供了安全的保障。
内饰很简单吧,符合我对长城炮的认知,按键还有其他部件还是比较好操控的
内饰的设计跟外观差不多的粗犷,线条很简约,颜色搭配上比较协调,而且也挺耐脏的。中控台上的按键都分布在触手可及的地方,操作的时候就是比较方便,按键的阻尼感还可以
内饰的设计比较中规中矩,没有特别华丽的装饰,而是偏向实用性多一些,按键都设计得比较大,操控着方便,中控屏界面清晰,分辨率挺高
前后排的空间都非常大,后排坐三个人也很舒服。后斗也够大,不过我这车一般不拿来拿货,舍不得,哈哈哈。
储物空间不多说了,后面有这么大的一个货厢,放啥东西都没问题。前排和后排的乘坐空间也还行,乘员舱的空间也是挺大的。整体空间还是不错的!
空间非常非常的宽敞,前排后排乘坐起来都不会觉得拘束,我身高一米七八左右,体重130斤,坐在前排,腿部和头顶的空间都非常的宽裕,而且车内的储物空间很多,后备箱的空间也很大。平时也会给别人去拖一下货,装的东西多,自然可以赚更多的钱。
前排的开年就不用说了我来说说后排空间的空间吧,就算是三个微胖的成年男人坐在后排也没什么太大的问题,货箱搬家都没问题。
首先乘坐空间大,车厢内乘坐空间前排空间充足,尤其是头部空间,1米8几的个头坐在驾驶位置头部还有很大的空间。后面货箱够能装的,拉货的时候可以装上满满一大车。
车子的空间我比较满意,坐满人一点也不挤,我属于苗条身材,对空间的要求没有太严格,但是这个车的空间利用合理,坐着舒服,不压抑,座椅调节灵活,后排比较宽敞,3个成年人能坐开,中间坐着也不会太累,不过后排满载的机会很少,后货斗空间够大,能放不少东西,买车的时候还特意看了看后货斗,毕竟买车以后作为家庭使用的,后期用到的机会不少,车子内部也有很多的储物小格,尤其是中间扶手箱那块,能放不少东西!
空间从两方面来说吧,首先乘坐空间,车厢内乘坐空间前排空间充足,尤其是头部空间,1米8几的个头坐在驾驶位置头部还有很大的空间。后排腿部空间对于腿长的人来说有些局促,但是因为车身宽度宽,横向空间很宽裕,坐三个成年人完全没有问题。后面的货箱自然不用说了,看着都大,装载能力相当不错。
最开始总想买SUV,现在想想好在先遇到长城炮了,开时间长了你会发现这种皮卡巨实用,空间巨大,想拉人拉货都不愁,以前开轿车紧紧巴巴的计算车内空间,现在开皮卡说走就走,东西随便装,炮的后兜我最多有装了好几个冰箱还外加几个电视,车内空间不比主流大型SUV差,前排后排成年人坐进去都不挤。头部空间也特别充足。
怎么说呢,空间前面还是挺满意的,我这种膀大腰圆坐着也挺轻松的,不过后面就真的有点一言难尽了,尤其是我同事都是二百来斤的大胖子,怎么坐都不得劲,憋憋屈屈的。不过后斗的空间还是挺大的,我平时装点东西都很够用,前些时候我朋友搬家还特意让我开着这辆车去了,感觉能定一个货拉拉了,哈哈。
本人身高一米七八,前排很舒服,腿部空间灵活,主要是后排很宽敞,买车主要是媳妇带孩子出门方便,以后上班了老人也得过来,目前这车的空间是完全够的,当时选车的时候空间也是考虑上了的,这个价位的车里炮的空间还是比较宽敞了,后排曾经坐过4人也觉让我觉得空间不错,车门的储物格有点别扭,好看不实用,放细长的水杯很别扭,后货箱就不用说了,比较能盛,承载力很强,搬家都不是问题。
长城炮的空间也是比较宽大的,前排后排的腿部空间很充足,更重要的是能载货,实用性比较强,尾部的装载空间很强,护栏拉下可以很明显的看到它出色的能力。
