外观95分，逼格90分，毕竟BBA，网络上很多人喷啊，黑啊，说买BBA炫富啊，买BBA乞丐版装逼啊，几十万只买牌子啊什么的，老子管那么多，老子吃火锅，没车的继续吃火锅底料吧
外观，最好的就是大灯了，谁说奥迪是灯厂呢？运动包边和方向盘也是给人感觉很好看。油耗居然只有7个多油，而且还没首保，相信首保之后会更低。运动座椅舒适度和运动程度都不错，驾驶品质比其他合资品牌略高，配置已经算丰富的了。
作为人生的第一辆车，对A3还是比较满意的，首先是极具运动感的外观，很适合年轻人驾驭；其次是平底的方向盘，操控起来也比较灵活，车内空间虽然不大，但是对于后排不怎么坐人的家用来说，也是可以的；再次是油耗，小三作为紧凑型车，油耗还是比较省的；最后毕竟灯厂，新A3DLED大灯和车尾的流水转向灯很有风格。
空间，家里的人都比较小个子，但是坐五个还是很挤，平时就坐三个，或者一个人自己开，后排感觉很压抑，加上后排天窗不是全景的，感觉车顶好低总是有点不舒服。
没有后视镜自动折叠功能，在停车场里面很挤的地方要用手去掰后视镜感觉有点尴尬。。。而且标配不带手机映射功能选装要3000大洋感觉有点不合理。。。
空调压缩机的震动带来的异响传到了仪表台而且很明显，新车就换了压缩机！空调是A3的硬伤网上很多朋友都中招了但是奥迪好像一点都不重视！
不满意的地方吧，首先是新车刚出，价位优惠较少；其次是后排空间坐两人比较舒服，如果坐三个人空间就还是有点小，不过家用还是够的；最后，起步稍肉，需要给油
配置太低。钥匙太丑，跟同事的吉利钥匙很像，感觉就是一个模具做出来的（没有贬低吉利的意思）...
外观还用说吗，简直无敌!第一眼就被吸引，运动风尚一样的价钱，送你个sline套件，值不值，哈哈哈。大灯杀伤力，无敌!运动包裹，无敌!车灯设计：哼，就冲着大灯我就买奥迪!世界上最美的大灯是什么?_?奥迪呀!灯厂，灯厂，灯厂，重要的事情说三遍，大灯和B奔驰B宝马比起来，简直就是碾压，日间行车灯的线条哇ca，不要太好看，再IED一辆，简直杀无赦啊!
外观100分！朋友看到了都以为是s级的。感觉20万买了30万的外观～车灯设计：太喜欢日行lel灯了，线条很犀利。感觉很有杀伤力。
运动款外观除了排气，耳朵其实跟S3长的差不多很帅好看，前脸显大不小气车灯设计：灯厂的灯还用评价吗，亮.帅.酷三个字就形容了！特别是后转弯灯，流水灯拉轰完了做工车漆：钣金，车漆一流不用多说！近看远看随便看。冰川白很有特色好像只有奥迪有近看确实跟一般白色要好看太多车身造型：帅就一字，最漂亮紧凑型三相车没有之一！前后比例很协调反正就是在不同角度看都顺眼
外观没啥说的，就冲这个来的，恩，我一直是颜控车灯设计：还是需要夸一下灯厂的灯饰，前大灯后转向灯都挺有特色，车内氛围灯设计的也挺好，
说实话买A3，50%是冲着这辆车的外观买的。标准尺寸的三厢车，比例很协调，运动款Sline套件也十分好看。灯厂不是白叫的，车灯设计很时尚，车尾的流水式动态转向灯是我和老婆的最爱。车灯设计：前后LED大灯十分给力，造型很时尚，车尾流水式动态转向灯满分。没有选装矩阵式大灯有点小遗憾。做工车漆：外观设计年轻时尚，用料也很考究，接缝整。车身造型：车身整体是标准的三厢车造型，没有中国式拉长，原汁原味。双腰线让车侧面很动感。运动款双5幅18寸轮毂也很好看。
绝对高颜值几乎能秒杀一切同级别小车小巧精致车灯设计：全LED大灯组逼格满满辨识度非常高流动转向灯更是美的没话说大爱如果预算充足可以选矩阵虽然对日常使用不会有太大影响但前大灯流动转向和随动转向高度自动调节等等还是挺值的进一步提升逼格Sline运动套件：至于为什么选择运动版我想绝对是为了外观的Sline运动套件也是这次改款车型的卖点之一犀利的外观套件让原本让人满意的外观更加多了一份惊喜
