买回来的时候车上有一股异味，让我有点难受，后来一路开窗通风散气，放了几天的炭包后终于才把异味吸干净了。

做工也好，没有什么特别不满意的，是让我觉得挺好的。

内饰异味比较重，要是味道一般的话我还能接受，但是鼻炎患者对气味敏感了，接受不了，刚把车提回来的那段路真是让我记忆深刻啊，几乎时捏着鼻子开回来的，然后大夏天的空调我也没开，就想着开窗，快点把味道给散去，后面我朋友给我支了个招，叫我不开车的时候就在门口打开门窗让它自己透透气，然后网上买些炭包放着，等味道散得差不多得时候，就往车里放上自己喜欢的香水。这个确实给力了，一个星期左右，味道就没有了，现在我的车里都是我喜欢的古龙水得味道，好闻，每次下车都是一身香味，再也不是臭男人了。

不满意的一个地方就是它的内饰了，很普通很简单，除了中控那里的有些设计，其他地方基本上是没有什么东西的了，显得很空荡荡的了。

我不太满意他的油耗，目前的话油耗一直都保持在百公里10个油这样子，我对皮卡有稍微的了解过，但我感觉长城炮的油耗还是有点过高了。当然，可能是我开车的习惯不是很好，毕竟开了这么多年车，对自己开车的情况也是很了解的，我开车是属于比较猛比较冲动的那种了，就是很容易急刹猛加速那种，我老婆还老是说我，叫我慢慢开车，有点耐心，但是这么多年了，一直都改不了，现在我老婆都习惯了，也不说我了。要是哪一天我开车变得温和一些，估计油耗就会降低一点。

内饰是我觉得满意的地方，更外观配不上啊，外观看着是很高级很有档次的，但是看到内饰的时候就差点意思了，座椅不是真皮的，是仿皮的，方向盘也不是很有手感的，就是塑料的硬硬的，副驾驶也没有个化妆镜，这个安上应该不贵的吧。就是觉得内饰差了点意思吧，即使这车本身的价格就是不贵，但还是想要高级一点的内饰的。

要说我对这款车不满意的地方也有，我觉得吧就是长城炮的驾乘感受还有待提升，首先就是雨刮器感觉有点怪怪的，总会有让人很烦躁的声音，影响行车的体验。还有就是动力上的感觉不如柴油车那种有马力，不知道是不是心理作用在作祟。

车子基本上缺陷没有怎么感受到，在生活中就是感觉不太好停车，然后本身配置上是没有什么问题的，在一个就是车子还是比较完美的，不用每次上路都要小心翼翼的，生怕把轮胎扎破，整体效果看着还是非常不错的。

最不满意的就是后排空间有点拥挤，上下车不方便，张开角度小，车的底盘比较高，高个子坐进去很不舒服，后排有些压抑，尤其是坐三个人的时候，我想是因为把空间都留给后面了吧，所以就稍微牺牲了一下第二排的空间。

不满意的地方就是车内噪音有点明显了，就是不是很隔音，如果外面的声音比较大的话，我在车里还是能听到很多声音的，有时候拉着货，后面的货物会相互碰撞，这种情况也是会发出声音，然后也不是很能过滤掉的。

最不满意的就是长城炮的后排空间，前排的空间足够了，但我一到后排，空间就小了些，如果坐满了人，后排多少都会有点拥挤的，这是为了增加货箱的尺寸，牺牲一些后排空间吧。幸好通常情况下，我都会把一些工具或杂物放在第二排，比较少坐人的，所以后排的空间不怎么影响我的使用，就算开着它带一家人出去玩，坐在后排的也只是小孩，长城炮的后排空间对于小孩来说是不会小的，所以大体上讲，长城炮也没有什么很不满意的了。

最不满意的地方有两点，第一个就是这台车新车的时候味道有点大，还有就是后排的座椅乘坐感受不是很舒服。

长城炮这辆车可以说真的没有什么不满意的，各种功能配置都挺实用的。当然也有美中不足之处，就是低速换挡时，有明显的顿挫感。刚开始有点不舒服，现在习惯了就好了

不满意的地方就是这车的乘坐舒适性不是很好，特别是后排感觉空间比较窄，座椅比较硬直，坐起来不是很舒服，这点优化下就更好了。

好像我也没有不满意的地方了，因为它还挺好上手的，我刚拿回来没有几天就已经熟手了，虽然有朋友开过我的车说他不好开，但是我开着还是觉得挺顺手的，反正这车就是我自己开的，买回来就是为自己服务的，只要我自己觉得好开就行了，别人怎么觉得就问题不大了啊，因为别人也很少有机会开我的车啊！

在我的个人角度上来看，长城炮可以说是目前中国市场上越野性能最强的皮卡，有强硬的动力，有霸气的外观，所以没有太多的缺点，它的风格是我喜欢的，配置也满足我的需求。不过还是要客观一点的，优点要夸，缺点也是要说一说的，就是这款车的内饰有点异味，不太好闻，还觉得有点难受，然后就是隔音效果不是特别出色，或者轮胎比较硬，容易产生胎噪，反正过一些凹凸不平的路或者车速比较快的时候，都能听到轮胎蹭地的声音。其他方面就没有太留意到了，暂时只有这两个小小的不足之处。

我对这车的很多地方都很满意，但也还是有一个不满意的地方，那就是内饰味道有点大，当然我知道，这也是很多车都会存在的问题，虽然不是什么大问题，可是真的会让人不舒服的，这里提醒一些朋友们记得要在车子放着香薰，味道会清新很多的。

不满意的就是内饰了，设计缺少让人眼前一亮的元素，就是布局比较规整，比较普通。如果是几万块钱的皮卡，我觉得这样设计是没问题的，但是作为一款更偏向于乘坐的车，应该进一步加强，做得更好的话，会让人觉得这车更加高级。