身高1.8米坐在前排完全够用,后排空间那也是非常的大,三个微胖的成年男人坐在后排也没什么太大的问题,货箱搬家都没问题。
很认可的就是空间设计,很空间也很舒适性强的,车身很稳厚重有力的,尤其是后排很宽松舒适不憋屈,中间也没有太高的凸起这点非常人性化的,即使坐三个成年人也不拥挤难堪,后面的货箱就更不用说了,放行李等物品很方便,像什么大件的物品也是很合适的。
空间很大,很不错的,前排驾驶位和副驾驶都不错,后排座椅能够可调的话最好了☆ 空间设计亮点:这里有SOS一键救助按键 货箱容积:货箱容积不错
空间还是比较大的,当你坐在车内的时候,完全感觉不到这是一款皮卡车型,而后排座椅的舒适度同样较高,哪怕是三个人并排乘坐,它的头部和腿部的空间也不会很紧凑,即使长时间驾驶,也不会觉得很累。
空间当然是很喜欢了,大部分都是我一个开吧,就看重驾驶位座椅,很宽大很舒适,很敞亮,尾箱做工具车用也没有问题
空间够大的了,我这一米八块头的人坐在上面挺宽松,腿脚能够活动得开,坐直了之后头顶也不至于接触到车顶。车内储物格挺多的,手套箱扶手箱还有车门储物格都很大,而且还专门设计了放手机的地方,用起来非常方便。货厢的空间就更不用多说了吧,特别的大,而且还配置了货厢宝,日常使用不会伤到货厢的漆面
满足日常使用的话是完全足够了的。我一般坐在主驾驶习惯,把座椅往后调一些,家里人坐在后面的话也觉得活动自如的,后面的中间位置也挺宽松,主要是地板凸起不高,面积也能够放下双脚,有时候长时间在车上坐着也没有很拥挤的感觉。储物空间方面,表现也是相当理想的,前后门都有很大的储物格。放水什么的非常方便,手套箱也能装下不少的东西,一般我都在里面放上纸巾和口罩,车内就在档把前面的位置上,拿取很方便。扶手箱前面也有一个储物格,放个证件什么的都很好,另外前排的杯架我感觉位置有点尴尬,所以我一般都是拿来放钥匙什么的。
炮的空间对于我这个183CM的人来说,也是非常宽裕的,我坐在车上可以活动自如的,后排再坐上其他人也都觉得很宽敞,货厢的储物能力非常好,自驾游野炊什么的,能装很多东西了。什么烧烤架,帐篷,食物,衣服等等等等都能一次带走,如果装上盖子的话,那么储物能力就更强了
动力加速特别强,而且换挡还很平顺,基本上感觉不到,高速超车轻而易举。
本人购买的是2.0T汽油版的,动力配置足够用了。皮卡车其实我觉得对加速的能力要求不高,主要是四驱模式下,低扭一定要够。扭矩一定要足,我有时候开车出去越野,这车低扭的扭力表现较好,当然在高速上开,提速也不成问题。
很多次都是满载重车,动力也非常的充足,后半段也不会出现疲软的情况,而且爬坡能力很强。
这个发动机的表现还不错的,动力输出特别平顺,载货载满也感觉不到动力有什么减弱的情况。
动力方面好,满载拉上货,轻轻松松上路,提速也很快,这段时间陪我上山下乡从来都没有掉过链子。
说实话满载的话动力不是特别足,能感觉出车身重量增加对于动力的影响,不过也不是每次都满载了,何况虽然满载动力没那么足,但是承担起运送任务的话炮还是能胜任的,就是没有自己一个人或俩人开的那么爽了而已,自己开车都很快的,媳妇在车上就不敢开太快,不然总叨叨我,我觉得炮的动力还是挺不错的,比较轻快,尤其是低速时候的加速很灵敏,提速超车也很迅速。
2.0T的发动机保障了长城炮源源不断的动力,只要一脚油门下去,这个皮卡车会让我感受到很强的推背感,平时就算是装满了货也不觉得动力有什么变化。