外观就不用多说了，就那4个圈圈就足以给满分！更何况那犀利的LED大灯、运动型的外观套件、超高颜值的轮毂（选择运动型就是冲着轮毂和平底方向盘来的）流水般的后转向灯。说到转向灯又不得不吐槽一下，你后灯都是流水的为啥前灯不是？本是同根生相煎何太急，都是一个道上混的有必要厚此薄彼吗？更加痛恨自己没有提展车了，因为展车的前灯也是改了的！！！
内饰跟上款比起来，基本上没什么差别，就是空调出风口简化了，这个还是不太能接受，可能是奥迪未来省钱吧，嗯。仪表中控：仪表居然没有全液晶仪表可以选装，记住是选装都不行，气。仪表虽然小，但内容还算丰富，也比较精准。诶。。算了。异味异响：新车难免有些异味，但是你只要多通风多清理就没事啦。
内饰虽然简单，但是很精巧。特别是出风口外圈，银白色的一圈开关感觉很好看，中控显示屏平时开车不想要的时候可以关上，dvd和sd卡槽藏在副驾驶的储存盒里，个人感觉做工很好。
用料做工一流，摸起舒服看着顺眼！手感材质：手摸到的地方基本都是糖塑材料按键手感一流，按键我只喜欢奥迪的真的很有手感仪表中控：正常发挥，有一点要批评没适合放手机的地方，要占杯架，异味异响：空调是硬伤，新车就换压缩机必须一直强调，说起就是气，压缩机共振大还会随温度调节变化大小声音，新车机会没什么味道这点很好！
内饰整体满意，但是前排没有地方放手机。。仪表中控：仪表盘我觉得中规中矩，没有太亮眼的地方，不过看久了也就顺眼了，中控台基本的功能旋钮比较好操控，开了几次之后就可以盲操大部分的功能了
买A3，30%因为内饰。内饰总体简洁大气。我很喜欢这种简约的风格，感觉中空部分很清爽。按键不多，但功能齐全。可惜MMI只有高配导航才带手写功能。Carplay功能相当给力。手感材质：仪表板上部都是软性材料，手感一流。内饰用的是铝制拉丝饰条。仪表中控：MMI反应灵敏，前排扶手可伸缩抬高，配合MMI正好。可伸缩中控屏也很高大上。异味异响：车内异味不明显，就是普通新车的味道，太阳晒晒，通通风，过几天应该就没了。
整体还算满意算不上富有科技感但同级别中没有能把物理按键的触感做到这般好的在操作时那种咔咔咔的声音那种手感真的非常棒音响挺不错：虽然没有选装B&O但原厂附带的音响已经足够了对于追求高品质的可以考虑选装B&O毕竟对于这个品牌这个价位真值
简单大气高档屏幕可升降挺好仪表中控：要是液晶屏幕就好了??????大家有换的吗？多少钱？求推荐啊！有空换个s3的液晶显示屏去！
内饰也不用多说，平底的真皮多功能方向盘是我很喜欢的，圆形出风口、升降中控屏、换挡拨片以及触感十足的控制按钮，这些都会让人觉得这不是辆20万的车。
一般家里都是我一个人开，大多数时候三个人，而且一年也没几次是要五个人坐的，所以足够了，家里人的身高都没超过一米八，虽然头部压抑，但是还还能留下三四指，只能说。小，但是够用。储物空间：储物空间感觉略少，前排的储物格被mimi占掉了，没有很好的放手机的地方，所以只能放水杯架里或者手套箱里，手套箱偏浅，总体来说还是比较少的。
后排真的是很挤，坐5个人的话会很不舒服，本人身高175，开车的时候感觉左腿不是特别的舒服，估计是座椅高度不够的缘故，感觉没有家里的途观开着舒服。。储物空间：储物空间挺好的，后备箱能放下一个30寸的国际航班行李箱加一个小一号的国内航班行李箱，而且后排座椅能完全放倒，所以塞些家具的话也应该没有问题。平时生活足够。
