从最开始的货车司机开始,然后到小车班开奥迪Q7,路虎揽胜运动,丰田埃尔法,奔驰唯雅诺,别克GL8,奔驰S400都开过。凭良心讲,这车吧,刚开始开感觉提速有点肉,开开习惯就好了,推背感挺强的。仔细想想,毕竟开大排量的汽油车开习惯了,突然开柴油自动挡是会感觉提速有点肉。之前也看过日产纳瓦拉,也看过东风皮卡,外观感觉都没有长城炮那么帅,虽然没有美式皮卡那么强的肌肉感,但是却有美式的块头。
之前看到这个品牌的车行驶在路上,都会忍不住多看两眼,而且听朋友说长城的品质比较可靠的,因此,我也毫不犹豫地选择了长城炮作为我的出行工具。这段时间,炮也确实没有让我失望,一直保持着强大的驾驶感受和出色的动力性能,让我更加喜欢这个品牌。
我最满意这辆车的设计,它的外观非常霸气,符合我的审美需求。此外,这辆车的内部空间也很大,即使成年人坐在车里也感觉非常宽敞,同时也有很强的拉货能力。我常常用它来送货,感觉承载能力很强。它还有很多实用的储物空间,我能比较轻松地安排物品。动力和油耗表现也非常优秀,再加上四驱系统,即使在崎岖不平的路面上驾驶也能很轻松。总之,这辆车是我购车过程中做出的明智决定之一。
目前来说,我对这个车最满意的是空间和动力,车内的空间和后箱的空间都很大,平时兼顾家用代步也合适,动力也是足够的强,拉货能力很强后箱满载上坡也是杠杠的。
买这辆皮卡车是用来拉货的,家中是在承包种烤烟,当初想买一款性价比高,能满足自己的拉货需求就可以的车,没想到到店看了车之后,霸气的外观,实用的设计,直接吸引了我,除了外观之外,最让人满意的是他的油耗低,山路上,泥泞小路都不用担心,直接踩油门就上,这款车型,价格也在我可接受的范围,性价比超高。
我最满意的就是这个车的价格不贵,动力性能还强,性价比比较高,在同级别的车内,我还是觉得长城炮好开,之前也试驾过别的柴油皮卡,但是由于同样动力配置下长城这边价格更优惠,而且开着也觉得手感更好,动力足,加速够快,转向也灵活。
皮实耐用,6万多公里就尾门开关坏过一次,其它没有什么毛病。四驱还是很有用,唯独轮胎不是出厂就越野轮胎
基本没啥不满意的地方,如果非要说的话,那就是开了3000多公里,自洁两次了,每次要原地停车半小时,开冷风空调。这是有点麻烦了,但是吧,他毕竟是个柴油发动机,不能按汽油发动机的标准去衡量,您说是不是?这事儿就是仁者见仁智者见智了。
老实说,我已经开了长城炮将近半年了,但我暂时还没发现有什么不满意的地方,性价比非常高,驾驶感受出色,是一款非常可靠的车型。
虽然我很喜欢这辆车的设计和功能,但是目前它存在一个问题:内部味道比较大,长时间坐在车里会让人感觉不太舒适。除此以外,我目前没有发现其他不满意的地方。
没有什么特别不满意的,就是有时候空车跑还是觉得悬挂有点硬,后箱载重了反而好点。
目前来说也没有什么不满意的,要是必须说一点那就是他的轮胎有点小巧,霸气的外观配上小巧的轮胎显得有点娇羞,还有就是脚踏板有点高,腿短一点的上下车有点费劲。
我不满意的就是这个车的胎噪比较明显,特别是跑到70码以上,不放歌曲的话,能听到一些明显的胎噪,等现在的轮胎要退休了,我准备换静音效果更好的胎。
柴油车需要自洁,没有时间提醒,突然自洁开启还不能熄火。这个不能设计成一个进度表显示,自己根据情况来自洁,这样可以节省时间。不用在车上等着它自洁完成,这个属实有点鸡肋。
外观确实挺霸气的,由于公司性质用车,就买了银灰色。如果个人买,首推蓝色,改装潜力无限。
外观相当大气,符合我心中皮卡的气质,而且正面比较宽,给人很大的力量感,两边的大灯特别亮,让前面看起来更容易辨认。
车子的外观挺独特的,中间的大网很有质感,两边的大灯看起来也很尖锐,车身的线条很硬朗,总体给人一种很沉着的感觉。
我的商用炮非常霸气,黑色的车身和硬朗的造型很帅。尤其是车头部分,大尺寸进气格栅和多边形前大灯的配合,整体就很协调,反正我觉得商用炮车头是长城炮三个版本里最好看的。
喜欢的还是霸气的外观,实用的设计,货箱挺大,能够装很多东西,拉货比较方便
我的商用炮本来颜值就高,车身线条流畅,加上车身是蓝色的很有个性,我还给它贴了拉花,简单装饰下更有运动感。在城市街道上穿梭,有很高的回头率。
外观好看,选择它就是因为外观好看,唬人。看着都喜欢。不过尾部的设计就没有前面好看了。个人不是很喜欢。
内饰总体来说对得起这个价格了,10几万的皮卡车,你指望跟豪车比是不可能的。这点只能说仁者见仁智者见智吧。反正我个人觉得长城是用了心的。
内饰做工比较细致,采用了大面积的软材质,手感非常舒适。整体的配色也非常好看,让这款皮卡的内饰看起来高档而不失大气。
内饰用的材料挺赞的,有些地方还包了柔软的材料,手感很好。设计很简单直白,应该会很耐用!
