揽月汽车，让人心动的驾驶体验 首先，揽月汽车的舒适性让我印象深刻。坐在驾驶位上，座椅的包裹性和支撑性都非常好，让我长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车内噪音控制得也非常出色，让我在行驶过程中可以尽情享受音乐，不会被噪音干扰。 其次，揽月汽车的动力表现让我惊喜。搭载的发动机动力强劲，加速迅猛，让我在行驶过程中更加得心应手。无论是在市区道路还是高速公路上，揽月汽车都能轻松应对各种路况。 此外，揽月汽车的油耗表现也非常出色。经过一段时间的实际使用，我发现揽月汽车的油耗要比同级别的汽车低得多，这让我在用车过程中节省了不少开支。 总的来说，揽月汽车不仅拥有时尚的外观，还拥有优秀的驾驶体验。自从购买了揽月汽车，我的生活变得更加美好。如果你也在寻找一款令人满意的汽车，我强烈推荐你考虑揽月汽车。
车身尺寸符合国人审美观点，与中大型SUV相比属于中上层。车身钢材质及内饰用料良心厂家，车机配置也方便和全面，厂商政策不错，大大降低对后期的养车成的。双离合七速搭配的不错，行车顺滑，加减档也快，对降低油耗也大有帮助。最最关心的是它的发动机，2.0T做到192KW、400牛米，实属不易，对比国内品牌及合资，鲜有对手。实际驾驶中，动力随叫随到，提速迅猛和超车信心满满，推背感明显，绝不拖泥带水，真正难得的高性价比国产好车！
自碰撞刹车，一次低头找手机，找之前看了前面是绿灯，速度大概四五十码，而且前方只有一台车，然后突然间锻的一声刹停了，原来是前车在绿灯还有三秒的时候就停车了，这个功能避免了一次追尾，? 不过这种驾驶方式不可取，也不要就指望车机万一反应慢或者失灵了就…… 另外就是油耗，这么大的车油耗比我现在其他的车都低，其他的什么空间大咯，动力什么我就不?嗦了 然后这个车的外观真的不用乱改，换个捷豹款的中网看看是不是精气神完全不一样，最近网上发的各种造型简直不忍直视
驾驶操控质感非常满意，在我开过的几十种车型里面属于最好的之一，很稳，也很细腻，作为一台差不多五米长的大型SUV，操控性让我惊喜，没有一点大车的笨重笨拙的感觉，很灵巧，开起来就像是小轿车一样灵活。方向盘的控制很轻松，不会拧巴，也轻重适中不会太轻也不会太沉。隔音很满意，比我开过的大部分车都强，噪音很小，前挡是隔音玻璃，副驾驶和主驾驶也是，这算是豪车的配置，二十万的车这种配置很良心。动力很强，虽然车很大，但是开起来提速轻快，动力强劲，而且作为直喷发动机，还能烧92的油，降低了不少油钱，很满意。另外我是四驱揽月，四驱的表现我也很满意，各种路况需要四驱的时候都能及时介入而且效果不错。
首先，在提车过程中，服务是一个比较让人满意的地方，销售顾问贴心的准备了交车仪式，这是在很多地方没有体验过的。然后，车够大动力够强，颜值在线
最满意星途揽月的动力和空间。外形不管别人怎么说，反正很对我的审美。以前开斯柯达yeti，1.4t手动在川西高原上起步非常困难，有一次在莲宝叶则后溜给吓到了，所以换车想要一个动力强点的四驱，加上迎接二胎到来，所以空间也得安排上。平时7座用不上，基本是五座，试了朋友的理想one，6座价格也比较贵算了。揽月后排空间巨大，比传祺gs8大，反正我和同事两个1.7的坐后排能接受。价格实惠量又足，所以就它了。yeti个头小，留来平时钓鱼专用，小路到处穿，非常方便。
动力非常满意，我是老虎八1.5t升级揽月的，老虎八动力其实也不错，但是我对动力要求高，揽月400t动力就比虎八强太多了，我又挂了外挂，动力又上一阶，现在路上开车超车随心所欲。另外底盘也很满意，开着稳定舒心。驾驶感受很满意，底盘稳定性好，开起来有豪车的高级感，比凌云强，比老虎八强太多，感觉很灵活，变道超车都是小车的感觉，没有笨重的感觉，没有坐船的感觉。动力非常好，感觉这个动力让我都没有换车的欲望了。变速箱起步低速偶尔平顺性比好的AT差一些，在双离合里面算调的好的，跑起来之后没问题，换挡快，各种爽。刹车非常满意，极其有力，踩刹车不会点头，会往下坐。
