上坡比较吃力，大油门的时候非常明显，只升转速不还挡，也可能是动力不足的原因，不知道跟我的日常运输有没有关系。

说实话，我挺喜欢这辆车的，它的整体表现还算不错，唯一让我不满意的，大概就是轮胎的噪音比较大了。

因为没开过这种车，一开始开起来有点不适应，好在我有一定的驾驶经验，慢慢就习惯了。

车子使用这几个月以来没出现过什么问题，可能还是新车的原因吧暂时看不出来啥。

因为没开过这种车，一开始开起来有点不适应，好在我有一定的驾驶经验，慢慢就习惯了。

大概用了三个月左右，感觉好像不太习惯挂倒档，开到4S店后调了一下，觉得还不错，开到高速上开，动力更好。

没有什么太明显的缺点毛病让人挑出来，刚开始使用，感觉油耗有点偏高，柴油车其实再高也高不到哪去。

最不满意满意的一点就是我觉得这辆车的油耗有些许偏高，目前来说还没有到我所预期的理想状态。

要说最不满意的地方就是这款车的油耗了，因为现在油价越来越高，所以平时开车的时候都比较费油。而且当时买车时销售给我说这台车的平均综合油耗只有8升左右，但是我开下来以后觉得百公里在8.5个油以上是有点高的，可能是我跑市区比较多的原因吧！

柴油发动机就是能干粗活，拉一些重货跑起来还是比较轻松的，就是想要提速超车时的速度相对慢一点。

这辆车的内饰风格就不太是我喜欢的类型了，总感觉整体造型比较老气一点，再加上用料本身也不是很好，所以整个内饰看起来也稍微有些廉价。

车子还可以哦，我感觉整体的表现还是非常不错的，没啥缺点可以说。

整体还行，就是感觉隔音效果不是很好，尽管平时跑在国道上车速不是很高的情况下车内的噪音影响都挺大的。

配置不是很高，内饰质感也很一般，一分钱一分货咯。

也没啥不满意的地方，整体的体验都是非常好的，真的是一辆好的家用助手。

综合的用车体验都还可以，总的来讲还是很省心的，就是感觉整个车子开起来的灵活度相对差一些。

方方正正的一辆车，外部身高确定后，设计成方形的才能获得最大的内部空间。

这辆车的外观很漂亮，看起来也很时尚，开出去也不会掉价，毕竟每个人都有自己的喜好，这辆车很符合我的口味。

外观不错，跟同行的车比起来，我这辆车的外观还算不错，没有面包车那种臃肿的感觉。

这车我第一眼就很喜欢，就是那种一眼万年就是感觉这款车是我想要的车型，车身颜色也很丰富，我很喜欢这个颜色。

外观不错，跟同行的车比起来，我这辆车的外观还算不错，没有面包车那种臃肿的感觉。

福顺的外观让我看上去就是方方正正的感觉，但也不觉得难看，就是很干净的的样子，没什么花里胡哨的。

除了车头设计感很强之外，车尾也是有不俗的表现，他们中间的车体左右两侧腰线也是特别紧致硬朗的，整体很方正。

我还是很喜欢这辆车的外观的，它整体感的感觉是比较高端大气上档次的，而且不管从哪个角度看，车子都十分的好看，每次开它出去，都能吸引很多人的注意力。

外观设计的是比较大气的那种类型，车头看起来就比较霸气而且有一定的运动感，两侧的车灯是扁平的形状，中间的车标也是横着摆放在那里。前面的进气格栅形状设计的挺别致的，两侧还搭配了一个大大的镀铬装饰条进行连接，这样在视觉上就会有一种强烈的冲击感和立体感，再加上两边大灯采用了一个上扬的造型设计，所以看上去也比较有气场了，尾部的设计虽然简单但是也不乏时尚的感觉。

福顺的外观设计的确算不上是特别漂亮的，但对于这种定位的车子来说，我觉得也无所谓，总之对于这个价格来说，它的很多细节做的还是挺好的。

福顺的外观让人看着还是很舒服，体格虽大，但整体看起来很是匀称，包括整台车的车漆也做的不错，整个外观完全经得起细看。

福顺的外观挺漂亮的，车身线条流畅。虽然车大但是看着一点也不笨重，看起来相当有气势感哈哈哈。反而感觉比较灵活。车头造型：前脸的设计比较时尚大气，进气格栅看起来也格外有特色，而且两边大灯的造型也很犀利，夜间照明效果很不错。

