看惯了某些新能源的车机，再看长城炮就感觉有点粗糙了，中控显示屏清晰度也一般，分辨率不高，内饰材质方面，大面积的硬塑材质比较硬，不过这个价位这样配置已经足够了。

目前平均油耗10个油，个人感觉还是有点高。

开长城炮的这段时间，我觉得比较在意的地方就是，长城炮的隔音效果不是很好，发动机的噪音比较大，有的时候在高速公路上开快了之后，隔音效果会变差，外面的风噪会变大。

这辆车总体上很满意，如果非要找一些缺点的话，那就是内饰材质一般，不够好看，也不够高级，不过也不算很差。

这台长城炮应该算是我心目中的最好的皮卡了，太霸气太豪华了。我买的时候也有一些优惠价格，然后我有个朋友是做汽车行业的，他也给我分析了一下，发现我买的这个价格真的很划算，售后保修服务有很多，所以我对它还是很满意的，目前没有觉得不满意的地方。

不太满意了，就是油耗还是有点高。如果油耗能降低一点，经济性就会更好。

不满意的地方我还真没有，这车八月份买的，也没有开很久，所以还没有发现什么问题。

我觉得这辆车的轮子有点小，但底盘也不错，价格也在我的预算范围内，可以接受，毕竟和我见过的其他几款皮卡相比，这款车的价格还是很实惠的，不过它的内饰看起来比较一般，但是和价格成正比了。

因为我开车比较快，噪音大稍微有点大，不过我上车就开音乐直接淹没掉了。

不满意的有一个地方，长城炮的身长相当足，我感觉就是布局不是很合理，前排的空间和货箱的空间都没有问题，但是后排有点挤，有时候车上坐满三个人的时候，如果体型不是很壮或者很高大的就还好，稍微胖一点就会略显觉拥挤。但是因为经常坐我车的几个朋友都是大高个，人均180的，对他们来说可能感受不是那么好，其他小孩女人或者瘦一点的人坐在后排都是没问题的。

没有发现什么特别不满意的地方，每次开去露营地点都是开开心心的去，快快乐乐的回来。

舒适性是我觉得不太好的地方，减震隔音的效果不是特别的好，平时作为家用的话比起一般小轿车还是稍微逊色一些。

我觉得对这款长城炮还是有两处不满意的地方，首先就是这辆车的驾驶感受，我个人感觉刹车踩起来总觉得有点不适应，也可能是因为我习惯了小车的缘故。其次就是内饰了，感觉细节处的做工还有待提升，给人马马虎虎的感觉，让人心里很不舒服。

动力如果再强点就好了，平时拉的货比较多，加上我平时跑的都是平原地区，还算够用，如果是大坡的话，就不敢装那么多东西了。

不满意的就是这台皮卡的底盘舒适度没有那么好，走烂路的时候车里会有轻微的弹跳，不过我走烂路的机会比较少，这个问题可以忽略不计。

其实各个方面都还好，只是我个人觉得有一些可以做的更好的地方，就是车子的隔音效果方面，特别是走烂路的时候，胎噪就会比较明显，如果正好车里又装着货，货物撞击车体的声音就会传到车体里面，即使是关着车窗也还是能听到声音的，所以这个就是有点不太满意了，别处就没有什么了，都挺好的。

不太满意的就是隔音方面了，平时开车上路如果不开音乐就会觉得有点吵。不过柴油车好像都是这样的，都还在能接受的范围内。

就是悬挂带来的舒适度不高，能明显感觉到汽车的颠簸。

外观是不是有点太没有自己设计的感觉了，而且外观设计的太高调，过分强调越野的特性，日常城市内驾驶总感觉看起来很别扭，而且外观装饰件有点粗糙，如果在做的更好一些就好了。