收到满意的地方，可能就是说这款车子带来的用车体验是比较棒的，各方面表现都比较均衡，非常扎实的一款车子，首先就是这个空间比较的让我满意，车的体积这么大，一家人坐在上面很方便，其次就是说这个动力很不错，安全性也很高，操作看起来很稳定，带来体验都很棒，外观我也比较喜欢。
这个车让我最满意的地方就是空间，全家五口人坐在车上一点都不觉得拥挤，座椅也是特别的舒服，完全不敢相信这是一辆二十万出头还带四驱系统，真正的见识到了自主品牌的崛起，而且店里的销售顾问也特别热情，也很阳光，让人感觉特别温暖。我当时看的两驱，后来购买了四驱，动力方面可以说是特别足，随叫随到。换挡特别平顺，几乎没有顿挫感，确实是不错的一次购车体验，底盘的调教是我最震撼的一点，他的柔韧性很好，在山区路段也是游刃有余的。2.0T的发动机加上四驱系统，可以让我轻轻松松面对各种复杂路况。
空间，动力。车大出行自然能装，这次出行云南，坐6人，还能装不少东西。动力够了，高速6人，装满东西，开空调，标准模式下超车，加速都可以。
首先是油耗方面，可能很多人觉得七座车都会比较耗油，但是这一点没有体现在揽月上面，比较省油的，还有就是乘坐感比较舒适，发动机变速箱中规中矩也挺好，内饰做的很精致缝线很紧密。车身稳定性很好，整体很稳重
这款车我觉得最满意的就是揽月的性价比比较高，因为当时我购买的时候总共选中了四款车，所以当时我在选之前在网上看了一下他们的口碑，发现这车的口碑是最好的。而且当时这车购车的价格也比较实惠，性能表现也比较出色，所以综合相比这款车的性价比在当时所选的款车中是最棒的。
原先家里有一个轿车，但每每户外自驾游的时候总感觉不够用，轿车吧，长途开车总感觉憋屈点，家里人乘坐起来也不舒服，坐时间长了腿都伸展不开了，所以一直想换个越野车，这样就不至于那么拥挤了。正好现在又赶上国家购置税的好政策，现在买刚好合适，并且4S店又推出了购置税全面活动，应该说是惊喜中的惊喜了。所以抓紧就买了。整个过程过程也很满意，接待人员很热情，每次去都是又端茶倒水，有什么问题也能及时回复。很愉快的一个购车经历。
我最满意的这个车就是操控性非常强，其实我也是开一款车开了很长时间，好多的车也都没有接触过，说是老司机吧，但是其他车型没怎么开过，但是你说新手吧，我又开了很多年。所以说我买了自己的这款车，一上手还是很容易操控的，所以这一点我很满意。
最满意的地方肯定是空间啊，接近五米的SUV，空间是让我相当满意，毕竟家里俩孩子肯定得买个空间大的车，要不然小 孩在车上太挤了，不舒服，换了揽月以后俩孩子很高兴，因为他俩能在后排玩了，以前那个小轿车后排肯定玩不开，和这个揽月没法比
这个车就是当初媳妇推荐买的，也是看上了外观，然后我就觉得车的配置很全面动力也很强，所以最后选择了揽月用到现在体验确实不错
7座，现在家里人比较多，如果碰到需要一起出行，之前那台5座的车根本无法乘坐的下来，所以最后也是下定决心更换了一台7座的大SUV，不然随着儿女的成长，就没办法和家人一起出行了，现在油价贵再买一台也不划算，所以干脆换了一台7座。
外观硬派又不老气 内饰风格也不错，简单又质感，方向盘座椅都是皮质的，手感特别好！我也是个颜控，总之，这点让人很满意。智能语音系统是我最看中，太方便了，能够解决我很多麻烦，价格优惠程度上，星途揽月性价比很高
不满意的地方肯定有，就是品牌不够响亮，回老家和遇到朋友都不知道这是什么品牌，希望厂家努力宣传，增加销售网点，提高品牌知名度
噪音！买这个车之前从来没有买过国产车，但是奇瑞一直是我认为的国产车中唯二的可选（另外一个是比亚迪，十几年前F3上市时还定过，种种原因没有买，现在不选是因为没有油车，我对现阶段的电车及混动 技术持怀疑态度）试驾揽月时因为路况原因只能跑到80多，当时觉得非常惊艳，整车底盘比较扎实，隔音又好（但是这俩点又不如自家凌云，不知道这个旗舰是怎么回事）然而提车后上高速之后，特别是100以上那个噪音和之前感觉就是俩台车，也许是我个人要求比较高吧 另外一点就是车机设置，关闭了自动解锁，但是只要带着钥匙靠近车辆几米内，车灯和倒车镜就会打开，搞不懂设计师是什么意思，有没有考虑过有些车位就靠近门口呢？一天进出多少次那个灯就不停的亮，既然关了就是不想车辆再有有多余的动作，真无语 希望厂家可以优化系统
