炮的尺寸在户外是优势，在城市却成了“硬伤”。狭窄的地下车库、紧凑的停车位，每次停车都要小心翼翼。对于经常在城市通勤的人来说，操控它需要一些适应时间。

尽管长城炮在越野表现上极为出色，但在城市驾驶时，车内的噪音让我有些不适。尤其是在高速行驶时，风噪与路噪较为明显，虽然这对于一款硬派皮卡来说是可以理解的，但如果能进一步优化噪音隔离，长途旅行的舒适度会更高。

如果要挑个不满意的地方，那就是车的后排空间在长途旅行时稍显局促。以及长城炮虽然在动力和越野能力上表现优异，但其较大的车身尺寸也带来了一些不便，尤其是在城市驾驶和停车时。车长和车宽相对较大，停车和倒车时需要更多的注意。

稍微不太满意的地方就是语音识别偶尔识别不出复杂指令，当然这个对我也没多大影响。

驾驶座腿能伸展得开，就是座椅调节不太灵活，后排中间座位下面凸起，坐中间的人时间久了可能腿稍微有点不太舒服。

长城炮的外观让我很喜欢，既保留了皮卡该有的力量感，又有着现代SUV的流畅设计。前脸霸气、侧身线条硬朗，既能进山下乡，也能在城市中保持高回头率。

炮的外观无疑给人一种强悍的印象。宽大的进气格栅、犀利的大灯、坚固的车身线条，整体造型展示了皮卡应有的霸气。然而，设计师也在外观中注入了一些现代元素，车身侧面线条流畅，细节上很有时尚感。总的来说，长城炮既具备传统皮卡的力量感，又不乏现代感，外观让人一眼就难以忽视。

从外观来看，长城炮的设计给我一种“力量感十足”的感觉。车头霸气，进气格栅的设计显得非常有现代感。再加上修长的车身线条和结实的车身结构，强悍且有魅力。

车漆的厚度中规中矩，车身的各个钣金件之间的拼接缝隙比较均匀，车尾大尺寸后斗。

车漆在不同角度都有层次感，侧面的腰线的深浅适中，车尾的整体造型与车头相呼应，很大气。

相比许多皮卡的粗犷内饰，炮的内饰让我惊喜。设计不像工具车，更像是一辆高端SUV，驾乘体验相对舒适。

长城炮的内饰设计注重实用性，车内的布局简洁且直观。中控屏幕的操作简便，车内的功能按键清晰明了。虽然内饰没有过多的豪华装饰，但座椅的舒适度和用料的坚固度都非常符合皮卡的定位。在越野或工地使用时，车内的实用性远胜于华丽装饰。

内饰的设计给我带来了不小的惊喜。虽然它不是豪华车那种奢华的内饰，但质感很不错。而且车内的座椅也非常舒适，长途驾驶时，身体没有任何的不适感，整体感受非常温馨。做工和用料虽然没有豪华品牌那么讲究，但在这个价位上，已经是相当出色了。

内饰的材料质量很好，触感柔软，看起来也很上档次，空调的制冷效果很快，夏天上车不久就能感到凉爽。

内饰的装饰条纹理清晰，提升了车内的豪华感，仪表盘的油耗和续航信息显示很详细，有助于我更好地规划行程。

前排驾驶空间宽敞，长途驾驶不会疲惫。后排座椅比传统皮卡更加舒适，能满足家用需求。货斗尺寸宽裕，装个摩托、露营装备都没问题，实用性非常强。

长城炮的空间设计非常符合实用性需求。前排驾驶座和副驾驶座都非常宽敞，座椅的包裹性好，长时间驾驶不会感到疲惫。后排空间虽然不如轿车般奢华，但足够宽敞，适合家庭出行。车厢的货斗更是令我十分满意，承载能力强，适合搬运大型货物或者应对野外露营的需求。

空间方面，我觉得长城炮完全可以满足家庭日常需求。前排的空间非常宽敞，坐在里面完全没有压迫感。后排空间不如轿车那样宽裕，刚坐进去很宽敞，如果三个人在后排长途坐久了话，还是会觉得很拥挤，好在后斗货厢是真宽敞，放一张床在上头是一点问题没有。

车内空间整体规划较为清晰，各个功能区一目了然，乘坐空间足够一家人使用，包括后斗的容量也相当可观，搬家送货都完全够用了。

前后排空间都挺充裕，而且储物格设计得很丰富，日常随身物品在车里不愁没地方放。行李箱之类的大件都能轻松搞定，我觉得买这车就是主打一个抗造实用。

炮的底盘调校比传统皮卡更偏舒适，悬挂能有效过滤大部分颠簸，尤其在铺装路面上，驾驶感受接近SUV。方向盘精准，高速行驶稳定，唯一的缺点是车身较大，需要时间适应。

驾驶长城炮的感受非常扎实。虽然它的车身较大，但方向盘的反馈相对精准，操控性非常好。即使在复杂的越野环境中，车辆的表现也非常稳定，底盘设计可以有效地吸收路面颠簸，驾驶起来非常舒适。总体来说，驾驶体验是非常平衡的，无论是城市路况还是越野环境，长城炮都能提供稳定且舒适的驾控感。

驾驶长城炮的感觉就像是驾驭一只强壮的猛兽，它不仅有力量，还有精准的操控。车身虽然偏大，但底盘调校得非常平衡，即便在较复杂的路况下，操控也不显得笨重。悬挂能有效过滤大部分颠簸，尤其在铺装路面上，驾驶感受接近SUV。

轻踩油门时，车辆能够平稳地起步，加速后的减速过程中，刹车的反应也很灵敏，没有延迟。即使开启空调，车辆的加速依然流畅，没有明显的滞后感。

在倒车或者掉头时，方向盘的操控非常灵活，开着空调在城市道路中满载行驶时，这车的动力还能够应对各种路况。

油耗对于这样一款大排量皮卡来说在可接受范围内。

长城炮的油耗表现相较于轿车来说偏高，但对于一款大排量的皮卡来说，表现已经相当不错。我的日常油耗大约在12L/100km左右，这对于皮卡车来说是合理的。如果你常常进行长途旅行或者越野探险，考虑到它的强悍性能，油耗水平可以接受。

油耗方面，我觉得长城炮的表现相当符合我的预期。城市驾驶时，油耗大约在9.5L/百公里左右，对于一辆皮卡来说，这个油耗已经算得上比较经济了。

油耗表现还不错，虽然红绿灯多，但平均下来百公里油耗大概在9升左右，真的很省。

在满载状态下，底盘会变低，但是油耗也不怎么高，9.6L是有一次开着空调满载的油耗，还是挺省油的。

炮的整体配置完全不输合资品牌的高端皮卡，价格却更亲民。无论是作为工作伙伴，还是户外探索工具，它都物超所值，适合那些想要一辆既能越野又能家用的全能型玩家。

在同类皮卡车型中，长城炮的性价比非常高。它在动力、空间、越野性能等方面都做得非常好，且价格相对更为亲民。

长城炮的性价比绝对是它的优势之一。你花的每一分钱，都能在它的动力、配置和舒适性上找到回报。与同价位的其他皮卡车型相比，长城炮的配置更加丰富，动力更强，驾乘体验也更好。

性价比还是挺高的，落地十来万的大皮卡，还送了我免费的保养服务，以及脚垫抱枕等赠品，这让我觉得很划算。

销售顾问非常热情，从看车到购车的整个过程中，都详细地解答我的问题，裸车价优惠到了不到13万，非常实惠了。