铃拓这车的底盘质感很棒,在走烂路的时候很稳当,不会出现松散的情况。而且它不是那种软绵绵的感觉,悬架对于车身支撑性很强,快速过弯时也不会出现太大侧倾。还有它的驾驶表现也相当出色,座椅的软硬程度刚刚好,坐在车内不会感到难受,长途出行也能给我一个舒适的乘坐体验。
买皮卡主要就是为了拉货,而铃拓的空间表现非常出色。不管是乘坐空间还是后车厢的装载能力都特别强,有时候需要跑一些比较长的路途,我开着它出行也能够应对自如。而且它的底盘离地间隙高,一般的烂路通过性也很强,不用担心磕到底盘的情况发生。
我最满意铃拓的操控表现,别看它是一台皮卡车型,但开起来很轻松。它的方向盘力度适中、转向精准,在低速下一只手也能控制,高速上又会变得沉稳一点,驾驶起来让我特别有信心。
铃拓的空间表现我很满意,虽然车子看上去尺寸不大,但是内部乘坐空间非常宽敞。前后排的头部以及腿部都有很大的活动范围,坐在车内就能让你感到很放松;货箱的容积挺大,平时拉点东西完全够用。
虽然铃拓的外观看着很硬朗,就是内饰设计上有些太普通了,没有太多科技氛围和时尚元素,显得不太潮流。
目前来说,我对铃拓不满意的地方还真没发现什么。要说一点小瑕疵的话就是它的隔音效果不算太出色吧,低速下车内还行,但上了高速之后,车速提升上来后胎噪就比较明显了,不开音乐的话会感觉有点吵。
作为一台皮卡车,铃拓的油耗确实是比较高了。虽然目前的平均综合油耗在10个左右,但这个高功率发动机的确是在一定程度上影响到了本身的燃油经济性,而且现在的油价也确实不便宜呀。
铃拓的外观很时尚,看着很有特点。我喜欢它的前脸设计,粗壮的镀铬饰条、黑色的中网,辨识度很高。侧面是典型的皮卡风格,线条过度非常自然流畅,不会让人感觉呆板,还有双色的轮毂和轮眉等等,细节方面处理都特别到位,颜值高。
外观我很满意,设计大气时尚。车头造型:前脸是家族式的设计风格,辨识度很高,镀铬的进气格栅也很有档次感。车身做工:铃拓这皮卡在钣金工艺方面也是下了功夫了,车门和引擎盖都做加厚的处理,很厚实。
外观造型很硬朗,有几分硬汉的感觉。侧面的线条、轮拱等等部位都是方方正正的造型,特别耐看。还有车尾的排气孔,看着也很运动。不过车身尺寸摆在那,如果再大一圈就更好了,感觉和一般的皮卡比起来还是差了些意思。
前脸的中网设计很有特点,和大灯融为一体,看上去特别有辨识度。车身侧面线条非常硬朗,轮毂样式很漂亮,让整个外观更加动感时尚了。尾部的设计很简约,用了镀铬饰条进行装饰,显得也更精致了一些。
中控台布局很规整,至于用料上,软包多,触手可及的地方很显档次,不像一些同价位的皮卡车型,车内都是塑料件那样硬邦邦的。
内饰的设计风格很简洁,没有太多复杂的元素。看起来略显简单,不那么时尚。中控台的造型比较简单,不过功能分区还是很清晰明了的。用料方面软包挺多,触感很舒服,看上去也有一定的档次氛围。车机挺好用
中控台设计比较简约,用料方面倒是挺厚道的。皮革包裹多、有缝线的点缀,看上去没那么单调。方向盘是皮质的,握感很舒适,两侧还有多功能按键和音量调节键等等,操作起来特别方便。
方向盘大小合适,握感很好。中控台的用料搭配很丰富,有一些细节设计,看着不单调,不会让人觉得廉价。座椅的质感非常的不错,摸起来很舒服,坐在上面的身体的包裹感很强,符合人体工学。
铃拓的车身尺寸不小,内部空间很宽敞。我身高176坐在后排感觉也很放松,头部和腿部的空间剩余都很大,没有那种压抑的感觉。车顶虽然没有全景天窗,但车内的视野同样是非常开阔的,让我有种豁然开朗的感觉。货箱容积大、方方正正的造型看着就很有特点,能装不少东西,有时候开它拉一些行李也很方便。
车内空间没得说,很宽敞。后排坐三个成年人没问题的,不会觉得拥挤。货箱尺寸很大,而且地板不高,所以装载能力特别强。我们公司是做家具生意的,平时拉一些家具、材料什么的都很方便,铃拓能有一个很好的收纳和装载东西的能力。