晚上熄火不能自动打开伴你回家，需要手动拨杆，都有光线传感器，不给关联差评，其他都没有问题，希望星途后面推送系统解决
每个车子都会有它的缺点，这款车的缺点就是能够感觉到这个隔音没有那么的好，也可能是这个玻璃的设计原因，噪音是有一些大的，速度高了之后，这个轮胎的噪音还有风声都有一些。
唯一遗憾的就是双离合的变速箱，如果用AT的就更好了，还有就是音响效果和我预想的有点出入，没有达到我的预想效果。
最不满意的其实也不多，主要就是两个地方，首先就是这车的油耗比较高，这是比较直观的表现，不过这可能也是因为我们这边路况不太好的原因，市区内经常堵车，所以油耗也就跟着上去了。还有就是这款车的动力输出不是很平顺，在速度低的情况下开起来会有一些顿挫，有时候加速的过程中也会感到一些突兀。
最不满意的地方就是后备箱空间并不是很大，主要就是深度不够，或者说尾部没有那么长造成的后备箱长度不够。后备箱的容积其实很重要，有的时候你需要放一些东西或者怎么样避免不了用到后备箱，毕竟空着也是空着，但是到用的时候确实很着急。
目前为止有两个地方不是让我很满意，第一个就是油耗问题，这个400t的动力确实是不错，261匹马力，但是随之而来的 就是油耗问题，我买车到现在开了四千多公里了，油耗没低于11个过，我很苦恼这个问题，也咨询了很多390t的车主，他们的油耗才九个多 ，让我很是羡慕，第二个不太满意的就是和这个车竟然没有前雷达，只有360，我觉得前雷达也是很关键的，能听到声音比看影像要强，影 像我总觉得不如雷达来的直接
油耗大一点，毕竟那么大一个车子，不耗油也难怪！我现在一般跑长途出差旅游必备，日常在家门口还是开我的小电车。该省还是得省嘛
车头造型的logo及横式中网，有路虎的身影，堪称经典之作，非常喜欢的类型。连贯尾灯时尚妖娆，超爱！
最喜欢的侧面，真的非常大气，线条流畅没有多余的线条，如果能把侧面的那个亮标改一下就完美了，尾部也是方方正正完全贴合了这个级别SUV的特点，非常喜欢这个外观不然就不买了，再次恳求厂家不要乱改，换个捷豹款的中网是整个外观唯一觉可以微调的地方，是不是最省钱省力又最能出效果？另外做工啊，唉?
外观方面还比较满意，觉得前脸造型普通，不够精致，但是比较霸气，有点美国肌肉车的感觉，大皮卡那种范儿，尾部很漂亮，侧面很满意。 车头造型：本人89年的，喜欢简洁的造型，中庸才是王道
看在路虎揽胜的面子上，星途揽月的外观设计还是很喜欢的，横向进气格栅的设计外观看上去很大气，但是感觉有点老气。
百公里油耗8.5个左右，让我比较意外，这款车子开来也有一段时间了，算是稳定下来外观颜值我可能是非常喜欢的，就这个设计怎么能让我不心动呢？我记得在网上看到他的时候就非常喜欢这么长的一个车身，而且车子线条过度的非常的自然，平直有力，运动风满满的，配色的话，我也比较喜欢，看起来就是很有活力感的那一种。
我买的是白色的，单纯就是本人比较懒，白色车耐脏，所以当时买的白色，贯穿的后尾灯看着特别的时尚大气，感觉特别年轻。
外观不惊艳，不丑，但是没有设计出揽月的大，只能从侧面感觉到他的大，从正面看不来，和拿铁放一起，明显感觉拿铁看着更显大。
不得不说外观是我喜欢的，西装革履的既视感，即绅士又优雅，车身侧面线条流畅，整体养眼，但是唯一不喜欢的地方就是轮胎宽一点就好了 车灯设计：前大灯中规中矩吧，后面的贯穿式尾灯比较亮眼
外观我还是很欣赏的，车身的比例比较协调，而且轮毂的尺寸比较大，所以从侧面看上去比较顺眼，不会有突兀的感觉。前脸的造型设计比较大气，进气格栅设计的也比较有特色，大灯我觉得也是一个标志性的设计，看起来有一点与众不同。
很喜欢漂亮大气的外观，大灯很犀利，车身流线型也好看，光线下很时尚动感。尤其喜欢这个白色的颜色，也耐脏，稍微收拾下，干干净净的，很整洁，很漂亮。
挺耐看，只能这么评价，因为你第一眼看着说不出哦，哪儿不好，但是也觉得很一般，但是你看久了之后会越看越爱看，越看越喜欢。
外观是我最喜欢的部分，尤其是车尾部分看着很顺眼很舒服，贯穿式刹车灯霸气侧漏是真的很漂亮，但是唯一遗憾的是车头略微有那么一点点若，如果能够更大气点就更好了。毕竟没有能十全十美的东西嘛，没必要要求那么高。性价比高就行了?
