人机工程糟糕， 这个很多人吐槽了，杯架位置不合理，手机没地方放，USB充电接口在扶手箱里，排挡台下面的储物空间取放物品不方便。 路噪比较大， 其实发动机舱的隔音做的不错，但底盘隔音就差点。 车漆薄， 塑料件上的车漆你用指甲就能刮下来? 音响喇叭差， 音质实在不咋地，声音大点就觉得喇叭要破了?现在瑞虎7全系索尼六喇叭，我这瑞虎8居然没有高音喇叭。

低速时，特别时二挡换三挡时会有顿挫感，换挡不是平顺，但速度一起来，也就好了，算是个小小的不满意吧。

下陡坡路况变速箱顿挫的厉害，档位配置不合理，体验感比较差。行驶到2000多公里的时候，主驾驶座椅真皮就开始隆起，我才开2000多公里啊，奇瑞品控仍然需要大的改进。底盘悬架偏硬，颠簸路段行驶起来不是特别舒服。

最不满意 最不满意的就是车机，车载导航与酷我一起开着，会出现短暂黑屏。偶尔启动一两分钟车机才会有反应，坐乘感受，中控台手机没地方放；中央手拓箱前面放水杯也是强差人意，放个水杯，放不太稳，手很容易碰到。USB充电口在下面，每次充电啥的都不太方便，除非数据线插上不拔下来。第二排空调出风比较小。空调声音比较大，制冷效果也差点感觉，2/3档切换的时候顿挫感比较强。档把右边那四个按钮除了自动启停比较正常之外其他经常失灵，有时候要按多次才有反应，驾驶模式切换那个反应过来了就一下子连跳几下

小问题有点，提车当天氛围灯副驾前不亮，后面换了，当然免费。提车一个月内发动车子停下半小时后，方向盘往右打一点会咯噔一声，过几个月严重了，然后二保时订货，十几天后免费换了。接下来发现正驾驶门上氛围灯一直亮，断全车电后又好了，今天也就是22年11月30日又发现中控部位四个按键失灵，再断电后又行了，4s说要升级！补充一点：启步变速箱顿挫有声音，二次保养后变速箱程序升级了，升级后依然如故，油耗反而升到了11升！以前是8升！

车子最不满意的就是1.胎噪，原车的固铂轮胎胎噪太大了！好在还挺耐磨的！2.中控档把区的水杯架不实用还有太多的触控按键不如物理按键手感好！很多时候触摸没反应3.还有一点不满意就是奇瑞开发的暖机程序尤其是冬天太慢了

不满意的地方，也不能说完全不满意，只是有些缺点，比如他的车机功能，车机的可娱乐性太单一，语音交互系统反应有那么一点点慢，上面只有酷我音乐，而且还是需要联网的，厂家赠送的一年免费流量，到期之后就只能用基础流量，基础流量包括导航，和远程启动！还有就是这辆车的隔音效果不是很理想，高速120的时候，胎噪有一点点大，但是跟有些路况也有很大关系！但是我觉得这些都是小问题，希望厂家在后期车辆再优化！

最不满意的是就是车门放水槽比较小连一个饮料瓶都放不下的，前面放水槽连个一般小一点儿杯子都放不下，行驶过程中关完车窗风声比较明显，胎噪声音大，油耗有点偏高，起步的时候比较肉需要把油门踩重点才走

控制面板不灵敏，有时按着没反应，开车的时候去调，很影响驾驶安全。前排安全带卡扣太低，装个坐垫就不太好插进去。有时减速的时候回有窜动，就是有时刹车快要刹停的时候会突然往前窜一下。

目前来说好像没什么不满意的，非要找一点，我觉得车机的反映速度还是有点慢，可供装的软件有点少。

油耗比预想的稍高，不过车重放在这，加上我这边路段红绿灯比较多，应该算是正常油耗，减震确实比较硬，目前是2.6胎压，跑一段时间再减到2.3试试感受1.油耗没有单次里程的显示，只能显示累计的油耗2.刹车时偶尔有顿挫3.自动雨刮不好用，刚打开不动，一会越刷越快4.后门轮胎摔的泥巴直接到门缝内侧了，冬天有冻住的风险5.在车旁边的时候一会自动锁，一会开锁很烦。洗车的时候不管钥匙放哪，只要一擦把手就鸣笛，搞不清怎么解决