炮的动力是挺不错的,试驾的时候,他们设计的试驾路线,就很能显现出这款车的动力性能,我平时也是经常出去自驾,总会遇见点路况不好的山路,也经常爬坡,如果没有足够强劲的动力真的没法满足我的需要,这款车动力方面真的很足,不管去哪里都没给我掉过链子。
我对车子研究不多,只能感觉车子的提速还不错,表现很平稳,我在刚看车的时候试驾下来就觉得动力还是可以的,正常家用开开速度动力可以说是足够的,加速表现也是比较平稳的。
搭载的是一台动力十足的涡轮增压发动机,最大马力很猛,在发动机转速达到2200转的时候,动力就像咆哮的野兽,加速迅猛,动力比较的强劲,动力强则信心足,速度快则更有激情,所以你可千万别小看它是一台皮卡,那么你就大错特错了。
这个发动机的表现还不错的,动力输出特别平顺,载货载满也感觉不到动力有什么减弱的情况。
发动机加速性能还不错,只要舍得踩油门,提速性能满足一般的驾驶需求完全足够。之前买车时我还担心会有顿挫、加速不平顺,但是这段时间开下来,并不会出现这样的情况,非常顺滑,提速也比较快。
2.0T动力表现不错,高速超车,雨天,冰雪路面没得说,泥地和沙土路开起来没有任何压力
炮的这款变速箱,换挡积极,逻辑清晰,并且也很平顺,再加上动力很足的发动机,在动力方面,不需要有过多的担心,过高速路上的减速带,炮也并没有体现出皮卡的那种颠,而是以一种SUV的姿态从容而过,甚至是有过之而无不及。
这出色的发动机性能,就因为这四驱性能出色,开起来过瘾选的长城炮,爬山涉水都没有压力的
动力挺有劲儿的,加速的时候推背感明显,变速箱的平顺性挺好,换挡的时候没有顿挫感,喜欢这种流畅的感觉
搭载了2.0t的涡轮增压发动机,动力表现相当的不错。虽然车子比较大也比较重,但是开起来感觉动力输出很充沛,尤其是在后期加速的时候有源源不断的感觉,平时我开车都会打开空调感觉动力也没有什么影响,包括上坡的时候,可能也是因为有上坡辅助的加持吧,上坡非常的从容淡定,稍微多给点油就可以了。另外换挡也是很平顺的,升档降档都是很顺滑的,没有顿挫感
动力表现非常理想,在超车加速的时候能感觉到明显的动力输出,后期动力源源不断,推背感也是有的
别看长城炮这么大一款皮卡,但是操控可以说是非常完美,方向盘很轻盈,没有虚位转向很清晰,开起来很简单。
这么大的车身,这么重的车重,能有这样的操控性算不错了。方向盘操控好,指向明确,而且很准。还有就是它的底盘悬挂调教的也很扎实,开着稳,但不会让你觉得很轴那种。刹车也挺好用的,力度适中,一点就有。
操控很不错,我学驾照已经很久了,开车也有几年了,家里之前买了一个SUV,我一直在用,后来做一点小生意,又买了这台皮卡车,平时能休息的时候去钓下鱼,都是开这台车,很方便,功能配置都是现在比较实用的,配置比较丰富。
控性能很好,给人很足够的安全感,不管遇到什么路况,都不会太颠簸,而且方向盘也是比较好控制的,灵敏性等方方面面都很好,基本上也没有虚位的情
操控我还是蛮喜欢的,顿挫感的话几乎是没有的,方向盘虽然稍重了些,但是我开着不费力,而且路面反馈感也相当不错。
操控性怎么说呢,目前开了将近快三个月了,这车还是很好开的,方向盘大小刚刚好,也不轻不重,刚好合适,转弯也不会打滑什么的,上次下大暴雨,开起来轮胎也没打滑,总体现在开下来还不错,指向也很精准,没有虚位,虽然车身看着比较长,但是这车友全景影像,停车啊倒车啊这些完全小意思,不得不说这车在辅助操控这块的配置还是很多的,开着也更省心了。