家人除了我身材都不高大完全够用，前排坐过190的傻大个后面1.6米的傻妞都能长途凑合乘坐空间：我177高，180斤！前排调好我坐后排1拳。空间可以接受，而且有一点必须前后坐垫都很长，承托非常好久坐不累，比宝马，奔驰同级好太多储物空间：没有合适放手机的地方，只能占杯座！其他都还凑合，一家人出行基本够用！后备箱赞一下空间够用很规整！全家出游时：现在最多一次坐过4人其中一个1.9米，1.6米两个！大家表示空间可以接受！不富裕但是绝对够用！放行李：后备箱够大够规整，轻松放些童车。28寸行李箱放两个还能在装点小东西！开口大拿去方便横向对比：BBA对比同价位配置最高，空间第二宝马2系第一，做工用料最好BBA里同价位性价比最高
前排空间没啥问题，我一哥们试驾，横竖180坐着不觉得挤后排空间紧凑，真的紧凑，建议坐两人就行了。。坐三个人的话，中间的那个位置会比较难受储物空间：储物空间吧，对车内储物空间基本是比较紧张的，后备箱还行，大小也够我日常使用，放行李什么的也没太大问题乘坐空间：前排我173cm,75kg觉得还是很富裕的，女票80斤的体重更是宽敞，后排坐爸妈的时候舒适感也还行，至今还没试过三个人，但是看爸妈坐后排的状态，感觉中间如果再加一个大人，还是比较拥挤的，加之中部有个凸起，腿会没地方放全家出游时：出游的话，一家四口人，绰绰有余。。当然后备箱里可以放一家人行李，也不是很紧张，当然一般开车的话，多为短途旅行，长途的话东西还是需要塞一塞的
平时主要是我一个人上下班开，所以空间对我来说可能不是很重要。在我把前排调好以后，感觉后排并没有那么小，坐起来和我原来的老款科鲁兹差不多。父母试过以后也说没想象中那么小。乘坐空间：我身高178，前排头部腿部空间蛮充裕的。后排中间座垫和靠背稍硬，地面也有凸起，坐久了会有点累。后排两边坐下来感觉不小，够用。储物空间：后备箱很平整，空间也很大。但是门板和中控这里的储物空间不是很多，特别是手机，现在只能放在中控这边的人杯架里。
1.83的身高坐着完全合适，代步车，平时都是一个人开不太在意后排空间。后备箱空间很足。
对于1米8以上的体重超180的就别考虑了，以下的足够用了。大家都买的什么坐垫啊？皮的会不会冰屁股啊？求推荐啊！储物空间：中控台储物空间有点难.手机放哪里？高速卡放哪里？墨镜放哪里？
买的第一辆上20万的车，作上下班和平时出行用。一般都是一两个人，后排不坐人，空间还是足够的。乘坐空间：我身高180cm，以前轿车有时候会顶头，本以为小三低矮的车身坐进去会更憋屈，但没成想她的座椅设计的会如此完美！不但没有丝毫的不适，反而头部空间还富余很多，让我第一次坐进去就喜欢上了她。储物空间：作为一辆紧凑型车，小三的储物空间并不多。不过由于我没有在车上放东西的习惯，暂时没有体会到其他人那种东西没处放的尴尬。唯一不好的是手机没有好放的地儿，只得买个手机架挂起来。
紧凑车型2700mm为上限，这款车很一般。奥迪国外原版车都是这样，我原汁原味的。后排空间自然会一点，但是家里人都不是大个子，还好还好。行李箱空间倒是不，经常空荡荡的。空间：附近放东西的地方有点少了，电源占用了一个杯架，设计的有点
1.4t的发动机虽然比2.0t少了40马力，但是在城市里开开加速完全够的，超车也不是问题，发动机平顺性还行，变速箱没有明显的顿挫，再说你想加速快一点，不还有sport模式吗。跑高速：跑高速到120以上的时候动力明显不足，加速慢，但是平时高速也最好不要超过120，反正足够了。
个人感觉油门有点一阵一阵的，不是特别平稳。低速的时候踩油门给油有一点点迟钝，一往下踩速度又猛地提起来，不是特别的顺滑。
