原车避震太高，姿态不好，整体偏软，影响操控，自动模式下，转向手感还是偏轻，冷车低速蠕动，刹车异响。

这款车的避震做的有点高，导致有时候觉得手感有些偏轻。

个人认为在a级车中可以进前3，运动版的外观已达到了90%S3的样子

这款车的外观是属于经典简约类型的，但是时尚大气的风格依然让它在街道上拥有一定的辨识度，在经典中也透露着青春活力，挺适合年轻人的。

耐看，设计简约实用，除了运动座椅是织布的，整体用料质感不错，图片看不出，需要实物对比

内饰总体上和外观一样简单经典且明了，但是非常实用，舒适感也较高，比如出风口的设计非常贴心。

A级车里不错了，个人176完全够用，不是每个人都是长腿欧巴，情侣和一家三口完全够用，买的都是成年人了，是否够用现场自己判断即可

前后排都比较宽敞不压抑，后排略有一点紧凑但是没有很大影响，后备箱的储物空间也不错，很适合家庭假期出游。

高速动态模式能感受2.0排量的加速，自动模式比较保守，整体够用。

动力方面表现非常优秀，从起步到加速基本都没有顿挫感，顺滑的过程也很稳定可靠，无论是想慢悠悠地观光还是赶急事，这款车的动力表现都能胜任。

避震减分太多，过起伏的路面还是能明显感受到避震的多余余跳，过弯屁股也不太灵活，不知道两厢会不会好一些，转向手感还有优化空间

除了有时候手感有些轻之外，整体操控还是既容易上手又发挥稳定的。

油耗：挺满意的，高速非动态模式，5-6的油耗，对于2.0已经很满意了，即便在市区，8-9个油也不高

奥迪A3的油耗属于比较经济型的，尽管一开始我没太着重考虑这方面，但它的油耗表现还是让我又惊喜又满意的。

平台决定的，避震没有高级感，但底盘整体性好，不散，运动座椅加分不少

座椅和内饰的舒适感都很好，无论是驾驶体验还是乘坐体验都非常轻松愉悦。减震方面做得也很好，除了有时候感觉对于一些比较细微的震动有一点过于灵敏，可能会带来其他一些小问题，不过基本上没有很大的影响。

喜欢的话，性价比很高，对于不喜欢的人，性价比很低

作为奥迪的一款大众价格车，简约大气的外观和优秀的动力表现等都提升了A3的性价比。