我觉得福顺的外观完全没有那种工具车的粗糙感，反而细节处理的还挺精致的，而且车漆也很厚实，整个外观看起来还是挺有质感的。

福顺的外观设计，比较偏向稳重、大气的风格，对于工具车来说，挺耐看的了。

外观的造型设计的还是比较帅气的，前脸的设计看上去比较霸气。中网和大灯的造型设计得也相当好看，打开以后效果更加震撼了。侧面的车身造型看起来也比较运动年轻一些，轮毂尺寸大小合适，与整个车身搭配起来很协调耐看。尾部的设计感觉也很成功，尾灯看着非常的有科技感，特别是晚上点亮之后辨识度很高。

这种轻型客车的外观设计就没有太多可圈可点的地方了，不过我觉得福顺的颜值还是可以的，整体的设计风格的确比较年轻时尚，而且前脸的辨识度也相当高。

一般,没有什么特别值得表扬,但是也没有明显短板,还是可以的，毕竟价位摆在那里。

内饰设计还算合理，这个价位的车，我觉得内饰还是比较实用的，不追求高端。

内饰太简单了，塑料也太多了，不过这辆车是用来拉货的，价格也不算太贵，能有这样的表现，已经很不错了。

中控台塑料的但是很有设计，虽然材质不怎么但是这个价格在这里对吧不能要求太高了。这个内饰我还蛮喜欢的。

内饰太简单了，塑料也太多了，不过这辆车是用来拉货的，价格也不算太贵，能有这样的表现，已经很不错了。

内饰比较普通了，没有太多的功能可以用，材质的话还行，新车的时候异味不是很重。

拉货也不需要什么华丽的内饰，看起来很低调，但是给人一种非常靠谱的感觉，主要是我拉货有时候会有一些水渍，难打理。

这辆车的内饰搭配得很协调，给人的感觉也是比较简约的，没有太多花里胡哨的设计，仪表盘的尺寸设计的也是足够大的，看起东西来很清楚，中控台，用起来也十分的流畅，不会卡顿。

内饰用料感觉有点一般，虽然说车内没有太大的异味儿，但是我还是觉得不太满意。主要是中控屏尺寸太小了一点，显得比较小气，虽然功能挺多，但总感觉不是很清晰。不过整体看上去还算不错吧，我对这个要求也不是特别高。

对于这个价格来说，我觉得这台车子的车内用料还是相当可以的，细节的质感是真的不错，而且在设计方面也挺漂亮的。

这台车的车内用料本身就不是很好，再加上它的内饰造型也确实有些老气，所以我对福顺的内饰的确没什么好感。

福顺的内饰设计简单大方，。用料方面也还不错，大部分地方都是软质材料覆盖了，手感挺细腻的。中控台上的大屏和实体按键操作起来都很方便，使用感受很清晰摸起来特别的舒服，这个座椅我真的是很喜欢，家里的小孩，老人给我反馈都是很好的。

福顺的内饰就属于经典耐看的那种，中规中矩的中控布局看起来还是挺大气的，而且新车车内也没有太大的异味。

内饰比较普通，用料质感都很一般，毕竟一分钱一分货嘛。

内饰的布局挺简约大方，用料很厚道。特别喜欢这个座椅，非常的扎实细致。

对于这台车的内饰我也没有太高的要求，不过可以肯定的是整个车内的做工还是不错的，配置和用料也还行。

乘坐上，头部和膝部空间都还可以，而且平时也不怎么坐人的，我一般都是用来当工具车用啊。

这辆车的空间还算不错，坐在前排的驾驶座上，头部和腿部的空间都很大，完全可以自由活动。

我对空间有要求，因为这是一种必需品，因为运输需要更大的空间，空间越大，我就能装得下更多的货物，做生意也会更方便。

这车在同级别里面算空间比较大的了，这内部空间也符合我的需求，乘坐舒服拉货也没问题。

我对空间有要求，因为这是一种必需品，因为运输需要更大的空间，空间越大，我就能装得下更多的货物，做生意也会更方便。

他的空间比一般的车要大得多，货箱也要大得多，可以多拉几辆车，这样可以节省很多的时间，而且成本也会更低，因为很多时候，车太小的话，赚不到什么钱。

平时我一个人的时候，后面都用来放货，也能塞得满满一车，水果这种小型货物能装很多箱。

我是觉得它的空间做得还是挺不错的，尤其是它的储物空间，做得非常的多，可以放下很多日常需要用的小东西，随用随拿，真的是太方便了。

车子的空间是够大的，我们一家人都坐在里面的时候觉得很舒服。前排的位置就更不用说了，视野很开阔，而且头部和腿部的活动空间都很充足。后排座位也挺宽敞的，坐三个成年人都不会拥挤，车内还有储物格设计也非常合理，能够放很多小物品。

