外形漂亮动力很好，买的是豪华版的，个人觉得车子比A4的动力好多了，车门也超级漂亮，空间也挺宽敞的，没有想象的很挤的感觉。
外观时尚，回头率足以满足以满足国人的攀比心理，对！的确能满足到自己的虚荣心，特别是我等屌丝，苦有一颗把妹心，却没有一个神器，这部CC的外观的确很漂亮，时尚又不失稳重，既能开车出去谈业务，也能夜晚开车去泡妞，我毫无疑问的是外表协会会员。
感觉这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的。外形够时尚，也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。
刚提车没有多久，目前还在磨合期，大众CC2016款1.8TSIDSG尊贵型，跟这车接触的这几天，对这车的印象还是很不错的，最大的优点就是外观时尚，真的非常漂亮。
非要说不满意的话，那就是后排空间稍微小了一点，还有就是天窗不能完全打开，其他没有什么不满意的！
最美大众车不是浪得虚名的，外形够酷，从前侧看有点像大众尚酷，而且在路上的CC好像很少哦！所以回头率比较高！白色的更漂亮！
毫不忌讳地说买CC的人大都是冲着CC的外形去的吧，我反正是很喜欢CC的外观的，犀利的前脸，炯炯有神的大眼睛，流畅的车身线条，优雅的小屁屁，每个地方都很吸引我。
外观流线动感十足，轿跑风格，改装空间很大，本人加了不少的外观小配饰，整车看起来就是帅气啊，增加搭讪成功几率啊
外观就是帅气，毕竟还是最美的大众车，还有就是车子还是无边框设计的，就是妖艳，而且车子的腰线就是漂亮，还有就是车子比较不错的屁股。
外观就是帅气，毕竟是最美的大众车，还有就是车子还是无边框设计的，就是妖艳，而且车子的腰线就是漂亮，还有就是车子的屁股也不错。
CC的设计不愧是大众的最美车型了，轿跑外观怎么看怎么美，车身线条流畅，接缝平整度很好，尾灯很有特点一眼就可以认出来。走在大街上回头率百分之百。
最喜欢的就是外观啦，CC整车造型修长，流线型很好。有轿车的时尚感，也有跑车动感的线条设计。除了这个，个性的设计就是CC的无框车门设计，个性新颖，特别是打开车门的时候，很有跑车的感觉呢。
用料还算厚道，车门是三段式铰链，关门声音非常厚实，键盘简洁，实用性强，容易上手，易操作！我选的深棕内饰，看上去很上档次！
很喜欢CC的做工，特别是内饰，在合资车里也算得上出色了，跟进口CC差别不大！特别是棕色内饰，很跑车的感觉。
内饰做工就是好，还有就是车子的用料也不错，内饰的设计风格也比较喜欢，比较的喜欢的就是内饰的缝线，做工精细真好。
内饰方面做工精细，每个地方摸上去没什么棱角，感觉很好。内饰做工就是好，还有就是车子比较的不错的用料还有就是内饰的设计风格，比较的喜欢的就是内饰的缝线，
车子内部的空间还可以。而且内饰的做工也很细腻。内部配置很上档次。车的隔音做的很不错，高速时只要车窗关的严，基本上没有什么噪音的。
个人观点，CC的空间够用，平常坐四五个人的机会不多，轿车后排坐三个人都挤，所以空间方面我觉得够用！后背箱超大，超赞??有530升，而且比较平整！
前排空间比较充裕，我身高180，坐在驾驶座，座椅调到最低，头部空间还有半拳头左右，挺满意的了，后排两侧的话，挺直身体，头部空间几乎没什么空间了，考虑到轿跑的外形，还是可以接受的。后备箱空间出乎意料地大，比老婆的凯美瑞要大不少，能装不少东西，而且后排座椅还可以左右分别放倒。
