满意的还是2.5+8AT跑高速的操控性还是不错的，不过比涡轮蒸压还是弱了点，市区还是适合混动车型
说最满意的地方就是它的外观真的是太漂亮。它的整体设计是比较高端，大气、上档次的。 最最主要的是特别省油，像这样的轿车油耗还相当低，空间也是比较宽敞的，作为家庭用车是非常不错的。当然它的优惠力度也是相当大的。
对于亚洲龙最满意的就是它的外观，真的是太漂亮了。前脸的造型大气十足又时尚稳重的感觉，车身的线条很流畅，看上去很有档次感，车尾的设计也很独特，整体来说我很满意。
亚洲龙这台车不是我人生中第一辆新车，所以在选车方面比较有经验，最值得赞赏的就是它的内饰，虽然比较简约化但配置也算齐全。
动力澎湃，坐椅也很舒适，提车后从成都市区开出来，因为一直堵车开了三个小时，然后到德阳旌阳区，中途走的高速，高速前半段也是比较堵，到德阳的时候行驶了一百多公里，当时的综合油耗是8.4，后来在德阳跑，外加上从德阳到达州走高速，回达州的时候油耗降到7.1。主动安全配置很齐全，新款还有座椅通风，非常实用。
从提车到现在行驶2000多公里，驾驶感受分享一下！ 动力：2.5的动力非常充沛，在高速行驶时，后端加速超车强劲有力。强劲的动力给予很强的信心。 空间：车长接近5米，属于b级顶尖尺寸了，本人185，驾驶席调整好角度，后排还有两拳到三拳的空间。平常拉着家人，满载五人也没觉得拥挤。的产品搭配。 油耗：可能跟个人驾驶情况、路况不同油耗有所不同，我市区通勤油耗平均7.8升左右，高速油耗6.3省左右。比较满意，毕竟这个动力是非常充足的 变速箱与发动机咱们就不多说了，应该属于丰田最稳定。
椅子的人体工程不行，和老婆都觉得连续坐几十公里就尾椎疼，上一辆天籁连续500公里都没事。
提车时发现的后档玻璃两处爆边，销售说小问题，我也会修所以没去理，提车后的贴膜自己加了1280贴膜贴得一塌糊涂而且还把我的仪表台划伤了，贴的膜全是气泡。后续用车两个月左右跑高速压到铁板把下裙塑料干烂了在中升丰田售后定损维修，那个售后质量也是糟糕把没弄到的地方也给我划上去骗保，后面发现及时给他制止了，这么简单喷个漆全是尘点跟光油，返了几次工才搞好，接待人员也不靠谱车被板车拉到别的地方去修也不说车都拉走了才联系我。后面用车时慢慢的发现几处问题，天窗两道重划伤那种玻璃都可以达到废品的状态了也往车上装，尾翼漏贴3M胶导致关尾门尾翼与尾门摩擦掉漆，轮毂平衡块生锈，主驾驶座椅饰板掉落，真是见识了一汽丰田的质量管控跟做工了。买车前跟买车后找销售完全都是两个状态爱理不理
新车一礼拜怠速异响，去购买的店检查说正常，换一家4s店检查说空调压缩机异响要更换，新车啊，有问题为什么还能出厂，要求延保厂家不给，客服人员态度恶裂，要延保只能出钱自己买，
漏风，车窗异响，没有CarPlay ，没有锁车自动升窗，车道居中只能用在ACC的时候。
要说对不满意的地方吧，也就是他的车里的气味比较重，因为是真皮座椅的嘛，味道比较重上头。起步时动力有点小，起开步就可以了。
不满意的就是它的内饰，虽然说这个价格还算可以了，但是做工真的差的太多。在刚买回来的时候味道比较大一些，然后买了很多炭包去驱散气味
我认为对这辆车最不满意的就是它的车身吧，过于扁平了，我近180的大高个好几次都被那门框给磕到了，还有就是提速方面有稍微的迟缓不够迅速。
停车的时候隔音很好，外面的声音基本听不见，但是高速上过80之后胎噪风噪就开始大起来了，另外车漆是真的薄，在农村道路上行驶，树枝轻轻擦过都能留下划痕。
因行驶不多，还没有什么不满意的地方，硬要说一点的话，基本就是内饰跟现在其他品牌无法去比。科技感差一些
车身流线型设计非常帅气，只是皮太薄，车前盖手稍微用点力都会变形，车尾不是贯穿灯还要自己改
