外形应该算是比较不错的，特别是前脸，有别于大众，不知道是不是大众亲生的，一样望去，你可能傻傻分不清大众其他车型，但是CC与众不同，肯定能认识。
当然是造型了，感觉千年一遇，除了品牌略显平凡，造型简直就是艺术品！！～～反正吧，方方面面都超爱，没啥说的～～本人主贴有详细各种详细感受，欢迎拜读～～
丹拿系统实话说，就因为丹拿才选择了顶配，但是使用下来，丹拿的低音糟糕透了，可能是这款车型不行，但是目前听下来，人声乐器还是不错的。最近一段时间听的，感觉稍微好点了，不知道是不是低音煲开了。其实很多都知道丹拿听感不错，但是真的要玩好它，TM太难了。针对这个，我还费老大精力搞了BOSE双音圈的6.5寸低音，打算自己做个垫音圈改装一下。异响这个问题老生常谈了，很多人都提及了，确实有，普遍能接受。
目前没有不满意的地方，，自己喜欢的就去买，预算够，不要听别人的！做自己喜欢做的事，买它不会错
没有硬伤，这点是星号项必填，就简单写写。唯一一点遗憾，地板油换代时取消了，踩着差点意思。
还用说吗？19的黄金海岸，双透自动随动头灯，流水尾部转向灯，原厂银耳，骚气的进气格栅咄咄逼人，等等等等，这一切都为颜值增添不少分数。单纯评价外观的话，相信无人会否定这台神车的。
后排空间问题解决，比我原来的老思大很多，比A4A5都要大，足够用。还有最主要的就是后备箱，不用装行李架，直接进去了。方便好用。
还在低速磨合，无法深油，只能说够用。还是期待尽快解禁吧。怎么说也是220ph,基本的推背应该还是有的。
我原来的2.4的低，不知道是不是因为有启停功能，还算挺满意的。但是有一点很纳闷，同样的EA888的A4好像油耗会比CC低，不知道是不是咱们CC简配了分层燃烧功能，好像叫F什么来着。反正看看尾标TSI和TFSI，就是少一个分层燃烧功能的。大神应该都知道，所以大众还是大众，奥迪就是奥迪，别以为发动机什么的会一样。
只要悠起来了油耗很满意，本人开车比较激进，对油耗没有特别要求，毕竟是2.0高功率。
乘坐短时间没问题，但是长途有点累，主要还是座椅有点硬，跑长途的话避震没问题，城市里开的话，避震还是偏硬。车内噪音问题算是处理得不错，应该是这个年份应该有的表现，比日系稍好。但是对于无框车门的CC来说，算是很不错了。
DCC调至“舒适”的话，哇哇舒服。暂时还没用过“运动”模式，不知道ECU是否会有调节，不希望改变换档逻辑，毕竟还在低速磨合，等到解禁之后找个地方激进一下尝尝鲜。
对于性价比来说，我拿的顶配的车型，没有选装包，反正拿的价格我算是很满意了，裸车23，全款购车，很多坛子里的人都是3-4万的优惠，自己觉得满意就好了。