炮有很好的稳定性,过大的颠簸路面也不会有太多不舒服得晃动,悬挂挺靠谱的,发动机和变速箱的匹配也挺完美的,行驶质感很不错,方向盘的手感也不错,握着正好,没有虚位,底盘很舒服,是一款越野皮卡该有的风格,没什么太多的优势,也挑不出大的毛病,对于我而言,还是很不错的。
转向很轻,不到两圈就能打满,转向掉头特别轻松,油门踏板很灵敏,动力反馈很及时,基速度随时踩随时都有,开了这么久除了在山里平时即使跑高速还没大脚油门过,底盘整,动力输出稳定、油门踏板灵敏,转向指向精准,这些都优秀,整体操控还不错。
操控这方面来说我觉得没有可挑剔的,首先我想说我很喜欢炮的这个方向盘的尺寸,比较小,不像有些车的方向盘,大的跟脸盆一样,好像抱着一个盆在开车,看着就很傻,而且用起来也不好用,不灵活,炮的方向盘用起来就比较得心应手了,转动起来很轻也很准,车身本来就比较灵活,再配合上好用的方向盘,操控感就更好了。
不得不说,炮我的操控是比较好的,上次回了老家一次,山路多是弯道,这就比较考验一辆车的转向系统和底盘系统了,长城炮转弯时方向盘轻盈,回馈力度适中,底盘也是前双叉臂式独立悬挂,后纵置钢板弹簧结构,长城炮商用的底盘除了装载能力出众之外,在转弯时无明显侧倾感,支撑性也比较好。
控性能很好,给人很足够的安全感,不管遇到什么路况,都不会太颠簸,而且方向盘也是比较好控制的,灵敏性等方方面面都很好,基本上也没有虚位的情况。
转向时,车身稍微有点笨重,灵活性不算太高,更适合轻松惬意的驾驶,在转向手感的建立方面倒挺不错,指向精准、力回馈也很均匀自然。
操控不输其他suv,各种按键除了方向盘以外都很不错,唯一的方向盘的各种功能键太过于多了,有的可以放在方向盘下部,为了区别驾驶系统和车内仪表系统。手拨挡在方向盘下几乎是个鸡肋。☆ 自适应巡航:这个车道保持和前车距离保持开告诉时候很不错 ☆ 刹车辅助:这个刹车辅助在设定好的前车距离之内,根据速度来控制刹车的深浅,距离近刹车自动就踩的深,距离远就均匀减速并且保持前后车距离
炮给我的操控感受就是安全,这已经武装到了方方面面,盲区监测,对于这么大的车来说,可能盲区较大,但是什么时候可以变道,有了盲区监测,就不是问题,还有360度全景影像,对于这么大的车来说,在倒车的时候也是一大福利,别看车身这么大,开着一点也不费劲。
如此好性能的车,操控也是一流的,对于长城炮这越野性能,还有底盘通过性都很认可,重心高任何路况都可以如履平地,这车很适合玩越野的
方向盘指向性特别的精准,转弯半径小,在转弯和倒车的时候都可以精准得掌握方向,虽然说这个车块头比较大吧,但是开起来有跟其他SUV差不多的感觉。不过视野要好多了,走在路上有种高高在上的feel,另外,这个车还有很多辅助功能,挺实用的。比如360倒车影像用着就很方便,在倒车的时候可以清楚的看到周边的环境,而且倒车雷达检测到障碍物的时候也能及时的提醒
方向盘粗细适中,抓握感很好,真皮的材质手感细腻,而且摩擦力不错,市区里面低速行驶的时候方向盘是非常非常轻盈的,转向容易,有时候市区里面需要拐弯的地方有很多,开着这个车,胳膊也不会很累。如果车速比较快的话,这个车的方向盘会有所变重,松开手,它也能保持笔直的状态往前行走,还是非常好开的一款车
操控相当的灵敏,方向盘指向精准,力道也比较适宜,底盘高通过性特别好,不管是城市里面通勤用还是偶尔的越野撒欢儿,长城炮都可以自由切换
我现在开是在10个油左右,高速行驶能降到8个多,我感觉很不错了毕竟是2.0t的车型。
