自从车提回家之后，基本上天天都跟它有着亲密接触，目前来说最让我满意的地方就是它的动力性能了，确实很给力！1.9t的涡轮增压发动机拉动这么大的车身。特别的轻松，包括车速提起来之后，再加速也还是有很明显的推背感，不过新车到手还没舍得暴力驾驶，等过段时间开着它上高速撒撒野看看。除了动力之外，D-max的颜值也绝对没得说，前脸造型很沉稳也很霸气，大灯炯炯有神，看着特精神的样子，爱了爱了！
要说不满意的地方其实也是有的，现在就是觉得这款车子的胎噪有点大，车速一超过80码以上，就能够听到很明显的胎噪声了，也可能是轮胎比较硬的缘故吧，反正听着多少都会有点不舒服的感觉
大灯看起来特别的有神，中网上还装饰了宽大的杜格，显得格外有气场。车身线条简约而不简单，一种硬朗粗犷的感觉，很有男人味儿
方向盘比较粗壮，抓握起来手感很好，上面的多功能按键触手可及，使用起来特方便。中控台的布局也是比较简洁清晰的，各种功能一目了然，在开车的过程中去操作不用分散太大注意力
这款车子的乘坐空间还是相当宽敞的，我身高178，坐在主驾驶位置的时候，把座椅调到最低的位置，头顶距离车顶还有五指的距离，坐在后排的时候，腿部也能够活动自如，甚至翘着二郎腿也没有任何的问题。货厢的空间也相当的宽裕，自驾游时能够装下全家人的行李，实用性不错
动力表现还不错，舍得给油的话也能够体验到传说中的推背感，而且油门响应很积极，属于随踩随有的那一种，后期加速也非常的到位。高速超车轻轻松松
到目前为止车子跑了大概有两千多公里吧，平均油耗8.5升左右。对于一台还处于磨合期的皮卡车来说，这油耗已经算很经济的了
舒适性方面既有优点又有缺点，优点就是座椅比较舒服，坐在上面不容易觉得累。至于缺点嘛，那就是隔音效果这方面的表现不够理想了，在车速比较快的情况下，胎噪声就是比较明显的那一种，所以我每次都会打开音乐遮盖一下
一般能用到的配置这款车子都有配备，而且外观大气空间宽敞，动力足操控灵活，综合起来看，这车的性价比真心不错，我觉得很值得入手，所以就选择了它
