品牌的力量是强大的，谁都不会拒绝一辆叫奔驰的汽车。 不管是c级还是A级，只要看到奔驰的logo，我想没有人会拒绝去拥有它。事业刚刚起步，人生的梦想需要慢慢展开和实现，就先挑选这辆2022改款A轿车，带我一路狂奔实现梦想吧。娇小精致的身段、灵活灵动的操控，在城市中辗转穿梭，自在灵活，已经是一件非常惬意幸福的事情了。毕竟好停车、油耗低、毛病少、品位高，综合性能无可挑剔。
对于奔驰A180最满意的肯定是它的外观颜值，车头经典的三叉星辉logo，中网是满天星的设计，看着很有星空的意境，特别是在行驶过程中有一种星空在流动的感觉，非常的时尚，低趴的车身和圆润饱满的车尾，使得整个车子像是一头蛰伏在丛林的野兽，运动感满满，其次就是奔驰品牌的认可度，毕竟是属于BBA档次的豪华车，虽然这款是入门级的，但是对于我一个工作不久的小白来说，已经非常的满意了，当时在展厅就被它的外观所深深吸引，在试驾过程中又被它的动力所震撼，因为我感觉奔驰A级就1.3T的排量动力应该一般吧，没成想我稍微踩一下油门，车子立马往前疾驰，油门再深一点也让我稍稍体验了一股传说中的推背感，感觉还是蛮刺激的，瞬间充足的马力咆哮而出，加上湿式变速箱的加持车子换挡非常的平顺，基本没有感到有顿挫，漂亮颜值，品牌的加持，还有动力的肯定，所以立马就把奔驰A180乐滋滋的开回来了。
这款车我最满意的就是空间表现完全可以满足家庭用车的需求，后备箱容积很充沛，家用的话也完全可以了，之前有一次去接人，放三个行李箱也没问题，而且主驾驶周围有很多个小储物格，用来放手机、放钥匙都是挺方便，后排空间也还算可以，还有就是油耗也比较低。
其实当初在这个价格待选的车还挺多的，之所以选了奔驰还是看重BBA的品牌还有奔驰的高颜值。不过目前开了2个多月下来感触还是蛮多的。先说优点吧，首先是大品牌开出去会自信一点，说白了就是奔驰会有面子一点。再一个就是奔驰的外观设计和内饰风格我确实非常喜欢，外观运动感满满，内饰华丽有质感。其他方面我作为女生其实对车辆的驾驶要求也不太高，好看能开就行，好看排第一位！
最满意当然是它的品牌和颜值。总还是想开开BBA，即使是入门车，好歹也是实现个梦想了。而颜值上，车头充满特点，满天星中网时尚大方，动感活力，三叉星辉大标更是让人印象深刻。
首先，操控是我最满意的地方，底盘扎实，感觉一点不松散。车身灵活，方向盘转向精准，手感好。车开起来也平稳，悬挂不软不硬，正好是我想要的风格。过烂路不会很抖，平路也不会让人感觉底盘太软。另外，品牌也是让人感觉很舒服的地方，开到哪里总能感觉脸上有点光。
当时试驾的是A200,动力很充沛，买车就着买最低配的原则，定了180运动版，180的136匹马力，动力比想象的要好，今天跑了一趟高速，节能模式5.5个油;座椅很舒服，车机流畅，空间比A3大，悬挂偏软。 4s店送了脚垫，贴膜，记录仪，后备箱垫等等，分期利息很低，总体来说性价比很高，主要体现在车标上，也对比了迈腾，雅阁等等的B级车，这个价位也只能买个中配，而且车太大停车不方便。 这款车的轴距能满足日常，足矣。