起步有丢丢慢，但是不是很肉可以接受，这么大的皮卡起步慢点也是好事。

其实都挺不错的，就是内饰虽然说挺有质感，但是设计得有点简单了，我喜欢那种有特点的，不过皮卡的话，也能理解。

算是在皮卡中的一股清流吧，我看了很多皮卡的外型，大部分都设计的挺保守的，但是炮的话就是，比较出色，比起其他皮卡来要更帅气一点，比如说车头，就很霸气，我开车跟朋友出去玩的时候也不会丢脸。

车头也还挺大气，这符合我的审美，是比较亮眼的车子。

我去店里一看到长城炮，就吸引了我的注意了。首先，这款车看起来很霸气，给人一种安全感，不像其他货车总给人一种很单薄的感觉，可能是因为车比较宽，也就是销售顾问说的轴距比较大，所以看着车很方正，很有力量。长城炮的颜值真的很高，方方正正的车身看起来相当运动，我觉得与我个人的性格还是很相符的。

外观看着大气有档次，车漆特别的光滑且厚重，让人看着就觉得真是一台很贵的车，这样我在面子上也过得去了。

外观太霸气了，和其他皮卡相比，我觉得长城炮是最好看的，它从外面看起来很犀利，尤其是两个大灯，就像是在盯着你看，看着就很有精气神，而且长城炮的前脸很修长，身材也很修长，就像一点八米的帅哥。开着这辆车出去，我感到很自豪，越看越帅气。在车头方面，长城炮设计的还是非常时尚的，在路上开车的时候，经常会有人拍照，回头率超高的。

造型是好看的啊，前脸白天看的时候就很霸气了，然后晚上开灯的时候就显得犀利了，简直是霸气外漏啊，车门我觉得也特别的结实，倚在车门上的时候，我都觉得我自己很帅了，车又帅，人也帅哈哈哈哈哈。

我还是很喜欢长城炮的设计风格，没有以前那种皮卡老气横秋的配置，对比起来我感觉显得更加的大气，空间上的表现也是非常的给力，平常家里要拉点什么货一车完全能够装得下，哈哈，扯远了，再有就是车子的车灯辨识度很高，照明范围也是比较远的。还有就是做工了，我感觉整辆车的做工还是比较细致的，连接处并不会显得毛躁没有层次感，色彩与材质的搭配我觉得做的很好，看起来比较高档有气质，我反正很喜欢这种设计。

车子的外观非常霸气，车身线条硬朗，买这款车也是颜值有一方面，商用炮和全球跑之间，我果断的选择全球款的，价格也在能接受的范围内，长城-炮这款车不那么高调而且还能显露出一点自己的个性，非常的耐看，不像有的车看上几眼就腻了。车子一开出去，在大街上辨识度特别的高，而且车子非常能衬托一个人的气质，这款车就是非常的棒，颜值在线。中网设计是我最喜欢的，和那个如同炮筒一般的LOGO形成了极好的搭配，不过尾部的设计略显得单调了一些，和前脸部分不是很搭。不过即使这样，我依旧认为长城炮是自主品牌皮卡中最漂亮的之一。

前脸搭配镀铬进气格栅以及别致的前杠饰板，霸气十足。从正面看，长城炮像一头蓄势待发的野兽，这种勇猛的前脸设计，在长城炮上市时让无数人为之疯狂。即使是现在，长城炮在路上的回头率也是无与伦比的。以90度角看侧面，长城炮的车身充满了运动化的设计风格，双腰线的设计和饱满的车身效果，让长城炮的侧面线条更具运动感和肌肉感。长城炮的尾部造型看起来也比较亮眼，尤其是其大尺寸的后尾灯，给人的气势不凡。总结起来就是帅气硬朗，气场十足，造型高档，车身线条肌肉明显，典型的硬派越野皮卡。

外观设计相当时尚，尤其是它的车头造型看起来很大气，整车做工也很用心，从外观上看还是挺精致的，漆面也很厚重，很多接缝处都是很紧密的，一看就觉得是很精细的做工了，同时这外观的高级感也会好了很多。现在人人买东西都是很看重颜值的了，所以这台长城炮的外观还是很吃香的，就连我这个30 中年男人都拒绝不了这么帅气的车，我估计年轻的小伙子会更加喜欢了吧。

方方正正的前脸，搭配宽大的镀铬饰条和前大灯，视觉效果简洁大方，整体看起来硬朗耐看，有几分越野气质，有时候我都觉得这台这么帅气的皮卡被我开来工地，我都觉得有点浪费了。同时，又让我在工地里赚足了不少面子啊，自从买了这车之后，很经常被人夸的，工地里走一段路遇见人就听到说，这车真帅气，说得我都不好意思了，其实心里可乐呵了。

大气，硬派，看上去非常有力量感和设计感的一台车。特别是前脸，大尺寸的中网和炮的logo，加上那个LED大灯组的设计，显得非常霸气。

长城炮这款车的正面设计也是我的最爱。特别是进气格栅、logo、大灯都很动感。车型腰线流畅修长，轮毂和后尾灯的运动氛围相当不错。

感觉外观真的很好看，前脸看起来很硬朗，整个车身的比例也挺协调的，整体感觉比较大气、年轻，适合我们年轻创业者，很符合我们年轻的气质，而且炮的车身也比较大，看起来会更加的威武，我在长城炮的旁边站着都会觉得略逊一筹，在路上开的话，回头率还是挺高的，我挺喜欢长城炮的。

这个像壮士一样的的外观就是亮眼了，这么大的一台车开上路还是很有回头率的，而且前脸很长，整个车身也显得特别的修长了，同时又觉得很稳重，就特别的坚固，组装的衔接处都没有很拉跨的感觉，每一处都是很稳稳当当的。

长城炮的外观就是我喜欢的样子，很霸气，很狂野，有长城炮本身的原创性，这种设计感很独特，很酷很有灵气。线条粗犷，硬汉风格十足。大轮毂也很运动，车头中网面积非常大，前大灯造型犀利，极具辨识度，走在大街上回头率必须是很高的，车漆的亮度也很好，特别是在阳光下，特别漂亮，车的轮廓也比较有型。

