最满意的地方是动力，在试驾的时候就感受到了2.0T的排量强劲澎湃的动力。平时开车的时候起步迅速，加速流畅自如！而且它还配备了丰富的辅助功能如全速自适应巡航、车道偏离预警等实用性较高的配置使得我在行驶过程中更加安心放心地享受行车的乐趣。
2.0T动力确实强，尤其在开始那个什么玩家模式之后，推背感很强，这个模式可以调的地方很多，相当于原厂就给了你改装后的体验了，尾排的跑车声浪很赞，内饰质感还不错，高配还带bose音响，特意试了一下，音质确实不赖，对于喜欢听歌的人来说是个值得入手的配置，三段式电动尾翼很拉风，顶配的智驾稍微试了一下，自动泊车也挺精准的，虽然作为老司机的我大概率还是会选择自己泊车
1.最满意的是颜值，这是肯定的2.动力这个2.0很有劲3.顶配了，这个配置这个价位还行4.指向精准，跑起来很稳
太帅了太帅了，身边同学刚毕业就买了?俺工作两年才有实力来付个首付哈哈哈哈，1.58攒起来不容易，他们还给包牌包税包保险
最不满意的地方：1.车机导航没有红绿灯倒计时，有时候要等个四五秒才反应。2. 360全景影像在低速的时候偶尔会有卡顿现象。3.内饰的塑料感较强一些，摸起来硬邦邦的感觉比较差劲。
后排头部空间因为是轿跑的原因可能会有点局促，尤其像我朋友这种一米八的个子坐进去还是有点顶头，方向盘比我想象中要重一点
1.变速箱有点顿挫，不知道是以前的CVT开习惯了还是怎么，总感觉起步，停车倒车的时候有点顿挫，跑起来倒是挺平顺的，可能是调教问题，这变速箱感觉有点太激进了2.虽然车不小，后备箱开口也很大，但是实际上容积感觉稍稍差点，感觉就是够用，因为外观看着挺大的，往里一看，一般般3.感觉车有点大，操控有点笨重，不太灵活，用超级运动，底盘调节最硬又太硬了4.个人感觉刹车有点肉肉的，也许是我自己的问题
外观我选择了极夜黑，因为黑色不耐脏啊。所以选的极光绿。整个车感觉比较圆润、低趴、流线型非常好看！车身做工车身硬度不错，刚提回来时就扎了一个小钉子在车上补胎。
最满意的就是外观，车身线条，灯，车门，轮毂，各方面都很满意，也挺用心了，质感这些都不错，不然也不会吸引到我 车身做工：这车钣金，以及塑料件看上去，摸上去都感觉很结实，做工不做
他们展厅白色和墨绿色两款我都超爱，但是一看网图黑色的也超帅，哈哈哈手里有点小钱，姐全要哈哈哈哈哈
内饰方面的话，我选择的是深色系的，因为家里有小孩儿嘛！座椅坐上去很舒服。而且它的中控台设计得也比较简约大方一些功能按键都分布在触手可及的位置了！车内还配备了一块大尺寸触控屏幕、导航系统等实用配置使得整个驾驶过程更加便捷舒适。
空间非常够用，前后排都很舒服。头部和腿部都有空余位置。 ☆ 空间设计亮点：后备厢容积掀背式的尾门开口很大很宽裕，放东西很方便，而且后排座椅可以放到，能拓展更大的储物空间。
后排空间感觉一般，感觉只适合小情侣开，后排180以上坐进去有点挤啊，不过我174，朋友185陪我来试驾，显得他好大块头车好小?
提车当天去上牌，在高速上行驶超车，提速快！驾驶体验感很好！方向盘很轻巧，指向精准。刹车灵敏性高。2.0T动力强劲，平时用车基本都是开标准模式，这个模式完全够用了！
提速没得说，越踩越有，空间够用，后备箱容积小了点，储物能力同级别算优秀把，当时也看了好些车 起步/加速动力：起步顺畅，倒车有点点顿挫，下坡变速箱太激进了，就感觉就想跑快，不乐意慢下来那种感觉，倒是没有异响，就是顿挫感，也没那么严重，但是能感觉到，车身大了，感觉操控不是特别好，刹车有点肉感觉，其他开起来还可以，高速稳得一批，油耗也不高 方向盘轻重：模式不同方向盘轻重不同，这倒是挺细节的，超级运动模式最明显，明显感觉变重了 刹车灵敏性：这个车刹车感觉很灵敏，一踩就有，但是踩下去后感觉肉肉的，能刹住倒是没问题，就是感觉上给人感觉像日系那种感觉，得使点劲
城市油耗市区油耗9个左右，跑高速7-8个吧。我最低开过4.3的油（平均时速120） 最高也就6.8L/百公里，综合下来8.6L每百公里！这还是全程空调的情况下
这车1.65吨，2.0T的排量，城区堵车差不多合下来1块来钱，高速5毛能跑下来，综合在7毛左右，我觉得满意，油耗不高，同比能享受到的动力，这油耗还行
当时看的这款车，就是被他的外观吸引了。动力十足、颜值高，价格也在我的预算之内！配置丰富且实用性强：360度全景影像等辅助驾驶功能都为我的行车安全提供了有力保障。