人这一辈子或许有很多各种各样的梦想，每个男孩子也都有自己的梦想之车。我的梦想之车是奔驰大G，不过对于现在的我还不太现实。但自从买了这辆小A也算是向梦想走出了第一步了。开了快一万公里了，我最满意的是油耗水平真的挺不错，我平时上下班市区路况，周末会跑高速回家，综合油耗6.5L，这个表现我已经非常满意了，毕竟现在油价这么贵，这车喝的是95还是挺贵的。
纠结了很久奔驰A还是其他品牌，最后还是被三叉星的颜值折服。最满意的就是它的内饰和油耗，虽然号称年轻人的第一辆奔驰，A180L也没有吝啬它的豪华内饰，和S级一脉相承的64色氛围灯以及高颜值的中控大屏，非常炫酷。1.3T马力，超级省油，和同事同价位的油车对比了一下油耗，相当于直接节约了一半的油费。平时的用车场景主要是上下班和工作出差，偶尔也会自驾出去玩。大部分时间是一两个人乘坐，偶尔工作需要坐满人，后排腿部也还有加长垫，乘坐空间也完全充足。储物空间也很足，前后排、扶手箱、手套箱、门板储物格都刚刚好，。因为从事影视行业，后备箱经常需要放拍摄器材、灯光和服装道具，A200L的后备箱容积完全够用，除此之外甚至还能再放下几箱矿泉水，接近B级车水平。
可能这辆车的没有明显的短板就是它最大的短板。就是你一看上去啥都有，但是又说不出来啥最突出。可能我最不满意的还是空间吧，虽然一个人开感觉不是太明显，可是后排要有家人或朋友坐，遇到个块头大的可能有些憋屈。
最不满意的就是在高速公路上有一点点的胎噪声传到车内，我估计应该是车速比较快，隔音效果不好而导致的，当然在城市道路行驶没有这个胎噪声，总体还能接受。
这款车我最不满意的就是这台车子噪音是比较大的，尤其是在市区里面开起来，只要油门给的深一点，车子的噪音就非常大，特别是发动机的声音。
目前没有，要说不满意就是自动刹车吧。不能跟车太近，会自动刹车，还没有习惯，慢慢会习惯吧。?
不过话说回来，在城市里低速行驶时偶尔还是会有点点顿挫感，不过对我来说影响也不大，只是有时候跟朋友一起出去感觉有点尴尬。去4S店问过也说是正常的，偶尔低转速顿挫问题不大。
要说缺点这车其实没有太大的短板，很多方面都算是基本及格是水平。唯一让我不太满意的是没有座椅通风和加热，尤其是座椅加热在夏天的时候对司机还是非常有用，打算今年夏天到之前去外面找个靠谱的改装店自己搞了。
换挡顿挫明显，有倒车影像没有倒车雷达，车机系统启动有点慢。180车型配置低。皮质内饰味道比较大，到现在还是会有一点气味。
外观的运动风格表露无疑，动感十足。流线造型和俯冲式的引擎盖设计，更强调了它运动基因的存在。进气格栅上标志性的车标居中，闪闪繁星似的星空背景点缀，就像深邃浩瀚的宇宙一样给人速度快感和激情活力。
奔驰的外观是我购买这辆车的一个重要因素吧，随叫咱是颜值控呢，中网星空造型和三叉星辉相互辉映，看着非常的浪漫唯美，车身线条流畅运动感很强。
反正我是比较喜欢的外观的设计，他还有一个很时尚的外观造型，大灯，夜间点亮的效果是非常亮的，而且也很炫酷，车漆感觉也是很厚实的那种。
外观还是可以的。除了小。基本没什么好说的越看越喜欢吧。奔驰车，会难看吗？刚刚买，现在是宝贝，心头肉呢。咋看都好看。?