有不满意的地方我觉得我是不会买的，非要说一点的话，中控我有点不太喜欢。

外貌有强烈个性在，第一次看到它的时候就感觉它是很不同凡响的了。

我个人觉得这款车的舒适性还可以。因为作为一款皮卡，肯定不能和普通家用车相比，噪音控制肯定不会那么好，但我觉得在我能接受的范围内。

外观方面，长城炮算是在皮卡车中的一股清流，长城炮的设计让人们开始对皮卡车的固有形象开始有所改变，外观设计的十分时尚。我选择的是白色的配色，比较简洁，没有其他蓝色和红色那么耀眼。长车身，大车头，给人一种霸气的感觉，我是很享受这种感觉的。平常在路上的时候，长城炮回头率也是挺高的，之前去送货的时候，那个客户看到我的长城炮之后表示有点惊讶，说这个车外观这么好看没想到是一辆皮卡，那时候我就觉得买了长城炮真好。上次我开着长城炮回老家，邻居都说我混得好挣大钱买好车了，长城炮的外观还是相当不错的。

长城炮的外观是我的最满意的地方了，粗犷风格迎面而来，猛男氛围特别浓厚，宽大的车头，巨大的车身，特别满意啊。

对于这个长城炮的外观，这个造型设计还是很出众的，有豪华越野车的感觉。基本上，当我出去的时候，都会吸引很多关注，还会有人问我这辆车多少钱在哪里买的怎么样，所以还是很受欢迎的。

我们不能说这个外观很好看，毕竟是皮卡，我们不在乎的是外观，只要皮实耐用就好了。

长城炮在外观上就给人很精美的感觉，就像一个缩小版的硬派皮卡，设计还是很有型的，整个车身线条特别硬朗，侧面造型也很硬朗，方方正正，开出去也不会丢脸。这么好看的一台车，能让我在工作之余也可以开出去玩，如果车不好看，开出去和朋友见面会有点被比下去的感觉得，毕竟都是要面子的，好看的车也能给自己脸上带点光。

车外观看起来非常舒适，前脸看起来非常年轻，不像其他那种是短小的车头。底盘也高，走烂路也不怕刮伤车底盘。

长城炮外观简洁，既保留了皮卡的性质，又让炮的造型看起来很刺激，简洁的车身线条，方正大气的前脸，我就喜欢这样的。

外观的话整体看起来很和谐，粗犷霸气，车身线条相当流畅，视觉冲击很大，层次分明，充满立体设计感，车身的比例划分也很有美感，老婆夸这款车很有男子气概，在简约中展现出充分的男友力，带给人成熟可靠的感觉。

长城炮除了有一个强大的载货能力外，也有一个不错的外观，整体设计比较时尚，异于其他的皮卡，看起来会新潮很多。

作为一辆硬汉车，它充满了力量感，外观霸气，像我算是比较高大的人了，站在它旁边也被称得很小，反正我们全家都很喜欢它的外观。

这辆长城炮的外观我还是很为满意的，它的外观，感觉与其他皮卡不同，颜值更高，看起来也比较舒服，更吸引我的目光。

长城炮的皮卡就是帅气的，我觉得比其他牌子的皮卡都帅气很多啊，就是有颜值还有实力的那种，一点都不普通。

方形的车身造型，透露着刚硬的气息，不管从哪一个角度看都是很好看的，很吸引人啊。

整个外观还是很有气势的，因为车很高，第一感觉很强烈。长城炮的正面很精致，我和老婆都一致认为这款车的设计相当霸气，整个车型相当魁梧，如果开车出去，也是能给我们长脸的一款车了，我觉得一点工具车的样子都没有的，很帅气很好看。大灯让这款皮卡看起来更精致，亮度也很好，晚上运输货物的时候开这款车非常方便。总结起来就是一辆很霸气的车，尤其是前脸显露出满满的高水平感。

外观很有攻击性，车身饱满，车厢结实，在保证车内有足够空间的同时，还有很美观的一个颜值，我觉得很多人都会喜欢长城炮的外观的，它一改以前皮卡的模样，洋气了不少。

外观不仅非常越野，而且非常强大和优雅，所以咋一看的时候一点也不会觉得太便宜，肯定比不上豪华皮卡，但是质感还是挺好的，宽大的机身，很有视觉冲击，非常好看。

太过于强调越野了，这是我个人的感觉，在城市开的话，总是被别人用异样的眼光去看待，而且车身的制作工艺有待提高，车身的缝隙大小比较不均匀，而且覆盖件的制作工艺比较粗糙，其余的来说都还算说得过去吧。