前后排空间还是够用的，本人一米七八，前排驾驶位调整好坐姿以后，头部还有一拳距离，膝盖两三拳，很不错，后排坐两个人也是没问题的，如果是妹子坐三个也是可以的。
CC在空间方面还是做的还是非常好的，虽然车子的空间被外形的压缩了，但是头部空间也非常的可以的，特别是调整好坐姿以后前后排都无压力哦，后备箱空间也不错。
CC在空间来说还可以，足够我用了，再说就是喜欢这个车子的就别考虑那么多，其实CC的前后排空间还是不错的，后备箱空间一般吧，平时轻度使用完全没问题。
驾驶位感觉空间刚好，不大不小；副驾驶位以及后排空间相对较大，没感觉拥挤。再加上外形这么拉风，怎么能不爱呢。
CC的空间挺满意的，虽然是轿跑设计，但是坐进去调整好座椅以后，头部和腿部空间还是比较舒服的，后排坐3个也还好吧。没问题，挺大的，后备箱也可以。
这个级别的车，空间比CC大的多得是，不过CC是轿跑，这没得比。买车之前，一直纠结迈腾和CC，最后还是被CC的外貌折服了，没办法喜欢就是喜欢。
对我来说还可以，不大但也不小，坐里面还是不会觉得压抑的，而且膝盖前的至少还有一拳的距离，还是蛮够用的。
不大也不小，前排驾驶空间宽敞，后排的话我觉得有点低了，空间不是太给力，但是外观给力，牺牲点空间对我来说无所谓了，我喜欢CC的外观，超级拉风。
CC2.0T发动机是200马力，而奔驰、宝马、奥迪2.0T发动机才184马力，1550千克的车重，再配上DSG六档双离合变速箱，0～100公里加速7.3秒！基本上可以秒掉大部分的车！听说六档双离合的变速箱是进口的哦！而且六档双离合的变速箱基本没有出过问题！
动力绝对让人很惊喜，真的太霸道了，起步的时候贼快，很多车都只有看我背影的份，而且这个车推背感很强，加速快，操控相比同类车还算不错。
动力还是挺满意的，可以说是动力澎湃吧，基本上下班的路上没怎么给人欺负过，谁敢占我车位，看我怎么占回你的。哈哈。
CC在动力方面很棒，买CC让我相信我买车已经做出了非常好的选择，CC车子搭配的发动机很霸道，很有力量，起步啊，超速啊，根本没有任何压力，忘记说了，本人2.0T的。
CC的动力就是喜欢，2.0T发动机，就是喜欢这个系列的发动机，霸道十足，而且起步也毫不马虎，走在路上超车并线完全不担心动力的问题。
现在CC的动力我就是喜欢，跟之前的车比着真是一个天上一个地下，CC起步快，超速快，真的太给力。十分专业的东西我也不懂，启动、上坡都没感到吃力。还有就是车子比较的不错装载了2.0T发动机，感觉就是十分喜欢！动力超棒！
提速不错，动力很足，超车加速的时候推背感完全可以秒杀大部分的车，起步也很给力，2.0T可不是盖的，真的很有劲。
我的是1.8t的，动力够用，平时挂D挡的话，动力也够用，超个车什么的动力还是很足的，超车很有信心，如果想要撒个野，挂一下S挡，1.8T的动力还是比较足的。
CC的提速很赞，基本秒杀同级别的对手，红绿灯同时起步，一般很快就到80了，而且实测的时候后面的车已经远远的甩到身后。
本人直接提的2.0T，本人追求的就是速度，要不要这么拉风的外观干嘛使啊，使用起来的时候，起步给力，超速更给力，仿佛真的有了一辆跑车一般，哈哈。
因为轴距比较长，所以操控性要牺牲一点点，但总体还是很优秀的，你非要跟标准轴距的宝马3系比，那他还是要逊色一点，因为运动性的缘故悬挂总体偏硬，但支撑性非常好，转向很有信心！
操控不错，方向盘挺轻的，一个手指就可以拨动，路感很清晰，整体开起来很紧绷，比老婆的凯美瑞感觉好多了，让人很有驾驶欲望。
