1.柴油车，冬天的黑龙江温度上的太慢了。 2.车外形看起来大，内部空间还是显小。 3.2600公里尾气排放出现一次故障码。 4.车启动后，钥匙离开车就是一顿钥匙不在车 内报警，很烦。 5.新车上检测线，环保两次过。担心三年后 6.车厢高，装点东西挺费劲

哈弗H6换长城炮。外观大气 车灯设计：乘用版尾灯漂亮 ☆ 外观感受：外观偏运动，比商用版耐看 车身及车轮：265/65/18轮胎够大，够款。由于是东北，换四只雪地胎又花2000大多。

内饰摆脱皮卡以前的样子，和h9差不多。 ☆ GPS导航系统：由于一直走熟悉路段，一直没找到导航怎么退出，只能把导航声音调到最低。 ☆ 胎压监测功能：胎压监测带温度传感，值得点赞！车内没有室内外温度显示

乘坐空间比同级别皮卡要大。受困于皮卡后斗。后排还是较直板。都研究乘用版了，为啥不再占用点后斗空间呢？

爬坡比炮手动的有优势 动力谈不上强劲，但平顺

方向盘轻盈，指哪打哪。 ☆ 车身稳定控制：车身稳定系统防侧倾 四驱稳定性：高速打滑时，能感觉到四驱的存在 低速四驱没用过 ☆ 故障-操控系统：2600公里出现故障灯，进站检查是一个尾气阀故障，后故障灯消失。

目前2600公里，记录1980公里加1300元柴油35。三分之一市区，其余高速省道综合6毛5一公里。5分钟之内短暂停车不熄火。

乘坐舒适同级别最优，没的说。 车内噪音：发动机噪音控制的不错，由于车高，高速风噪大。 悬架减震舒适性：买乘用版就是看中悬架，由于轻拉货，选择乘用版，非铺装路面舒适度比suv差点，同 级别舒适度高。

由于是置换，12月上旬就订车了。 购车：都说买车等12月，真的。年底优惠力度肯定是大 品牌评价：前一辆车是h6，7年13万公里。 国产长城哈弗影响力和占有率还是挺大的。