这辆车最让人满意的是空间。我买这辆车主要是为了实用性,因此,我更关心这方面的表现长城炮空间的表现真的很好。先说拉货的货箱,主要是用来拉货,当然拉其他东西也没问题,反正我拉货绰绰有余,然后就是驾驶空间,尤其是后排的乘坐空间,我后排很满意。
一车多用,外形是购买它的主要点,开着动力表现不错,底盘高通过性特别棒。对我们这种跑工地来说,既能拖货,又有家用的舒适性。算是一车多用吧。
我对这辆车2.0t功率还是挺满意的,无论是在市区开车,还是在农村的路上,都相当不错,动力十足。而且车的空间也很大,坐在里面,会感觉很宽敞,坐在后排也不会觉得拥挤,还能把腿伸长。
外观是最大的亮点,两个大灯明亮,进气格栅的设计一眼看过去充满张力,轮胎的尺寸也不错,车轮也很漂亮,很有档次感。车头、驾驶室和货箱比例匀称,看起来很协调。
这块长城炮的优点确实特别多,外观上自然不用多说,看起来格外的帅气,空间也很理想,车长达到了5425毫米,坐在车里舒服,而且装载能力也特别强,另外还有着比较强悍的性能,变速箱在平顺性方面做的也很好。
这辆车最令人满意的当然是它的空间。一开始买这车的时候最主要考虑的方面就是空间了,因为自己有拉货的需求,所以就要买空间大一点的车,长城炮看起来很硬朗,出去玩也很方便,货箱可以放下一整套露营的装备,而且很开心的一点就是我们一家人都能很轻松的坐下来,乘坐空间不错,货厢空间也不错,深度也不错,真的平时拉东西很方便实用,这车买得值啊,我个人非常愿意推荐给家人朋友购买的。
最满意的是长城炮从内到外展现的氛围感,男人应该敢于行动,敢于追求梦想。长城炮展现出来的个性和差异就很能显示出自己的风格。我选择这辆车也没有很高的要求,一个是工作一个是为了实现我的梦想。长城炮正好符合我的要求,价格也不离谱,买回来造不成经济压力,据我所知,这台发动机和变速箱是既耐用又经济的,愿意给油时推背感比较强烈,开起来比较爽的,而且在经济性上更符合我这样的普通人的承受能力,在可以享受大排量的四轮驱动,同时又兼顾一定的经济性,买车后用车成本也不高,不会让人觉得负担不起或者成本增加太多,毕竟车不是用来看的,是用来开的,每天都在用,所以还是希望能得到好的经济性和耐用性。我觉得长城炮能满足我的需求,我比较满意所以我愿意选择它。
最不满意的应该是内饰,如果单纯的开皮卡拉货的话,这款车的性能已经很好了,但是之前我对这款车的期望值有点高了,所以看到内饰略显普通,塑料味稍浓,就觉得有点失望了。
开起来方向有点沉,转弯时半径大,车子这么大、这么重,算是能够接受,后排座椅靠背无法调节,这就有点太那个了。
最不满意的话是内饰,之前摸过CT5的内饰,再来看炮的内饰就感觉挺一般的了,但十多万的车配置不错的情况下,对内饰就不用太苛责了,总体上还行。
开了也快半年了,目前没有发现任何不满意的地方,毕竟是工具车,所以我也没有很高的要求了。
长城炮开起来确实挺爽的,但是可能是性能比较强,所以发动机噪音也有点大,主要是在起步或加速的时候。
有满意的地方,当然也会有不满意的地方了,我最不满意的就是内饰方面了,相比外观的话还是有差距的,一个是软包的范围不够多,尤其是中控和车门处感觉都是比较硬的,虽然作为皮卡这种设计布局还是很正常的,但还是希望有更多的软包。此外,与轿车相比,某些衔接处的做工不是很精致,略微有点粗糙了,不过这其实有点符合硬朗的外观风格了。