仿木纹效果一般，显老气，与时尚浪漫的氛围效果灯不太搭。如果换成金属拉丝面质，档次不止升三个档以上，也是良心厂家配置了，赞一个！
因人而异，我还是比较喜欢，就是做工有待提升，这个胶条说实话不应该在这么大的厂家身上出现！其他的就不一一在说了，但是车子再好，只要不是非星途不买的消费者看到这些外在的东西，传出去的话就不是这点了就一句话做工太差了就把你所有的优点完全遮盖了，别人可看不到你的底盘发动机高强度钢用了多少等等，懂车的老百姓还是少的，人家管你安全性怎么样马力多大呢，只知道一眼看到的（不然日系也不会卖这么好了，虽然状况在改变，但是份额目前轮不到星途）
内饰觉得造型很一般，但是用料非常好，全是软材质，而且没有味道，新车就没有味道，开车拉着家人孩子放心，座椅很舒适，内饰做工需要加强，尤其是扶手箱。
之前是想买顶配的那一款，顶配的内饰感觉比标配的更精致，但是奈何资金有限，选择了标配。标配的皮子也是很不错的，没有异味，而且黑色显精致。
我感觉车机方面还是比较亮眼的内部的工艺比较好，材质也很不错。放水杯放手机的地方设计的也很合理，我感觉这些细节做的很好。
内饰方面的话感觉用料特别扎实，所能看到的地方全是皮质的，除了夏天有点异味，不过到时候买个香薰就好了，其他的方面都很用心，可以看得出来自主品牌在用料方面毫不含糊，可以说是特别扎实用心。
内饰颜色搭配都属于比较商务的，缝线的设计很紧密，大部分都是软质的材料用料诚实，大联屏看上去一目了然操作也方便，没有乱七八糟的装饰，氛围灯在晚上行驶的时候很有感觉 异味/异响：新车的异味有点大，买了竹炭来除味，异响暂时没有 ☆ 语音控制：语音控制方便，开天窗播放音乐什么的动动嘴就行了
这款车的内饰设计时尚大方，我还是比较喜欢这种设计风格的。它的中控部分的设计时尚感比较强一些，屏幕的尺寸比较大，清晰度也比较高，车机系统使用起来比较流畅。内饰的料料也还可以，对得起这款车的价格。
车内是黑色内饰，很干净整洁，感觉黑色的内饰就是有品质感。做工也很精细，包裹性很严实，一点异味也没有。音响效果也好，很有立体感，驾驶、乘坐起来很享受。
所谓的物极必反，这方面我得吐槽一下。方向盘，液晶显示屏，还有中控这一块儿其实功能多是好，但是多的有些眼花缭乱，而且有些个用起来不切实际，所以说这方面我感觉怎么说呢，只能增加购车成本。
内饰的皮子用的很好，据说是真皮座椅，反正摸起来的感觉很细腻柔软，我觉得应该也是真皮的，不错
内饰没有什么可说的，简单大方，很符合我的气质，安排上自己喜欢的坐垫 脚垫，配点装饰物啥的 一点缀！很舒服的私人空间
最喜欢的就是空间，空间大，起初没想着买7座的，想着用处不大，平时一家四口五座车出门够用了，媳妇说买个7座的，7座的可以多坐两个人，家里老人老了，抽时间带着他们出去看看，看看祖国的大好河山，还是媳妇懂事啊
180身高体重185没有任何问题，儿子现在170坐第三排也没有任何问题，目前为止没有任何人说这个车空间小，非常满意合理利用了车内大部分地方可以放置物品很不错，座椅下如果原厂在添加俩个储物盒就更完美了（比如奥迪和奔驰那种）
空间这块非常满意，这个其实都不用说，都快五米的长度了，车又宽，除非你驾驭不了这么大的车，不然揽月这个空间家用实在宽敞，作为七座的车，尤其是七座SUV，绝大部分的第三排空间都是鸡肋，几乎很难坐人，而我这个七座揽月虽然第三排也不是很宽裕，但是起码可以正常坐姿坐成年人，而且不用蜷缩着。前排的空间不用说了，各种大，后排也巨大，后备箱也大，要是把第二排座椅放平了都可以拉货用，我平时都是第三排放平，后备箱贼大，而且第二排座椅还可以调节拷贝角度，可以半躺着坐，很舒服。
空间方面个人感觉还是非常哇塞的，带很多东西都不觉得挤。乘坐空间前两排也是很可以的，第三排的话，做时间久了会有点累。后排可以完全放平，当大床。
二排可前后挪动，家里没有巨人，最后排空间坐大人一点问题没有，我看过的车里算大的了。储物也够用
空间同级最大这个就不吹了，不像有些车企买的平台，第三排小孩子都坐不下!当然车门占了一些空间，但是车门厚重安全啊!
