以前我对丰田便是那种固有的形象，我觉得这两辆车便是老年车是我爸这个年岁开的，可是现在雷凌也是改写了我的认知，我一开始去试驾了凯美瑞和雷凌，说实话凯美瑞多少有点超预算了，雷凌不管是动力仍是整体的装备来说也都是很不错的，除了空间不一样之外我觉得1.5L的动力日常家用也是能够了。
其实紧凑型的轿车能够排的上名望的也就哪几款，选来选去到最后仍是感觉雷凌是最适宜家用的车型，外观还有内饰空间都是很不错的体现，TNGA架构平台下经济最适宜家用的轿车也就是雷凌最适宜，从我开的这段时刻来剖析雷凌肯定是可以首选的一款车型，各个方面体现都还不错。
自己是出于家用考虑来选择车辆的，当时看了很多车，我对雷凌这款车的空间还有燃油经济性了，车内的空间挺大的，后排应急的时候也是可以坐的下三个人的，后备箱也能装不少行李
现在也算是结婚有了孩子了，等孩子出生为了给他一个好的环境还是决定买辆车，最后也是雷凌配置比较齐全而且跑起来感觉比较舒服，最后选择了雷凌。
我觉得这个车子的优点还是非常多的，因为它用起来的时候，各方面合适的情况都是比较多的，所以才会有一个比较好的感受吧，各方面的问题也都不大，在使用的过程当中，我觉得他是很合适的一个车子，用起来也是非常让人放心的品质啊，各方面的细节上别都做的很不错，所以在我看来的话还是非常合适的。
雷凌平常驾驭的时分我对这个内饰还有外观都是很满意的，最重要的是我挑选的这个版别内饰门板都是软质的，质感就很不一样，其次便是雷凌坐着舒适度也不错，我发现的小问题便是这个车屏幕页面会有卡顿，可是不明显开车有时分点的时分会不动。
最不满足的当地就是噪音略微有点大，有时分加快的时分转速高就会十分显着的噪音，这个感觉就有点不舒服了，特别是声响是从发动机传来的，并且在高速驾驶的情况下还有一点点轰动的感觉，这些体现在高速上行进的时分会比较显着一点，日常日子中倒是感觉不显着。
不太满意的地方，就是车内的异味比较的重的了，现在车子开了一段时间了，但是车内还是觉得有刺鼻的味道
雷凌其实动力表现还是非常舒适的，实用性也比较高但是唯一就是减震不是很好，像是一些路段减震就有颠簸的感觉，这个还是有点不适应的。
多多少少会有一些小缺点吧，肯定也不是一辆特别完美的车子，会存在着一些他本身就有的小问题吧，比如说味道啊，隔音方面之类的问题，但是又不算是特别大的问题，所以倒也不是会特别的影响我，但是他肯定是一个存在着的小缺点呢，所以也是需要特别关注和在意一下的，但确实不算是什么太大的问题，所以没有什么特别大的关系，只要你自己使用起来大部分的情况下，对于他的品质啊各方面都是满意的一个态度就可以了。
外观就比较倾向于运动风格了，很喜爱这个外观，尽管没有什么眼前一亮的感觉但看起来也比较顺眼了，比起那种个性化的设计来说我也是更喜爱这种简简单单的设计。
外观其实雷凌的设计层次十分丰厚视觉效果还挺不错的，线条的感觉也很丰厚，视觉效果比较时尚，车旁边面也没有什么过多的线条，整个车是微微上扬的感觉，营建的风格也是简练干练，尾部的造型要比前脸耐看一点，造型感觉比较有生机，造型也是比较大方还有一点小尾巴的感觉。
外观上车身很有自己的特点，车漆做的很好，稳重，时尚的感觉在这款车身上体现的挺到位的，作为家用用车的话是挺合适的
外观我自己看着雷凌还是非常有吸引力的，特别是前脸的大灯设计非常有质感，前脸整个设计的比较秀气，前照灯算是点睛笔，再就是中网的设计也是非常精神的。
外观的设计风格什么的还是非常不错的，挺有设计感的一个车子，所以看起来我也会比较喜欢。
内饰由于之前看车一直是看的国产车，我觉得这个质感做工上仍是有差异的，除了长城一类的车型看起来不错之外别的车就看上去很廉价花里胡哨的感觉，再看看雷凌便是那种老练简单还很有质感，光是这个旁边面门板的软质原料就很舒畅。
内饰用料比较厚道中控区域用的原料包含做工都是十分不错的，感觉车内饰虽然不是很豪华可是比较有质感，下面空调出风口都是有镀铬装修包裹的，整个车内风格比较简单不是那种十分复杂的感觉，女生看了也会比较喜爱风格比较适宜多元化都能够接受，内饰还没有什么大问题。
内饰的做工还算是在合格的水准吧，但是车内的异味确实比较的重了，开了这么一段时间异味还是存在的，大家有没有什么好的方法可以解决的呢
内饰的设计可以就是丰田独有的日系风格简约大气，内饰的实用性比较高，像是舒适性方面也是很不错，最主要的是这辆车买回来是一点味道都没有这个非常重要特别是我老婆怀孕期间。
内饰的布局和它的风格设计我觉得都还可以，所以我觉得是非常不错的一个车子，操作起来自己也挺满意的，感觉也没有什么特别令人不舒服的地方，所以在什么的一个过程当中，我对他的表现反而是比较放心满意的一个状态，就觉得是非常不错的吧，所以我对他的好感度什么的也就是比较高的。