铃拓的车身尺寸比较大,车内空间也比较宽敞。我178cm的身高坐到后排腿部和头部都还有剩余的空间。而且它的后箱装载能力很强,不管是拉货还是平时出去玩带些行李都不在话下。
车的尺寸大,车身又高。车内的空间也很宽敞,尤其是前排空间很宽裕,我173cm坐在前排,头部和腿部都还有两拳左右的距离。后箱容积很大,平时拉一些行李或者货物也很轻松。
铃拓这台车的动力表现还不错,加速比较快。而且发动机和变速箱匹配的也比较完美,动力输出平顺,开起来很舒适,即便是在满载的情况下也不会有太费劲的感觉。方向盘转向轻盈,转弯的时候指向性也很好,没有什么虚位感。底盘调校得也不错,行驶在路上不会有松散的感觉,即使是遇到大坑小洼的道路也能做到从容应对,车内也没有太大颠簸感觉,很好驾驭。就是噪音略有一点,不过不太影响。
2.5T发动机,起步不肉,提速也很迅速。我开车比较佛系,所以这个动力对我而言是够用的了。另外它还支持手动换挡和上坡辅助功能,平时用起来很方便。还有它的方向盘手感很好,转向力度轻重适中,在不同车速下阻尼会有所不同。底盘调校偏软一些,过弯时车身姿态保持不错,不会有过分倾斜的情况出现。发动机动力挺强的,加速时爆发力十足。高速上超车提速很轻快,而且转速拉高以后也不会有太明显的衰减感。铃拓这车给我的感觉就是很好开,转向力度轻盈、车身响应速度又很快,在市区里面穿梭也游刃有余,开着很轻松。
这台车的动力很充足,加速的时候很快。在高速上跑120码的速度都很轻松,而且超车也很容易。方向盘比较轻便,指向精准度很高,指哪打哪儿,操控起来非常轻松方便。油门和刹车踏板也都比较线性,不会觉得太软或者过硬的情况出现,整体操控起来挺顺手的。另外就是铃拓这车的动力性能也很好,开在路上没有拖泥带水的感觉。就是隔音效果不太好,噪音略大。
动力挺猛的,起步和加速都非常轻快。不过它的油门调校比较灵敏,在低速下走走停停或者跟车行驶时,可以给我一个很平顺的动力输出感受,不像是一台皮卡车,需要降档的时候也能有一个非常积极的反应速度。虽然车身比较大,但是开起来并没有笨重感。2.0T的发动机最大有163匹的最大马力,加速很猛。它的变速箱是8AT,换挡平顺性很好,没有明显的顿挫。方向盘转向力度轻盈,阻尼变化线性自然,操控很轻松,能给我一个轻松自如的感觉。
对于一台皮卡而言,我本来以为油耗会超过10升都算正常的。但实际用下来,它的平均综合油耗在9~11L之间,比我预期的要低不少了。如果是通畅路况下,能保持在9L多的水平就很不错了,而且加柴油就行,相比汽油要便宜一些。
平时我开车比较佛系,不会很经常的踩地板油。平均油耗9L多的样子,如果遇到堵车的话就更高了,有时候能到10升出头,但是整体都还能接受吧。现在柴油油价也不贵,1公里8毛多左右,比汽油车省不少钱呢。
油耗这个东西,主要跟驾驶习惯有关。我平时开车不急加速、平稳开的话,平均10L左右吧,如果经常地板油起步,那就更高了,而且有时候拉货又比较重的情况下,感觉也差不多要9~11升的样子。
油耗确实不低,目前我的平均综合油耗都要到10个了。主要现在油价贵,要是能省油一点就更好了。
买车的时候,我对比了好几款皮卡车型。但是最终我还是选择了铃拓这车,毕竟它的实用性更强一些。虽然谈不上有多出色,但整体的表现都让我满意,不管是空间还是动力系统上的表现都非常优秀,还有非常丰富的配置功能和智能的驾驶辅助等等,对于这个价格来说很值了!
性价比我觉得是很不错的,这个价格在皮卡里面不算贵。但是它没有给我带来太大的惊喜和意外,动力表现很强劲、操控也很灵活自如。空间宽敞舒适,外观又好看,用下来让我感觉非常值了!
对于一款皮卡来说,铃拓的性价比还是很高的。首先它的动力很强劲,操控也很顺手;其次就是它的底盘调教也是相当到位的,无论是在市区还是在高速上行驶都挺稳当的,让我开起来很有安全感。还有就是它的空间很大,平时拉货的时候很方便,实用性也很强。
性价比很高,在性能上足够让我满意。动力强、空间宽敞舒适,对于一款皮卡来说挺不错的。就是价格方面没有优惠,要是能再降点就更好了。