速度超过八十码，风噪和胎噪有点大，不过相对于这个价钱，算是不错的表现了！

有些地方材料还是用得差了点，车内中控钢琴烤漆易脏，胎躁大了点，车机反应有点慢。在车后轮周边，叫什么翼子板连着塑料外壳的部分吧，摇起来晃动，比长城、吉利的suv要差，他们的这一块显得很扎实。不知是不是只有我车有这个问题？还有就是车标设计有点差，档次低，牵强附会的意义真看不出来。

车机反应有点慢，原车远光灯就是摆设，这个必须吐槽，没有透镜，光比较散，远光开与不开没啥区别，行车不安全

品质不能保证，太差了，两千公里前轮那边不知道哪里叽叽喳喳叫，货车都不会这样，支持国产不知道是对是错，同一价位的车很多但是选他了，开出去外面叽叽喳喳的叫，里面揪揪的叫，品控差的没话说，而且新车，已经做了四轮定位，前后偏差太大了，很无语啊。

最不满意，就是觉得手机摆放不好操作，希望能把手机放置位置优化??。

最不满意的，暂时只能矮子当中选将军了。就选择倒车时没有后视镜下翻功能了吧。有的人虽然说是有360全景影像，但是我还是像练练车技，总不能因为科技丧失个人技能吧。

还是这个前脸相对来说没有那么漂亮。奇瑞的设计师设计的东西感觉一般般哦。

异响，中控台异响，尤其是冷车的时候，还有电流的声音，之前的旧车也没有这种情况啊。还有就是座位异响，咯吱咯吱的声音，很烦人。

暂时还没有什么不好的地方，再有的就是车子里有些地方看不到的，做工差了点。

有人不喜欢虎8的样子，可我觉得，我这车的外形，配一个五十岁的大老爷们还是合适的?。比例匀称，前脸有点虎虎生威的气势。

前脸特别帅气，点阵式中网，配合波浪形大灯，非常有整体感。配有雾灯，让前脸更加充实不单调。从车头到后车门再到车尾，交错式双腰线非常别致，也显得更加运动。自己改装绘制了花纹，显得侧面更加丰富。车尾一贯式车灯，加上4排气管，更显得大气。

外观偏中庸，比较耐看型，18的大轮毂看着也好看，LED的大灯也比较流行。

选车的时候最喜欢的就是这个灰色，看起来成熟稳重，流线型的腰身也很完美

外观中规中矩，是SUV该有的模样。不是最好看，但耐看！

买的黑色，虽然黑色不耐脏但是每次洗干净以后看着特别大气，耐看！之所以选择虎八也是因为喜欢它的外观，不管从车子哪个角度看都很耐看，尤其是前脸的大灯设计全LED大灯，和左右各四颗独立的LED日行灯加上尾部的贯穿式LED尾灯具有很高的辨识率！

外观方面，整车车身车长4710mm，很协调，也很大气， 车头造型：前机盖的两条肋线，让整个车头很有感觉，还有它的点阵式大虎牙进气格栅，真的是爱了爱了！灯光方面，两个炯炯有神的矩阵大灯，还增加了转向辅助灯，夜晚很方便！ 车尾造型：这个贯穿式尾灯，在夜晚给人一种很高的辨识度，也是时下比较流行的！我也特别喜欢！

外观设计漂亮比较漂亮，觉得他的硬朗，前面格栅比较属于耐看型，尾灯设计比较漂亮

还可以，不算很惊艳，属于比较耐看点的，总体不如长安CS75plus和荣威rx5好看点，老婆嫌车屁股有点丑，我感觉还可以，我对外观也不是很在意，主要是好用耐用。

白色很靓，外观感觉很有气势。不惊艳，但成熟稳重。

外观仁者见仁了，个人看着比较大气。想吐槽哦是外观好看但缺点是不好洗车，前后高低棱角多，缝隙多了不容易洗

外观简洁大气，有设计感，前车灯漂亮，后尾灯更具有识别性，超级喜欢！

车轮漂亮，但轮胎不够高级。 车灯设计：车灯外貌可以，但亮度不强。 车身做工：做工一般，要突破，要精益求精。

喜欢经典钢牙版，看起来很霸气，侧面看起来比较修长，尾部比较饱满，是我的菜 车灯设计：原车近光灯还可以，远光完全就是摆设，提车一个月就把车灯改了，改的4个双光大透镜，行车更安全了

车灯不够用，做工还好吧，轮毂设计也还行，对这个我不在乎

贯穿式尾灯，LED大灯，前脸矩阵式出风口，很是耐看。

整体外观大体，耐看，越看越好看的那种。18寸轮毂也是够帅。 车灯设计：LED大灯，很帅。 贯穿式尾灯，很具有辨识度。

说实话，我也怪我只能感觉一般般以为这个钱脸的造型，不是我很喜欢的。?