外观我可是太喜欢了啊，这车的外观可以说是人见人爱，看到我的车的人都夸它颜值高，前脸设计非常简洁，看起来科技感十足，前大灯明亮，特别是风格，车身线条简洁大气，赏心悦目，让整台车提升了不少的档次。

外观是很多人都认同的，这么大的车这么亮的漆面这么帅气的造型，开在路上还是有不错的回头率，而且前脸很长，整个车身特别修长，同时感觉很稳定，特别结实。每一处的细节都是恰到好处的，不花里胡哨同时也不会很低调。LED大灯看起来特别有档次，晚上走路能给我更好的照明效果，真的是一分钱一分货。

我的车是蓝色的，视觉上很吸引人眼球。大气外观档次不低，开出不掉面子，停在路边围观的人比较多，印象最深的是有个路过的兄弟直接找到我电话，跟我商量是否可试下我的车。

外观是真不错，不是那种工具车的感觉，大气得很，而且我自己也觉得红车这个颜色更亮眼。

在内饰方面的话，大部分都挺简洁的，座椅是仿皮的，但是内填充物很紧实，坐的也很舒服。内饰在配色方面也很不错，虽然说是简洁，但又带有着一种小清新。

不要过火吹毛求疵条细节，整个屏幕带动了整个车内气氛的层次，每一个细节都很精致，我非常喜欢它的中控。

这款车的内饰怎么说呢，就是普普通通的，我对它的内饰要求不高，所以我觉得还可以，够了。看起来很舒适，中控台布局非常规整，各个部分的划分非常清晰，就是一开始的时候车里有异味，这个让我觉得不太好。

内饰中规中矩吧，不过看在它把空间做得这么大的份上，内饰的不足可以包容一下了，不可能追求十全十美的啊。

车内整体看起来非常不错，简洁大方的风格很耐看，虽然这车的价格不是很贵，但内饰给人的感觉就是超乎这个价格能有的东西了。在我看来简洁的设计一般都有一个好处，就是在使用方面会更加耐用。

内饰在档次上不够高了，车工走线也不是很严密的，很多都是塑料的材质，没有外表那么高级了。

内饰的细节设计感觉更细致了，中控屏幕很方便，用起来比较流畅灵敏，然后就是雨刷和外后视镜比较智能，空调也能够自动调节，还有就是喇叭，我感觉音质还是比较不错的，在驾驶途中能够通过6个喇叭享受到自己喜欢的音乐那别提有多舒服了，从这几点来说的话我感觉长城炮在内饰上的设计还是很用心的。

皮卡车的内饰居然设计的一点都不粗糙，这让我感觉很满意，真皮材质的方向盘和电动天窗都是有配备的，像是USB充电之类的也都是配备了的，比较人性化。储物格也不算少，车内有的时候需要配备点工具，长城炮的手套箱也设计的很大，大尺寸的中控屏效果还不错，为车的内饰带来了几分科技感， 同时导航什么的功能也可以实现，不过中空屏幕的发光有点大，特别是夏天。

整体看起来整洁大方，令人赏心悦目。做工还是挺不错的，就是包装的塑料感稍微强一点，但是没有太大的影响。中控的配置设计大同小异，还是有科技感的，中控的设计与同类型相比档次略低一些，里面没有太多前卫新潮的设计。但是功能分区合理，好用，我对现在很多车的大屏不太感冒。虽然中控一块大屏看起来会很耀眼，很有科技感，不过，一些常用的功能都做成了物理按键，更方便盲操作。除了常规配置外，还有很多进口皮卡没有的配置，这些配置简直完全可以满足日常操作使用。

整个内饰看起来并不便宜，至少对于这个价格来说，绝对是过去的，有点惊讶的就是车内没有太多异味，一般新车都会有很大的异味的，但是长城炮并没有很重，它只有淡淡的味道，比价柔和，不刺鼻，这个还挺好的，开始的前几天不用忍受异味。

中控内饰多为硬塑料，比如方向盘，质感上差了点意思，车内配备了一块液晶触摸屏，屏幕感光度很大，也很清晰，整体内饰为素色，简洁明了，做工并不精致，与货车相似，不过在这方面没有很高的要求，这个内饰算是在预想之中的了，花了多少钱就有多高的用料材质，这些都是这样的。

新车的味道是个不太好的地方，特别是早上起来一开车门的时候，车里面的味道还是挺明显的。

长城炮的内饰设计风格非常简洁大方，干净而不太复杂花哨。坐在车里不会觉得太压抑，中控台上的内嵌式车机观感还是可以的，中控车机可以导航和听歌都很方便的。而且座椅乘坐感和硬度都挺好的，长时间驾驶也不会太累，让我感觉很舒服。

内饰相对简单，朴实无华。虽然内饰比较简洁，但对称的布局看起来很舒适，有触控液晶屏，还有倒车影像，虽然多少有点塑料感，但皮质的方向盘很有档次，握着也舒服。其实感觉它的整体内饰还是很简洁大气的。

内饰的风格是简约风的，每一处的设计就很简单，不复杂，所以在开车的时候，我用车里的功能都很直接很顺手，座椅也是挺舒服的，软硬合适，既不会软塌塌的，又不会硬邦邦的，就刚刚好，是我想要的那种感觉，方向盘的大小也是刚刚好的，车内还有化妆镜，现在我老婆总是是不是的会照一下镜子了，尽管她不经常化妆，但也经常打开镜子臭美一下，女人都是这样的吧，不管什么年龄都爱美。

长城炮的内饰一点也不简单，这也是看到几款同级别的皮卡后才认可长城炮的，用料和做工都很不错，触手可及的地方是软质包裹还有多功能方向盘。这辆车科技感很强，有很多科技元素在车子里面，各种功能的分布非常简单明了，方向盘的手感还不错，上面的功能也比较多，操作起来非常方便。

