作为家里第二辆车，主要考虑的还是外观是不是讨人喜欢，17款奥迪A3的颜值还是相当高的，尤其运动版的运动套件很讨人喜欢。老婆对A3的外观非常满意，新款A3的外观车漆颜色也很特别，我们选的喀纳斯绿路上很少见到，满足了老婆的个性追求。
买车前就对奥迪这个品牌情有独钟，老爸一直开老奥迪A6,质量什么的一直很好，所以自己买车时就认准了要买奥迪，看了A4L和新款A3，处于预算的考虑，最终订了A3运动型。要说最让我满意的，就是买回来这三个月A3的油耗，百公里一直保持在7升左右，非常让我满意。
奥迪是我和儿子最喜爱的品牌了，虽然入手的是入门级奥迪，高配A3，但也算是实现了一个小目标了吧~转入正题：首先就是外观，运动版的外型让我对小三儿一见钟情，2.0T的动力，搭配湿式双离合变速箱，在加速、超车时尽显奥迪本色。全车内外LED灯光由灯厂出品自然是帅到没朋友~
外观，还用说吗？跟A4太像，每次都有人问你A4多少买的啊还有就是动力动力动力！假发给你吹掉，你信不？
最满意17款奥迪A3的俩点，一个是动力上，在高速上，动力想当十足，双离合换挡切换也是相当快而流畅，动力衔接完美，这点是我非常满意的。另一个就是外观，高调的外观一下就吸引住了我。
要说对17款奥迪A3最满意的地方，还是它改款后的外观造型，最大变化就是这套运动包围套件，在店里看展车时就被吸引住了，这也是最后选了40运动版的最主要原因。
最满意的肯定是运动版的外型，绝对比普通风尚等等要好看很多，和2017款的S3几乎没什么差别。其次就是动力，虽然是低功率2.0T，只有190P，但是已经很足了。有机会刷个ECU，赶上GTI。
20多万的车车，后视镜不能自动折叠也就罢了，居然连加热功能都给省了~下点雨还要摇下车窗伸出去拿毛巾擦~这动作对得起车头前面那四个圈吗？我上一辆10万的polo都能加热，在此特意吐槽~其它方面还没发现什么不太满意的地方~但愿以后也别出现什么毛病啊~
最不满意就是没有一键启动，钥匙丑，真的，顶配我的哥，你还给我插钥匙，运动座机和手扶箱是布的我就不说了，电动耳朵你也没有？真是尴尬的一脸懵逼啊！还有就是定速巡航，能花多少钱？连我妹妹的Polo都有。。
内饰颜色和车身颜色如果能像保时捷那样自己DIY定制就更完美了，更能突出A3特立独行的个性，现在在售的可选颜色不多。
没有一键启动，总翻包有点麻烦呢，但是要说不满意也不是太大问题。哈哈。其实减配的还是比较多，还有电动耳朵、定速巡航什么的都需要加装，还是挺不开心的。
最不满意的就是配置，二十多万的车，连个后视镜折叠都没有！！！carplay还要选装！！！很多品牌这些都标配了好吗！还有就是一键启动和无钥匙进入，好歹我这也是A3里面最贵的一款了，还是没有，要选装！！！对了，差点忘了，座椅既然是织物的，风尚的都是皮座椅，运动的还是顶配的，既然没有！！！
最帅自然数大灯，全车LED灯光，流水效果的后转向颜值爆表，车身外形线条该犀利的地方犀利该圆润的地方圆润，三厢后加的屁屁也相当协调，上翘的鸭尾翼很俏皮啊~比原版两厢更漂亮，整体外型总之就是：帅到没毛病！冰川白的车漆据说也是金属漆，颠覆了以前的白色没有金属漆的认识~阳光下洗干净了确实有金属颗粒的质感，很漂亮~
17款的奥迪A3外观几近完美，高调的车灯，全新的运动套件，完美的车身流线，小但是冲击感强烈，让人一眼就爱上了它。
17款的A3比上一款外观上更显犀利，尤其是新的大灯，看着就有攻击性，符合它的小钢炮性格。全新的运动套件，很有运动气息，肉眼看上去车子重心偏低，从外观上已经很接近轿跑的感觉了。尾灯灯光在晚上亮起时非常迷人，既时尚，又透露出一股子科技感。
和S3几乎一样的外观，绝对能唬人！！！哈哈车灯设计：灯厂出品，不是一般车能比的，LED大灯够亮，尾灯够帅。