座椅不是高档,总觉得座椅少了点感觉的,这个价格对得起这个座椅的。好的是座椅容易打理,不用刻意去花费时间,专人专项去清理,也是个好事了,凡事有好的一面也有不是那么好的一面,这是一个小缺点,对我这个来说不是什么大问题,这也是在我的接受范围的。
很独特霸气的外观,看起来很稳重,没有太多夸张的线条,给我的感觉是很厚重和敦实感。硕大的熏黑色进气格栅有个性但不张扬,其中嵌入的类似于“P”字形的长城炮标十分醒目,有种内敛的嚣张,没有复杂的腰线,没有夸张的曲线,就是这么简单的线条,却让长城炮打造出壮汉般的肌肉感。
这辆车的外观还是很好看的,做工也比较好,给人很强的力量感,车的流线型线条很好看,看起来特别霸气。
我觉得整辆车非常漂亮,整体协调性很好,尤其是进气栅栏,美观方面设计的恰到好处,车漆不薄,两个大灯都很有侵略性,晚上大灯的亮度也不错,整车的识别度很高,有一定的立体感,感觉很帅。
外观设计的很独特,能够彰显出你的个性,整个车头宽大厚重,似乎有种非常强的实力,整个车身看起来也是高大威猛,搭配着大量的流畅线条,显得十分的耐看。
这辆车的外观也是我最喜欢的,虽然我比较关心空间的使用,也有拉货的需要,但是就像我以前接触的那辆皮卡,我还是不喜欢,拉货还可以,外观就差多了,所以现在买车的时候就要全面考虑了,这款车在外观上真的很好看啊,造型设计饱满圆润,线条更流畅,漆面光泽度也很好,轮毂整体给我的感觉很帅。
长城炮的外观抢眼,宽大的车身,回头率有点高。很享受别人羡慕我开皮卡的眼神,有点骄傲了哈哈哈。前脸的造型简单大方,成熟稳重,乍一看就是一个诚实可靠的家伙,流露出非凡的个性。黝黑的车漆在阳光下发亮也很吸引我,搭配上LED灯就很协调了,好似一个“机灵鬼”。
车内的做工往豪华上靠拢,中控和四门门板都采用了黑色皮质包裹,座椅也是采用了黑色的皮质包覆,看起来还是挺细腻的,中间控制区配有触控式显示屏,手机互联时可以把手机里的应用添加到车机里,带有车联网和语音交互系统。中控屏下方的空调区域设计的比较中规中矩,具备自动调节的功能。
内饰所用的材料差了点意思,不过还好这辆车做工还可以,细节处理的很好,所以也不会特别差了。
内饰的整体设计风格相当不错,符合我的要求,也不容易积灰尘。车内无异味,也未发现异常声音。
车内的设计中规中矩,不过用起来很方便,中控台的布局清晰,按键手感也很好,有的时候还可以进行盲操,相比那些悬浮的中控大屏来说更加方便,而且音响效果也挺好的,方向盘手握感饱满,开车时更舒服。
内饰整体还可以,设计风格很大气稳重,时尚感也挺足的,作为皮卡,中控处也算很不错的了。储物格的小巧配置也方便使用,整体实用性不错,就是软包手感少一点,如果能弄个真皮座椅就更好了,这个要求有点过了,但是仿皮的座椅用起来还是挺舒服的,前后排座椅的柔软度都不错,加上这车的减震效果都比较好,又有宽松的空间,也就提高了整体的舒适度。
内饰整体给人简洁的感觉,说白了,就是比较简单且普通,看着舒服。如果内饰更精致一点就好了,也能接受。液晶触控屏的清晰度和流畅度都可以,自带的倒车影像,在老婆开它的时候派上的用场比较大。座椅舒适性和包裹性都可以,在颠簸的道路和大沟壑中也能有比较好的乘坐感。