操控来说CC做的还是比较的棒的，特别是车子的换挡拨片非常给力，还有就是车子的驾驶换挡非常的顺畅，几乎没有顿挫感。
现在就是比较的喜欢，操控也很方便，内部操控方面有很多的电子系统，驾驭起来就是喜欢，而且很多功能都很实用。
操控自然更不用说了，绝对的一流，这么给你说吧，开过CC换个车都不适应，CC的方向盘很清晰，指向也很精准，车身也很稳。
CC的驾驭感很不错，车身减震也很好，方向盘精确无误，路感很强，即使是新手驾驭起来也如鱼得水。而且车内配置很丰富很人性化，很赞。
很人性化，驾驶方面真是没的说，细节处理个人认为很满意，这个价位买这么多功能的德系车恐怕只有CC了。看个人喜好吧，可以给9分了。
因为是新车，平时驾驶比较平稳，第一箱油365元跑了858公里，其中400公里高速大部分定速巡航105～110公里，平时开的都是省道路况较好，一般都在八十左右，算下来0.42元一公里，平均油耗7升，非常满意！
新车磨合中，平时开车上下班20公里左右，大概一格油，综合油耗9.8个，市区开开10-11个，一般跑到60就会小点，减回40油耗就上去了，起步都是25个油，然后开着开着就下去了，可能发动机还没热起来吧。
市区开油耗还是会偏高一点的，高速起来挺省油的，目前综合油耗在10个油，高速和市区对半吧，油耗还是挺满意的。
在油耗方面比较喜欢，真的很好，CC没有想象中的那么喝油，平时在市区开的多，现在就是有10个油的水平，毕竟车子的2.0T的发动机，高速可以在6个多，很省了。
油耗现在就是有只有平均的9个而已，还是相当的省油的，要知道车子还是刚刚回家不久。磨合期油耗高点没关系，而且市区堵车比较严重，所以这个油耗比较满意，相信以后会减少的，
油耗大概在8个上下吧，这么大排量能有这样的油耗确实出乎意料，据我所知，在同等车型里算是比较少的了，也挺不错的，尤其是对经常开车的人。
现在综合油耗大概在8-9个之间吧，市区还是比较耗油的，最近只跑了一次短长途，估计跑出磨合后油耗会降低点的。
可能是新车的缘故，再加上现在天气热，一直开空调，所以油耗高了点，现在行车电脑显示平均油耗在10.3L,一半市区一半郊区。
我经常出去玩，跑高速比较多，油耗在高速大概7.2个，定速巡航没有开，非高速大概在8.6左右，省油一般吧。
因为是无边框车门，所以隔音肯定比不过同价位的车，要无边框的车门，又要噪音小，鱼和熊掌不能兼得啦??丹拿的音响效果还是超级棒的，花了118元买了张孙露的CD，那感觉杠杠的！
还可以，没有压抑不舒适的地方，而且座椅不软不硬，挺舒服的，虽然是轿跑车型，但是CC的减震也是一流的，总体很满意。
舒适度还可以，座椅包裹性很好，整体不错，开长途也没有任何问题，有一次连续开了一天车，也没有感觉很累，还有就是减震还可以。
CC这个车的舒适性做的非常的好，个人非常的喜欢，悬挂也可以，不硬，减震完美，其他的一些细节处理也相当到位。
座椅非常舒适，非常的好，毕竟都是真皮的东西。而且车子本身的减震做的也不错，坑坑洼洼的路段震感几乎感觉不到。
实话，CC的座椅舒适性方面还是不错的，坐起来感觉很舒服，减震也不错，尤其是过减速带的时候会让你感到很满意。
座椅比较舒适，手感也很不错，开车久了也没有多累，后排座椅舒适性也可以，家里人都说坐着不折腾，很舒适。
在三十到四十万的车里面我个人认为应该是外形最漂亮配置最齐全，性价比最高的车了，当然仁者见仁了！勿喷哦！
CC在配置方面很全，很多地方表现还是比较厉害的，一些配置真的非常先进，尤其是驾驶和副驾驶的电动座椅，超级喜欢，使用非常的爽的。
