外观年轻化，做的比较时尚，摆脱了40岁以上的印象，性价比高，舒适性做的很好，空间大，做生意的话，很有气派，不会丢面子。
音响感觉一般，车后排中间的地方高影响腿的放置，车内有异响，和花冠一样有一种小小的声音经常存在，没有全景天窗
方向盘得用力旋转，有点吃力，特别是原地调头的时候，不是很轻松，发动机行人保护弹起，我觉得是没必要的配置，只要自己专心开车，过人行道的时候，特别小心，速度放慢，一般不会有事，这个前盖弹起，心里老是担心会弹起。也不知道保险会不会赔，赔的话，下年保险费又增加，不陪的话，修理费估计又一万多。
外观很喜欢除了尾部太单薄没有老款看着厚重路上也比较少见哈哈唯一小小遗憾是没有白色现车只有原则黑色个人强烈建议各位朋友选择黑色
外观很好看，车灯设计巧妙新颖，别出心裁。彰显了皇冠的内在气质，显得低调奢华有内涵。车漆做工很细微，车身造形很独特，前低后高，远远看去，有点奔驰的影子
现在这一代皇冠，比上几代皇冠年轻了很多，吸引了我的关注，老的皇冠给人感觉都是40岁以上的老板级的座驾，而现在的皇冠，我身边的很多80后买的也挺多的，外观还是年轻时尚了很多。
内饰做工良好，座椅材质是真皮的，高大上没得好。整体布局很新颖，显得十分有档次，中控台很好，很有对称感，个人感觉符合东方人的审美感
中控2个屏幕，分别显示音乐和空调信息，分工明确，使用了大面积的柔软的皮质，方向盘上的皇冠标致，金属做工有档次，车内还有很多桃木的装饰，显档次，
非常大，车里最好坐四个人，因为后排中间凸起比较高，因为是后驱嘛没办法。除了司机剩下三个人都可以翘二郎腿无压力。
4人乘坐想当舒服除了副驾坐姿有些高都这个价位了副驾只有4向调节无语话说虽然是后驱可是后排鼓包也太严重了
整体空间还算可以，各个门都有储物空间，后备箱的也还可以，就是后排中间的位置空间有些小，放腿位置不舒服
皇冠的外观是很修长的，所以车内空间还是挺大的，空间舒适，前排后排的空间都很大，4个人做，就是豪华车，如果5个人住，也是能坐的，就是后排中间凸起，
2.0T，动力起步有点肉，及时你深踩油门，也是慢慢加速，速度上30后，加速迅猛，已经是涡轮增压介入工作。
车身够长，市区高速都很稳，高速上定速巡航，解放刹车油门，车子自动控制油门转速，速度均匀，不会超速，也不会慢，还有自动刹车功能，在高速上，前方50米-100米如果有车辆，车子会自己减速，保持安全距离，就是方向盘有点硬，特别是原地转弯的时候，有点费力。
城市道路差不多有10-12个吧，高速路段就好多了，只有8-9个。本人的驾驶技术还有待提高，如果是高手的话应该还能再少一点
舒适性很好，这是选这款车的主要原因之一，空调很不错，效果很好，座椅软硬适中，整体舒适度很高，噪声车内有一点点，应该无伤大雅
前排后排，乘坐非常舒适，真皮座椅，皮质细腻，舒适，后排中间可放茶杯，舒适，唯一遗憾，后排中间的座位，乘坐难受，中间隆起，后驱车，中间是传动杆，没办法避免。
比奔驰，宝马，奥迪性价比高，30万左右的车，在价格上明显胜于同级别的车，选装配置很多，比如内饰色泽，还有外观色泽。为皇冠点赞！
性价比还是不错的，同样车身长度的宝马5系，要45万左右，都是2.0T的，都是8速的变速箱，当然，宝马5系也是前置后驱的动力，乘坐空间都是差不多的，皇冠的性价比还是不错的。当然BBA肯定是品牌牛，但是皇冠也不差，皇冠的后期养车成本要比BBA少很多，这也是皇冠的性价比所在。