空间是这辆车最令人满意的地方,一个是货箱的装载能力,虽然看起来不是很大,但是收纳能力很好,能装很多东西的,对我来说绰绰有余。最重要的是后排乘坐能力,开过皮卡的人都知道,一般的皮卡后排乘坐特别紧凑,腿不能伸长,舒适度比较差,但是长城炮这辆车坐起来很舒服,腿可以小小的伸展,我很满意。
车内前后排空间都挺宽松,左右间距也是很棒,而且视线特别好,开这车出门有种居高临下的感觉。
我大多都是是用来拉货的,所以这个空间还是很关注的,不过好在这款车的空间性能还是很不错的,不管是乘坐空间还是收纳空间或者是货箱空间都很宽敞,都很舒服。一家人出行,坐起来也很舒服。
对空间很满意,我把驾驶位置调整到舒适的角度,距离车顶还有一拳余的距离。第二排的空间也不错,有一次坐了五个人,但是好像不拥挤。货箱更大,可以满足我平时的日常需求。车内收纳空间很多,设计位置合理。
从这款车宽大的车身就可以看出,车内的空间是非常理想的,全家人坐在车内时也不会觉得局促,而且能装很多的货,对于我这个做小生意的人来说特别实用。
当时选车的时候,考虑过很多的因素,其中最重要的一点就是空间方面了。一方面拉货需要空间,就不能买轿车了,要买实用一些的,当然尽量二合一,可以拉货可以一家人出行的,看了这么多车,这个长城炮很适合我的需求,货厢里拉货的空间还是很宽敞的,可以装很多东西,车里的驾驶空间也挺宽松的,尤其是后排让我很满意,非常方便一家人出行。
主驾当然是我这个天选之子,前排的空间必须要大,不受约束才行,炮的前排空间我满意。后排空间也是够用,孩子能在后排嬉闹。不过我朋友坐过我的后排他说有点拥挤,原因在于他是个二百斤的胖子,对她来说=确实有点拥挤了。皮卡的空间最看重的还是货箱吧,这台车的货箱尺寸我觉得装什么都不成问题的了。年关了后面装两个大冰箱去送货还是可行的。
我觉得开车很容易,方向盘挺轻的,也很准确。另外,辅助配置都到位,所以我觉得怎么开车都很方便。
2.0T柴油的这款发动机还是劲头挺足的,无论是起步还是偶尔跑高速,动力都跟得上,特别是长上坡路段,动力还是非常给力的。
动力很不错,开它的人都知道它挺好的,在城市里开这辆车没有问题,涡轮干预也比较快,没有突兀的感觉。
动力很大,在各种路况下拉货物和人都很容易,不会觉得硬。加速感觉不错,有点推背感,超车毫不费力,给油就能冲,而且非常稳定。方向盘很容易控制,操控起来十分简单。
性能上杠杠的,就是启动或加速时发动机噪音有点大,倒也不是什么大问题,关键是这款车上手简单,而且车上还有很多辅助驾驶配置,倒车影像非常实用,画面清晰,平时倒车停车都很方便。
动力方面就更加不用说了,我这款是2.0T的,四驱车型,动力可是相当的足够啊,涡轮增压的性能也很好,所以动力输出很强大,对于我们平时拉一个货是很有必要的,而且如果出去玩,难免会遇到爬山、上桥或者颠簸的路况,动力不足就会很尴尬了,但是对于我的车来说,基本上很轻松,没有压力,小菜一碟了。长城炮这辆车看起来很结实,控制起来很好,一个是硬件配置到位,不仅给我倒车影像,还有上坡辅助,所以倒车上坡的时候方便多了,相对来说,入门也会很快,另外,调整也很好,方向盘灵活,指向准确,转弯时,基本没有明显的虚拟位置感。底盘特别坚固,对路况的适应性比较高,驾驶感觉很棒。