见仁见智吧，我觉得外观不突出，但是还是挺耐看的那种，敦实稳重的那个类型。

性价比高，动力强，外观好看，大气，开着挺舒适的 车灯设计：自动车灯开着方便，不需要过多的操作，就可以了

内饰一般吧，材料还行。要夸奖一下座椅，皮质柔软，有较强的包裹性，乘坐很舒适。 ☆ 氛围灯：这个可以调节颜色和亮度挺有意思。 ☆ 语音控制：语音控制有延迟，识别率不高。 异味/异响：异味有，异响还没发现。 屏幕/音响：屏幕挺好，音响拉胯，连个高音都没有。

皮质方向盘加仿皮座椅，质感很统一，很上档次。全景天窗非常通透好看。档把造型很别致，很有驾驶感。微斜的空调面板操作很方便。前排座椅可以电动调节，还是很方便，加热功能不咋用，但有就很不错。还有PM2.5过滤，还是很贴心。多色氛围灯，晚上开着很漂亮，气氛一下就上来了，哈哈。

黑色内饰日常也比较好打理，中控台看着也比较舒服，氛围灯亮起来也特别有感觉。

内饰做工还是很不错的，新车也没啥异味，就是空调制冷效果感觉有点慢

内饰做工用料一般，装配工艺不到位。好多地方都没装到位，后来自己弄的，没办法，我是做汽车的，略懂

内饰全黑的比较稳重，做工还算精致，基本上触摸到的地方都是皮革包裹，新车买回来内饰也没有什么异味，自主品牌做工用料也算进步很大！空调制冷效果不错，座椅后排可以驾驶位座椅如果有通风按摩就好了，车子自带氛围灯晚上视觉效果不错，主副驾驶座椅电动带加热

内饰方面，整车除了高配有棕色座椅内饰，其他两款配置都是黑色配置，显得太过单一，中控操作台使用的全触摸按键，使用起来不是很方便，而且很容易脏！整体做工还算可以！ 座椅舒适性：座椅舒服程度还算可以的，腰部包围效果很好，颈部应该是在安全方面考虑，所有车都一样，脖子后面空空的很难受，所以还是买了两个颈枕！这样更舒服一些！ ☆ 氛围灯效果：这辆车的氛围灯是64色可调的，亮度非常亮，平常我也就调到三档亮度就足够了！

内饰设计比较漂亮，车工走线比较流畅，方向盘属于舒适的那种，座椅坐起舒适，特别是氛围灯很满意

车联网不太好用，语音识别经常没反应，连过一次carlife，不太会玩。内饰还不错，就是气味有点大，每次上车先要吹一吹，不过现在新车都差不多，卡罗拉雷凌展厅的车都臭的没法进。

皮质坐椅很有档次，没什么异味，暂时也没发现什么异响。

自己感觉还行吧

内饰很精致，屏幕大，触摸屏和机械按键配合，使用方便，甚至可以盲操作

内饰优秀，中控易脏但整体有高级感。看得到的地方材质可以，语音控制分辨率有点低，屏幕大气，音响效果一般。 ☆ 车联网：导航，音乐，外接u盘，控制设置，蓝牙等都有，不错。但没有网络视频播放和微信。

逐风是全黑内饰，如果能有其他颜色可以选择就好了，不太喜欢全黑。车机反应稍慢，语音识别还不错，车内经过将近1个月38-40℃的高温暴晒，没有味道，新车也没味道 ☆ 氛围灯：氛围灯随音乐律动，晚上很好看 异味/异响：没有异味，没有异响 屏幕/音响：原车4个喇叭，声音比较闷，在某宝买了4个高音头，在a柱和后门各加了2个，全程自己动手，高音出来了，比之前好多了，满足日常需求没问题！ ☆ 语音控制：可能我的普通话比较标准，每次一句：小虎，你好！就能唤醒，而且能准确实现语音功能切换，长途开车可以人机交流！ 内饰材质：材质不错，没有异味，而且都是软质的，比起硬塑料摸起来很有档次感