高速超车很轻松城里就更不在话下，只是双离合特性1.2档顿挫依然存在但是比福特那些的好太多了，需要仔细体会才能察觉。总体平顺度完全可以接受，蠕行比较无力需要轻踩油门才走，习惯了就好了！加速表现：1.4T买菜车里算很快的了，一脚油门到底有推背感！高速超车比较轻松，山路开起也比较爽快！动力平顺性：双离合里已经是优化的很了，这点我很肯定，动力衔接与平顺性是我喜欢的，要衔接好必然损失平顺！我选择良好的动力衔接跑高速：高速巨省油，而且100码超车踩轻点油门有时居然不用降档降档就能达到心理想要的速度！运动胎胎噪太大，其他噪音隔绝的不错，抛开胎噪整车隔音比日韩系20多万车中级车好多了！横向对比：比宝马1.5三缸震动小很多怠速几乎没震动，这点我很满意当然不要开空调，就BBA同价位车型对比，配置用料做工应该是最好的！机械部分就有差距了，所以要考虑好到底要什么！
动力还好，油门比较灵敏，给油的时候反映很快，暂时因为驾照问题还不能跑高速，平常刨6、70觉得动力表现还不错动力平顺性：这点我作为一个新手小白，表示开着A3暂时没有遇到加速时抖动的现象，平常用的也是常用的D档，给油的时候动力平顺性很好，逐步提速的过程较为连贯
可能是车比较轻，在动力方面我还是很满意的。在刚起步的时候可能是涡轮还没工作，稍显肉。当转速超过1700以后动力就源源不断的出来了。加速表现：D挡的时候起步稍肉，超过1700转涡轮工作以后动力很好。当切换到S挡以后动力很足，超车很有信心。由于新车磨合期还没试过地板油，以后有机会在试试看。动力平顺性：可能是新车的缘故，感觉新款的A3在低挡位时的顿挫并不明显，换挡在不知不觉中完成。涡轮的介入也不突兀。总的来说在动力平顺性方面我是满意的。跑高速：7挡双离合变速箱配合很好，高速100km/h巡航的时候转速大概在2000到2100之间。超车踩油门动力很足，超车很有信心。
1.4二盘功率发动机完全满足家用，偶尔还可以激情一把！动力平顺性：7速双离合变速箱表现非常出色，干试所反映出来二缺点钥匙没有！
动力，1.4T市区足够用了，挂S当还能小飚一下。但是定位还是个代步买菜车，起步很肉，踩完油门发动机相应较慢。
1.4T足够用了，还有五种模式可以选择。想战斗一下也可以！动力平顺性：起步可柔和了??到2000转是换挡有明显的顿挫感。加速有明显的顿挫感和延迟，可能是小三的通病吧！但是也可以接受加速表现：到60以上比较牛。超车很轻松120了动力还源源不断！比较规整
提车之前在对发动机功率的选择上纠结了很久，经过综合的考虑最终还是选择了1.4T的。动力方面整体的表现就是一个字：棒！加速表现：我个人开带T的车有个习惯，就是起步时油门轻，上了三挡之后加重油门，让涡轮增压器介入工作，达到我预定的速度时再匀速行驶。1.4T的小三起步稍微有点肉，不过到三挡还是挺快的，所以整体加速的表现还是很不错的。有一次车上拉了4个朋友上高架爬坡，在桥下的速度是40，到了桥上已经加到80了！在我接触过的同级别车里除了高功率的高尔夫还真没遇到过对手。唯一不算缺点的缺点就是起步时有个将近1秒钟的延迟。动力平顺性：低排量涡轮增压车的通病――油门轻了肉，重了蹿。个人喜欢这种加速时持续的推背感。跑高速：高速才是小三的天下！提车半个月上了3回高速，最高跑到170码，由于没过首保不太敢继续提速了，3000多点转速朋友都替我心疼。最想吐槽的一点就是高配的小三定速巡航居然还是选装（后悔提车时没要展厅那辆加装过定速巡航、一键启动无钥匙进入外加后视镜电动折叠的车了，悔的我肠子都青了）。唉，说多了都是泪。。。
操控感觉，路感和转向感觉都不明显，路感回馈不是很明显，但是毫无压力，方向盘虽然有点偏重，但毕竟是运动型嘛，重一点也无所谓，而且重一点不是还能防止飘起来吗？