方向盘还挺大的，多功能按键是金属材质，看起来很有档次，轻重也特别的合适，手感很好；中控台还采用了漂亮的装饰面板进行装饰，又好看又实用，就是内饰还是有点味道，感觉不太好，只能大量通风，或者放些香薰。

内饰是传统的T型布局，左右对称，内嵌式中控屏，没有太多新鲜感，没有外观的冲击力强。但是用料非常大方，大面积皮质包裹，档次感非常舒适，手感非常舒适。还有导航功能，车机系统不是摆设，听音乐很容易上手，同时还预留了物理旋钮和按键的控制区域，操作起来也非常方便。

内饰可以值得一提，有些高端车的内饰都是毛坯房。但是炮不是，内饰做工不错。座椅贴合度很高，全液晶仪表看起来很舒适，可以显示很多的内容，导航效果还是不错的，每次距离前方路口500米左右，都会播报前方路况，声音清晰，音量的大小能调节到很合适的位置。

这个价钱，炮的内饰相比来说挺高级了。不是那种到处都是硬塑料的感觉，车门上软包和前边的木板装饰都挺有质感。

空间是挺大的，无论是前面还是后面，都可以自由发挥，这算是我在皮卡中看到比较大的车了。乘坐空间的话，无论是前排还是后排都非常的给力，基本上驾驶空间很大。后排乘坐空间的话，经常三个朋友都会一起坐在后面。

外出没问题，车子的空间足够平时的使用了，有很多富余的空间。

空间一定要从两个方面说，一个是前面的乘坐空间，第二个是货箱的空间。前面的乘坐空间分为前排和后排，其实在前排也没什么好说的，无论是主驾还是副驾的位置都非常宽敞，基本上就算再小的车，前排的空间都不会小的，因为可不能让空间影响司机开车啊，在后排，我一家人坐着的时候反应很好，虽然不是特别宽敞，但并不觉得不舒服，后排坐两三个人根本没有问题，所以完全不用担心乘坐空间的问题。后面的货箱空间也挺大的，面积大，加上平直，放东西的时候特别好放。

空间我是满意的，特别是乘坐空间，很大，坐起来很舒服，比我之前的小轿车大多了也舒服多了，最满意的还是货箱的空间，又大又能装，装啥都没有压力。

我觉得长城炮的空间重心放在后面了。前后排的乘坐空间都不是特别的宽敞，但是满载五个人的时候还是很不错的，不会觉得小，我自己一个大老粗坐在前排的驾驶座上，也不会觉得小，腿还是可以岔开来，坐在后排的话，空间也挺舒适的，整体感觉还是很不错的，整个视野足够开阔，开车很自由。

这车的空间我觉得是不需要有顾虑的，因为真的大啊，我看很多人都说皮卡的后排都是很小的，因为货箱做得大，所以就牺牲了后排的一些空间，但是这台长城炮是没有的，我觉得后排还是很大的，三个人一起坐进去，没有一点点的压迫，每个人都能舒舒服服的坐着。

车身尺寸长宽高5410*1934*1886决定了这款车并不会成为一辆简单的车子，不管是拉货还是乘坐都留足了充足的空间来应对，我中等身材也能轻松应对，不会觉得拥挤，平常拉货也是足够用了，后备箱空间很大很能装。

它在乘坐空间方面是完全没有打折的，前后排加起来也是五个座位，乘坐空间也不会觉得拥挤，满载的情况下依旧比较轻松。后斗的话更不用多说，买了就是为了配货的，大的后备箱配货特别的方便，有的时候出去玩或者帮朋友搬家什么的也很是方便，因此我对我的小炮空间设计很是喜爱。

空间足够大，我一米八点的个头，坐在上面还挺松的，腿脚还能动，坐直后，我的头也不会碰到车顶了，车内储物格相当多，手套箱、扶手箱、车门储物格一应俱全，放手机的地方也是特别设计的，使用起来非常方便，货厢空间自不必说，特别大，装什么都行了，就是后排的空间相对来说局限了一些，就只能辛苦一下坐后排的人了。

长城炮的车身尺寸确实挺大的，而且空间布局很合理，前后排之间的差距不会很小，都是比较大的，人坐在里面是很宽松的，我1.75米的高度不管是坐在前排还是后排，都能有种无拘无束的感觉，不过前排的乘坐空间还是会比后排的宽敞一些，有时我的生意伙伴会坐在副驾驶上，两个人一起出去进货，他也是一七五高，坐在副驾驶位置上也不会觉得郁闷，坐后排不会太挤，活动空间足够，前后排乘坐空间能有这样的表现，我觉得已经相当不错了。毕竟这款车最重要的是货箱空间大，它货箱空间的装载能力相当强，我们拉一次货，比以前用的MPV多了很多。

载人空间为双排五人座布局，驾驶空间对我来说还是很满意的，我的身高为175，调整坐姿后，,驾乘空间完全够用。后排座椅与前排座椅的间距有点小，后排坐人，腿部空间基本不是很大的，略显拥挤，而且后座坚硬直立，背部和头部不能完全靠在后座上，坐久了容易腰酸，但是后座坐三个人是没有问题的，前提是不要全都是大老爷们就好，不然就有点捉急。货箱尺寸为1760/1250/540mm，完全可以满足施工现场材料运输的装载需要，高度很合适，装卸非常方便，而且喷涂了耐磨材料，提高了整个容器的耐久性，所以我对装载空间很满意。

货箱挺大的，可以放不少东西。车里面的乘坐空间也很宽敞，毕竟皮卡，造型方正空间不错。

长城炮的空间设计非常合理，储物空间和乘车空间都相当令我满意。车内的储物格可以放手机、钥匙、矿泉水等日常用品。使用起来很方便，出行的乘坐感也很好，头部和腿部有很好的活动空间，可以自然的拉伸身体，后排的腿部距离前座也超过两个拳头，所以我对这个空间是挺满意的。