内饰简单大气,车内大面积都是黑色,比较耐看,还不显廉价,座椅也材质还不错,坐着不会觉得很硬,比较好打理。
起初去看车的时候,看到内饰有种豪华的感觉,根本就不像是皮卡车,心里面就觉得空有外表,估计不耐用,没想到,到现在了也没蹭没刮,还是很耐用。
我的商用炮的内饰很时尚,座椅是橙色的,虽说是工具车,但是内饰也不差。车内的乘坐舒适度也值得称赞,座椅宽大、柔软,靠背承托性好,跑长途开也不会感到不适。
本人身高175cm,200斤,开这个车非常舒服,位置调整最高,头部还有一拳。空间真的OK!而且后排在座3个我这样的胖子也还ok了!
炮的空间非常宽敞,相比小车会更加舒适,可能一些不了解皮卡的朋友会有误认为皮卡空间比较小,但实际使用后就会发现,皮卡的空间非常大,反正就是谁用谁知道。
这辆车非常适合高个子的人,比如我,我的身高为182厘米。当我坐在车里时,感觉非常宽敞,而且家里其他人身高都比我低,他们坐在车里会更加自由。此外,这款车还具有非常实用的货箱空间,可以轻松放置大量物品。无论是拉货还是和朋友去钓鱼,都可以满足需求。
车内空间很宽敞,坐满5个人一点都没有问题的,也不会觉得拥挤,而且车后的货箱够大,很能装,一次拉个几百公斤的东西不是问题。
长城炮的空间足够大,五座,可以随意调节座位,一家老小出去野餐,旅游都绰绰有余,随时开启说走就走的旅行
空间的话车内乘坐空间足够宽大,坐后排也不会觉得腿不好放,坐满3个成年人也还好,我选的长箱版,后箱空间比标箱版的还要再大点,拖货更方便。
后排空间还需要改善,坐姿太正了,不舒服。后排得设计安排出租空间,后尾箱可以安排原厂的高盖或者储物箱
毕竟柴油机,提速肯定不如汽油机那么猛,但是只要上2档了,推背感就特别明显了。跑了一趟高速,比较稳了,毕竟2吨重的车子。
动力非常的足,即使是满载货物也不会影响加速性能,日常驾驶更是不用担心动力问题。总体来说,动力表现不错,无论是想要追求高速、加速还是日常使用,都能够满足需求。
在我看来这车的动力很牛啊,启动和加速都很快,超车时也不用踩太猛的油门,变速箱换档都非常灵活,感觉根本没有受挫的感觉啊。
商用炮这2.0T柴油发动机,动力输出充沛且响应迅速。即使在高速上已经跑到100码,加速表现依然不错,而且速度起来后车身依然平稳,同时,自动变速箱的换挡也更为顺畅,切换过程几乎没有明显的感觉,能够让更加轻松。
车子开起来还是比较平稳,提速还是比较快,连蓝牙听音乐那些都方便,整体来说还是不错。
自动挡的商用炮挺好开的,开起来和一般的SUV差不多,买商用炮以前没有开过皮卡,但是觉得这车很容易上手,好操控,不用频繁挂挡,方向盘也不,开了一年了,我发现商用炮动力确实可以,后箱载重后上坡也不吃力,上高速40码到110码加速也比较快。
油耗:在新乡地区用车!就跑了一趟新疆!投资失败了!也就出手了!油耗能接受!没加过小油!
油耗:一般来说我是跑市郊,我还真没有太注意油耗的问题。表显一般就是10.5-11L,感觉油耗可以接受。毕竟天天还要拉东西的。
油耗还比较满意,目前平均每百公里只有10升左右,而且还是采用柴油发动机,整体油价较低,对日常使用来说压力不大,用车成本不是很高。以前我觉得皮卡都很费油,但开了这辆车以后发现它的油耗还挺可接受的。总之,算是相对比较省油的皮卡了。
这车的油耗性能还可以,我已经开了5000多公里了,平均油耗一直保持在10升左右,感觉还挺省油的。至少不会太高,我觉得在我能接受的范围内。
在油耗方面,城市道路上开单程油耗大约是11升/百公里,跑高速时单程油耗大约是9升/百公里。虽然有时看别的车友的油耗比我低,但是我的车后箱多半不是空的,经常要拉个几百斤的东西,考虑到实际使用经验后,这油耗表现还是可以接受的。
我目前所在的城市是西昌市,开空调或满载下的油耗相比其他车我认为还是挺省油的
油耗目前在10个油左右,还是可以接受的,平时拉点重物品的话会油耗比这个更高一点。
我觉得这辆车的整体性价比非常优秀,尤其是价格相对亲民,而且配置丰富。驾驶起来感觉非常流畅,力道适中,操控感也相当不错。
车子的性价比还是挺高的,在我买车的时候就给我送了两年4次的保养,也让我省了一笔保养费,空间大,方便拉货,我觉得它实用就够了。
虽然长城炮的底盘很高,但是并没有前后左右摇晃,有配备了一些驾驶时候的辅助系统,还是不错
长城炮的性价比真的是很高,空间大,动力强,外观好看,内饰也不错,基本上没有什么短板,真的是一辆很好的皮卡。