当前油耗为8.5L/100km,作为一台四驱的,大尺寸的皮卡车型,我觉得长城炮的油耗也在我的预料之内。市区还是开得多,毕竟谁也不会天天开它出去越野吧。这个油耗还至少现在来说还是很令人满意的。毕竟皮实车大,车重,可以了。
油耗我开9个多不到10个吧,我这路况不错,基本不堵车,红绿灯也不是特别多,不过我开车习惯不太好,喜欢大脚油门,估计要是开车温柔的朋友开可能也就9个左右吧,高速油耗可以保持在8-9个,而且可以用定速巡航,比自己踩油门更省油。
平均油耗基本上也就在9.0个左右这个范畴,可以再低一点也可以更高,完全看自己的把护,我这个油耗就是比较满意的吧
综合下来8.9个油左右吧,相对于这么大的车身和自重来说,还在自己可以接受的范围。
油耗真的是挺低的,柴油好像很少上10个的,比我想象中要低很多,加一箱油能跑好久,完全不用担心油耗的问题,平均油耗在9.5L左右,我觉得这个油耗对我来说还是可以接受的,等到时候做了首保,油耗应该还会降些的。 .
综合下来9.6个油左右吧,相对于这么大的车身和自重来说,还在自己可以接受的范围。
目前车子已经行驶了一千多快两千公里了,平均油耗在9.7L,这个油耗感觉还可以吧,毕竟大多数时间都是在送货的情况,加上有时候路况不是很好,红绿灯多,所以这没超过10个的油耗我觉得还是很满意的。
10个左右吧,有时候我会顺道拉拉人拉拉货,载重大的话油耗也会增加一点,不过也是偶尔的事,影响不大,整体来说油耗表现我比较满意,如果用车习惯好的朋友,可能比这个数还要低,还是看个人习惯吧。
我现在的油耗情况大概是10个油,不知道还能不能降一点了,但是想着这么大个的车这个油耗还是算一般吧。
目前走了快两千了,基本上稳定在10个油左右,晃悠着主要在工地上低速跑,提车回去走郊区路段11个后来开了几天油耗就基本上稳定了,总体来说油耗还是比较满意的,毕竟车重还是比较重的。
平均油耗基本上也就在9.5个左右这个范畴,可以再低一点也可以更高,完全看自己的把控,我这个油耗就是比较满意的吧。
现在平均油耗差不多10个左右,平时经常拉货,也不是太高吧,还能接受。
油耗:十一个油感觉还行,这是车标的,实际高速按加油量和里程对比相对要少城市道路行驶:城市里面加速性能不错,电子手刹可以在等红绿灯时使用,不需要时刻脚踩刹车,起步直接加油走,电子手刹自动解除
现在平均油耗9个左右,油耗最低的时候8.6,是下坡路,比较省油,城市行驶,大多也都是在郊区跑跑,也不堵车,所有整体油耗还是比较满意的。
油耗还真的不高,比我看过的几款皮卡车都省油了,这样的长城炮真的是做到了动静皆宜了,动力出色还不费油
现在这个车行驶的里程还不是很多,油耗数据可能不是那么的准确,仅供参考吧。目前表显油耗是百公里9.8L,过段时间再看看
到现在行驶了大概有1000多公里吧,300跑的是高速,其余的都是市区和郊区,综合油耗保持在百公里9.1升左右,光跑高速的话,油耗是更低,大概也就是百公里七升左右。面对这样的油耗我表示挺欣慰的,至少日常家用是没有任何经济上的压力的,基本上想怎么开就怎么开了
油耗还是比较合理的,到现在跑的大部分还是市区,油耗保持在9.4L左右吧,这还是开着空调的情况下,油耗不高,用着很省心
舒适性可以说是非常舒适,座椅不软不硬吧,对腰部的支撑也挺到位。隔音效果还挺好,比我开过的其他皮卡要好不少。
高速行驶的时候,还是会感觉这车的风噪有点大。这可能也是这种皮卡车型绕不开的一个话题吧。市区还好,发动机的噪音各方面都不影响。但是上了高速之后,风噪确实感觉微微的有些明显了。