这车的外观总体来说哈，是比较霸气，比较成熟稳重的，也是比较有档次的。它的前脸部分那个中网格的结构是比较端庄时尚的。 车身的侧面显得比较修长，而且比较有线条感，也很精致。 后屁股位置哈，比较饱满。有一个小小的尾翼特别帅气而又不显得太张扬。车身的设计也比较的协调。
外观我觉得很帅，比上一代好看多了。前脸看起来像一辆跑车的感觉，车尾看着也很有特点。整体看上去比较沉稳大气，符合我的气质。侧面看腰线设计也比较立体，线条感很强你符合我的审美，作为一个90后，对这个外观真的是没有抵抗力啊哈。开出去也是感觉挺有面子的。
车前身是两个超大的探照灯还有两个明亮清晰的车镜，车尾也不拖沓，修饰得整辆车看起来就比较高端大气上档次。
车头真的太漂亮了，霸气侧漏，侧面也是特别帅、特别长，唯一缺点就是屁股有一点丑，而且贯穿式的尾灯没有用，只是一个装饰。
整体做工没啥好讲，现在的汽车再走摩托的老路，价格越来越便宜，质量也越来越差，迟早会缩到三大件，就像某大牌接近5万的摩托，发动机拆开全是国产的而且是国产里质量很一般的零件，开起来嘈杂难听，汽车也会有那一天。
内饰太过单调，氛围灯不知道的还以为没有，这点小钱不知道为啥省，第二排有点斜靠后，坐着不是很舒服
内饰的做工还是比较好的，比较精细的，也比较大气。它的方向盘，座椅全都是真皮座椅的，比较有档次感。内部的物理按键操作起来也是比较方便的。 座椅采用的是真皮的座椅，但是做起来的感觉特别舒服，包裹性也特别好。摸起来手感也特别柔软，车侧门部分都了软包的处理，特别的上档次。 另外，车的前后排都单独的设置了空调的独立控制按钮，空调温度可以独立的调控。后排还有个中央扶手设计，我们长时间坐车也不会感到疲惫。
内饰整体感觉中规中矩，没有特别亮眼的地方，做工要是更好一点就好了。功能按键布局合理，中控屏幕尺寸合适，界面清晰明了。车内座椅舒适度也非常不错，填充物软硬适中。前排和后排都有空调出风口和USB充电接口，对于家用来说比较实用。新车略有异味，过几天就散了。
内饰它比较的简约，前排座椅舒适度很好，包裹的效果很棒，而且坐姿可以很低，悬架的调教偏硬但是又不是生硬的感觉，还是有韧性的，在过弯的时候提供十足的支撑力
内饰用料还是可以的，除了下面手很少触碰的地方是塑料，上面经常触碰的地方都是软包材质，就是一汽在细节上的打磨还有待加强，中控台两边的边框有一点松垮。
空间是对于家用车完全够用了，后排空间可以跷二郎腿，不过后排有个22V的电源在中间没有盖子对于小孩乘车稍微没那么安全
要说这车的空间嘛，在空间这方面做的挺好的，倒是很宽敞，真的很大，不会觉得拥挤。后排嘛，也是比较宽敞的，腿部的伸缩都是比较方便的，不会觉得很紧凑。 后备箱的空间也是挺宽敞的，平时出去玩，放些东西是足够了。比我之前的现代车强多了，宽敞多了。家里人都说这个车买的太好了，空间太大了。
车内空间很宽敞，座椅的软硬程度也适中。坐在车里不会觉得拥挤和局促感。后排坐三个人也不会感觉太挤，而且腿部的空间挺大的，后备箱容积也挺大的，平时放点东西都完全够用了
车长接近5米，属于b级顶尖尺寸了，本人185，驾驶席调整好角度，后排还有两拳到三拳的空间。平常拉着家人，满载五人也没觉得拥挤。
驾驶感受：静止起步不快，当然我也舍不得踩，机动车是比较忌讳大油门起步的，中段加速不错，高速上都不用降档超车干净利落，就是发动机声音比较大，原厂大桶机油是中石化长城，2.5的车3.9升就足够了，开车时不踩油门也经常有嗡嗡的低频声音，不知道是不是胎躁，好在没有异响，天冷不知道会不会出现
这个车操作很简单，毕竟是自动挡的嘛，特容易上手。刚开始起步的时候吧，有点费事，开步之后动力就特别的充沛。经过颠簸的路面也是比较的平顺的，特别是跑高速的时候，速度一旦提上来，那个动力啊，真是太爽了！