这款车的前排空间其实是完全没有问题，座椅还可以前后调节，坐起来比较舒适，但是后排的空间真的比较小，不过全车坐五个人也没问题。感觉后排的空间是为了车厢的装载能力而牺牲的。毕竟车厢装载能力那么强那么大，就很容易在货箱里装载货物，而且车的高度也刚好，装卸货物十分方便。

它的轴距有3230mm，整体的乘坐空间还是很大的，我这个175身高的人，坐进去后离车顶还有一段距离，我的腿也不会觉得很压抑，货箱就更不用说了，看着就知道很大了，而且挺深的，所以就能放下很多东西，就比如说现在很流行的露营吧，那些露营装备，人家两三台车才能装完的事情，我一台车就能拿去搞定了，这么大的空间可不是吃素的啊！

空间也是很有亮点的，我的身高是1.80，坐在主驾驶位置，把座位调整到舒适的位置，我的头离车顶还有两拳多的距离，然后此时坐在后排的乘客，还能感觉到腿部空间相当大，膝盖前大约有两拳多的活动空间，坐我车的朋友都说这车很宽敞，所以在空间的舒适性上，长城炮是值得肯定的。很多年轻人购买长城炮都是为了这个吧，它既有越野车的越野性能和激情，又有家用轿车的舒适感，驾驶空间非常充足，一点也不委屈和拥挤，我是真的觉得很合适啊。

内部空间很好很大，坐五个人一点都不拥挤，腿部空间足够了，完全感觉不到拥挤，空间的设计很合理，最实用的当属后排，我的家人说，后排比其他车更宽，他们坐在后面就很舒服。176的我坐在前排，真的一点也不觉得委屈，车不仅看起来很大，实际上内部空间也是很大的，通常，我和妻子坐在前排，而我们的孩子坐在后面，当我们累了的时候，我们可以躺一会儿，这是完全足够的，货箱的空间也是很大的，每次拉货都能装下不少的东西，我很满意。

车内乘坐空间看似不大，但无论是前排还是后排，空间都相当宽松。我的身高是176，后排腿部空间对我来说是非常宽敞的，我想怎么坐都行。而且方方正正的造型对车内头部空间也大有作用，它让头部完全没有压迫感，感觉比SUV更好。

乘坐上头部空间、膝部空间、左右之间的空间都足够，空间利用率高。后车厢拉货对我来说绰绰有余，反正空间这块是没得挑的。

后斗长，能装得下东西，车里的话，主驾不错，平时很少坐别人，副驾和后排看着可以，后宽敞。零碎的储物空间挺多，用着方便。

驾驶感受还不错，2.0T的车动力，上山的时候，跟越野车比起来也毫不逊色，动力输出也十分的稳定。

日常驾驶几乎感觉不出来，加速的时候整个车反响很积极，每次起步相当迅速给力。

长城炮的动力挺强的，不担心动力问题，尤其是后面装满货的时候，车开起来是不会肉的，动力响应很积极，之前还会想着，要是车里装满货之后，会不会高速或者爬坡的时候会很费力，现在看来是我担心太多了，这车的动力是足够的了，无论是自己开还是工作开，都不是问题。因为方向盘多功能方向盘，让我这个新手小白觉得，开车还是一件比较轻松的事情，不费力，转向力度特别好控制，车身稳定性还可以，自动挡的车还是很好开的。

动力很足，起步很快，虽然车子很重，但是开起来一点都不笨重，反而是很轻盈的，整体的体验感还真不错。

这台车的动力十分强劲啊，适合家拉货跑长途，不会有无力感，而且我平时卖的东西也很重，我们镇上的路也不算好，每次加速都能保持平顺的动力输出，所以这车的动力表现对我来说是完全够用的，而且这台发动机在工作过程中也是非常安静的，基本上是听不到发动机工作的声音，这就给车里带来和安静的环境了。车内座椅软硬合适，整个坐垫比较厚，坐上去很舒服，方向盘握感也不错，而且是多功能方向盘，开车的时候会感觉非常轻松。长城炮的底盘也很稳，后面装的东西多或者不装东西的时候都不会飘，在高速行驶时，速度越快，也没有什么感觉的，依旧是很平稳的，现在我很喜欢开着我的车出门了。

动力是只要你愿意踩油门，动力也是会有的了，你想要多少动力，取决于你怎么踩油门，我觉得是这样的，它发动机就是2.0T的，动力上是不会差到哪里去的，所以就看你怎么开这车了，喜欢开快点的就深踩油门，喜欢慢慢来的就慢慢踩油门，看个人习惯吧。

长城炮给到的驾驶反馈还是比较好的，舍得踩油门就会给你源源不断的动力体验，爬坡上坎都不费劲，在市区内等红绿灯的时候感觉也比较给力，推背感非常强，在复杂路段的表现也没有让我失望，我觉得很满意。然后来说说舒适度的反馈感受了，首先，长城炮配置了仿皮座椅，多种调节方式能够达到一个舒适的程度，有需要还可以选装一个前排座椅加热功能，特别是冬天冷的地方我觉得特别实用，这一点相较于其他车来说还是非常不错的。刹车的话我觉得还是比较灵敏的，不能说表现有多好但是我觉得在正常范围也是能够及时刹住的。

两驱性能的配置还是不错的，动力很强劲，2.0T190匹马力的发动机，让平时拉满很多货物的情况下依然不会觉得特别肉，8挡自动变速箱，在平时换挡的时候不会有顿挫感。正常超车的时候也是比较厉害的，油门一踩，仪表盘提速很快。在一些郊外，坑洼路段比较多的时候，车子仍然可以继续加速，不用顾忌太多的阻碍，这也是为什么皮卡在我国农村和西方国家那么受欢迎的原因

