最不满意的当然是空间了，后排空间可以说是挺狭小了，腿部空间比较小，再就是性价比了，感觉性价比比较低。

我觉得油耗比较我之前的那个轿车油耗要高一点，不过应该是因为动力强了的原因吧，有得也有失。

座椅填充物太薄，坐感太硬，影响长途乘坐的舒适性。

没有啥不满意的，开到现在感觉各方面都比较好，考虑的比较全面。

外观满满的科技感，而且看起来非常的运动，开出去回头率很高，我就非常喜欢这款车的外形。

外观的样子我很喜欢，不过就是颜色的选择性上比较少了一些，有的颜色要等的时间太长了，我懒得等了。

对是同级的前面。精致又运动的前后包围设计非常动感，搭配的大轮圈也很有战斗气息，总体的形象非常年轻时尚，我和媳妇都非常喜欢。

很喜欢外观上A3前脸的设计，大嘴的设计，有点它高端品牌的感觉，车身流线型很流畅，一气呵成，给设计师点个赞，不过车子颜色的选择性我感觉不多，更多选择才更个性化一点嘛。

内饰整体风格比较简单低调，用料还是很不错的，车内基本上没什么气味。

内饰我觉得设计的非常棒，就是奥迪的样子，也是我喜欢的样子。

用料很棒，翻毛皮和金属哑光面板的搭配富有层次，中控靠副驾驶座的奥迪徽标也很有个性，整体的豪华感十足。

A3的内饰看起来很精致，用的软包材质比较多，设计风格前卫，时尚，新车也没什么气味，让我比较放心。

空间比较小，尤其是后排空间，腿部空间很紧张，所以基本上平时都是自己开，很少载人。后备箱的空间还算可以，不过平常没放多少东西。

空间上我觉得刚刚合适吧，主要我买这车也不是完全因为空间，平时自己一个人也要不了多大空间，多了都是浪费。

行，后排对于中等身材的人差不多够用，但是如果超过1米8就会显得有些局促了。

A3的空间很充足，感觉A3这个车主打的就是空间上的舒适享受。

动力很不错，油门响应非常的灵敏，给油就走，而且加速感还是很不错的。平常就我一个人开车上下班，这个车的动力够我用。

动力确实是很强的，A3的动力我觉得应该在同级别大小和价位左右的车型动力算是最强的吧，感觉用不完的动力。

这个车的动力很强劲，深踩油门的爆发力十足，推背感强烈。而且双离合的平顺性也很不错，没什么顿挫。

动力的输出很足，油门响应的很快，没有丝毫的顿挫感，城市里用车经济实惠，高速跑起来也一点都不逊色。

方向盘指向精准，没有虚位，底盘很有韧性，感觉过弯的感觉一气呵成，操控感很不错。

操控很精准的，我感觉和马自达的操控有的一比，我也开过朋友马自达的车子，我感觉操控和我的A3差不多的。

底盘调教风格是德系车的硬朗，虽然重心高，但是开起来依旧感觉很扎实，高速上也非常平稳，十分顺手好开。

奥迪的品控一直口碑都很好，A3的方向盘转向打的很舒服，底盘完整，支撑性比较好。

百公里7.4个油，主要是上下班通勤使用，我觉得这个油耗还可以，不算高。等到时候过了磨合期，应该还会降些。

油耗方面我现在差不多是9个多油，不到10个，比我之前的那个小轿车平均油耗差不多高了一个，但是有得也有失吧，A3的动力确实要强上许多。

目前主要都是在城里用车，平均油耗不到9个油，算是挺省油的。双离合加涡轮增压的动力组合更加适合高速路况，相信以后多跑跑高速还会有进一步的下探空间。

就是询问过很多朋友包括买过奥迪的人对于奥迪的油耗表现都评价不错，所以油耗方面一直也没有过于担心。

舒适性还可以，座椅的包裹性很好，各个部位支撑很到位，静音效果很好。

我反正一般在市区里面开车，我觉得舒适度还是很高的，转弯，过减速带，都没有感觉有啥不舒服的，空调的效果很好，悬挂对于震动的过滤也很完美。

底盘和隔音性能没有问题，完全对得起豪华品牌的称号，只是这个座椅实在有些硬了，尤其是对瘦的人来说，坐久了不太舒服。

A3的座椅舒适性极佳，车内噪音控制的好，喜欢安静的环境完全可以在车上不放音乐，享受一个安静的空间，会感觉和外界隔离，减震舒适适合家用，空调给力。

性价比不高，主要还是冲着外观去的，这个价位可以买其他品牌更大级别的车了。

性价比还是很高的，这样的价格买一台奥迪的车子这要放在以前肯定是买不到的。

错，虽然是入门级的豪华车型，但是无论是外观内饰的档次感还是三大件的实际体验都绝对对得起“豪华”二字。

奥迪的车性价比一直都比较高，保值率更是不用说了，不过售后保养有点小贵了点。