前脸看着挺霸气的辨识度挺高的，看上去比较稳重，给人的印象有点低调中透露着奢华气质。不管是在家用车还是在农用车方面，外观都可行。

内饰就比较一般般的了，没有很高级，都是比较普通的那些，所以内饰上也没有什么好说的的。

据我所知，皮卡的外观粗犷霸气，炮也是如此。当我第一次在4S店看到一辆真正的卡车时，我被它的外观深深吸引。

内饰方面长城炮会简洁一点，仿皮的座椅里面的填充物比较厚实，内部有液晶触控屏可以方便我们使用，简洁中但是有带点智能，整体的设计都是还可以的。

内饰的话就是觉得材质一般，设计也不够好看，但是想想我买这车是用来拉货的，所以对内饰也没有很高的要求了。

内饰不算特别的高级，但是很符合皮卡车的性质，干净耐看，所用的材质也是比较环保有质感的，所以看上去一点都不会觉得廉价的。

内饰的设计相当精致，比一些皮卡要好很多，整体设计还挺有感觉的。

整个内饰风格给人更稳重的感觉，中控台的造型非常规整，物理按键操作起来也很有质感。座椅又宽又长，开车时可以向后坐，双腿也能支撑住，跑长途也不会酸，座椅可以包裹住身体，腰部也能得到有效支撑，舒适度上也有保障。

内饰比较一般，没有太出彩的地方，但是，这个价格的车不能要求每一个地方都完美，皮卡的内饰似乎也差不多都是这个样子的。好在整车配备了多功能方向盘和倒车影像，这两个还是很实用的。

内饰感觉像是一辆豪华轿车，用料不错，没有像有些车的塑料质感，车门上的包裹舒适美观，大部分你能摸到的地方都是软软的，手感很好。

内饰感觉还可以，简单的风格让人感觉很干净，塑料结构还是挺多的，好在做工精致，整体内饰就是简约中透露出一种精致感。

内饰的话，他各种按钮排列的非常整齐，有的功能使用的时候也非常的方便。

这辆车的内饰设计比较粗糙一些了，希望厂家后续能改进一下吧，虽然我们开皮卡的大多比较糙，还是希望内饰上稍微精致点吧。

长城炮的内饰配置也还是不错的，档次感是有，就是感觉细节处的做工并不精致，给人一种粗糙的感觉，让人心里很不舒服。

说句实在话，这车的内饰没有什么亮点，但是也没有明显的缺点，比较简洁，好的是没有异味，总的来说，内饰对得起这个价格。

内饰虽然黑色是主色调，再搭配着白色，看起来不沉闷，在材料、做工上是值得肯定的，接缝处的误差很小。

这辆车的设计给我一种很大方的视觉感，整个看起来很清爽，座椅造型时尚，皮卡车的内饰不能和家用车相比，但它看起来很精致，做工也很好。我这个颜色也耐脏，不需要我经常打理。座椅的材质也很好，只不过我自己为了美观，又特地去配了座椅垫，方便清洁。

