变速箱顿挫最不满意，尤其是急减速时的降档顿挫感非常明显，车里能明显的感觉到“顿”了一下。还有时速超过100以后，总感觉副驾A柱附近有漏风的声音，不知道是个例还是本身就是这样，等首保的时候再去4S看看。

最不满意的就是后排空间稍微拥挤了一点，和朋友一起自驾游满座的情况下稍微拥挤了点，中间地台隆起使得中间乘坐人脚部不舒服。

价格不算低，配置却有些低了，没有全速自适应巡航，也没有360全景，而同价位其他车中，这些基本上是标配了。

外观是真不错，奥迪标志性的六边形中网放在A3L上也非常协调，两边灵动锐利的LED大灯看起来还蛮凶狠。车身线条流畅，看起来挺修长的，车尾设计稍显简单，不过尾灯点亮以后很漂亮。

奥迪的外观我很钟意的，前脸奥迪logo经典造型，黑色的格栅配合银色装饰条的点缀很有美感意境很足，朋友说非常的好看，车身灵动充满运动感，适合我们这样的年轻人驾驭，在路上辨识度很高。

进气中网格子是那么的动感活泼，立体感非常强。车身线条简洁流畅，掀背型的造型看着非常的动感舒展，散发着年青运动的气息，有种让人说不出来的美。

内饰的风格属于极简风格没有花里胡哨的装饰，用料和做工都是比较厚道的，按钮布局特别的合理方便开车的时候操作。对了，我选装了翻毛皮混搭座椅，比织物是要舒服很多，这九千块花得值。

奥迪的内饰简约而不简单，材质质感很不错，摸起来很柔软，座椅的填充物很足，就算长途驾驶也不会觉得腰酸背痛。

中控大屏算是一个亮点，集成的功能非常齐全，很实用，也很有科技感。

实话实说，车内空间不算太宽裕，我身高175，坐在后排膝盖只有一拳的位置，头顶不到一拳。不过对我来说无所谓，平时就上下班代步，偶尔会顺路带下同事或者周末和女友去周边耍耍，仅此而已，如果要去远一点的地方还是开SUV更方便些。

奥迪的空间总体还是满意的，前排位置非常的宽敞，我身高181厘米，体重158斤，头部和车顶还有一拳的距离，腿部可以自由移动，没有压迫感视野很清晰，车内储物空间蛮多的，我的文件袋，卡包，钱包，充电器等等都能归置的很好很容易找到，第二排在满座的时候空间稍微拥挤一点，后备箱还是蛮深的，我们出去自驾游带着行李箱还有包裹都能从容放进去。

车身尺寸就那么大，就顾不着空间了，不过前排还是可以的，人坐在上面也能活动自如的，后排只是勉强够坐吧，块头大了，坐满了的话就有些紧张。后备厢虽不算大，平时购下物，带些日常用的东西也没问题的。

从驾驶感受上来讲1.4T的动力我觉得是完全够用了，加速有力超车轻松，跑高速时响应也是挺积极的，更别说我大多数都是在市区开。同时操控性也很不错，方向盘手感很好，转向什么的都很清晰，而且它底盘扎实，不到2米7的轴距开起来就是非常灵活。

驾驶感受非常满意，1.4T的发动机和七档变速箱总能带给我想要的动力，深踩油门超车很轻松，换挡平顺，天气热开着空调动力也不会感到下降很多，非常够用。

别看这车的排量不大，跑起来还是可以的，市区开着可以说是游刃有余，非常的轻快灵便。而我主要就是在市区里跑，这个动力对于我来说足够用了。

我非常喜欢这个定速巡航功能（当然要是全速自适应就更好了），简直就是跑高速利器呀，有了这些，跑起高速来人就能专注前方，不光是省心省力，而且还安全了好多，再也不怕手忙脚乱出错了。

油耗：我大部分时间都是上下班开，偶尔会去郊区耍个朋友什么的（嘘~~~！），平均时速26的情况下，百公里油耗7.6L，我觉得还行。如果不堵车的话，完全能控制在7L以下。

油耗：我的奥迪A3L综合油耗在7个左右，我上下班拥挤堵车路况比较多还是红绿灯都是走走停停，油耗会高一点，但是跑高速油耗又很低很平稳，所以这个油耗符合我的预期。

油耗：目前我市区跑的话油耗一般在7.8个油左右，碰上堵车的话，也会高那么一点，但基本没超过9个的。高速上跑就非常的低了，一般就在5.4个油左右。

座椅的尺寸，还有软硬度还是比较合适的，人坐在上面很很舒服。

A3L的优惠一直都很大，在不选装的情况下不到20万就能落地。但是外形看起来怎么也不像是10多万的车，而且还有奥迪品牌的加持，性价比怎么样自然是不言而喻。

我感觉在BBA车型里面20几万能入手一辆奥迪A3L性价比已经很高了，无论是颜值还是动力都是很满意。

外观很漂亮，配置低了点，相对于这个价格，我认为厂家还有提升性价比的空间。