地盘软了点方向助力不线性时速40码左右能明显感觉助力的变化，一下就沉了没有过度！操控一般本来就是高端点的买菜车不要要求太高！山路：悬挂软了点弯道侧倾有点大，方向也有点假没有什么路感。指向还算比较准底盘及悬架：软就一字，代表了一切！侧重舒适牺牲了不少硬度！真心觉得比一些中型车舒服的多！雨雪泥泞路面：还没有遇上过下雨，225的轮胎因该抓的住！横向对比：BBA操同价位控最差没有之一，A3重舒适轻操控，主意是BBA同价对比！
方向盘灵敏，指哪打哪，小三的减震也可以，路过有坑的路面震动在接受范围内雨雪泥泞路面：提车回来的时候刚刚好赶上下雨，正好试验了一下车轮防滑性，一路上变道超车刹车下来，觉得车轮雨天表现良好，至少我这个新手驾驭起来没啥压力。。
方向盘基本无虚位，指哪打哪。在低速的时候方向盘很轻，高速的时候很稳，无跑偏。路面的反馈也不错。悬挂软硬适中，在高速过弯的时候侧倾没想象中那么大，悬挂的支撑还是很足的。刹车线性，反应灵敏，踩多少有多少。山路：山路还没开过，等过了磨合期估计回去四平山跑一下。底盘及悬架：悬挂支撑在原厂车里算是满意的。开了2天，感觉在高速过弯的时候稍有侧倾，但是幅度不是很大。之前的车改了悬挂很硬过弯很自信，但是平时路面情况不好的时候就颠得不行。现在A3就处理的比较好，悬挂滤震性能不错。
小三的操控绝对没毛病，方向指哪打哪，绝无虚位，简直堪比各种豪车！底盘及悬架：麦弗逊加多连杆的独立悬架对一般地形的适应性还是很好的。奈何运动型的小三轮胎扁平比只有40，过限速带属实不怎么舒服（韩泰的轮胎不作太多评价，谁用谁知道）。另外说个题外话，开小三走过一次乡村的泥土路，还是刚下过雨的那种，过桥时听到了蹭底盘的声音，心疼的我不要不要的。建议广大车友别向我学习，遇到这种情况还是走路稳妥些。。。
这款是使用运动型平底，比较适合驾驶体验。悬挂在紧凑车型中算是上等，对比后轴非独立悬挂的车型，度大幅提，感觉十分。当然了，和A4L，C200等端中型车比感觉差一些，毕竟前悬挂还是比较的麦弗逊悬挂。
行驶了136km，加了一次油，平均油耗在7.5个左右，省的时候6.7到6.8而且还是没过首保的油耗哦，估计首保之后会在6.2-6.3之间。嘿嘿嘿。真的省油，不是我说。
油耗十分满意，虽然只开了200公里但是感觉很省油。但是自动启停功能有些时候有用，有些时候又没用。。。。只有80%的时候是正常运行的。。。
完全可以放心胡乱踩油耗完全可以不用考虑城市路段表现：亲不用在意油耗随便踩保证不高，确实太省油了，根本不想看油耗！这是相对动力来对比的，8秒多的加速7升左右的油耗我满意了高速路段表现：低的不相信眼睛，100巡航4升多都跑的出来，胡乱踩吧！大众1.4在省油方面做的很不多横向对比：BBA同价位油耗基本上都是差不多的，还有买BBA的车大多车主不太考虑油耗！
油耗较低，比较省油，恩，小三比较省油基本上大家都知道的，因为没怎么在市区内跑过，所以7油耗是绕城公路和城市新区公路车辆较少时的表现，不过听人说新车刚开始油耗还要偏高，具体油耗表现还要再观察观察
目前行驶了200多公里，高速、市区拥堵的路段都开过，总体油耗在7左右。可能是开着空调的原因，启停功能并不能保持很长时间，不过对于省油来说作用还是明显的。城市路段表现：市区拥堵路段，在开着空调，车上有两人的情况下油耗大概在8到9之间。高速路段表现：高速路段，开空调，车上两人情况下油耗大概在5到6之间，相当省油。
想要泥油耗就必须温柔驾驶，这不身我二风格！除非孩子在车上，不然都开二比较随心，油耗了个加！