做工感觉属于中等偏上，前排基本都是软质材料，手感不错，仪表盘和彩色大屏清晰醒目，菜单功能一目了然，MMI系统的操作稍加了解就能上手了，操作简单，能设置一些以前要到4s刷的隐藏功能比如一键开窗、延时大灯等功能，刚开始不知道，贴膜当天儿子玩车钥匙就无意中把天窗和全车的窗户都打开了一半，赶紧把这功能关了。新车肯定有味道，云云家买了8个大炭包，中控，前排，后排，后窗各放2个，20天，还有些但基本不太明显了~
满意搪塑材质，摸着很软。德系做工没毛病。久看不腻氛围灯虽然只有白色，但是还是有种豪华感多媒体车机：导航就可以装逼很久哈，冉冉升起的一块7寸屏加上MMI系统很好用哦，就是要多适应下，第一次音量键都摸了半天，不习惯，声音扭着好听，跟发条声音一样仪表中控：清楚明了，油温和油量看起有感觉。要是换成液晶显示的就更棒啦！
内饰很好，喜欢这种简单的风格。真皮座椅感觉很高档，真是棒棒哒。所有按键的手感也是相当好，按下去的感觉很舒心。对于追求动力的我这样的内饰对于我来说已经非常好了。
奥迪A3内饰设计的并不像外观那样给人一种视觉冲击感，就是奥迪家族的设计风格，悬浮式的显示屏设计确实与众不同，不过看起来有点单薄，如果能把尺寸加大点就更好了，方便开车时使用。其他旋钮用起来手感都不错，MMI系统很容易上手，车辆信息基本上都可以靠这一套智能系统操控。方向盘尺寸很小，有点像赛车方向盘，这点我非常非常喜欢，也是内饰最大亮点。
内饰很好，喜欢这种简单的风格。异味异响：座椅不是真皮座椅，所以完全没有觉得有什么异味，感觉真是棒棒哒。手感材质：按键的材质真的不能更棒了，阻尼好爽，哒哒哒的声响，哈哈哈仪表中控：中控很简洁，出风口夹不上我买的那些可爱的出风口夹，好伤感哦。
空间不是A3的优势，只能说一家三口够用乘坐空间：身高179，前排调整合适后，后排有一拳距离，儿子和老婆总是在后排，副驾基本不坐，所以把副驾驶座位调得比较靠前储物空间：门板上有比较大的储物格，每个放两瓶矿泉水没问题，中控部位就紧张了，几乎放不成什么东西，扶手箱也就放了行驶证零钱瑞士军刀小手电这几样就差不多了，手套箱被播放机占据了一部分空间，总之储物空间不算大，后备箱还行吧，除了放日常用的工具箱，洗车用品，儿子玩具之外，再放两个行李箱还是可以的
空间其实我觉得完全够用了，本人身高175，主驾调到最低非常有感觉，跟跑车一样，当然不能跟兰博比，他们是坐在地上在跑！特别是前排正副驾完全没有压力，后排坐两个中等身材的朋友来说不算宽松但也没有想象中那么挤，你非要拿B级车跟A3比空间，那你纯粹就是找虐，这个价位定位就是精致小车，相信选择小3的人家里或多或少还有其他交通工具，个人觉得小两口足够了，后备箱放个婴儿车也没有压力，当然，行驶证上面清楚的写的是5座！那我告诉你后排中间位置你坐个儿童都觉得蛋疼。真搞不懂又不是4驱干嘛还那么顶那么高！这里扣一星，其他都满意储物空间：一般够用了，放点车卡。行驶证，墨镜数据线可以了乘坐空间：我看论坛1米8几的都没问题，除非你有姚明那么高不然随时坐，后排我没感受哈我不会坐的特别是中间！扎心啊老铁
4462的车身长，总体上算是小轿车。但是对于我来说完全够用。可能是因为较小的方向盘让我的驾驶座十分空畅吗，我朋友基本都是175的身高，他们说后排完全伸的开脚，空间上完全够用。
说到A3的空间，平时基本是自己上下班开，偶尔周末带上两三好友出门自驾游，整体感觉空间还是够用的。我身高175CM，前排坐两个人，后排腿部空间基本有三指余量（这都是跟评测文章学的，哈哈），后排坐两个成年人一点不拥挤。后备箱称不上很大，但放一些日常用品或者储物箱基本没问题。
空间我觉得很足够了，毕竟我是个女孩子。乘坐空间：我166，感觉前面很宽敞啊，有腰部支撑深得我心。后排的话，我家里人体积都不大，完全没有问题。储物空间：储物空间有点少，我自己在门上装了储物格，起码的放个卡什么的还是没问题了。毕竟也不是带很多东西的人。
后排能坐人，但是后门一打开，就有种不想坐进去的感觉横向对比：和GTI对比，胜在品牌和内饰。但是输在了配置和低功率的2.0T.