空间还是蛮够用的，本身车子就比较大，所以说不用担心空间的问题，我们家庭成员也比较多。对空间的需求还是比较的大的，这款车的一家人坐在上面没有问题，特别的舒服，而且头部和腿部都有很大的范围可以活动。
空间方面没的说，只能说它大，接近五米的车长，2900mm的轴距，让后排空间也很突出，完全感觉 不到拥挤，自驾游首选啊！
空间上面真是没的说，宽敞大气，坐上去更舒展舒适，头部还有腿部的空间很充足，，第三排用不上的时候可以放平，大大拓展了后备箱的空间 ☆ 第三排空间：说实话第三排不适合1.8米以上的人坐有点窄小，但是对于老人孩子来说空间是绝对足够的，活动没有太大限制还有杯架也比较方便
这个级别的车空间还是比较好的，座位空间对于我们一家三口来说没有什么压力，有时候回去看望父母，带他们出去玩一玩坐在后面也比较宽敞。车内的储物空间也挺多的，四处都有储物格设计，所以放东西也比较方便。后备箱对于我们一家人来说绰绰有余，因为我们平时也很少出远门，除了回老家的时候需要多带些行李以外，平时一般也不怎么用后备箱。
空间足够大，关看这款车的车身长都接近5米，想想这么个尺寸，空间就知道大很多了。前排，中间排都很宽敞，不论是驾驶还是乘坐都很舒适。后排现在基本不用，直接放倒了就是个大大的后备箱了，超级喜欢这样的空间。
驾驶的空间还是很充足的，而且乘坐的空间也很敞亮，唯独一点不太理想的地方就是后备箱。如果后备箱能够扩容，我感觉这个就完美了，这辆车。
空间方面我对于揽月没有一点不满意，都是满意，不论是第二排还是第三排，空间都很大 ， 就连后备箱都不小，即使是打开第三排座椅后备箱也能放不少东西呢
空间非常满意，接近5米的车长，车内的前面二排的空间表现的非常的有意，第三排大人坐进去还是有点拥挤，如果第三排空间再大点就好了。
空间方面也是给力。不输同级别车款，空间大储存能力强，出游玩放个折叠类自行车都是没有任何问题，奇瑞也是国产车行列里面的佼佼者了，各方面都很给力就对了，喜欢。支持国产！
起步快，变速箱没有顿挫感 双离合变速箱开出了AT的感觉 加速猛一脚油门 甩对手很远很远 遥遥领先
加速或超车，动力充沛，推背感较明显，油门踏板等反馈及时灵敏，易于驾控。 加速推背感：加速推背感明显，超车信心满满。
低速方向轻高速变重这个体验很好，油门相应快，高速也不发飘底盘还是比较扎实的，自动刹车帮助我避免了一次追尾，其他的诸如车道保持方向只要偏到边上车道方向盘就会反馈震动，速度过快前方有障碍物仪表提示的同时也会有警示音提醒（有点低）自适应巡航会根据前方车辆速度来调节车速及跟车距离也可调整等等非常好的降低了驾驶人的驾驶强度不会让人太过疲劳
驾驶感受很满意，唯一不太满意的是低速堵车走走停停的话，双离合的起步比好的AT反应慢一点，油门控制稍微需要费点神，跑起来之后各种爽，又稳，提速又快，高高在上感觉很威武，高速特别爽，感觉就不需要操心，就像大型商务车的感觉。不管是市区还是快速路开起来都轻松灵巧，不会笨重，变道很轻松，刹车特别好，有豪华感。
加速方面，2.0T261匹马力在这个级别还是略强于其他2.0T动力的汽车，全程加速自己测过7.9S.中后段加速能力较好，超车很轻松。
我一直开normal模式，起步有点偏慢，但是动力后劲比较足，虽然个头比较大，但是驾驶起来还是相对比较灵活。高速开起来更爽一点，很稳，一不小心一百三四，要悠着点。我开过也试驾过不少车车，反正驾驶方面总体感觉还行。我也不是特别追求加速什么的，40了，还是稳重点。