空间确实挺大的，我们所入手的这个是厢式运输车，后面的装载能力确实很强，而且前排的乘坐空间也很可以，坐姿相对比较高，而且座椅的舒适度也很不错。

福顺的车内空间真的是很大很规整了，后边特别能装，而且双开尾门对大件物品也很友好。

福顺的空间真的很大，轴距很长，所以空间相当宽敞了，我身高一米八二坐在前排驾驶室里，头部和腿部都有很大的活动范围。车内坐满了人的情况下也不会觉得拥挤，而且后备箱也挺能装东西的，装载能力非常强。

这台车的货箱是真的很大，后边非常能装，再说我们买的是双开尾门的车型，这样拿取东西也比较方便。

福顺的空间还是很欧克的，比如手套箱的空间也不小。然后货箱也很大，拉大件的时候直接塞进去就行，很方便。

这辆车子的空间表现是非常优秀的，车子的内部空间很宽敞。前排后排都很宽敞，我178cm身高坐在驾驶位的时候头部和腿部都有一定的空余距离。而且储物格设计的也比较丰富，放一些杂物非常的方便。后备箱也是非常大的，能够装下很多东西。

车内的空间表现还不错，对于我们的日常用车需求来讲是没有任何问题的，毕竟也是这种厢是运输车，后面装东西时还是非常方便的。

操控较为精准，感觉挺好的，底盘比较整，高速稳定，过弯最好减速到35码以内，不足就是车头参照点不明显。

我觉得这辆车的操控比较简单，方向盘很舒服，重量也很合适，转向也比较灵活，方向也比较精准。

即便是满载，一脚油门下去，车子也不会有任何的迟疑，动力输出非常流畅。

动力方面，再怎么说这么大车厂家定会弄个合适动力的，完全不用担心带不带得动，2.0排量够用，提速效果可以，超车轻松。

即便是满载，一脚油门下去，车子也不会有任何的迟疑，动力输出非常流畅。

他有液压助力系统，开起来非常的轻盈，高速的时候，方向稳定，路况不好的时候，方向感也很好。

座椅驾驶坐姿非常高，完全不会感觉不舒服，亲身感觉还是很不错的，座椅软软的，腰部支撑也可以。

这辆车的驾驶感受做的还是比较不错的，开车的十分的顺手，起步也没有顿挫感，动力也是十分的充足。

动力的表现还是挺不错的，不管是在市区内驾驶还是在高速上行驶都是非常的不错。加速的时候非常的快。而且换挡的时候也没有什么顿挫感。跑过两次短途高速，感觉它的后劲也是比较足的

柴油发动机的提速的确不是很快，但动力爆发性还是比较强的，平时要拉一些重一点的货物还是比较轻松的。

对于我这个老司机来说开这台车还是很轻松的，虽是手动挡，但也没有想象中的那么难驾驭，换挡时的吸入感非常明显，而且这台2.0t的发动机也有着非常充沛的动力储备，车子开着还是挺轻松的。

福顺这台车的排量是2.0T，平时跑起来动力输出还算不错。不过，因为经常拉货送货所以开空调的时候会感觉有些吃力了。起步稍微慢一些，但是速度上来之后，加速就很快了，超车很轻松。操控方面也挺不错的，方向盘很轻盈，而且转向比较精准，基本上没有虚位的情况发生。它的底盘非常的扎实。即使车速比较快转弯的时候也没有太多的侧倾感。

福顺匹配的这台2.0t发动机的动力表现还是相当不错的，即使后边货箱装满货物的情况下提速都很轻松，不过这台车的隔音效果确实不是很好，行驶过程中的噪音影响真是有点大。

动力可以，没有小马拉大车的感觉，换挡也顺畅，开起来蛮轻松的。

动力方面的话，我觉得这台车的动力还是相当不错的。因为平时都是在市区内跑来跑去的，所以对这方面没有太大的要求，不过车子起步的时候很快，而且在加速的过程中也很有推背感。驾驶感受我觉得还可以，虽然车子比较大，但是开起来还是比较轻松的。方向盘转向比较轻盈灵活，而且指向精准度高，指哪儿打哪儿，没有虚位感。底盘调校得也挺扎实的，行驶过程中不会有松散的感觉，过减速带时也不会有太大的颠簸感。