舒适度表现挺不错的,配置到位,座椅舒服,视野好,空间大,作为一辆皮卡车本来是不要求多舒服的,只要能御寒,座椅耐座,减震跟隔音过得去,我已经很满意了。
座椅是那种非常厚,软硬适中的感觉,而且车子的避震效果做得好,很大程度上降低我的疲劳,非常不错。
底盘高,通过性也好,前方视野宽阔,座椅坐着舒服不压抑,所以舒适性还得不错的。
底盘的舒适度还是挺好的,座椅不算特别宽大,但是很柔软,坐上去整个人有种陷在里面的感觉,不管是开车还是坐车坐在这种座椅上感觉还是蛮舒服的,噪音方面的表现就比较一般般了,风噪是有的,但不是太明显,跑高速不影响车里人说话或者听歌,但是高速路有的时候遇到粗糙的路面,胎噪就有点恼人了,而且越快的速度胎噪声音就越大,长时间跑那些不好的路面耳膜会不太舒服。
底盘高,通过性也好,前方视野宽阔,车内空间大,座椅坐着舒服,不压抑,所以舒适性还得不错的。
减震效果一般在过减速带的时候会有震动,不过还是在可接受范围内,隔音效果还可以,平常主要都是在城区开车,噪音在可以接受的范围内,座椅包裹性还不错,软硬适中,坐上去很舒服,即使是跑长途也不觉得累。
车子的噪音确实比较大,速度要是上了80之后,那个风噪就真的是很大了,其实和这个车身的设计还是有一定关系的,而且后面的后排座椅也比较硬一些。
车子坐在里面还是挺舒服的,我一般是开车,座椅可以多项调节,可以找到最适合自己的姿势,后排空间够宽敞,坐在都能上面翘个二郎腿!座椅是真皮的,填充物也挺好的,坐在上面支撑度好,腰部压力小,大大的缓解行车中腰部的劳累,平时市里开着还行,但是一到高速,这个噪音的问题就是个问题了,车子的密封性还是不行呀!
前后排的皮质座椅,柔软度和包裹性都比较的好,坐起来很舒服,长时间乘坐也不会感觉不适,还有就是整个内饰用料均为软性材质,所有身体可以触碰到的地方都是软的,做工比较好,材质也不错,没有多少异味。
座椅是那种非常厚,软硬适中的感觉,而且车子的避震效果做得好,很大程度上降低我的疲劳,非常不错。
别看是皮卡车,舒适度真心不错,除了车内稍微有点味道,其他方面都是很不错的。
如果不改氮气减震,那么在坑洼路面弹跳感觉非常厉害,而且弹跳的时候方向会跑偏,改成氮气减震后舒适度就比之前强了很多☆ 后座空调出风口:后排出风口不小,220v~120瓦的电源够用,
隔音效果很不错,坐在车内怠速的话基本感觉不出来,不管是低速、中速或者高速情况下行驶,其噪音都能很好得到抑制,而且车门很厚重,我感觉隔音方面甚至比一些合资车都要好,很多人说皮卡噪音大的,推荐来感受下长城炮。
整体舒适性也可以,符合长城炮越野皮卡车的定位,车子跑起来非常的稳,舒适性一般吧,就为了这越野性能买的,减震也能提高车内乘坐的舒适性,并不会感觉到特别的颠簸,高级感油然而生
车内的空间很宽敞,座椅也很宽大,坐着挺舒适的,车子的隔音效果我觉得还可以吧,反正大部分是在市区里面用车,偶尔上高速的话。风噪和胎噪也在可以接受的程度,毕竟这个是皮卡车,一般的轿车SUV都没能解决的噪音问题,皮卡车有点也是很正常的
舒适性方面,我觉得目前就发现一个值得吐槽的地方,那就是它的胎噪确实在高速行驶的时候会比较大,风噪倒是还好,不知道是不是轮胎比较硬的缘故。座椅的舒适性还可以,真皮的材质手感细腻,坐在上面感觉跟身体也很贴合,有一次连着开了好几个钟头的车,感觉也不会很累