动力我直接给5星2.0T320扭矩，190马力，虽然是低功率版，相信我绝对秒杀路面90%加速表现：因为刚提车，没有深踩，但是我还没有用过其他模式，都选择的动态模式。之前就一直看论坛，确实不管是1.4还是2.0起步就有那么一秒延迟，可能为了保护变速箱也有可能让你思考到底是加速还是选择多给一秒时间观察四周，让行车更安全，当你决定好以后。只要稍微一给力车子是直接往前冲的，记得我刚提车去上牌的时候，我们一行6个奥迪，两个A3一个Q3剩下的全是A4另一台是1.4的小三，我直接一脚连超5个！那种激情感久久不能忘怀啊。心脏嘭嘭的跳，我只晓得那一瞬间我选择2.0没有错！动力平顺性：说到动力平顺性，论坛都介绍的差不多了，不线性，1.4和2.0都是这样，起步肉一下，踩凶一点就冲。但是作为经常开车的我来说一会儿就适应了，不是我自夸。任何新车都有相互适应的阶段，它要适应你踩油门刹车的频率，你要适应新车刹车太灵活，油门速度不协调。都是相互的OK？我经常看到论坛里面说，还有很多视频说这个问题，我就想阐明一点，你们对新车的默契度确实还不够。能驾驭节奏你才能适应奥迪的风格
动力上我要好好说说，运动版的A340动力十足。首先外观上就能看出来，全新帅气的运动套件，外观上和s3基本没什么区别了。190匹的马力，320扭，百米提速7左右，这个价钱里的品牌车真的很少有能做到，超高的爆发力。最大公里数230，简直就是一枚小钢炮，很容易超速啊也是烦恼。
推背感太强烈了，一脚地板油踩下去，A3就像离弦的箭一样飞快的窜出去（小夸张一下），让身体紧紧贴在座椅靠背上。跑高速时动力十分充足，中后段加速时依旧可以感觉到发动机源源不断地动力输出，一不小心就容易超速。
我觉得挺好的啊，起步稍微有点迟钝，当然了，磨合期嘛跑高速：跑高速相当给力了，就看见油耗刷刷的降啊，因为新车，速度并不快，100码左右吧，轮胎胎噪完全在可接受范围内。
190P320NM，够用，很够用，虽然不是A4L的高功率，也不是进口A3和GTI的220P，但是街面上跑跑还是没问题的。有机会刷刷ECY，赶超一下GTI的220P。
个人感觉方向盘稍微有点虚位，不影响，还是能做到指哪打哪，转向很轻盈，高速还没跑过，可能会变重，以后再补充，过减速带的感觉也很扎实~换挡拨片用了几次，真心方便，不用来回拨档把了~系统能自动换回自动挡模式。不过手动换挡时机肯定不如自动模式精准，主要在提速超车时用用吧~
方向盘很轻，手感很好，转向都很精准，因为第一个车就是标志的液压助力的，所以换到这个车简直太轻松了！那个液压助力的真的就跟开拖拉机一样，转动个方向盘很吃力，现在一只手指就搞定，除非你手指没劲。。。。雨雪泥泞路面：我连续去了3次4S店全特么下雨！订车，补资料，提车。我只能说太风调雨顺了。没怎么开快，但是稳，车子给人信心很好，虽然轮胎扁平只有40过个阴井盖什么的也很有信心底盘及悬架：我不是专业的，不能深度评价，悬架不是很软，也不是特别硬，还好吧，过减速带没什么晃动
操控本来德国车就是一等一就优秀，奥迪又是操控里的一大亮点，A3当然也是在操控上是深得我心。方向盘很轻盈，开起来很顺畅，操控起来随心所欲。转向上面也是十分精准，总之有一种人车合一的感觉。
操控一直算是所有奥迪车型的亮点，A3也不例外，虽然是一款都市运动型轿车，我觉得完全超出了家用轿车的水准，方向盘轻巧灵活，转向精准，方向明确。在拥堵路段可以灵活的在车流中穿梭，可以说是非常容易驾驶的一款车。
目前500公里，综合显示10.8左右，多半在市区跑的，环城路上跑的单程平均6个多些，基本在预期之内，希望出磨合期能再降降~
目前开了200多公里。提车出来40多到现在第二天的12.9了，还是很满意，一直看到在降心头爽！但是既然都买2.0了就不要在乎那么点点了，我1.6的标志显示的油耗都9.4百公里，可能是因为我平时开的比较猛吧，油耗都比较高，但是我今天开小三70码都已经是7档了，转速也只有1000多转，应该还是挺省油的哦