搭载动力十足的涡轮增压发动机，马力非常强劲，当发动机转速达到一定程度时，动力就像一头咆哮的野兽，加速很快，特别的强。所以，你千万不要小看它是皮卡，就低估它的动力了。而且长城炮的动力是很有活力，加速时，推背感明显，变速箱的平顺性非常好，换挡时没有挫败感，我喜欢这种顺滑的感觉。

动力表现特别好，2.0的发动机动力十分够用，它动力输出真的很平顺，整车一点都不肉。我觉得这款车还是挺好操控的，掉头很轻松，主要是车身够灵活，离合高度刚刚好，特别好操控，虽然车身尺寸不小，但足够灵活，刹车和油门的调校很线性，反应很灵敏，开着这车，不管是高速还是市区，或者是乡村道路，各种路况都能轻松应对。

开了一段时间之后，我开自动挡都习惯了，动力输出稳定，无论是去工地的烂路，还是乡下的坑塘路段，汽车都能轻松通过，车里装着工具的时候，开车也不会显示出疲惫的样子，天气热的时候，开着空调，动力没有太大压力。它的底盘高，不管什么坑洼，都是比较容易通过的，操控比较好，油门刹车也很灵敏，开起来很方便，有倒车影像，也挺方便的。\n\n动力大，动力强劲的，长城炮的发动机值得信赖，满载时动力跟得上。

炮的这台2.0T发动机在我看来还是很不错的，起步快，加速的时候动力也不含糊。并且动力的传递也十分线性。

2.0T的涡轮增压发动机和8AT的变速箱，平顺性很棒。满载超车也是足够的，低速起步的时候动力也是很充足的，即使在高速上超过100的时速动力储备也足够了。而且长城炮的稳定性非常好，不怕撞到底盘，离地间隙还可以，高速超车时还挺稳的，没有太多的侧倾感。

实话说，这辆车相当容易操控，车本身比较长，一开始开起来还不太习惯，但是带有倒车影像什么的，开了几天，感觉倒车更方便了。这辆车的方向盘也是多功能方向盘，很精准，使用方便又安全。油门和刹车都相当灵活，中控显示屏的触控式控制也很方便。而且减震效果也不错，开在颠簸路段上，震动不会太过于明显。

这车的动力我觉得还挺不错的，用来拉货是很足够的，有时候拉满货物之后，除了上坡的时候会有一点动力的不足，其他方面还是很不错的，在城市路段里变道超车都是很轻而易举的事情了，完全没有压力，在高速上也是轻松驾驭，不会有小马拉大车的感觉。

2.0t的发动机动力输出不错，提速非常的迅速，超车时非常轻松从容，跑高速时的推背感相当明显，有时候超越大卡车什么的也很快，更不用说如果开在市区了，起步很快，提速也够快，包括开空调的时候，动力也不是比较肉。所以不愧是搭载2.0t发动机的长城炮啊，这个越野性能真的是很强的，动力输出那么强劲，开起来十分的爽快直接。

动力还可以，起步非常轻快，加速也没有任何迟滞的感觉，可以说是随踩随走，超车还是很轻松的。另外，这辆车也比较轻，我感觉开起来还挺有活力的，日常加速动力，提速还是很快，但就是发动机声音稍大一些，可以接受。

我觉得这辆车的动力还是挺不错的，拉货就够了。有时候拉完货，上坡的时候会有点动力不足，毕竟货物还是挺重的，所以我觉得还行，其他方面都很好。在市区路段变道超车非常容易，一点压力都没有，高速行驶也很轻松，不会有小马拉大车的感觉。

动力上不错，有点推背感的意思，换挡平稳顺滑。即使是在拉重货走泥巴路上动力的爆发也可以。

直观感受就是动力强，路上超车都有底气，正常路面跑得多，偶尔爬坡，能力还行，没熄过火。 操控：车好开，换挡手感不错，开着也挺稳，而且方向盘不重，开着就不费劲儿。

操控还是不错的，因为皮卡的用途特殊性，前后悬架采用了不同的悬架结构-非承载式车体结构，前面用的是双横臂独立悬架，后面是多连杆非独立的，这个和哈弗H9有点类似，不过皮卡用的是整体桥式的，这样承载力会更大，它的悬挂能有效过滤不同路面颠簸，提升了舒适性和操控性。方向盘电子助力的，驾驶起来感觉也是非常的轻盈，再加上底盘又高，在一些台阶上面能显出非常好的优势。

8AT变速箱的表现不错，特别是市区里面开，流畅度挺好，没有什么顿挫感。

油耗这方面，一开始的话油耗在8.8左右，自从磨合期过了之后，现在油耗的话大概在8.3左右，然后在高速的话会更加的低，在市区走走停停的话可能会稍微高一点。

开着相对省油，我觉得加油都是小事情，从来没有让我担心过。

从提车到现在，平均油耗在8.6个油左右，油耗表现我觉得还可以，磨合期的时候油耗就不是很高了，所以现在这个油耗真是很不错的了。

我觉得油耗还是属于正常的范围内了，不算很高，现在百公里耗电也就是在9.6的样子，可能是我开车比较温柔吧，这个油耗挺不错的了，我觉得是处于合理范围内的了。

我现在的百公里耗油大概是10个左右，我觉得这个油耗还是不高的，毕竟这是一台皮卡，自重就已经很重的了，再加上我自己平时拉货坐人什么的，就更加重了，所以油耗会上到10我是一点都不惊讶的，目前来说我还是能够接受的。因为之前买车之前肯定也是做过调查的，知道这车的油耗范围，它没有超出我的预期，所以就还行了，但如果能更低一点就会更满意了。

我开车不算是温柔的那种风格，是比较生猛的，比较雷厉风行的，因此我的油耗就没有很低的了，现在差不多开到10个了，这个是在市区里的数据，等我上高速的时候，油耗会降下一些的，能降到9.5个，可惜啊，我跑高速的机会比较少，基本上就是城里，村里两头跑的， 不过这油耗也还行，暂时能接受。

