整体来说，这车外观硬朗大气，没什么可挑剔的。只是我个人觉得货箱尾部如果能多设计几个固定挂钩，装卸货物时捆扎会更方便一些。

整体来看。铃拓的颜值外貌没啥柔弱感，但我个人认为轮胎尺寸能够装载更大一些，说不定会使它的载物感更强。

看起来稳重又大气。车顶加装了行李架，很实用，有时候拉一些大件货品绑在上面也很方便。轮毂样式也挺硬朗，整体给人一种很可靠的感觉。

令我比较意外的是这辆铃拓竟然装配了车顶行李架，这让它的载物力度又加强了，同时从外观方面来看，18英寸车轮很好的承载着铃拓的皮卡车身形态，也让它的车身外貌没啥柔弱感，不过按照我的个人意愿来说，倒是希望轮胎尺寸可以规划得更大一些。

内饰做工比我之前的面包车好太多，座椅舒服，中控屏操作也很顺手。尤其喜欢它这个电子挡把，换挡轻巧不费力，长时间开车也不觉得累。

车内的方向盘能同时进行上下调节和前后调节，而且换挡形式又是电子挡把式的，这样的内饰设计能够令我满意，因为它可以让我的驾驶感受拥有一个良好的舒适前提。

这车的乘坐空间很宽敞，我们一家五口人坐进去也不挤，每个人都有自己的活动空间。最重要的是货箱特别能装，我以前用面包车要跑三趟的货，现在铃拓一趟就拉完了，特别省时间。

本身这辆车的内部空间就能承载5个人同时乘坐，而且车内空间的规划也都可以令大家有着自己的私密乘坐空间、不至于太拥挤，除此以外它车尾货箱的装载尺寸也合理，可以说这辆皮卡用起来是乘人载物两不误的。

虽然是柴油车，但起步和换挡都很平顺，没有明显的顿挫感。方向盘轻重合适，转弯时车身也很稳，走烂路时颠簸感很小，开起来一点也不费劲。

车辆的整体驾驶感受我个人认为还是较为轻松的，尤其在换挡时即便铃拓的车身大，也没有给我带来什么换挡顿挫感。

综合油耗9个多，对我这种经常跑郊区、跑市场的人来说可以接受。

车载油箱容积其实是不小的，76升的空间可以一次加到够，这就避免了以后开这辆车跑长途时要不断的去给它加油。

对我来说，这车既是拉货的好帮手，也能兼顾家庭用车，平时接孩子、带家人出去玩都很合适。四驱系统在雨天和烂路上特别有用，这个价位能买到这样的皮卡，我觉得非常值。

虽然这是一辆皮卡车，但是它在日常使用过程中不仅能够乘人载物两用，而且不怕积水路段，这样的性价比我觉得是很高的。