中控台整体采用硬塑料比较多，这也是在我预期内的了，虽然不是很高级，但也没有觉得不好的地方。

内饰做工还不错，没有太多缝隙，按键的触感也挺好的，就是从材质上来说，摸起来是很柔软的，触控液晶屏清晰度不错。

长城炮作为硬派越野皮卡来说，内饰可是一点也不硬派，有点铁骨柔情的意思，座椅的材质非常适合家用，方便打理的同时质感也相当可以。

内饰我还是有点认可的，毕竟这个车也不是什么豪车，音响效果还是OK的，比起一些合资车内饰做工还是很细致的。我最喜欢的还是中控大屏，流畅度尚可，用起来很方便的。

空间很好，三个成年人坐在后排并不拥挤，车内收纳空间方面，前排收纳空间多，门板、中控台、副驾驶、后排是我收纳空间也不少，足够用的了，货箱空间就更不用说，很大的。

炮的空间表现，我感觉非常满意。后面货箱空间超大，超能装，我很喜欢。

空间在长城炮的性能中占了一个很重的百分比，我相信买长城炮的兄弟们百分之九十都是因为长城炮的空间吧，因为装货空间大了，才能更好更快的促进工作效率，长城炮的车内空间以及后面的装货空间都是挺大的，当初我老婆跟我挑车的时候，老婆也观点跟我一样，觉得长城炮可以满足我们的需求。有的时候我会带我几个同事一起出去办事，他们体型都挺大的，体重都是差不多接近一百八这样子了，后面三个人也是坐的下的，不过是有稍微拥挤一点。

整体空间相当大，坐在车里没有压抑的感觉，拉货没问题，坐人也能很舒服。

长城炮的空间我可是太喜欢了，其实这种空间还是很实用的，坐进驾驶座开车的时候，我觉得我的腿部位置有很大的空间，头部位置也更开阔，坐起来很舒服，有点工农业性质的家庭完全需要这么大的皮卡，这个货箱可以装很多工具的。

空间肯定没有问题，皮卡的空间比较大。这辆车可以作为家庭用车，因为它可以坐几个成年人，而且后备箱很宽。

购买长城炮的主要目的是拉货，首先说说它的货箱空间。它长一米七，宽一米五，而且都是平的，装货的时候就好装了，也会比较轻松，此外，前排有足够的空间，在驾驶座的时候，我的腿还能伸一下，座椅也大，在里面有宽敞的空间还是挺舒服的，后排空间比较小，高一点的坐车着会撞到腿部，这也是货箱这么长的原因，但这并不重要，货箱够我拉货就好了。

两排五座，非常实用，不用工作的时候可以开着它一家人出去玩，家里两个小孩坐在后面，我和老婆坐在前面，就刚刚好，后面的货箱尺寸也不小了，拉货时装卸货物还很方便，货箱的材质也很结实，拉重物的时候车里不会有分离的感觉，在空间上我觉得这车还是很不错的。

载人和载货的空间都是比较大的。正常后排坐3个人是没有问题的。虽然没有像大SUV那样宽敞的乘坐空间，但对于我来说，我觉得已经很不错的了，毕竟它还有其他的优点。载货可以不用提了，肉眼可见的大，重量、体积都不在话下。

车身的长度没有问题，前排很宽敞，腿很容易伸展，我之前那辆车的驾驶座没有多少空间，每次长时间开车的时候腿就必须一直弯着，真的很累很卑微，但是这辆车的驾驶空间还是挺可以的，会有富余的空间让我来伸展一下，即使长途驾驶的时候也不用担心不舒服了。货箱的空间也是很大的，尤其拉货的时候我就更满意自己买的这台车了，很多东西都能装，一点都不耽误事。稍微遗憾一点的是，后排有点小，三个大人的话还是有点挤。

空间这一块真的是没得说，有的时候我会带一些大帐篷，烧烤架，水，食物之类的去野外，长城炮通通都放的下，这些确实是没问题。

考虑到家用方面的需求，长城炮的空间相对来说还是比较宽敞的，尤其是后排座位的间隔比较宽敞，货箱也超级大，尤其适合我这种有运货需求和家用需求的人。

在空间上还是比较宽敞的，后备箱空间也很大，1760*1520*540的货箱尺寸已经能够胜任我对空间上的需求了，我一般就是自己去送货，对乘坐空间的需求也不大，长城炮的表现我觉得非常棒。

该车的空间特别令人满意，我几乎每天都要收货发货，所以我最看重的就是空间，乘坐空间也很理想，前排和后排都很舒服。

前后排的空间都不错，后排的中间有一点凸起，但不高，影响也不会很大的，车内储物空间足够，随手就能找到位置来放东西，很方便的。

我认为车内空间相当宽敞，因为我开车的时候自己坐在驾驶位上觉得很方便，转向很自由，感觉很舒服，加上座位很高视野也很好。后排空间的表现让我感觉更好，所以坐三个人非常容易，五座空间的整体利用率也相当高，平时和工友一起坐在上面很舒服，出去做事就不用担心影响乘坐体验了。而且它的货箱装载能力也很好，那么长那么宽的，装什么都没有问题了，用的工具、农用肥料、甚至儿童自行车都不是问题。长城炮这样的皮卡其实对我来说是两用车辆，平时能用来工作，有空的时候也能用来载客，能一车两用，还是很不错的。