油耗的表现肯定不能跟家用车来比较衡量，我正常开车也是在9个油以上，如果经常跑市区的话那也是10个左右的样子，我这车烧的是汽油，我觉得还是比较心疼了，到目前为止跑了有7000多公里，平均油耗在9个多，我觉得以我的开车习惯和使用来看的话也是在可接受范围内，这一点表现还可以。

油耗：对于皮卡来说，油耗还算是属于比较省的，百公里一直保持在10.4个左右，据我了解的同级别同价格的车型中，这款车的油耗是相当的低了。高速的均油大概在7个左右，车不多的时候我试过90码的定速巡航，这个时候油是最省的大概6.5个。

现在我开这辆车的里程数不多，油耗数据可能不是太准确了，仅供参考。目前油耗为百公里9.8L，过一段时间后再看看。我大多是在工地上低速行驶，就是城里工地两头走，一路上都是畅通无阻的，然后有时会拉一下材料，车重再加上货物重，这个油耗也是很正常的了，我觉得没有任何问题，不过，如果开久了能降下来一点会更好，毕竟油耗低，多少还是能省下一些钱的，虽然不多。

这台车不算是很省油的车，平均油耗在9-10之间，我经常在市区跑，这个油耗确实是比较正常的数据了，作为一辆卡车，我对这个油耗的表现感觉还是比较满意的，毕竟这车的车身这么大，平时拉的货又重，9-10的油耗确实不高，要想有动力，首先就是必须要舍得油，这就像投资，就像养孩子，你得先学会投资，才能有回报，给小孩子报兴趣班，那么他们懂得的技能才多，给他们喝牛奶，长高的可能性才会更大，我觉得这是同样道理的。所以我想要强劲的动力，就要看淡这比较高的油耗，没有任何毛病，正所谓就是鱼和熊掌不可兼得，汽车也是如此，也不能要求太多，能够满足自己的需求就好。

我就得长城炮的发动机还是非常省油，虽然现在的油价还是有点高，但是我觉得还是能承受得了的，没有特别的吓人，一般保持在9个左右，对于一台皮卡车来说，这个油耗是属于正常范围内的了，我身边的同行开皮卡的油耗差不多也是这个水平的，所以我对它的油耗也是比较满意的。

综合油耗在8.5升左右，对于一台皮卡车型来讲，我觉得这样的油耗倒也在合理范围之内。

这个车的油耗经济性也是很不错的的。现在的百公里油耗基本在9.8个油左右，而且有时候，我也是用来拉货的，所以百公里9.8个油我是挺满意的。

油耗方面，空车或少拉的时候油不到8个，拉货的时候会上到9个10个左右，我觉得这个还是比较合理的了，最近的油价也有点下降了，这个油耗表现我还是能负担得起的，在这个方面我没有什么不满意的了。而且你怎么对待汽车，汽车就怎么对待你，在路上开车时轻抬轻放，汽车也会善待你，减少暴力驾驶行为也可以有效降低油耗，这方面我还是挺满意的。

现在油耗在我的预期内，和我当初考察的时候是一样的，没有很大的出入，没有让我失望了啊，现在我的百公里耗电是九点多吧，每个月加油的油费也不是很多，不过排量有2.0T，油耗还能做到这么低，我还是挺惊讶的啊。

油耗表现不错啊，现在油耗并没有超出我的预期，本来感觉长城炮这样的车型应该超过十个油耗，但是我现在竟然没有超，属实是惊讶了，而且它是很稳定的，不会忽高忽低的。所以长城发动机相当给力了，不是那种太耗油的性能。对于这么大的排量，这么大的车，没有超过十个，已经很省油了。

油耗方面我还是挺满意的，一开始显示9.2，然后慢慢下降，目前的油耗显示百公里8.5L，我表示很震惊，它比其他的皮卡省油多了，能给我省下不少的钱了，养车的压力就不会很大了。

现在油耗在我的预期之内，和我了解到的是差不多的，没有太大的区别，现在我的百公里油耗是10点多，毕竟，汽车体重摆在那里，有时侯还要拉货，油耗就不会特别的低，而且现在每个月加油的油费也不多，我觉得已经是很优秀的了，至少没有比别人的高很多。

目前油耗还是在我的预想内，基本都是在市区跑，很少上高速，有时候暴力开车，或者原地吹空调一个小时，油耗也不会上升很多，满意满意。

这车油耗表现确实好，平时开车注意点儿，基本稳定10个往下。要是偶尔着急一路地板油起步，也有11个的情况。皮卡的话，这个油耗我觉得挺不错了。 舒适性：因为车里的空间够大，坐着就舒服，主驾感觉减震还行，偶尔走烂路也不太颠，后座还没试过，应该也不会太差。

舒适性方面还不错，座椅有选配的加热功能，我买车的时候销售送了我两次保养，我没要，叫他给我换成了座椅加热，当然这个更换的谈判过程是非常艰辛的，哈哈哈。座椅加热真是超级好用，特别是在冬天，让你不在受寒冷的侵袭，而且座椅舒适度不错，长时间驾驶也不会很累。皮卡的车身虽然大，但是驾驶并不笨拙，操控响应速度快。

炮的后排座椅乘坐感受并不好，因为靠背的角度实在是有点太直了。坐在上面整个人不是依靠着的感觉，而是正襟危坐的感觉，时间长了不舒服。

性价比方面，又能扛又能打，又好看又实用，性能和外观上面都做的比较好，而且外观设计的也很不错，加上长城的品牌实力加持，在我看来，性价比这方面是还可以的。

基本上想到的功能都有了，符合我们用车人的需求了，我感觉真的很值了。

因为预算本来就不是很高，买这款车的主要还是基于拉货的实用性，我和妻子今年刚创业，我以前给别人打工，虽然我们每个月的工资收入很稳定，但是挣不了多少钱，所以我们就想着要不要自己创业。因为我妻子很喜欢花，所以我们开了一家花店，刚开始营业，通常就是需要用一辆车来采购和送货了，长城炮的品质非常让人放心，况且这款车的保养成本并不高，在工作和生活中的实用性很强，我觉得它的性价比很高。现在自己给自己工作之后，整个人都轻松了不少，之前就是盲目的赚钱，现在就是一边生活一边赚钱，果然会很不一样啊。