选择1.4的小三一部分原因就是冲着她的油耗来的，事实证明小三没有让我失望。城市路段表现：平时最多的还是在市内开，由于我等车时间长的话习惯打开启停，不用再关上，综合算下来开空调也能维持在不到8个油。最让我欣慰的就是在高架上开，7挡80的匀速，不开空调开车窗只用4个油，就是油门的控制上要下点功夫（只恨没有巡航）。过了首保相信会有更好的表现！大众系的车都比较烧机油，不过既然选择了小三，就准备一直全合成机油喂了。高速路段表现：高速表现也不错，120的匀速6个油足够了。不过由于附近的高速都是120限速，追求速度的我一般都是开到130以上??。
悬架偏舒适，虽然是运动版，但是舒适运动两不误。行驶舒适性：在颠簸路面上，能过滤掉很多的小颠簸，大颠簸虽然有感觉，但是也能过滤掉很多。噪音控制：胎噪略大，但是也不是很大，超过80的时候才会明显。座椅舒适性：座椅包裹性比真皮的好，但是比真皮略硬，长时间开车会有点难受，但是我们一般不开长途，所以能接受。
座椅很好坐，布的座椅夏天的时候也不像皮的那么热，而且座位上有个按钮，按一下座位就会更长一点，很适合跑长途的时候开。
舒适性优于同价位中型车，绝对优于毫不忽悠！隔音，悬挂，座椅本人都非常满意了！紧凑级车的车身中级车的舒适度！雾霾天：没感觉鼻子不好闻不出2.5呵呵！南方雾霾少再说不太在意这些空调：制冷有点慢，空调是硬伤，新车就换压缩机必须一直强调，空调是硬伤，新车就换压缩机必须一直强调，空调是硬伤，新车就换压缩机必须一直强调，空调是硬伤，新车就换压缩机必须一直强调行驶舒适性：底盘真心舒服，有韧性滤震不错，跑去扎实。路面细碎震动基本过滤完了！过减速带完全不必使劲减速座椅舒适性：坐垫必须赞，坐垫长度够长承托到位，软硬度也非常不错，长途没压力！噪音控制：出了胎噪一切安好，空调是硬伤，新车就换压缩机必须一直强调，空调换了压缩机依然噪音大很烦很讨厌！
前排比较舒适，后排不坐三人的情况下也还可以，运动版带的是织物运动座椅，个人觉得也还不错空调：空调出风口前后都有，中控台四个出风口还可以独立调节，空调温度也比较好掌握，就是感觉有时候拉凉的时间稍久噪音控制：噪音还好，我在车内关上窗户基本听不到什么噪音，高速风噪没有试过座椅舒适性：座椅不是真皮的座椅，运动版自带的都是织物运动座椅，不过坐着也蛮舒服的，透气性肯定比真皮的要好，虽然档次感肯定不及真皮，但是比较年轻化。前两座椅电动调节和腰部支撑很方便。
悬架偏舒适，对细小的震动过滤很好，过减速带也很柔和，车身跳动幅度不大。空调：空调相当给力…自动空调开到22度，老婆说吹的有点冷…室外大概32度大晴天还没贴膜。行驶舒适性：在不同路面上，悬挂调教偏舒适，总体感觉很好座椅舒适性：前排座椅软硬适中，由于是运动款座椅，包裹性不错，还配有可拉伸的腿托，十分满意。后排两边的座椅长度足够，给腿部的支撑很好，但是中间部分稍短、稍硬，中间也有不低的凸起，坐久了会累。噪音控制：发动机噪音不明显，在行驶中主要是胎噪，风噪也不是很明显，不过音响开响点就好了，不是什么大问题。异响什么的目前没有。
非常动，就身胎噪比较加，影响心情！面对十颠簸从容面对。空调：不管冷风热风，随叫随到，非常满意！除雾时风力了比级
轮胎啊，韩泰韩泰韩泰奥迪为什么配了个这么烂的轮胎，胎噪太大，只能用音乐压过去了...除了噪音其他都还不错。运动座椅的包裹性、悬挂的调校还是比较满意的。
小三的驾驶舒适感是我最喜欢的一点，运动型的座椅包裹性很好，会让我有种躺着开车的感觉。空调：空调是小三唯一一般的地方，制冷效果和速度都一般，好多国产车都能达到这种效果。噪音控制：韩泰轮胎谁用谁知道，小三胎噪偏大，尤其是在高速上体现的更为明显，不过也是在可以接受的范围，来点音乐过滤一下就好了。