柴油发动机,噪音有点大,我是可以接受的。载能力比较有优势,无论在市区还是在乡下都能行的。我比较喜欢长城炮的方向盘,长城炮这个大块头就得配这种有力量感的方向盘,手感比较好,很适合我这种喜欢单手打方向盘耍酷的人。我就是喜欢这种感觉,有些车的方向盘轻飘飘的就像抓棉花一样,开车的时候神经都在紧张。车辆高度比较高,所以视野比较开阔,要是技术不太好的朋友,在市区行驶的话还是要注意一下,车子比较大可能不太好开,能换车进城就换车进城吧。
我感觉这款车的油耗在可控范围内,比我预想的要好很多,才十个不到。
油耗:我提的这辆是自动柴油的,油耗表现就我个人而言还算满意,毕竟自动挡的车相较与手动挡要舒服多了,上坡起步的时候也不容易熄火,还有就是城区开车的时候不用频繁的换挡,相对比较舒服吧。。
平均油耗是10个,这是非常好的,车虽然这么大,但是油耗性能还是很好的,这让我很惊讶,磨合期过后,油耗就会比较稳定。此外,我通常经过很多交通堵塞,但也不会特别的高,所以我对这油耗很满意。
油耗:油耗非常令人满意,目前在9升左右,这是在没有堵车的情况下的。但是上山下山的路况很多,可能也要多花点油,但是我觉得是正常的。
油耗:我目前的油耗相对来说比较稳定,也跟同级别的车子做了对比,觉得这车也在正常的范围之内,不过考虑到自己的用车情况,我还是觉得这款车比较省油。
这是一辆皮卡,车的重量比较大,另外排量也不低,2.0的排量绝对不是小排量,说油耗能有多低是不现实的,毕竟汽车需要强劲的动力,没有足够的油,哪里会有动力,所以这个我还是有足够的心理准备,不过要说实际综合油耗我感觉并不高,至少比我预想的要省油一些,经常拉货能有这个性能我当然满意的了。
别看车这么大,但是油耗真的不高,目前用于上下班,偶尔也会出去玩。开了这么久了,油耗还没有超过10个。我开车也不是多温柔,就是想怎么开就怎么开的,所以现在的这个油耗,我个人认为已经是很合理的了,总体的用车成本不高,保养五百左右吧。柴油近期的价格下调到7块多了,加满一箱油,黄金右脚再用力也是可以的接受的,不像那时候油价高涨不敢踩的时候了。
对于一辆皮卡来说,这款车的实用性非常好,空间也大,这个价位,我觉得性价比很好。
长城炮这款车怎么说呢,性价比觉得还行,想要有的配置都有,用料又比传统的工具皮卡要好一些,又能家用、又能商用,算是比较不错的吧。
动力强劲,空间大,油耗低,非常经济,作为工具车,也能考虑到日常家用,所以这辆车的性价比还是很高的。
身边的朋友推荐买的这款车,现在用下来我个人感觉不错,性价比是高的。
当初选车的时候也对比了很多皮卡车,这款车有实力有技术,买的让人放心,如果跟合资车相比的话,价格这样的优势非常明显,在国产车中性价比也是挺高的。
这款长城炮的外观很大气稳定,看起来很帅,性能也挺好的,喜欢它的动力特别强,操控也不错,跑起来特别厉害,拉货或者出去玩特别方便实用,油耗不高。另外,我选的这个是配置,就价格而言我觉得很值很划算,所以性价比是很高的。
动力充足,价格实惠是这个车的点。承载能力能接受,倒车影像也有开起来很方便,它不比其它汽车差。无论是乘坐空间还是货箱空间都够大,可以在乘用也可以装货,这也就印证了行驶证上的多功能用车的概念了。像我这样的性格,就是喜欢长城炮这种的,既能用来日常交通,又能给我带来开车的乐趣,这就是我选择的原因。在年轻的时候还是希望选择一辆不那么平庸的车,长城炮又符合我目前的预算承受能力,所以这对我来说是个不错的选择。