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上汽大通MAXUS大拿V1 口碑

口碑评分: 4.73
到目前为止该车型口碑共150条

网友购车价:
10.28-18.08万
厂商指导价:
8.88-20.68万
网友真实油耗:
暂无
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    最满意这款车子的地方应该是他的性价比,这款车子整体做得还是比较基础的,但是在空间和动力方面做得都很好,性价比很不错。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    最满意这款大拿V1的地方应该还是性价比了,作为一款微面车各方面的配置都很不错,非常实用。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    大拿V1我是关注了好长时间了,纯电车确实花销要更少,毕竟是为了生活奔波,肯定是想能省一分是一分。二是还是感受,纯电车开着轻快,我自己开车起步和加速都很稳健,轻踩油门加速非常迅速。三是大家关注的纯电续航里程问题,日常运输这么长时间,续航里程还算不错,长途或者是短途都可以跑,充电也很方便,这个方面完全不需要担心。大拿V1空间也很合适,一般都是我自己开车来回,偶尔的跟朋友一起,拉货载人都是可以的。总结来说,买大拿V1我最满意的是这辆车经济实惠。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    说实话我个人非常喜欢这款车的外形设计,因为我本身就比较喜欢有特点的东西,这款车的造型做得真的是非常有辨识度

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    最不满意这款车子的地方应该是辅助驾驶配置过于基础了,这个价位的车子还是应该配置一些辅助驾驶设备,这样开起来也更安全方便。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    不太喜欢这款车的减震,过减速带的时候感觉是比较颠的,应该就是减震做的不太好的表现。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    大拿V1的外形就是很规整的一辆货车,看起来并不是很出众的车型,中规中矩倒是没有缺点,至于内饰也是中规中矩,看起来没有那么高档。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    这款车子整体我都非常满意,稍微有一点不满意的地方是智能化配置稍微有点弱,但是作为货车也够用了

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    外观还是比较有设计感的,从整个风格看上去并不像传统的上汽大通的车子,我觉得还是很有新能源车子的时尚感的。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    车子的外观并不是我喜欢的类型,我是觉得有点过于追求时尚了,这种类型的车子还是简单传统点比较好。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    大拿V1的外形跟燃油车差不多,整个车型都没有什么改变,还是熏黑的中网加上超大的字母,比较有标志性。侧面看车很宽大没有什么花哨的设计,中规中矩比较耐看,这种车肯定还是以实用为主,只要车好开拉东西多就行了,外形倒是也没有那么重要。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    外观就是非常有自己的特色,特别是从后面看感觉车子是被分离开的一样,但是感觉并不丑,反而感觉很时尚。

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    内饰也是比较基础的配置,但胜在设计简约大方,而且材料的选择也比较好。这款车子我买到手才半个多月的时间,目前已经没有任何内饰异味了。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    关于内饰我觉得这款车做的还是可以的,微面车一般都不讲究内饰,但是这款车的材质和设计都不错,这就足够了。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    内饰挺简单的,也没有什么很高端的设计,屏幕显示还不错触控流畅很好上手,车里的旋钮按键也很方便,一直开这种车倒也用习惯了。大拿V1很人性化的是,车里座椅格外的舒服,对我们这些长时间开车的司机来说很有帮助。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    内饰还是非常经济实用的,而且有很多可以放置私人物品的一些小设计,让人感觉非常的贴心,唯一不满意就是硬塑料的材质太多了,有一丢丢廉价感。 内饰用料:虽然这款车子的价格并不贵,但是新车基本没有什么异味这还是挺赞的。

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    我选择的这款短轴低顶长度和高度方面都不算有优势,整体来讲这款车子的空间也不算大,但却能够满足我的需求。我觉得在能够满足需求的基础上,车子越小开起来越方便。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    我选择的是短轴低顶的配置,空间不算大,是我根据自己的使用需求选择的,我是很喜欢的。对空间需求比较大的朋友可以考虑长轴距的款式。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    大拿V1空间不错,作为驾驶员一上车感觉头顶和腿部都很充足,不管是跑长途还是短途都不会很累,有时候载人也很合适,车里不会有拥挤的感觉。后面拉货进深很不错,拉一些大件的物品也都很合适,我朋友不管是感家电运输、快递行业都可以,这辆车不管是什么行业用着都可以。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    整体空间是非常好的,车厢空间真的非常大,拉货太方便了

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    这款车子还是比较好开的,因为车子本身起步就比较快,而且动力输出也是比较柔合的,换档的时候连续性很好。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    这款车起步快,动力强劲,但是减震做的不太好,所以对于驾驶感受我并不是完全满意,整体还说的过去吧。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    大拿V1因为是纯电车,给我最大的感觉就是没有噪音了,以前的车开起来噪音太吵了。大拿V1在路上开着动力算很出色了,哪怕就是装满东西动力也都能稳定输出,我算是什么路段都跑过了,城区或者是乡下道路能做到应对自如是没有问题。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    这款车子真的是非常得好开,起步可以用飞来形容,而且方向盘很灵活,长时间开车完全没有疲劳感,以前开的货车都笨笨的,现在新能源的货车太舒服了开着

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    续航能力方面我认为这款车子做得对得起它的价格,但却算不上是高续航的车子。大家可以根据自己的需求选择,追求性价比的朋友可以考虑这一款,短途通勤的更适合这一款。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    我平时都是短途使用这款车,买车之前我就仔细计算过,完全能够满足我的需求的,而且价格确实也更公道。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    买电车我确实犹豫过,毕竟跑的地方多电车续航我有点不放心,但去看过以后就彻底放心了。当然每次出去拉的东西不一样,续航肯定也都不一样。现在我每天基本百公里来回是很轻松,至于充电快充和慢充都很方便,每天回来充上电第二天就接着出去,纯电车是真省钱。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    这款车子之所以已经成为了送货专用车,主要就是他的续航我觉得是真的考虑到了网约车的需求定制的,而且是实际续航跟官方宣传的续航差别不大

    2024-06-04
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    我个人是比较追求性价比的,对各方面的配置要求都不是很高,这款车子是比较能够解决刚需的,而且也不会在一些花里胡哨的配置方面挖较高的成本,整体来讲是很超值的一款车。

    2024-10-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    买这个价位车子的人都是非常追求性价比的,这款车在同级别车里面价格是比较低的,续航也足够,性价比很不错的。

    2024-08-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    大拿V1从燃油版我就一直关注,到现在纯电车我终于舍得入手了,整个车在品质和口碑方面做的很不错,我身边朋友很多也都选择了这辆车,不管是燃油还是纯电都很好开,买车还是要选择一个自己喜欢和符合自己要求的,我是个体户考虑到费用还是选择了纯电版。我是固定的客户,都是在几个区县来回百十公里的短途,所以纯电我用着就很合适,从节约成本方面确实很实用。

    2024-06-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2024款 V1 短轴低顶(31kWh)

    有如此续航能力的纯电动汽车卖到这个价格真的是非常划算了,我觉得性价比在国产车里面是非常能排的上的。

    2024-06-04
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