一点用没有，就像聋子怎么跟它说都没什么用，反应太差了

悬浮式大屏幕，多彩随音乐变化氛围灯。金属镀铬条，很是好看。 ☆ 氛围灯：氛围灯是可以根据音乐旋律来变换颜色的，给整车一个比较舒服的氛围。 ☆ 语音控制：语音控制的灵敏度真的要提升下，有时候很不听话，不过也不是大问题。

我的是全黑内饰，加上钢琴烤漆面板，很是有质感。 ☆ 氛围灯：前排主驾副驾都带有氛围灯，而且放音乐时是多色的。 ☆ 车联网：支持车联网，远程控制车辆，远程查看车辆位置，车辆油耗，油量续航等。

内饰也是还可以是一个大屏幕，不过我还是喜欢瑞虎八Plus的那种双联大屏的那种好看。?

内饰用料还可以，该软的地方都软，门板的材料略微有点硬了。

性价比高，动力强，外观好看，大气，开着挺舒适的 ☆ 氛围灯：这个好看，小孩看了都喜欢，有氛围灯，晚上开着挺好 ☆ 语音控制：语音功能还可以，就是反应稍等慢了点，可能这个配置还没跟上 屏幕/音响：屏幕OK的，音响吗，就那样还能凑合，毕竟价格在这里

自我本人174的身高+174的体重，不管前排还是后排乘坐，都不会感到局促。后排地台比较平整，坐三个人也不会感到不适。后备箱更没的说，如果放倒后排，我可以躺在后备箱随便打滚了。

空间方面，确实是它的长项，我身高180，但坐在驾驶室头部都还有两拳，腿也不拘束很舒服。我坐在后排就更宽松了，头部三拳，腿部两拳，翘个二郎腿也没问题。我买的是七座，第三排临时应急做做人也还行。日常第三排放倒，后备箱空间完全够用，要装大物件时，再把第二排也放倒，空间是就更大了，我曾经放过两人位沙发进去，当时还是蛮惊讶的。储物空间方面，空调面板和档把占了挺大位置，只有一个细长置物槽和杯架放点零散东西，扶手箱倒是厚实宽大，也算不错。车门置物槽稍微哟有点浅，算是个小槽点。

空间足够一家三口日常使用 乘坐空间：头部和腿部空间都满意，后排地台也相对较平坦，没有太多隆起。

因为是七座车型，2+3+2平常最后面两个座位也不经常用，正常放倒，完全不影响后备箱空间，和第二排乘坐空间，我身高170.主驾调好驾驶位置，我乘坐后排还有20公分左右距离，座椅包裹，软硬程度也都很舒服，新车提回来一直没感觉到异味。我妈亲测，她坐别人的车总是被异味闻的晕车，坐我的车从来没有晕车 ☆ 空间设计亮点：中控的手机槽与杯架实用性感觉不太行。放个杯子啥的手不注意就碰到了，而且东西还很容易掉到座椅下面，为了副驾方便放东西，买了一个小盒子。 乘坐空间：主驾门拉手，门拉手在前端，关门的时候有些费力气呀 车内储物能力：为了增加储物空间，这个门把手这里正好可以安装一个小的储物盒，很方便，也很实用！十几元就搞定了

任何座位都很宽敞，满载不挤！跑长途，非常舒服。

空间很满意，不管是后排头部空间还是腿部空间都很富裕！后排座椅靠背还有角度调节，加上全景天窗坐在里面感觉很敞亮，后背箱空间很大

我净身高178，主驾驶位置调到最舒服的状态，头顶距离有一个拳头那么多，而且SUV车身本来就高，视野也很好，平常没事，车停下来我也会去感受一下后排空间，我这身高，最自然的姿势坐在后排也完全没压力， 后备厢容积：后备箱话，因为我平常也去县城，和回老家，带点生活用品，逢年过节，带点礼品什么的，日常生活中，后备箱空间对我来说绰绰有余！

在坐满五个人都还有空间，这个车在高大的尺寸也给车内部带来了宽裕的空间

当5座用空间很充足了，7座就比较勉强，其实我更喜欢以前的6座，可惜2021款没有6座，6座更比较实用一点，后面坐着也舒服，反正平时后排用的也不多。后备箱空间也不错，平时第三排放倒，大部分东西都放得下，实在不行还有第二排。储物方面，手套箱有点小，其他还可以。