我是开着虎八去试驾揽月的，因为我对虎八的隔音和动力不是很满意，特别是开了我同学的奔驰E300L后感觉虎八真的不太行，18款第一代虎八!那个变速箱顿挫!试驾揽月后发现我的老虎八就是臭狗屎!然后跟我同学的那个奔毫不逊色，甚至‘’有些方面还超越了!所以试驾完就订车了!揽月的底盘感受就是极度的平稳和扎实，前所未有的!动力当然不吹了，国产最强2.0T!其实这个发动机吊打BBA的2,0，但是变速箱却有点尴尬，成本限制了所以调教比较保守，这个动力就没有在初段完全爆发!如果有懂得人去看看鹏飞老师开的奇瑞的越野赛车就知道这个发动机多么牛逼了!总之买到就是赚到!还有一点需要说明一下，这个车子的刹车调教的真是绝了!非常线性舒适,要多少有多少!超越奔!
感受还是非常棒的，车子的动力那是相当的稳定，输出很强的，而且车子开起来特别舒服，安全性也高，整个车子行驶过程中很平顺，隔音这一方面处理的也是比较的好，基本上没有什么噪音啊。动力呢是杠杠的，车子的驾驶感受非常的棒呀，体验也是相当的好，尤其是在市区开的过程中。沧桑很方便，再也不用被后面的车子按喇叭了，还有就是说它的底盘也很稳定，过一些弯道的时候，车身那是不会发飘的。
2.0t的发动机加上四驱系统，各种路面我都可以轻松应对，座椅的包裹性也很强，就算是颠簸路面，也感觉不到摇晃。
一般情况下开，没有顿挫，发动机声音不大。长上坡能感觉到换挡，我觉得是正常的。方向盘开始感觉小了，而且电子助力很轻，加上方向盘套就好了。出厂胎压高，调低点，不然过减速带很跳。 加速推背感：标准模式下地板油推背感强烈，动力足够用了。
动力方面绝对没有问题，起步加速性能都不错，油门刹车相应都比较快，暂时没有跑过高速，日常开车动力绝对充足 上坡动力：海滨城市道路比较崎岖，多的是上坡路，爬坡动力不用担心，一脚油门就轰上去了推背感很强
动力方面我觉得比较强劲，没有我想象中的那么弱，因为当时购车的时候我对这车的动力表现其实也没有多大信心。不过后面开着开着我觉得这车的动力跑起来还是比较轻松，稍微给点油就有比较强的推背感。虽然说我对动力要求不高，但是动力不足肯定是不行的。不过这车在低速行驶的时候有时会有些顿挫，有时加速也会有点突兀的感觉。
四驱的动力还有啥可说，美美的动力，脚底下踩着油门也轻松，不吃力，不像以前轿车提个速感觉很费力，自己开着感觉也不爽。这个呢，开起来就是爽，浑身轻松自在，感觉怎么开就行。
提速很快，开起来很飘逸，那种油门到底的推背感好像找到了青春的感觉。车子的提速还是相当的快的，尤其是在市区开的过程中，等红绿灯我起步的时候基本上也就是一脚油门的事情。很快就跑起来了，也不用担心后面的车喇叭，而且超车也是比较方便的，开起来也比较的稳定，行驶过程中还是相当的顺畅的。不会有什么顿挫的感觉。感觉后排的减震不如前排减震好。可能这是相对性的吧，其实后排减震也没有太强烈的颠簸感，只是相对于前排好像有所差距。
驾驶感受：其实揽月的操控还算不错了，有了360全景影 像，而且还有自适应巡航，在高速上很简单，唯一一点美中不足的就是没有前雷达，这一点我很纳闷，也很不习惯，我上一辆车就有前雷达 我用着很好，也养成了听雷达声音的习惯，所以开了揽月以后没有前雷达还是有点不太适应的
开车很稳，这个车的一个动力很强在开车的时候觉得体验是真的好的，另外一个就是方向盘转动比较轻松
2.0T的动力，400的牛米还是爆发力非常强的，特别是还省油，这款发动机我真的是特别的喜欢，当时试驾的时候就爱上了这个动力。
驾驶感受：驾驶感受还是很不错，经常开长途，一点不累！动力方面好没话说，世界级发动机，7挡湿式双离合，应该属于国产最高配置了吧，百公里提速快，不管是年轻人的最爱，中年人也很爱呀！刚跑了长途回来，先给他做个保养，车子脏的没法看了，凑合拍几张