这个初始油耗已经很满意了，但是还是希望能降降降。高速路段表现：高速上的动力可以说是很充沛的，双离合换挡很快。我是没有感觉到有什么顿挫。
没开过什么好车，感觉A3比较舒服了，座椅包裹性和支撑还是比较满意的，腰部支撑在跑长途时可以起到缓解疲劳的作用~织布座椅也挺有质感的，可能是因为我本来就不喜欢皮椅，刚好了~空调还没用过制冷，调节很简便，出风方向随便转，一根手指捅一下就能到位，如果不要简配掉散风功能就更好了~吐槽一下！
舒适性很好。毕竟是轿车嘛，地盘还那么低，肯定比越野舒服空调：空调就不说了，太给力了！虽然成都现在不热了，那是那天上户回车上满头大汗，就试了试空间中间两个圆圈对着吹3分钟就凉快了，再加上新车有为难，肯定有甲醛。差点把我吹晕，脑壳都是大嘞，人都是木勒。哈哈哈，成都方言，看的懂的来噪音控制：发动机有点嗒嗒嗒的声音，不晓得是不是早上起来预热的原因，讨论朋友说有胎噪，这个韩泰不敢恭维啊，不过我每次音响开的很大，没听见过。。。
舒适性体现在整体上，我对全景天窗有很好感，和这款运动型轿车交相呼应，整体的车感真是好到爆，有一种要起飞的感觉。最重要的还是手自结合，方向盘上配有档位，可以手动换挡，我认为这就是最舒适的，操作感很强我就舒适。座椅上有腰部支撑，加上实力不俗的悬挂系统，差不多的颠簸全能化解，对我的腰的保护起到很好的作用。
大尺寸天窗让车内更加通透，采光很好，适合晚上看星星。悬挂软硬适中，过减速带不会感觉到颠儿屁股，座椅坐着很柔软。空调系统制冷效果不错，不知道是新车原因还是空调真的制冷很快，总之很凉爽。座椅调节功能容易操控，座椅能包裹住身体，对腰部支撑很到位。车内音响系统很赞，不论是听CD还是听收音机，喇叭放出来的音效都让人满意。车内隔音还算不错，平时在城市中速度不快时，基本听不到胎噪和风噪，高速上100以后会感觉到风噪偏大一些，不过还是可以接受的。
隔音很好，座椅也蛮舒服。就是配的韩泰的这个胎，胎噪太大了！噪音控制：胎噪！胎噪！胎噪！重要的说三遍！韩泰的这个胎抓地是不错，胎噪实在是大！
跟奥迪就不要谈性价比了，单就这款A3的2.0T运动版而言，朋友给的友情价已经很满意了，再次吐槽没有后视镜加热功能~丢奥迪的人啊~一键启动也要选配，出于这两项，扣一颗星！
性价比看自己啊，你怎么个定位，车子本来就是几万一个台阶，我买车一点都没犹豫，只在BBA里面选，其他牌子我还不如将就我的小狮子开。宝马1系算了1.5三缸试了下直接放弃。所谓的运动模式提速跟小三不能比，但是后排舒适度空间确实比小三宽敞。所以还是那句话，看自己吧。喜欢就好，喜欢的东西没有性价比，喜欢本身就是一种追求。你又想车子宽敞，省油，保养便宜安全，有面子。那是不可能的吧！希望最后能帮助你们，不懂的可以留言问我。成都的兄弟姐妹们，约起学习哦！谢谢啦！
从17款奥迪A3整体的驾驶感觉来说，这台车的性价比非常突出，在价格上，动力上都是很完美的。想想看，这可是大名鼎鼎的奥迪品牌，30万以内能全下来的动力型顶配的车根本没有吧。光是在动力上的优势就足以秒杀一切了。另外4s里还有很多优惠活动，花更少的钱得最值得车就是运动版40的A3了。
跟同级车一比的话，这台车的性价比非常突出，价格、配置、动力方面的优势非常有竞争力。A3的日常养车成本也不高，对年轻人来说养车压力也不大。
当然了，这个价位算高的了，预算30w，全部办完也差不多这个价了。期待的配置：期待能有一键启动啊，毕竟女人的包里要翻钥匙真的挺麻烦的，哈哈哈。还有出风口被减配了，也是很遗憾，把玩性降低了。
25万多的价格可选择的车很多，很多还是B级车，但是买车还是看自己心情和喜好。标配配置：标准配置都能用到，感觉一个鸡肋的都没有，因为好东西全部要选装！！！选装配置：本车裸车一台，一个选装的都没有。定速巡航要选装（就是最基本的巡航，还不是说ACC），后视镜折叠要选装，一键启动、无钥匙进入要选装，连carplay都要选装（而且要3000块）期待的配置：如果能有最最普通的定速巡航，后视镜折叠，无钥匙进入和一键启动还有carplay，我就满意了