空间足够了，后排随便二郎腿，回老家开车晚上两点多太累了在服务区休息，不用放倒后排，直接铺上被子美美地睡了一觉。

平时上下班两个人，周末假期一家六口人空间还是比较好，第三排用的不多，至少不超载了 储物空间：后备箱在放倒三排座椅的情况下随便放东西，空间不是问题

174的身高，丝毫不感觉局促，空间表现超乎想象，很满意！后备箱空间就更满意了！

空间没得说，地板也几乎纯平，做得好。 ☆ 空间设计亮点：中央扶手质量不错，有夏天给饮料空调降温。 乘坐空间：本人体型不大，驾驶位非常宽敞，副驾驶，后排朋友坐着都说棒。 家人乘坐评价：全家出行没一点问题，坐姿随意，空间余地大，副驾驶有升降就好了。 车内储物能力：储物空间充足，但本人常用的水杯没地方放。这点很不满意，我是水杯不离身的，但中控处的水杯孔太小，严重怀疑是为怡宝，农夫山泉留的。这设计师也是醉了！

空间无敌了，第一排调好了，第二排跷二郎腿都没问题，小朋友在里面玩耍很宽敞，比起之前的轿车好不少，不憋屈 后备厢容积：我的是五座，后备箱超级大，第二排放倒平整，睡2个大人完全没有压力，平时后备箱能放很多东西，尤其是每次回农村老家会带很多蔬菜瓜果之类的，虎八后备箱完全能够胜任！

空间真的很合理，我觉得没有什么可以说的，流行趋势吧

我173身高，座位正常位置后，有两拳头部距离。后排空间也是足够的。 后车厢空间也足够大，拉个小桌子没得问题。后排座位也可以完全放平。平时搬家没得问题。 后备厢容积：后备箱足够大，座椅放倒后搬家绝对够用 车内储物能力：扶手箱的储物盒可以放小的矿泉水六瓶左右，外面也可以放两个水杯。

我173cm的身高，座椅调到我舒服的位置，头部空间两拳，后排座位腿完全可以伸直。 扶手箱空间够用，我感觉能放5瓶比较小瓶的水，加之里面通空调，可以对水进行加热和冷却，当然这个空调风口可以关闭。 扶手箱有两个杯架，够用。有一个放手机的卡位，但是我觉得，现在基本都是两个手机，一个手机卡位有点欠缺。当然，这个也可以接受 ☆ 空间设计亮点：空间设计两点就是，个人觉得给前排和后排的空间都比较大，这车本来就是中型SUV，空间不是大问题。另外就是主驾副驾都带扶手，开车休息手臂放上去很舒服 乘坐空间：173cm身高头部2拳空间。够够的，后排也宽敞。唯一不足的就是后排地板不是完全平的。 后备厢容积：我是五座的，后备箱空间很大，搬家没问题。加之后排座位能放平，放平后那就更大了。

整个车的空间非常大，尤其是后备箱后备箱空间放到可以睡觉，我们一家人出去玩特别管用。

空间很大，后台座位得有两三拳了吧，座位放倒以后，后备箱全平，拉大件方便。

空间大，坐在里面舒适，后备箱还可以放很多东西 ☆ 空间设计亮点：空间大，简单简洁，看着舒服，内饰用料挺足的

车子操控灵敏，动力充沛。没有开大车的感觉。 跑高速：高速行驶非常稳健，操控比较灵活。 起步/加速动力：起步平稳，加速有力，基本会根据油门给你想要的动力。 开空调/满载动力：开空调基本不影响动力，没有满载过。

1.6T.197马力是相当的强劲，加速来得快而稳，满载7人无压力，负重拉货没问题，真的是吃苦耐劳，哈哈。方向盘轻重比较合适，转向也比较准确。

驾驶感受：动力是我理想中的那种，力量感很强，日常超车毫无压力

奇瑞自主研发的1.6T湿式双离合发动机，起步响应非常给力，尤其后段加速，真的非常给力，超车并线，没有一点压力

驾驶感受：加速很好，1.6T动力完全够用，高速超车非常棒。

驾驶感受：鲲鹏动力的确很强大！虽然是1.6的只有起步的时候稍微有点肉，中后段的动力源源不断，高速的时候一不小心就超速了，满载开空调的情况下动力也没弱，操控方面方向盘指向精准，刹车灵敏，底盘稳