外观设计是我最喜欢的一点，前脸的设计虽然延续了几代了，但现在看依然非常流行。满天星的进气格栅也是奔驰标志性的设计，非常讨女孩子喜欢。白色的车漆感觉更适合它，看起来更加典雅有气质。
星星点点中，三叉星辉向两边伸展，就像是夜空中翱翔的飞机，浪漫而帅气。梯形车灯带点圆润，多了几分萌感。下方装饰板像小动物的爪子，蛮有趣，但稍微有点塑料感。上腰线流线而起伏，下腰线斜斜向上，勾勒出车身的立体感和运动感。尾灯内部如一片树叶，外部流线转折和车尾曲线完美契合，更显浑然一体。
外观很时尚前卫，车标的尺寸合位置，显得车子很气派，虽然车身尺寸不大，视觉上大气了不少。
奔驰的外观设计一直是我的菜，当然我更喜欢大G那样刚毅的外观设计。不过A级的外观也非常动感有活力，看起来就是为年轻人打造的。尤其是白色车漆，在阳光下闪闪发亮颜值还是非常高的。
特别喜欢A200L的前脸设计，线条感分明，有辨识度。颜色选了北极白，低调又有质感，车身做工、腰线设计、车灯造型都很好。
内饰设计和前脸设计相互呼应。用天蓝底色烘托典雅精致，用圆形空调出风口的造型和超长显示联屏幕突出速度和激情的时尚前卫感觉，通过皮质座椅和精细做工突出品位典雅，能够让人驾乘之间感受到尊贵舒适。
内饰用料材质质感很强，摸起来非常柔和，座椅填充物也很足，包裹性很好支撑感也很不错，坐着很舒服很有档次感。
内饰设计感觉还算可以了，设计感还是有的，这台车在内饰方面也是有着一个非常不错的表现，车内采用大面积的软材质，而且按键也还挺有质感。
奔驰的内饰设计一直都是行业的标杆，尤其是在夜间打开氛围灯以后，整个内饰的高级感简直扑面而来。不仅是中控台的台面还有空调车出风口都有设计隐藏灯带，女孩子怎么能不心动！
黑色内饰整体看起来还是很有质感，配以车门等处的银色装饰，还是挺有豪华感。圆形出风口算是奔驰的标致了，挺好看挺有造型的。小飞机方向盘造型我也很喜欢，配上双联屏，让开车心情愉悦。座椅包裹性还不错，腿托还是很舒服，就是只能手动调节，稍微麻烦点。可以无钥匙启动，但没有无钥匙进入，还是没那么方便。 分段式电动天窗还不错，车里光线更加充足通透，但没有车载空气净化器和PM2.5过滤，还是稍微觉得遗憾，总还是想车里空气更清新一些。
相比于其他的地方，内饰就要逊色一点了。内饰款式设计还是很不错，加了个氛围灯，亮起来氛围感不错。空调出风口很漂亮，就是细节方面显得有点廉价，用料的质感偏差。座椅我感觉有点偏硬，包裹感不强，不是很舒服。屏幕小了一点。材质气味也偏大。尤其地板中央隆起这一点让人感觉很不自在。
内饰设计感觉有点点花里胡哨的意思，但奔驰一贯的内饰设计都比较华丽，可能女孩子会更加喜欢一点，对于钢铁直男来说尤其是那个氛围灯感觉有点点过于华丽。
内饰氛围灯不愧是和S级一脉相承的64色氛围灯，非常炫酷，完全碾压同级别其他车。皮质内饰，座椅支撑力多我来说也刚刚好，接缝细致，不仔细看根本看不出，最重要的是非常耐脏。空调制冷效果非常好，成都夏天40多度的天气，能在几分钟内制冷。
本身定位就是A级紧凑型，自然不能和中级车甚至c级车相比。但是如果只是一个人开的话，头部空间和腿部舒展区域还是可以接受的，毕竟真皮座椅的人体曲线设计比较合理，久坐不会感到拘束疲累。后备箱空间日常用也完全够用，仅仅是后排乘坐有些不舒服。
感觉奔驰A180的空间布局还是能满足我日常需求的，我自己身高181厘米，体重150斤，在驾驶位和车顶还有一拳距离，腿部的话更宽敞没有压抑感，我朋友坐着说空间比一般的紧凑型车大一点，后排么我基本不坐，我和女朋友一直坐前排，车内储物空间还是够用的，我的手机包包，还有很多小物件都能轻松归置起来，后备箱也不错，我和朋友一起出去自驾游带着行李箱什么的都能塞的下。