三月份组织过几次公司的团建，我开车后排坐了三个男生，尽管都不是很胖坐进去也刚刚好，感觉有点挤时间短就感觉还好，像是平常家用车很少有状况是需要后面坐三个男人的，根据平常的驾驭状况来说我觉得家用仍是很不错，一般状况也都够用，空间把控来说我觉得仍是挺好的。
空间来说仍是十分不错的是一款家用紧凑型的轿车，车的轴距仍是相对比较宽松的，这辆车买回来主要是我老婆开，像是170的身高来说调整好了座椅视点之后头顶还有一拳多的距离，我的身高182坐在车后排根本还有一拳左右才干够到前排，头顶大概还有不到一拳左右吧。
车子空间上的表现还是让我觉得挺优秀的，后排空间给力的，应急的时候可以坐下三个成年人的，后备箱的储物能力也比较强，大的行李箱可以装几个
空间也是很不错像是现在我们一家两口人坐在车里很宽松，有时候老婆怀孕不舒服也是放倒座椅躺下休息一会，车里空间还是非常充足的。
空间上我认为是非常宽敞的一个车子，因为它整体的表现都还是非常不错的，空间上整体的表现给我的感觉反而是比较宽松的，用起来的时候也感觉非常的充裕和够用，所以这一点上我倒没有什么担心的地方，反而觉得他表现的还是挺踏实的，给我一种用起来，不管是出远门还是日常使用都不需要特别担心的地方，所以我觉得这一点还是非常好的。
本人身高1米8出头，驾驶室勉勉强强够用。后排座椅空间比想象中稍大 横向对比：我的第一台车是一款第一代雅力士，对比雅力士。储物空间确实大了很多。有了一个层次上的提升
我自己是很喜爱雷凌的驾驭感觉的，从一个无趣很肉的车型变成了一辆驾驭起来很韧性的车，雷凌也是作为入门级的车型来说，1.5L现已够用了尽管优势不是很大，有时分一些上坡路会感觉有点后劲不足，主要仍是由于搭配了超卓的底盘，开起来就感觉十分的优异，在我开车的过程中我以为现已是十分完美了。
驾驶感触开车的时分动力加快应对这种日常日子中是肯定没有问题的，起步或者是提速的时分只要不是速度过快一般是没有问题，可是高速上加快十分迅猛的时分就会有转速高然后发动机噪音十分的显着，像是日常代步需求是肯定没有问题的可是上了高速今后就比较弱势了。
驾驶感受：车子操作很灵敏，方向盘轻便灵活，而且车身的稳定性好，而且在市区内超车的话深踩油门的话瞬间动力就起来了
动力感觉还可以现在我也不敢开的很快操控性也不错，日常家用开车是绝对没有问题的，正常市区就只有在减震带的路段有点颠簸的感觉。
效果什么的也都还可以吧，整体的表现也还算是挺不错的了，所以基本上也没什么太大的问题，我觉得只要达到了我心目中的要求，就基本上不会有什太大的问题，目前来看的话，我觉得他的表现是不错的，算是到位的，所以各方面我还是很放心的。
油耗：雷凌我一开始买的时分也并不是由于这个车的燃油经济性，可是平常开车看着油耗表对照我自己加油的次数公里数之后我觉得还挺好的，特别是咱们这边路段都是些拥堵的路段，现在每公里油耗是7.2。
油耗：油耗因为我开车时刻也不算是很长所以在油耗方面仍是挺好的，像是一般我都开家里的别的一辆车，偶然的我老婆出行才会开这辆车，油耗现在也是没有过磨合期这个期间加了有两次油，跑的公里数比较少，所以油耗来说也会相对少一点，我们家百公里来说也就7.0右，仍是十分适宜的家庭用车。
油耗：目前车子开了一段时间了，市区内拥堵的情况下，车子百公里油耗是在7.5升油耗的，对于这款的油耗我个人觉得还是挺省油的，不会给我造成太大的经济压力
油耗：油耗不亏是日系车仙子阿油耗也是非常的低，我现在百公里油耗也就7.0，实际用车体验来说还是非常经济的，家用来说非常的合适。
油耗：我觉得表现还可以吧，基本上没什么太大的问题，所以我觉得还是挺不错的，他的设计感什么的也算是还行，虽然有时候不稳定，但是我觉得接受起来也还是可以的，所以基本上对他也都是比较满意的一个态度，感觉也不会对我的生活或造成什么太大的影响，只要时间越长，越来越稳定就可以。
我平常对这个车要求并不算是很高我觉得能够正常家用代步就很好，经过这段时间的驾驭感触来说我觉得雷凌仍是给我一些很惊喜的体验的，光是这个底盘的稳定性就很舒畅，再便是驾驭起来感觉会十分的细腻，新手开车也会比较好上手一点。
性价比来说我们家因为本来仍是有辆suv所以买这辆车彻底也是因为老婆需要正常代步，雷凌的定位也是一款比较舒服的家用车，我觉得价位也比较适宜，对于我老婆的身高来说空间也算是比较大的，车子也很适宜女生开比较轻捷一点点，满足她的正常代步需求是没有问题。
我觉得雷凌的性价比是很高了，能够很好的满足我对家用的需求，而且价格也不贵，冲着这么低的油耗买也划得来阿
性价比还是很高的，像是我本来就只想要一辆正常代步的家用车，省油还好开的最佳选择肯定是雷凌，开的时间不长但是表现很不错，性价比还是很高的放