长城炮的性价比挺好的，因为价格不贵，性能也好，还是很值得入手的，买回来后我觉得生活都方便多了。

我一直想买辆车做生意，现在在这个时代，如果不做生意，单纯上班，最多只能维持生活，基本上不可能有存款，也很难让生活越来越好，我的一点存款真的可以说是从牙缝里省下来的。另外，现在人到中年，到处都有需要钱的地方。所以我觉得还是要拼一下的，否则以后就拼不出来了。所以就买了辆皮卡来做生意，从外观上看，长城炮是霸气的，看起来要强壮很多。从拉货方面来说，空间也大，能拉的东西也多性价比还是很不错的。

我是做过很多对比才选的长城炮，买它的其中一个原因就是性价比了，高，实在是高，我觉得在皮卡类车型里面，它的性价比可以排在前五的了。

长城作为国产车企的代表我觉得在品质上那是得到了大家的认可，其次，炮的设计也是用了心的，因为在风格设计上摆脱了传统皮卡的老气的感觉，给人不同的审美风格，然后就是做工上并不会显得毛躁没有层次档次感，最后就是价格上还是能接受的12.68万的定价还能给到3000块钱的优惠，我感觉就是赚到了，在这一块还是很满意。

有一说一，长城炮这台车算是目前市场上性价比最高且颜值最高的皮卡车了，性价比总体还是可以的。

性价比十分不错，配置也相当丰富，该车无论是日常代步还是外出越野，都非常实用。作为中国首款豪华皮卡代表的长城炮越野版皮卡，给我的不仅是豪华的外表，还有豪华的享受。本可以凭脸吃饭，长城炮却要靠实力讨人欢心，长城炮的实力靠的是扎实的做工和技术沉淀，它的表现真的没有让我失望。买车前也看了很多车友的评论也说这款车好用，我自己去店里试驾试乘了也感觉动力非常充沛，操控非常灵活，而且，实车看起来比照片更霸气，更有男子汉气概。它很优秀啊。 售后服务：售后服务很贴心，会电话提前预约保养，很贴心的服务。

我就是做小生意的，虽然每天挣得不多，但足够过日子，之前也有车，但那个一次拉不了多少，我就想着买辆拉货专车吧，之前我并没有打算买这款车，就想着买个皮卡，但是听朋友说他买的长城炮很耐用，而且油耗很合理，所以我打算跟着他入手了长城炮，在决定选择这款车的时候，自己也去对比过，经过了解这款车实用性强，定价还是比较亲民的，大概了解到背后的保养费用也很便宜，而且加油也不会花费太多，以后用车过程中也不会有太大压力，就买了长城炮，现在也开了一段时间了，我觉得性价比还是很高的。

我觉得长城炮的定价和使用都是很有性价比的。如果想买一辆皮卡，想要它的外观空间动力的，我推荐买这辆车。对于一款皮卡来说，长城炮和别的皮卡相比，一点都不逊色，满足我平时的拉货，也可以日常代步，外观上不丢脸，价格还是很漂亮的，一款这么优秀的车，性价比自然是很高的了。

说到炮这台车的性价比，我觉得还不错。因为炮这款车也算是开辟了一个新的细分市场吧，过去国产车没有这种风格的皮卡。

首先，我可以接受长城炮车的价格，它的外观相当抢眼，帅气，抢眼。还有舒适放松的车内空间，非常适合家庭交通的需要。而且长城这么多年的质量和口碑，让我们放心。

这款车的性价比还是很不错的，感觉它属于颜值高、实用性好的一款车，我觉得这么漂亮又实用的皮卡，这个价格已经是很划算了。一些常用的配置也都有，它的口碑还可以，售后服务也不错，属于经济适用坚固抗糙型。适中的价格正是我所需要的，最重要的是它经济实用。

性价比是真的高了啊，这车又能拉人，又能拉货，实用性这么强，最最最主要的就是它的价格了，10W多一点，是我能承受的范围，所以性价比很高了。

我一直想买一辆可以随便造的皮卡。一是作为家用，二是更容易开车出去自驾游、越野。我第一次看到长城炮时，我觉得它的外表很有男子气概的，越野风格十足，试驾结束后，感觉轻松自在，动力十足，关键是舒适性相当不错，减震软硬适中，将路面的一些震动过滤得比较彻底，坐在车内的人不会有太大的颠簸感，无论是越野还是家用，真的都很适合，感觉是为我量身定做的车。长城炮皮卡创造了一种新的生活方式，这辆车可以在城市里通勤，也可以纵情于山水之中，让我想怎么玩就怎么玩，所以我觉得性价比还是挺高的。

在我预算范围内的皮卡中，我觉得它性价比最高，空间宽敞，内饰大气，动力充沛，颜值又很高，油耗也给了我很大的惊喜。从入手就一直觉得物超所值，开了这么久也还是很喜欢的。

一开始有几个朋友觉得我这个价位买皮卡有点贵，但我并没有这种感觉，因为从视觉效果和实际用车体验上，我能感受到长城炮和一般皮卡的区别，它既有拉货属性，又有乘坐属性，空间宽敞，乘坐舒适，用料丰富，功能配置丰富，能给我很棒的出行体验，这个价格也是相当值得的。

因为我的预算有限，这个价格及功能成正比，我能接受，有点想安利给其它想买皮卡的伙计们了。

在我这儿，这个车性价比是没话说，不贵，又实用，用车成本还低。