空间我觉得还是相当不错的，特别喜欢这台车的储物设计，在中控台下方有一个比较大的储物盒，经常放一些零碎物品还是相当方便的，内部的乘坐空间还可以，前排不用多说，就是中规中矩的家用车水平，坐在车里面视野也还挺好，后备箱的话不算特别大，但是也算是够用吧，因为平时也就是放一些生活用品什么的，并没有太大的空间需求。
本来这车是买给老婆开的。她目前不需要开车，所以我就帮她磨合磨合吧。。我200斤178公分。坐进去一点不觉得拥挤。开始没买的时候，担心会不会坐不下。后排也宽敞。总之空间绝对够用了。
空间方面就还挺够我一个人用的，不过如果约闺蜜一起出去露营玩的时候，我一个车装载能力就有限了。乘坐空间方面我这种小短腿完全没压力，我男朋友身高也172cm开这车也挺合适。后备箱虽然纵深不太理想，但开口设计很大，取放东西还挺方便的。
车长4米6，轴距2米7，从数据上看一般，但实际空间却比想象中充足。保证前排驾驶的同时，后排乘坐也不会难受，腿部和头部都没有憋屈感。 中控台前面小空间放手机很方面，但没有无线充电功能，稍显不足。两个杯座稍微有点浅，放水杯不那么稳，但放点钥匙什么的还不错。扶手箱深度挺够，容量不错。加上车门储物槽什么的，也算是够用吧。 后备箱只能手动开启，稍微没那么方便，但大小还是挺不错，放两个行李箱绰绰有余。
空间我觉得够用吧，我170cm的身高。开车完全不会觉得拘束了，顶棚也不顶头。副驾坐着最舒服，每次把车停路边在车里休息的时候我都喜欢坐副驾再把座位放下去躺着，那叫一个惬意啊。后排适合坐两个人，三个人大人的话会比较挤。而且中间地板的隆起，导致中间也不好放脚。后备箱容量基本够用。
奔驰A级定位就是紧凑型的小车，空间其实也不在我买车的重要考虑范围内，毕竟我平时也就一个人开的时候比较多。其实A180L的后备箱空间日常用也完全够了，至于后排乘坐空间，我自己反正也不太可能有机会坐后排了。
平时的用车场景主要是上下班和工作出差，偶尔也会自驾出去玩。大部分时间是一两个人乘坐，偶尔工作需要坐满人，后排腿部也还有加长垫，乘坐空间也完全充足。储物空间也很足，前后排、扶手箱、手套箱、门板储物格都刚刚好，。因为从事影视行业，后备箱经常需要放拍摄器材、灯光和服装道具，A200L的后备箱容积完全够用，除此之外甚至还能再放下几箱矿泉水，接近B级车水平。
运动轿车的设计自然在动力加速方面是亮点和卖点，我买车也是看中了它的动力优势。尤其在超车的时候，油门给到的反馈非常灵敏敏锐，如果油门踩到底，更会体会到推背感。而且因为轿车，底盘低且稳重，急转不会有离心感，过减速带也是稳当不颠簸，悬挂调校地软硬得当，沉稳扎实。
奔驰A180这个1.3T发动机能输出强劲匹马力我已经很满意了，在城市道口超车只要给油就能立马给你反馈，油门回应很灵敏没有延迟，方向盘也是非常灵活，指向很精准没有虚位，操控感很强。
操控感觉还是非常不错的，底盘足够硬朗，所以在激烈驾驶的时候也有一个非常好的支撑，在路上超车的时候也是相当的干脆的，动力可以说完全适应大部分路况了，在市区和跑远路都很轻松。就是速度快的时候，发动机的声音还是比较大的，这点有点难以接受。车子的内部空间足够大，坐在里面也还挺好的，尤其是腿部空间够用，而且整个车子的储物空间也比较多，内部的空间利用率还是挺高的。舒适性还是挺棒的。
驾驶感受：加速可以了。毕竟只有1.3，虽然带个涡轮增压，带t，耗油啊。操控还是灵敏的，毕竟就这么个小车。