货箱空间很大又很长，之前我要跑两次拉的货，现在一次就能搞定了，基本上不用跑两次。另外，前面的乘坐空间也都是挺大的，也就是前排和后排坐满人的时候还是有足够的空间的，五个人在车里面是不会觉得拥挤的。

在乘坐空间方面，前排和后排都相当不错，后排的腿部空间也很大，你可以随意找到一个舒适的坐姿，舒适度在线。货箱空间也很大，一次过可以拉很多的东西，对空间还是很满意的。

开皮卡的话本身装载能力就不需要担心什么，但是炮的话，不仅装载能力强，而且在乘载能力上表现的也很出色，这一点也刚好符合了大部分人群既希望越野玩乐又希望兼顾家用的特点，多面手的选项，很不错。

我人高马大的180斤重，经常当司机的我，在主驾没无论是头离顶还是座椅的乘坐方面都够我用。一家五口日常出行乘坐没有问题。

柴油发动机动力很大，满载乘客，装载货物时，动力特别充足，这个也是得益于扭矩大，动态响应及时，完全没有滞后或拖延，平稳换档，没有挫折感，就是柴油发动机有点吵。

我觉得这取决于我个人的驾驶风格。老实说，我通常开车很粗鲁，毕竟我在工地上跑，是个急性子，本以为这款车会很有动力，其实它的起步和加速性能都还不错，它的底盘很高，我真的很满意。

长城炮的动力非常的强劲，在设计之初设计师们应该就能想到这么大一个空间肯定要匹配一个强劲的动力才带的动，在动力这方面我对长城炮的满意度仅次于空间了。2.0T的动力，在拉货体验方面基本上可以算是名列前茅了。开的时候操纵性也非常的好，动力输出非常平顺。而且长城炮跟别的车比起来，长城炮会更高大一点，视野会更加的开阔，有的时候转弯的时候会有障碍物，那个时候就可以发挥出优势了，整体来说像长城炮这样这么大的车，操纵性又比较好，我觉得是比较难得的。

这个方向盘感觉很重，力量挺好的，开起来感觉安全感比较足，而且转向精准，路感清晰。它底盘的通过性也很好，走崎岖的道路也不怕。

我买的排量是2.0的，这个动力是源源不断的，当我开出去工作的时候，我不用担心因为货箱里装满货而跑不动，不管在什么路段我都是能轻松过去的。别看车子这么大，其实是很好控制的，方向盘会有点沉重，但是不影响，反而会觉得更有操控性了，就是很有安全感在。

开起来也比较简单，和普通家用车差不多。自动挡也比较好开，走走停停都很方便。

方向盘很轻，操控起来很方便，它一启动就习惯了，挂档也没有顿挫。驱动起来动力很足，而且我拉的货多时，动力也不缺。这台2.0T发动机的动力对于这款车来说非常够用，尤其是车后部装满货物的时候，跑高速都不肉。虽然车身较长，但我觉得这款车还是挺好操控的，整个车身的稳定性很强，刹车和油门的调校也很线性。

该车搭载2.0T发动机，我平时货物拉的时候我觉得已经够多了，没有显示过很疲劳的感觉，秋收的时候，我试了一下拉着很重的东西上坡，动力也没有不行。8档自动变速箱，操控起来没问题。方向盘和刹车非常灵活，易于控制。这款车前排座的舒适度不错，但后排的舒适度就没那么好了。第二排座椅基本为垂直造型，坐久了会不舒服，不过都是小孩子坐着的，问题也不大了，反正小孩子坐车基本上都会睡觉的，睡着了就好。