可能大多数人都觉得7座车会有点难操控，其实不然，我反而觉得这个7座车比我之前的那个SUV还要好操控一些，除了不好停车之外。方向盘的手感适中好操作，车身稳，开起来操控感也比较强，小的换挡拨片也挺方便，动力平顺基本没有顿挫感。
说到操控感觉很复杂的一个概念，我的体会就是好开，这个好开感觉比较明了，好开就提现在这个车各个地方的性能表现了。总之一句话就是特好开，大家细品就好了。
油耗：四驱油耗综合油耗10.4 很满意 高速油耗能跑到7.6 满油能跑近1000公里 我的驾驶喜欢不是太好，喜欢深踩油门， 带来的推背感也是很爽的
油耗：非常好，高速大概6～7升，市区10～11升比我其他的车都要低，买之前在论坛里就知道了，但是自己也是这个油耗还是比较惊喜的，总之这么大的车这个油耗还是非常满足的，可能有人说在意油耗怎么不买电车，本人属于那种只要有油车卖绝不会去买电车的古板份子，不要问为什么
油耗：油耗非常非常满意，这么大的SUV，我本来预期是12个以内就能接受，我高速跑的稍多一点，我的综合油耗，9200公里平均是8.7，最低跑过5.2，当时我有点不相信自己的眼睛。。。。 城市油耗：城市正常eco开，油耗10个左右，不过我是在小县城，没那么堵车。 高速油耗：高速油耗一个人平均速度95 ，可以开到5.2升。 3个大人的情况下6.5升 个大人115速度的情况下7.5升 开空调油耗：基本没有多大区别，基础排量在这里
我最近跑了一段高速，高速上油耗6个多，综合油耗目前是不到9个，然后，上次加了60L油，跑了将近700公里，油耗表现可见一斑。
油耗：这个个头和排量，还有我的驾驶习惯，如果表显准确的话，绝对算很低的。我也没有专门测过，什么加满开完再加满啊啥的，反正能接受，但肯定比我以前的yeti手动挡油耗高很多，我就加油频率都能感觉出来，不过不能这么比。
百公里油耗8.5个左右，让我比较意外，这款车子开来也有一段时间了，算是稳定下来了，我感觉还不错，现在这个油价越来越贵了，有时候加油，我都比较心疼油钱了。
油耗方面也还算可以，毕竟5米的车长，我综合开下来在9.3左右，高速上可以达到7.5左右，确实不错的一个油耗，有朋友说油耗太高了，但是转念想一下接近5米的车长，算下来也差不多。
目前表显油耗8.9很优秀了，天热开空调油耗会稍微高一点。除了爬坡的时候瞬时油耗会稍高一些之外都表显的很好
我觉得这款车目前的油耗比较高，不过我觉得高也是有高的原因，毕竟每个人的驾驶情况不同，路况也不同，所以油耗自然也是有一定的差异。因为我平时大多数都是上下班代步开，而我们这边路况不好主要也是集中在上下班这一段时间，比较堵，所以油耗会比较高。不过8.5个油的油耗我也还能接受。
油耗：目前行驶了6600多公里了，平均油耗在10.1个，感觉算还是可以接受吧！要是油耗在9点多，那就更加美好了。
发动机和变速箱的搭配还是挺理想的，因为在保证动力输出的同时，没有太强烈的顿挫感，而且油耗也不高，这一点儿确实很难得，这个不是所有车企都能做出来的。只有大品牌的车投入了大量资金研发才能达到这个水平。
时适4驱，城区油耗有点大，下来要1块左右了，开空调要1.2以上，以现在油价确实有点猛，不过早预料也没什么，还能介绍
油耗：油耗我也不是很满意，我 觉得这个油耗有点偏高了，揽月的390t的老款的油耗才九个多，我咨询了很多车友，都比这个400t的省两个油左右，对比太明显了，虽然动 力大了一丢丢，但是我更喜欢节省那两个油的油耗，我后来分析了一下，也可能是和这个四驱有点关系，四驱车油耗确实是要高一点，我也 都是这样安慰自己的