隔音效果我觉得其实还可以,至少市区里面跑基本听不到什么杂音,速度八十码往上的时候会有点风噪和胎噪,不过在我可以接受的范围之内,不会很吵
真皮座椅感觉挺不错,通风加热啥都有,车子减震效果有待加强,据说限量版的氮气减震效果不错
性价比还是挺高的了,质保时间比较长,而且终身免费的东西比较多,买这车销售还送了我好几次保养,只是价格方面稍微有点小贵,买的时候也是超过我的预算了。
长城炮的性价比还是很高的,这个价位买辆既能越野,而且又有着非常好的市区通勤能力,又能拉人又能拉货的车,还是非常可以的。本人对长城品牌一直也都有不错的好感,选择它我也是奔着它的品牌和性价比去的,挺满意。
性价比算是非常不错的了,价位和外观一样接地气,而且这车对于我来说真的是太实用了,是真的挺好的。
性价比的话这么说呢,还算不错的了,价格也能接受,不管是拿来家用还是工作的时候用都是挺不错的。
性价比的话个人觉得这车还挺高的,配置很全,应该有的配置全都有,配备了胎压监测、全景影像系统等等功能,这是在同价位的车子里面做的比较好的,还有就是装载能力上,这说第一有车敢说第二吗?而且新款当时买的时候也有一定的优惠活动,又更加符合我的预算,这样综合下来看的话,性价比确实是很不错的。
性价比还可以吧,油耗合理,底盘皮实加上通过好,开下来这几个月没有什么毛病,自己觉得还是相当不错的。
这车价格方面落地了也在我的预算之内,车本身的各方面都不错,没挑出什么大的毛病,这个价位能买到这车我觉得算是物有所值的,外观设计我挺喜欢的,整体的造型看着就比较有劲,空间方面更是不用多说,配置方面也不错,对于我来说这车就是我的不二选择。
既能拉货又能坐人,功能不比乘用车少甚至还比乘用车多,外观稳重大气,内饰有质感,动力充沛,价格也在我的预算之内,所以我感觉还是比较值的。
外观好看,里子也没毛病,性价比挺高的了,这个价位能买到这车我觉得物有所值。
自从与我的大炮邂逅之后,我更喜欢带着我的大炮驰骋于梦想中的世界,作为一款豪华的皮卡车型,长城炮的横空出世,感觉豪华的皮卡变得不再是遥不可及,再也不是那种可望而不可及的进口皮卡独霸天下。作为中国首款豪华皮卡的代表,长城炮越野版带给我的不仅仅是豪华的外观,还有豪华的享受,本来可以靠脸来取悦人生,谁知长城炮偏偏要靠实力来博取众人的喜欢,而长城炮的实力靠的是扎实的做工,技术的沉淀,他的表现也没有让我失望!
性价比高,应该同级别价位里边性价比最高的了,说心里话买这车真值,越用越觉得买的很值得。
我觉得性价比还是不错的,主要是非常的实用,价格也在我的预算之内,配置,空间,油耗等各方面都还算是比较满意的。
这款车可以说是从根本上解决了我的需求,不仅颜值高,配置高,最主要的是她的实力也不比皮卡差,而且最重点的是它的价格确实特别的亲民。
能跨越山和大海,也能驰骋城市之间的长城炮,市场认可度很高的,而且这车也是销量最好的,有人说,每卖出两辆皮卡,就有一辆是长城炮,要不是自己买这车关注了一下,还真不知道长城炮卖得这么好
性价比必须给满分了,配置相当丰富,车子不管是用来日常代步还是出去越野,都是非常实用的
性价比这个东西还真的不好说,我反正是觉得车子买过来之后只要觉得值,那就是性价比高了。长城炮这款车越野性能好,配置很多,空间够大,日常用着也比较舒服,至少在这个价位的车里面,他的性价比是可圈可点的了,选择长城炮不后悔
见过我车的人都夸它物超所值,我也是这么认为的哈哈,性能和颜值它都有,这价格可以了