不满意主要是两方面，一是双离合的顿挫，虽然大众集团的DQ200匹配的已经很不错了，无奈天生物理结构原因，在上下班比较拥堵的路上顿挫感还是比较明显；二是内饰的塑料感稍强，入门级豪华品牌也就那样，新车也会有异味，而且不易消散。

现在奥迪的车六边形中网是做的越来越大，也越来越有气势，作为一款小车，侧面轮廓流线型做的这么好还挺不容易的，我最喜欢的还是这个刀锋轮毂，真的有S系列那味了。

内饰在设计方面很不错，有种科技风和机械风相结合的感觉，但依旧掩盖不掉硬塑料使用太多的廉价感，如果把内饰用料搞扎实，A3L的内饰呈现出的效果不会比奔驰差。

很多人都说A3L的空间比较小，但我想说脱开实际车身尺寸谈空间就是耍流氓，A3L的乘坐空间在同级别中都算很不错的，对我来说反正很够用，如果我有特别大的空间需求可能都直接买迈腾、帕萨特了。

总的来说是非常好开的一辆车，车身尺寸较小，路边停车、倒车入库配合倒车影像都非常简单，作为一辆A级轿车，150匹马力配上传动效率很高的双离合动力体验是非常不错的，超车变道都很轻松，就是拥堵路段换挡会用顿挫，有利有弊吧！

上下班通勤会有一点堵，平均油耗7.3升左右，如果纯跑高速油耗可以降到6升以下，油耗算比较低的，但是要加95号油，成本会稍微高一些。

奥迪的优惠是BBA中最大的，但还是会有一定的溢价，目前用车过程中也没有遇到什么问题，外观、动力都让我挺满意的。 销售态度：我去奔驰4s店时，感觉销售不温不火，而奥迪的销售态度就很热情，一下就形成了反差，就算我提了车依旧对我很耐心，必须点赞。