驾驶感受：驾驶感受方面，起步2档升三档，有稍微顿挫，这个是双离合车型调教问题，也算是通病，不过影响不大，我已经慢慢习惯了，高速的话，那动力真是嗷嗷的，油门踏板稍轻轻一踩，动力就很快跟上来了，即便是车内成员满座，一点也不影响它的动力输出，反而满座车辆还更稳！

驾驶操作起来比较满意，方向盘属于舒适的那种

1.6t动力完全够用，尤其是后段，有一次我80公里的速度，一脚深踩油门，一声咆哮，直接一下飚到120。经济模式起步只是有点肉，运动模式基本没用过，感觉区别主要是升档比较慢，开到40还是2档，比较适合爬坡超车吧，今年过年坐满7 ??个人跑山路完全没压力。

起步轻盈，加速强劲，急加速时动力稍有延迟，开空调对动力几乎没什么影响，动力平顺。 跑高速：高速动力足够，可以轻松上一百四五，就是风噪也会大。

动力还是够用的，深踩油门稍微有点迟滞，新车磨合期还没暴力加速

动力强劲，这么大的车居然还有小小的推背感，高速不小心就超速，无声无息~~~曾经两场跑到150以上，还好没被排

没感觉到顿挫，动力无比强劲，1.6T的完全可以了。奇瑞动力真心不错，给国产争了光！

买1.6就是看中了格特拉克这款双离合变速箱，经过了3年多的市场检验，稳定可靠性毋庸置疑。 动力平顺性：经济模式从来不用，日常行车都用普通模式，大约30%的时间开运动模式，运动模式能感受到点顿挫，但不严重，属于自然换挡的那种，加上发动机浑厚的声音，感觉忒得劲 跑高速：动力好，跑高速更安全，提速快，超车随心所欲，经常超速，一脚油门下去轻松到160，行车安全第一 上坡动力：上一般的坡切换为运动模式，陡坡直接切换为手动模式，无压力 开空调/满载动力：夏天开空调对动力有点影响，油门得踩深一点，毕竟排量限制了，但是动力也不弱，只是来的迟点。没试过满载！ 起步/加速动力：虎八前段调教比较温柔，起步稍慢，我比较喜欢这种调教方式，前段太激进，起步太猛乘客体验会比较差，家用车主要还是考虑乘客的感受，谁没事随时地板油起步比零百，虽然前段温柔但中后段提速绝对可以，尤其是在高速路上。

普普通通，不算好不算坏 一般般吧，没跑过远高速还不知道

瑞虎8的动力我是觉得完全够用了，当时想着买2.0的，后面2.0太猛了，感觉没必要，1.6对我来讲绰绰有余，而且是双边四出排气。

虽然我是1.6T的，但是加速响应很快，油门说来就来，高速超车杠杠的。 跑高速：高速上，加速响应很快。平时超车没有一点问题，对于我个人来讲绰绰有余，都是很轻微的点油门，我从来没有踩过地板油。 开空调/满载动力：国庆回家我是全程开空调跑的高速，个人没有感觉到因为开空调导致动力衰减。反而油耗也并不高，油耗7.4 起步/加速动力：平时起步，我用的是自动启停功能，有时候油门给的轻了会有点晃动的感觉。这个我也不清楚正常不，但是油门给到位就不会有这种情况。

当时买车就是冲著这款车的发动机和动力，这款车的动力，可以达到197。

1.6动力很好，低速的时候变速箱还是有一点顿挫，不要太在意感觉不到。油门确实有震动！

加速快，开着不费劲，很轻松，动力强劲，上坡一点不费力，空间大，性比价高，

远程启动器这些还没用过，我们这边不冷不热一般也没必要。操控方面也还可以，方向基本没虚位，低速方向也比较轻，就是方向盘有点滑，单手操作会有点滑，有时不小心还会碰到方向盘上的按键。底盘比较扎实紧致，有点偏硬。刹车还好，可能我家另一辆车刹车太灵敏，开这车感觉有点软，刚不太适应。平时启动后就是普通模式，经常切换eco切不过来，有时连按几下没反应，过一会自己有连切几次，很烦人，还不如机械按键省心。

转向灵活轻盈，有指哪打哪的感觉，方向很容易控制，?车线性，不突兀，也还灵敏。

顿挫存在，主要是降挡时突然往前窜，这就有点太低级了，下坡变速箱老是低一挡，搞不懂什么逻辑，开别的车也不少没这感觉

转向清晰，指向明确，驾驶感很好，操控性也是表现相当不俗

手感好，车感优良，50-60码转弯压力不大。

有时候感觉车子有点偏不知道为什么，是错觉吗？唉…… 方向盘操控感：比较我之前开的金杯还差实话

油门很及时，超车很给力。转弯也没有明显的翻的感觉。 ☆ 远程启动功能：远程启动个人觉得有20米，更远没有试过。 方向盘操控感：电子方向盘助力。很轻松 刹车表现：刷车没有啥问题，很及时，也不硬