动力不错，油门及时响应，拉货的时候动力也没有很拉跨，依旧是强劲的输出。

这台车开起来很方便，虽然我只是开了半年的时间，但它给我的感觉是它已经开了好几年了，我不会感到生涩，方向盘轻，手感好，即使是单手操作，变道转弯也自然流畅，非常好控制。而且转弯的时候方向很准，没有空位置，即使转弯范围很大，车内倾斜度也不会很大，也不会有漂浮感，是很稳的，开起来真的很安心。我个人不太喜欢暴力驾驶，因此，对汽车动力的要求不是很高，这辆车的动力对我来说还是很强劲的，油门紧跟我的动作，反应迅速而灵敏，超车时，踩油门比以前稍微用力一点就差不多了。

因为经常跑山路，所以动力这一块就会显得比较重要，长城炮2.0的动力爬山路足够的，走一些坑坑洼洼的路也无所畏惧。

2.0T的发动机发挥了应有的实力，完全可以应付日常的城市通勤，偶尔跑高速时也一点都不费力。控制性能也很好，车身的稳定性也不错。

长城炮的驾驶感受我觉得还是不错，就是我个人感觉刹车有点偏软，踩起来总觉得有点不适应，也可能是因为我习惯了小车的缘故吧，后面习惯了应该就会好很多了。座椅的话我觉得还比较舒适，内饰采用的多数皮质材质包裹，触感是非常棒的，我个人感觉在同级别车型中，长城炮的表现那是数一数二的，驾驶感受方面也还是有好有坏。

总体感觉这辆车相当灵活，油门响应也不错，刹车距离控制也好，与普通紧凑型车相比，减震有点硬，但不会有很大的影响。

动力系统是我的最爱了，强劲的动力可以轻松应对各种路况，即使车里拉了很多的重物，也不会太拉垮，一脚油门通过还是可以的达到的。

从外面看我感觉这个体积还是比较大的，一开始我还觉得这么大的车开起来会有点费力，但是我开这辆车没有问题，毕竟我觉得男人还是有这种开车的天赋，说句真话这车开了三天车我就熟悉了，我认为是很容易驾驶的汽车。发动机没问题，动力很强，日常使用没有问题，平衡也不错，开车没什么顿挫感，在山上跑也可以。这种皮卡车在装载货物时动力真的是很强的，每次想有速度，就踩油门，踩下油门后反应很快，无论遇到什么样的路，它的力量都让我感觉很棒，有时候乡村路上有很多小坑小坡，也有坡道，这个时候，我可以很容易地开车通过，因为它的马力非常好。

柴油发动机的优势不是说动力有多强，也不是说加速有多快，最显著的特点是爆发力强，我是比较享受这种爆发出来的动力的，感觉很舒服。

柴油机功率很大，大扭矩带来的动力很强，拉货的时候动力也很充沛。我也喜欢柴油发动机的声音，开车的时候感觉很特别，爬山能力很强，动力输出平稳，油门很巧妙。

车子很大，通过性非常不错，悬挂的调教非常越野，在遇见炮弹坑和角度较高的陡坡的时候，炮的操控完全可以从容应对，开起来很享受，而且这辆车的转弯半径不算太大，即便是在窄路掉头也没有感觉有什么难处。长城炮柴油机给的低扭非常充足，前段动力非常暴躁，而且在平时出去玩的时候不会有人真的会高速冲坡，除非是车不想要了，而且在高速的表现也很不错，后段的动力也相当不错，涡轮的介入非常及时很有劲。 舒适性：后排的座椅腿部支撑还可以，头部空间非常充足，前排的座椅来说包裹感还不错，而且座椅的填充物非常给力，在应对复杂路况的时候乘坐体验是相当可以的，而且车辆的避震和悬挂面对常见的城市障碍来说简直就是小菜一碟的感觉。

