我开这台A3L最满意的就是好开又省心，车身不算大，市区通勤、停车特别灵活，开着不费劲。德系底盘扎实开着很稳，日常代步完全够用。 油耗也很给力，市区也就7个左右，高速6个出头，加95号油也不算费钱。
A3L提车两个月，最满意的就是内饰，设计真心不错，层次感强，实体按键的质感嘎嘎好，比现在那些只堆大屏幕的新能源车有感觉多了。 第二满意，油耗也让我惊喜，市区堵车也就7个多油，高速能跑到5-6个左右，一箱油跑个700-800公里，用起来一点不心疼。
底盘有点偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候比较明显，360全景还要加钱才可以这点确实不如国产，还有高速胎噪也大嗡嗡的听的脑瓜子疼。
360倒车影像居然不是标配，这都啥年代了还需要选装。 新车味道确实有一些，买了好几个炭包，现在开门还是有点味。
外观这块奥迪的设计还是在线的。前脸耐看，线条很犀利，我选择的白色比其它颜色高级，而且洗车后看着特别干净，耐脏也凑合。总之这车停在那，一看就是那种年轻人的第一台车，很有精气神。
外观我挺喜欢的冰川白干净利索，尤其是那个大灯，点亮的时候有动画效果，挺酷的。车身线条也流畅，就是那个发光的车标，感觉有点用力过猛，像后改的，轮毂造型不错，整体看着挺精神的。
坐进车里，第一感觉就是设计感强，很有层次。那个空调出风口和按键的设计，我很喜欢，比那种大屏幕里找空调的好用多了。但是，内饰用料确实一般，塑料件稍微有点多，硬邦邦的。不过新车提回来，基本上没啥大味，这点倒是挺意外的，不用散太久味就能开，这点必须给个好评。
内饰把我拿捏了，黑色设计有质感，不花哨但精致。选择的仿皮座椅，还要加2500大洋，用料嘛，手能摸到的地方都挺舒服，但下面还是硬塑料多，这个价位也能理解。运动座椅包裹性不错，坐久了也不累。
空间，我倒是觉得还行，反正我开车也没啥大问题。我身高一米七八，开着正合适。我有次载过我哥，他一米八比我高点，坐前排调好之后，后排还能坐人，只要不是那种一米八五的大汉，基本上家用是足够的。别听那些人瞎忽悠，自己最好去4S店坐一坐试试，反正我觉得对于我们这种小家庭或者情侣用车，空间绝对是够用的，后备箱也能装不少东西。
我身高一米七八，前排调好坐姿，坐到后排膝盖离前面还有两拳多。只要后排不坐一米八五以上的大高个，基本都没问题。后备箱是有点小，但平时就放个背包和篮球，也够用了。
开起来挺轻快的，方向盘不重，平时我老婆开嘎嘎溜比我都猛。 1.5T的动力在市区完全够用，超车挺有信心的。底盘我觉得挺扎实的，过弯侧倾小，就是过减速带感觉有点硬，颠簸感会比较直接地传进来。
油耗这块我必须夸一夸，真的不高。我平时在市区里开，堵堵停停的，大概也就7个油左右，要是跑个高速，能直接干到6个多。这个数据相当漂亮了。虽然加95的加油也不算太勤能接受！
目前开了两千多公里，高速最低跑到过5.8升。平时上下班堵车也就7个油左右，上下班通勤还是挺香的，这个表现我很满意。
开起来的感觉就是典型的奥迪风格，很顺。方向盘特别轻，转动也不累。动力方面1.5T发动机不算特别猛，但市区里超个车、红绿灯起步绝对是够用的，稍微深踩油门还有点推背感。就是刚才说的悬挂有点硬，路感清晰是清晰，但舒适性稍微牺牲了一点，不过年轻人嘛，硬点就硬点，操控性总比像开船一样强。
虽然配置低了点，但毕竟是个奥迪，价钱也不算贵，性价比还可以，A3L设计和油耗都在线。这车适合对品牌有点要求，又不想在养车上花太多钱的人。