就除了偶尔低速顿挫外，其他都还OK。我平时开车也比较稳，也不喜欢开太快或者到处变道，1.3T的动力对我来说已经够用了。
1.3T,136马力，也还是够用，加速比较平顺，行驶稳定性也还不错，自动驻车和上坡辅助让城市堵车也没那么闹心。定速巡航在高速车少时使用既方便又省油，还是蛮不错。
车确实比较好开，发动机参数看起来一般，但是我觉得动力响应在我实际体验来说却很不错。红绿灯起步还是比较迅速的，深踩油门有一点点推背感。最让我觉得心里舒服的还是这个底盘，开起来整体感很好，平稳度和软硬度调校都很平衡适中，方向盘调校也比较舒服，让车开起来感觉很是顺手。在驾驶感受上，没有明显的短板。车身偏小，市区行驶也比计较灵活，转大弯掉头和弯道行驶都很方便。
1.3T的动力说实话确实有一点点不够给力，尤其是在加速超车的时候，总感觉要脚下油门踩到底才过瘾。不过奔驰的底盘还是非常紧致的，悬挂的调教也非常舒适但不会特别软。总体来说开起来还是比较不错。
驾驶感受：整体驾驶感受很舒适顺畅，转向精准，底盘稳定。1.3T 7速双离合的动力总成比想象中好很多。在舒适模式下加速有约莫1秒多的延迟，调到运动模式转速稳定在2000以上，这时加速没有延迟，动力也来得很干脆，跑高速很舒服。日常驾驶中变道，超车算得上行云流水，不存在类似于普拉多，埃尔法那种干着急变不了道的情况。
油耗：油耗表现中规中矩，只要不是暴力行驶，大概7个油的油耗，简直就是对油耗非常在意的人士的一大福音，更是该车性价比的一大优势。
油耗：奔驰A180的油耗我一般在7个以内吧，因为我平时也喜欢大油门然后急刹车，又是在城市道路行驶，红绿灯还有堵车状况，都是走走停停，所以油耗必然会高一点，但是总体我还是能接受这个油耗的。
油耗方面的表现我觉得算是可以了，高速的时候特别省油，百公里油耗能够做到10升油，对于一台高排量车来讲，能有这样的高速油耗也还算可以了。
油耗：市区开开上下班，还是6个左右吧。高速还没上过。估计会更低吧。买这个小车就是为了省点汽油钱。?
目前油耗表显为7.2个油，不过我感觉这个表显是不是有点不太准，我自己用APP算的话只有6.7个油的表现啊，不知道哪里出了问题！
油耗一般吧，我自己手算测了一下，跑高速大概6.2个油百公里，城市道路8个多油。现在我平均油耗7.2个。
油耗表现还得看我这个黄金右脚，我的驾驶习惯算比较保守派，不会突然加速也尽量避免突然踩刹车，温柔一点点油耗自然就下来了。我目前是6.5L油耗，希望能继续打破记录！
油耗：在成都开车，每天通勤来回30km，平均油耗6点多，高速路在5点几。油箱容量充足，加满跑六百多公里，今年夏天成都巨热，一直开空调的情况下油耗也不算高，对比同事的凯迪拉克，可以省一半的油。
其实豪车品牌不能用性价比来评判，因为品牌的附加值不等同于价值，买的就是一个心理优越感和内心的满足感。既然选择了蓝天白云，就不能总是惦记柴米油盐。
光是他的这些一系列丰富的配置就完全值他的这个价格，不仅仅满足了家庭用车的需求，而是且也是带来了一个非常舒服的用车体验。
价格肯定高的，同样的价格，可以买其他品牌的B级车咯。不过这个看个人喜爱吧。我就是想买个小车。家里有大车，所以就买个小的。
新款上市还没多久吧，目前好像是谈不到太多的现金优惠了。不过这个价位买奔驰我觉得非常不错了，如果你也是喜欢颜值不在乎动力的精致猪猪女，那就选奔驰没错！
在这个价位，能买到一款外观颜值出众、省油又好开的小奔驰，我觉得性价比很高。而且新款过段时间4S店估计还会有优惠活动吧，想入手的小伙伴可以开始观望了。