我对车的要求不高，不过这个车加油门超个车还是轻而易举的，初段的加速表现还算够用，动力爆发还可以。

动力那么好，我没想到的是它油耗不高，整体油耗8.5L，我觉得对长城炮来说真的不错，经济还挺好的，这也是我看中这家伙的原因。

这款车的油耗确实有点高，目前接近10油左右，希望能降一点吧。

现在的油耗是保持在了每百公里10个油这样子，乍一看可能会觉得油耗有点高，但是对我来说一点都不算高，因为平常拉的货都比较重，这么大一辆车，油耗本来就不会低，不可能说整天拉着重重的货还要烦恼油耗怎么这么高。对于长城炮的油耗我是完全可以接受，满足我对油耗方面的预期了。

我觉得油耗真的不错，燃油经济性很好，综合油耗只有9L左右，我觉得这个油耗数据可以炫耀很久。

长城炮的油耗几乎和普通SUV的差不多，如果不拉货的话，基本是八到九个油左右，所以主要原因是汽车的承载能力决定了它的油耗，我基本上带的东西不是很重。目前九个油对我来说是可以接受的，毕竟我还是很享受这辆车带来的快感，我觉得很值得。

油耗还是有点高，毕竟刚买不久，油耗还是有点高想着再开一段时间，可能会下降一点。

目前我的车表观油耗是9.5，不拉货的时候会有9.2,9.3的样子，在高速上也能到9个左右，个人觉得还是挺低的，毕竟现在要开空调又是拉货的，排量还是2.0T的，油耗不可能低到哪里去了，因为一台车它承载这么大的重量，它是需要动力的，需要动力就是需要能量的，那么它就是需要油了，我的觉得长城炮它的油耗对于这款皮卡来说确实不高。

油耗开到8的样子，城里的话大概在8.5左右，毕竟路段比较拥堵，油耗高一点也是很正常的，如果我在我们农村开车的话，大多数情况都是8左右的油耗，我觉得还是在合理的范围内的。

油耗略高，正常情况下不拉货不堵车时十个油，拉货情况下十二个左右，虽然有点高，但是比我之前听到的要低，我已经很满意了。

油耗很低了，对于我这样经常用车的人来说，买车很容易，难的是后续养车，幸运的是，这款车不是耗油量大的车，这样就给我的生活减轻了很多负担了。

油耗的话我不会特别去在意，因为有的时候走一些山路，路会比较难走，油耗高一点在所难免，现在油耗一般是在8.7每百公里这样子。

这车的油耗比我预期的要低，我基本上每天都会用车，平均下来油耗差不多10左右吧。

我才提车没多久，基本都是跑的市区内，高速很少，油耗并不稳定，到现在的油耗基本也在9个左右，我感觉还是有些偏高，能降下来一些就好了，过了磨合期之后应该就能降下来了。

2.0的排量，油耗方面不算小，加上我的货物都比较重，所以这车我开着油耗不是很低了，一般都是在10个左右吧，还算满意。

刚买回来的那段时间跟她相互磨合的时候油耗会有点高，大概在12升。稳定下来之后就很不错了，保持在10升，这个油耗对于皮卡来说是一个很正常的状态。

每100公里的油耗大约是9油，对于皮卡来说，这个油耗还是挺满意的，比较经济了，开空调的时候也不会超过10个，整体比较稳定，所以我每个月的费用也不大，仔细想想皮卡能有这个油耗已经是很震惊的了，毕竟这辆车这么大，还经常装货。

油箱足够大油耗够低，而且柴油具有耐燃性，所以在油耗方面的表现我觉得是挺不错的了。

就油耗而言，我认为相当不错，它拉货载客都很好，油耗不高。

油耗方面还是可以接受的，百公里油耗也就9个左右，毕竟柴油的价格本身就不贵，而且市区内驾驶总的来说看起来油耗偏低了，对于我个人来说是完全可以接受的。

油耗真的给了我很大的惊喜，即使实在前段时间油价暴涨的情况下，也没有太大的影响，因为一般都保持在10.8

它的价性价比很高，外观看起来很有气势很可靠，空间可以很自由，休息的时候能和家人朋友们出去玩，烧烤露营都不错。

内饰做工精致，然后设计简约，没有一种很豪华的风格，但是给人一种很吸引人的感觉，我觉得也很不错。

在性价比方面，这个价格能买到长城炮这样的一辆车，对我来说已经是非常满足了。长城炮自身车身大，外观虽然说不上非常的好看，但是仍然算的上是时尚；在空间方面，长城炮基本上无可挑剔；在动力方面，动力强劲也是很满足。综合这几方面，我觉得长城炮它的性价比很高，值得的。在买车的时候，4S店的服务态度很好，很热心的给我介绍，在结算的时候，给了一些小礼品，买的时候很开心。