打算买个市区方便但是又开的舒服的车，自然就是a3啦。性价比还算高，运动版优惠之后就比时尚多了10000多但是多了这么多东西，大灯一个就16000了吧，哇，棒!200000的预算刚刚好，不多也不少，耶!标配配置：比如说什么坡道辅助，esp，自动起停，还有LED大灯，这个我一定要说，哈哈哈。选装配置：并没有选装任何配置，虽然选装比较好，但是足够了嘿嘿嘿。期待的配置：全液晶仪表啦，并线辅助啦，虽然想有自动驾驶，但那是不可能的哈哈哈，其他真的都挺棒的，支持你，我的小33
因为一开始不知道买免税车的流程，就自行百度了留学生购免税车中介，显示国内就两家，中企，中汽。昆明就只有中企分公司，而且中介费价格合理，就联系了昆明分公司的李帅哥，人特别年轻帅气，让我怀疑他是不是骗子了很久。。最后发现他特别靠谱，而且很负责，效率很高。只要把留学回国人员证明提前开好，其他的文件他都帮我弄妥，打款去北京公司的那天也在银行反复帮我核对账号信息。李帅哥大概一个月之后就告知我的小白已经到了昆明的4s店。提车那天买完保险总价20万1000元，感觉物超所值～期待的配置：真的很想要一个电动折叠后视镜和远程点火功能。。之前在加拿大开了尼桑天籁Altima，800米之内一键点火冬天的时候可以提前热车真的很方便。。而且a3的钥匙真的是太丑了。。感觉low爆了，希望一汽奥迪以后能把钥匙的外观升级的时尚一些。。
算上优惠性价比王，22万裸车买奥迪够了标配配置：BBA同价最高，还是可以在高点的必经选装等的时间太长了，建议厂家多给4S配些加了配置的车免得选装等很久选装配置：选装很多很烧钱，奥迪还下放了很多高级装备选装期待的配置：配置完全够用了，A3家用小车已经很高的配置了，当然我说的是顶配
作为紧凑型车，综合来看还是值得购买的选装配置：当时在4S选装了360,系统，这个我觉得对我这个新手是比较有用的，在那之前听前辈们说怎么倒车怎么侧方好多小技巧，有了360，全景可以看车的位置和状态，四周具体过近都会自动报警，还是比较让人安心的另外出厂就加装了无钥匙进入和无钥匙启动，这两个功能还是比较在意的，毕竟按键启动对年轻人还是挺有吸引力的
本来预算在20w出头的，但是急着换车就提了加装的现车。目前新车上市不久，总体的价格还是有点偏高，加上贷款需要把三年的保险一起买了，所以总体价格还是偏高的。性价比不是那么完美。标配配置：标配了普通版MMI，可升级液晶中控屏，自动大灯，感应雨刷，LED前后灯，平底带拨片方向盘，运动座椅，18寸双五幅轮毂，全景天窗，自动空调，倒车影像，虚拟全景影像。选装配置：4s选装了智能钥匙，定速巡航，低配导航，智能手机，彩色仪表盘。期待的配置：没有选配矩阵式大灯和翻毛皮座椅，有点小失望。全液晶仪表没有，很遗憾。
优惠幅度比较加二前提下，可以接受。期待二配置：要身能有无钥匙进入六一键启动就软动档，电折耳没有真二说不过去！
一般，配置低，一键启动、电动折叠后视镜这些很普及的功能都要选配，很不爽。虽然4S店谈的价格比较优惠（之前家里在他家买过一辆A6L），但还是被宰了1w6的装饰包...
预算在25以内落地这个价位能买到这么精致的BBA绝对是超值性价比绝对是非常棒的标配配置：标配已经能够满足日常驾驶的所有需求自动大灯自动雨刷电子驻车和自动驻车车身稳定MMI升降屏满满的科技感等等如果不是有特殊要求建议不必选装
配置一般。加装太多。但是23万买一个奥迪也就可以啦！最后总结：是选鸡头还是凤尾，全凭自己爱好吧！哈哈。想要更好的还是努力挣钱吧！祝大家2018年身体健康。财源滚滚。
这个价位的奥迪性价比真不是她的强项，毕竟品牌在这摆着了。1.4T高功率的速腾、凌渡、高尔夫在配置上都要高不少。看到小三配置表上一大堆的空心圈（选配）我的心情是沉重的，要是都加装上去可是一笔不小的费用啊！