油耗：油耗还是偏高点，前面也说了，就不在这?嗦了！总之买它的时候就有准备了！不耗油也不正常吧 那么大一台车 还是能接受的
座椅挺舒服的，主副驾都是电动可以调节的，还有座椅加热冬天比较实用，座椅都是真皮的，后期会考虑买坐垫，第三排的座椅没有前两排的座椅舒服，座椅稍硬一些 ☆ 空调温度分区控制：空调有单独的控制面板，操作方便快捷，温度还可以分区控制，风力很舒服，夏天开车基本山进车里两三分钟温度就降下来了 悬架减震舒适性：个人觉得悬架减震有点偏硬，震感过滤的不是很好，传达到车内震感明显 空调效果：空调效果不错，但是后排的出风口在头顶上，大巴车的既视感啊
这款车舒适性也是满分，平常过减速带过着很柔和，没有不适感。高速跑起来也很给力，感觉底盘很厚实，扎实，很稳定。车内静音效果也好，没有其他异响情况。
舒适型非常的好，底盘调校的非常好，减震效果非常棒，在高速上面行驶也非常的稳，毕竟也到了这么大的车了，车越大越重高速上面开着越舒服。
20万买国产车你是不是疯了， 我没疯，20万能给你的，合资车30万都给不了 20万买的是对品牌的热爱 我的第一台车是奇瑞E3 第二台车是奇瑞瑞虎7 这是我第三台车星途揽月
同价位能买到最合适的大七座SUV没有之一，并且各种性能功能也没有什么挑剔的，也因为这点就能把做工槽一点的缺点完全遮盖了（不过我是因为喜欢揽月这样说，厂家可别也这么认为那就完了，不然也不至于销量这么差了）真的除了品牌几乎找不出其他毛病，所以有部分小缺点但是完全在可接受范围，希望星途越来越好，希望下一台车还是星途！
性价比我觉得非常好，这尺寸，合资车多少钱了，这价位，合资车能买到啥，说白了也就是日系小型SUV的价格高一点点，配置也满意，基本想要的都有了，超值。
如果价格决定性价比的话，星途揽月的性价比很高很高。因为这个价位不论是国产还是合资，只能买到中型SUV，更何况有着强大的发动机。
性价比超级高，底盘操控豪华车级别，价格才二十!油耗基本是同级最低!安全性更是五星加!空间巨大，舒适性和隔音也很优秀!
价格还是非常合理的，这款车子这么强悍的一个配置，我感觉定价非常的公道，而且最主要的就是他这个优惠幅度还是比较大的。整体让我非常的满意，用车体验也很好的工作人员服务态度非常棒。
性价比方面没的说，并线辅助，主动刹车，车道保持等关乎安全的配置应有尽有，车辆前后雷达特别灵敏，配合360全景就算是新手也可以轻松驾驭，
目前还没有首次保养，购车后各项维护都不错，会有定期回访电话问问目前的行驶情况，售后服务很好，性价比不错
性价比我觉得不能一概而论，主要还是得看个人的喜好，对于我来说这车的性价比还算不错。首先就是价格实惠，其次就是它的性能表现比较好，目前来说也没有太大的问题。
总的下来评价这款车还是不错，最突出的有3点，空间大，动力足，配置高。很适合家庭出行需要。
这款车最大的亮点就是操控性很强，而且空间上的设计适合男女通用款，所以说啊，夫妻都会开车，那么买一辆这样的车非常合适。
最实用的就是终身免保养和终身流量免费，大大省去了保养的费用，而且家附近就是4S店，方便还省钱
其实不到二十万能买到这个大块头，空间这么大，配置这么高，我觉得还是满意的，至少我自己能享受了配置带来的舒适
正好在我的预算范围内，而且能满足我的各个方面的要求，还是那句话，没有十全十美的车型吗。可能很酷炫的车但是价格又高，外观好看内饰不喜欢，油耗低但是安全性又差。其实买车嘛，最主要看你自己最在意那些地方！我就是比较注重安全，舒适，以及它的实用性！外观内饰其实没有那么重要。 售后服务：再就是售后服务真的不错，服务人员都很用心沟通，而且这家店的环境不错，新装修的，透明化的等候区，很人性化！这个要点赞