选择买长城炮就是因为看上了它的性能、实用性和性价比，可以达到一车多用的效果，能带来很大的方便，我觉得性价比是很不错的。

在我心中是非常值得的，简直就是性价比之王了，相比这个价位的很多车，这个车真的很优秀了，我觉得这个价格还是很合理的，大概就是有朋友需要我就会推荐的程度吧。

性价比还不错，价格还可以，给了我一点优惠一点，送很多东西。

在我看来，这款长城炮确实是一款实用实惠的皮卡，拉货载人都能轻松满足，此外，它的价格也不是很贵。能拉货，品相也不错，长城的车很有安全感，所以不用担心质量问题。

说到性价比，长城炮的性价比是很高的，对比了几款车之后，我是经过对比才这样觉得的。对于我们这些打工人来说，最重要的是挣钱，也不能话冤枉钱，长城炮的质量值得信赖，现在大街上都能看到它的身影，价格也不高，所以还是很经济的。

长城炮的价格应该是很良心的，外观不错，实用性的配置都有，性价比方面，我觉得还是比较高的。

总体来说，性价比还是很高的，外观符合我的审美，动力配置也能满足，有颜值有实力还是挺划算的，价格也在我的预算之内。

能够满足我的需求，装上一些生活物资，我觉得这个价位的话对我来说算是高性价比了，再加上这个外观的话，只能说值得。

这款车的性价比还是比较高的，可以一车多用，买了它，既可以作为日常家用，工作上也能给我提供帮助，用车和保养的费用并不贵，所以我认为它非常划算，挺不错的。

我觉得这车11万不到的裸车价还是挺划算了，毕竟价格摆在这里，一分钱一分货也不是开玩笑的，就是有些需要的配置长城炮没有，比如说座椅加热、天窗啥的，不过整体说来还是不错的，毕竟价格不贵，能有这样的表现我觉得也足够了，毕竟相同的配置我觉得只有国产才有这样的价格了，性价比确实是数一数二的。

十万出头的皮卡，价格不高，对于这个品牌来说也不用太担心售后，作为一款十万级别的皮卡，配置还是比较丰富的，比如安全气囊、倒车影像、真皮方向盘等等，准确地说，这款皮卡实用性很强，舒适性、安全性和性价比都到位。

我的终极梦想是拥有一辆体现自己风格的皮卡车，对于我这样的普通工薪阶层价格实惠，性能够用是我选车的第一要求，比较来去只有长城炮是我的选择。

这是一款价格实惠、油耗低的皮卡，当时我买的时候没有很大的折扣，但是免费保养，而且这辆车空间大，动力强，出行方便，油耗也不高，所以我觉得性价比还是很高的，买回来作为工作用车，我觉得一点都不亏啊。

性价比方面，一开始我是觉得还好，但是开着开着之后就会觉得这个价格是很合适的，体会到真香的感觉。

我觉得性价比很高，价格不是很贵，在生活里能给我带来很大的便利，是很不错的。

硬派越野皮卡的功能性首先是没得说了，而且这个价位的话，能玩能家用能拉货，不论是操作还是配置，对应长城炮这个价位来说是一点毛病也没有。 购车：通过能力超级强，底盘的高度非常适合出去耍，而且柴油版本的车在近几年没有特别多的车型，这辆车的发动机调教的非常不错，对于一辆硬派越野皮卡来说，这一点我觉得深得我心。

对于我而言，长城炮的性价比还可，不管是在价位上还是功能上是一辆很值得购买的好车，平常只要我开车出去伙计们都想叫我开车带他们来一圈跑山，在犹豫的朋友可以去试试。