开过朋友的丰田车，对这台亚洲龙的动力还是比较满意的。起步快动力充沛、提速也比较猛，尤其是中后段加速的时候，推背感很强；底盘滤震效果也不错，在高速上超个车也没啥问题！
我看过很多款类似车型，工作人员给我讲解了一下，看网上评价也可以知道，亚洲龙在动力方面是不亚于其他像荣放或迈凯瑞的，家人也很支持我。平时没啥兴趣爱好，就喜欢倒腾车，抖音里大部分都是刷懂车博主的视频，选到这辆也是之前在视频里看过它内部的一些结构，所以摸到实物的时候操控起来也没有很生疏。加速这一块稍有迟缓，比如起步后，想加到60码的话，他没有说很迅速，就好在是比较平顺，没有很窜一下就提速就上去
三个驾驶模式都试了，eco模式适合城市里面的平路，非常肉，爬坡或者加速基本就是干吼不走；标准模式动力就比较给力了；运动模式我一般上高速的时候开，超车的时候爽得一批。
油耗：我觉得油耗还行，因为平均车速只有13左右，纯市区的话12个油要的，和上一辆2.0天籁差不多，我们城市不大，车多路窄，那些不提平均车速的油耗就是在耍流氓
油耗：跑高速油耗应该在8个左右，市区9个左右，对于一台搭载2.5+8AT这个油耗也还行，跟我1.6卡罗拉的油耗差不多
油耗：要说这个车的油耗，也是根据每个人开车的习惯不一样，肯定会是有差别的哈。目前我开的我觉得是比较省的。在市区的话不拥堵的路段也就在7个油左右上，要是跑高速的话也就在6.5个油左右上吧！最主要的还是加92的油呢！对我来说哈，我还是比较满意这个油耗的。
油耗是这辆车的亮点，我买这个车的时候也有对比过其他的车型。最后还是选择了这款车。因为丰田的车在省油方面做的还是非常好的，而且现在油价越来越高了，所以选择一款低油耗的车是比较合适的
油耗：说到油耗，每种车肯定都会不大一样，但是也不会差别太大，就目前我开过的里程，综合起来差不多是7.8L/100km。
油耗：我目前走了896公里，大概有500公里左右高速路程，因为天气热，每次开车都开了空调，目前综合是7.3的油耗，对于2.5的B级车来说，真的很惊喜了。
油耗：可能跟个人驾驶情况、路况不同油耗有所不同，我市区通勤油耗平均7.8升左右，高速油耗6.3省左右。比较满意，毕竟这个动力是非常充足的
买车时已经马上要改款，又是油车价崩的时候，因为上一辆是天籁，所以目标明确，cvt不要，白车不要，哪怕发现多加3万可以上雷克萨斯，最终还是选择了8at2.5
对比9凯，不要混动，看过es200，感觉力气不够，260预算不够，选了2.5亚洲龙，但是质量真差
有4年或10万公里10次免费保养，送了应急包，储物盒，半包围脚垫，底盘防锈，隐藏式行车记录仪等等，佛山补贴5k落地21.7
这个丰田的质量和口碑是比较不错的，毕竟是合资的老品牌了，一般没有什么小毛病。首先我感觉它的价格真是超出了我的想象，比以往价格便宜了不少，其次就是它的空间是比较大的，我们一家四口坐在上面，一点都不拥挤，都能满足我们的日常出行。 综合来说吧，这款车是一款性价比较高的小轿车。
性价比还行，因为丰田车的品质很好。所以我感觉买它很值！首先外观时尚大气而且动力强劲有力，其次就是空间也很大，能够满足我们一家人的出行需求。再有油耗也不高，整体来说比较经济实用。
父母是建议全款的，因为他们觉得贷款要比全款多了将近一万不划算，我呢就不想让父母出钱，贷款分36期，首付8.5万多，月供的话，4千多一点，还好吧，压力不算很大，毕竟房贷已经供完了。
和销售磨了三四个小时，裸车价优惠到3.9w，做了两年免息贷款，收了两千的服务费，厂家还有两千的补贴，和四年的免费基础保养，就是赠品一般，送了一个行车记录仪、全包围脚垫、玻璃膜、乳胶枕一个、茶具一套， 购车优惠：落地233300元