2.0t柴油发动机在动力方面还是很猛的，再配合上手动的变速箱也的确是有着更好的驾驶体验，不过就是车身尺寸确实比较大，所以整体的灵活度一般般。

现在平时在市区穿行，红绿灯比较多走走停停的，油耗基本上是保持在8.5左右，如果遇上上下班高峰时期堵车的话，油耗也会出现9左右。

这辆车的油耗还在我的承受范围之内，毕竟我平时都是开在市区里的，走走停停的话，油耗会比较高，不过平均下来，8.4L左右。

我在买之前就已经了解过了，我对它的油耗也有了一个大概的估计，现在油耗比我想象中的要低，这让我很满意。

平时开的又多，市区高速两边跑的，而且我开车习惯也比较猛从来就没怎么注意过。

我在买之前就已经了解过了，我对它的油耗也有了一个大概的估计，现在油耗比我想象中的要低，这让我很满意。

一般都是从家里送到市区，油耗还算不错，五毛钱左右，毕竟是货车，油耗还在可以接受的范围之内。

刚到手没多久，还没有细细算过，差不多8个油左右吧，跑高速应该会稍微低一点，毕竟是拿来拉货的。

这辆车的油耗做得有些高，我感觉是还没有到我所理想的状态，可能也是因为我平常开车的习惯不是太好吧，再加上开空调的次数还比较多，希望过了磨合期，它的油耗可以低一些。

在高速上开这辆车的话，油耗比较低，基本上六个油左右吧。平常我也就是在市区里面跑，有时候会遇到堵车的情况，它的油耗也不会太高的，综合下来的油耗也在我的预算范围之内了，因为现在油价那么贵，所以能够省一点是一点嘛

这台车子的油耗也的确不是很高，综合油耗也就在9个多，这和我平时的驾驶习惯，肯定没有一定的关系，总之我一般开的都比较温柔。

在买福顺之前我对这款车的油耗也做了一定的了解，当时就看大家对它的燃油经济性的评价还不错，目前来看确实如此，我们家这台车现在的平均油耗在10个左右。

以后还是非常的不错的，百公里油耗十个油。我个人感觉还是可以的，毕竟这么大的一款车子，而且本身我拉的货也是比较的多，我是完全能够接受得了的，非常的惊喜呀，很节省。

主要是福顺对我们而言基本上都是负重状态，而且平时基本上也跑的都是国道，在这样的用车情况下它的平均综合油耗能够稳定在10个左右还是挺可以的。

9.8升的油耗还行，毕竟我经常拉货，而且是跑低速多。

油耗方面我还是挺满意的，因为这款车的排量是2.0T涡轮增压发动机，平时在市区开的话综合下来就是8.5个油左右吧。而且如果跑高速的情况下就会更省一些，平均下来也就6-7个油的样子。

油耗不高，我一般开的话就在9个左右，相对还是比较省的。

不到十万的价格，性价比就很突出了吧，合资车质量也还行的。

这辆车的性价比很高，空间也很大，外观也很符合这个价位，在普通轻客车中绝对是数一数二的。

价格在同类型的车子里面是最便宜的，空间几乎又是最大的，它的油耗也不高，买来拉货的话，这车非常的值。

买这个车也是追求性价比才买的，能满足我的日常需求，而且价格也非常实惠。

价格在同类型的车子里面是最便宜的，空间几乎又是最大的，它的油耗也不高，买来拉货的话，这车非常的值。

不到十万的价格正是我选择这款车的原因，价格非常便宜了吧，都是为了挣钱买它的。

裸车不到十万的价格还要啥自行车啊哈哈，回本周期也快，养车成本不高。

这辆车的性价比还是比较高的，因为他无论是从外观上，内饰上还是驾驶感受做得都非常的不错，并且在同等价位的车子里也算得上是数一数二的。

性价比方面也是我选择这款车的一个原因，首先它的空间很大而且动力也非常充沛。其次就是它价格很实惠，优惠力度也大。最后是油耗低、保养费用也不高，总体来看性价比还是挺高的！

这台车的性价比还是非常高的，毕竟作为国产车，它本身的定价就已经非常合适了，而且在质量方面也相当可以，所以说我觉得这个价格的确是物有所值了。

总的来说，这辆车的各方面表现绝对是对得起这个价格的，毕竟本身的定价就不高，而且超大的空间又很实用，再说江铃旗下的车子品质也值得认可，所以我觉得它的性价比还是很ok的。

性价比非常高，这个价格就能买到一台空间大、动力足的轻客车型。平时在市区里开也比较轻松。同时这辆车还有着不错的燃油经济性能和实用性，买它真的不亏

在我看来这台车买的非常划算了，本身的定价就比较亲民，再说养车成本也真的不高，还有它这超大的货箱也完全满足我们的用车需求，所以我觉得福顺确实是物有所值了。

价格不高，各方面也挺实用的，买来干活我觉得还行。

车子的性价比还是很不错的，价格方面的话比较符合我的预算，而且店家还赠送了我许多的小礼品。售后服务：我买车的时候也是在店里做过两次保养了，感觉他们服务还是挺热情的，所以每次去都是挺满意的

性价比还是挺高的，毕竟定价也不算太贵，更何况福顺福特的实力也相当在线，所以说我觉得这个价格挺公道的。