动力和外观吧，2.0在高速上即使140超车也很轻松，舍得给油门动力就会来，奥迪的中控还是做得不错的
最满意的肯定是颜值！运动轮毂，大灯，内饰风格都吸引着我。动力很强劲，空间也没有想象中的小，对我来说，平时一个人开足够了。
颜值，什么抛开，为什么选择它，就是因为骚，帅！sline套件，平底方向盘，运动座椅，2.0t的发动机都是我的最爱！
动力非常满意，运动模式很积极，超车也很轻松，最主要的是这个车真的好开，过弯也非常轻松。前排座椅也非常合适，坐着不是太硬，因为是运动版2.0，有个腿托非常不错，主驾驶和副驾驶都有。我1.76，我女朋友1.58，所以空间还是不错的。
不满意的地方就是后排了，A级车肯定没法和B级车比，后面坐两个人可以，三个成年人就有点挤了，不过我170坐后排腿部还是有一拳多空间的
没有一键启动，没有电耳朵，没有真皮座椅！！我觉得这些东西没多少钱，而且都是很实用的，没必要卡掉，毕竟是顶配，这样显得很low，品牌价值体现在哪？尤其是在国产车都注重品质的当下。而且可供选颜色那么多，但是真正能买到的颜色少之又少，基本就是白色，我这个红色其实9月22就下单了，12月才到。
外观时尚休闲，前面比较耐看，车身长短就有点尴尬。尾灯流水尾灯很漂亮，不愧是灯厂☆ 运动外观套件：运动包围很耐看，提车上临牌时候拍的，刚拿到的时候整体感觉很精致，越看越喜欢 油耗：在4S店加装的远程启动和无钥匙进入，钥匙是换的老款A6的，这是高速均速110跑出来的油耗，可以说高速是很省油的
奥迪的做工不用多说了吧，大众的做工都算是可以的了。我觉得目前平民品牌里，奥迪和奔驰的做工那是没说的。而且我最喜欢的就是这个车的sline运动套件，再加上我这骚气的探戈红，真的很帅，我等了这个探戈红，就等了3个月，说实话等了太久了。但是真心不想要白色，因为太普通了。
升降的中控屏幕超有仪式感，带上苹果的carplay功能，科技感十足，不足的是缺个液晶仪表盘。
我问了楼上那个鹦鹉蓝的a3，为什么19款没有红色空调出风口和钢制踏板彩色仪表，他说是因为19年1月以后批次才有，感觉真是很可惜，弄了半天就一个黑色鲨鱼鳍，不过也比没有强吧。都觉得内饰比较简陋，但是我觉得很好啊，我不喜欢花里胡哨的内饰，容易积灰不好擦。我想要的是简洁但是富有质感的内饰，a3正好满足了我，而且运动的车的内饰就得简单一些，不能华而不实。但是这个座椅是布的真是让我很纠结，特别掉档次，弄个真皮不就几千块钱吗，我还得自己包，还得拆座椅，心疼。
A3的内饰一开始看图片觉得没什么吸引人的，也没什么突出的，可是当真正坐在里面，各种按键操作真的很舒服，内饰也是越看越喜欢。
空间确实不大，但也没有想象中的那么小，后排坐两个人还是足够的，坐三个人也能坐，会有点挤，但我平时就一个人开，空间对我来说并不重要。另外，后备箱空间够用，能放不少东西。
要小一点，尤其是后排的头部空间，不过我们家人都不高，而且你大车也是坐5个人，我小车也是坐5个人，再说坐5个人的时候也很少。小车停车啥的也方便，省心。
EA888发动机带着紧凑型的小白，动力强劲，涡轮蒸鸭，到2000转之后，会感到速度在蹭蹭蹭上涨，有明显的推背感。
这车我才开了300公里，没舍得深踩，最高的时候才3000转，那时候动力就比较明显了，之前试驾的时候开的很猛，加速还是可以的，声音也很好听。买2.0t的主要就是为了动力去的，说实话要是1.4t的我就不买它了。可能因为轮毂大的原因吧，起步感觉比我之前的嘉年华要肉一点，有点闷，毕竟我那个嘉年华还是手动挡的，所以起步很猛，当然后面就不行了。之前我是一直在看a3的评测，都说40tfsi的油门有点神经质，会窜，但是我这台车一点问题没有，油门非常的线性，不知道是不是19款把油门优化了一下，反正开起来很平顺，也没有感觉到顿挫。即使是运动模式也没有明显的爆点，只是转速高了一些，也许是我没深踩吧。
方向盘操控挺舒服，自带的倒车影像还有雷达功能，停车也很方便。不足：没有一键启动，无钥匙进入不是很方便，停车之后不能电动折耳。
方向盘的手感很好，虽然有点硬，但是整体握感和形状我都非常喜欢！转向回馈力稍微小了一点，总体来说是非常适合城市驾驶的。之前试驾过领克03，那个方向盘是真的太轻了，回正速度也慢，反馈力度很弱，虚位很大，当时有个老太太过马路，我急忙打方向，没想到的是，车竟然没动！大概延迟了一下，这车才有反应，这实在是太可怕了，可见关键时刻这个方向盘的指向性和操控是非常重要的！悬架会感觉硬一点，但是还能接受，另外底盘说实话真高，看起来像suv（哈哈哈）。还是那句话，还没激烈驾驶呢。
国道省道还有高速我都跑过，最低百公里油耗我开出过6.8，但在城区开，一般都在8.5左右，遇到堵车，短程数据最多会变成13，瞄一眼，心疼。综合下来，百公里油耗八点多。
va的车就是这点好，动力强，而且还省油，而且这台第三代ea888发动机还是混合喷射，所以油耗表现真的是很不错的，基本就8个多吧，有一次我朋友开二环，开到了6.6个油
驾驶位还是很舒服的，电动的运动风格座椅，想怎么调就怎么调，自动空调，加上四个炮筒出风口，驾驶体验很好。还有就是iOS12的carplay可以直接在中控屏幕上显示导航，高德地图百度地图都可以，很棒。
座椅还是挺好的，运动座椅，软硬也差不多。但是隔音真的一般，我看密封做的非常好啊，对于高频的噪音抑制的很好，但是低频的噪音就挡不住了，可能是因为18寸225轮胎的原因？我这还是米其林PILOT SPORT 4的。不过运动车就是要燥，a4l太安静我还不太喜欢。
这车原价是25.62，后来真没想到降了这么多，还用了别的优惠，最后到这个价格，我觉得作为一台2.0t的奥迪，性价比已经很高了，因为合资车里面2.0t的车基本也得20多了吧。就是配置真是挺低的，虽然是顶配。不过价格毕竟是优惠了不少。
20多万2.0，湿式离合，外观还帅，性价比不亏的。本来加3万就可以落地低配的a4，但是觉得a3鹦鹉蓝运动版适合我们年轻人，哈哈