方向盘大小合适，电子助力，很轻，长时间开车也不会有累的感觉 ☆ 远程启动功能：远程启动，我个人觉得这车不错，我地下室走老远，隔着?都能响应，我估摸着有40m，但是没有实际测过。比我同事的比亚迪好多了。 不知道这个车机互联的远程启动算不算，这个我是试过的，但是有一次我来了后发现他没有运行，不知道是运行了一会儿自己停了还是什么原因，后面没有深究。 刹车表现：刷车属于比较正常的，我暂时没有发现有异常，反正不会有刹不住的感觉。

女司机开起来感觉不错，所以对我来说操控感也不错，在往事了，说我也不懂。

好操控，做为一个新手，操控要的就是简单，方便

油耗：感觉还可以吧，这么大个车子，好多车友开到七个油左右。我这新车没跑多少里程，不太好确定具体油耗。目前表显9.6，我大概算了一下实际10L/100km吧。感觉还有下降空间。

油耗：油耗方面都还好，目前9个油左右。如果市区堵车多的话，得到9.5。正常驾驶，该烧油就烧油，也没啥，都能接受吧。

油耗：平均油耗7.8，大夏天开着空调能在这个油耗，也是满意了。个人觉得跑国道省道比走高速要省油。

油耗：经常跑高速和快速路，很少跑市区，一般油耗在7.6左右。最近刚重置了油耗，没怎么跑，

油耗：油耗前面讲过了，变速箱升级前8升左右，升级后11升，差评了哈！

油耗：油耗一直是比较满意的，一年不到已经行驶了快两万公里除了几次高速，山路，正常都是上下班城市道路好在无锡江阴市总体路况不堵！从买车过来油耗一直没有超过九个最高8.8最低6.6

油耗：油耗也是我对这辆车最满意的地方，平常就在我们当地跑一些乡道，和城区，目前车辆表显油耗在7.5，跑高速会在6.5左右，甚至更低一点，一般高速车少我都是定速巡航118，大家都说80-100定速巡航是最省油的！所以说油耗表现方面还是挺满意的！

油耗：油耗有点偏高，怎么说有可能是经常开山路原因

提车时里程显示20公里左右，油耗显示12个多点，我开了6天国道，900公里多点，平均车速60左右，基本都是经济模式，偶尔开空调（云南这边只要太阳晒，即使是冬天，也要开空调或开车窗)，百公里油耗最低到6.5，基本不会往下降了。后面我老婆城区上下班，接送孩子开，快2000公里了，油耗最高到9.1，这两天过年回了趟老家，现在显示8.5。毕竟1.6吨重的车，这油耗也算可以了。

油耗：在城市拥堵路段十个多点，也可能与我是新手有关，经常在踩刹车，油门控制也不好，高速8个多，我觉得也算可以了，这么大个车，你不能和轿车比吧，又想马儿跑你还不想给它多吃草，有这理儿吗？ 城市综合油耗：城市开，新车磨合期10个多点。

目前2900公里，加油2100元，续航还有400公里，折合9个多点，基本是市郊但是红绿灯较多

最低的综合油耗跑到7.2，高速100公里以上油耗在8左右，目前上下班用，综合油耗7。4

油耗：高速，城际路，乡下路，城里都跑，高速居多吧，油耗低得让人兴奋。曾开过6.2的油，高速定速巡航。

油耗：夏季开空调正常上下班油耗8以内，冬季要高点，在8.5-8.7，表显和实际油耗差距不大，我上高速基本都是120-130，油耗7.6-7.8，全程空调，油耗我觉得在这个级别算是优秀。本人开车不会刻意为了去省油而长时间在在最经济的80-100区间行驶，感觉憋的慌，我觉得要把虎八的动力优势和潜力发挥出来才对得起这辆车！ 高速综合油耗：高速油耗不超过8个，时速120-130 开空调油耗：夏季开空调正常上下班也就8个左右

油耗：油耗目前它的显示数据挺满意的，实际我没测过

油耗：瑞虎8属于中型SUV，这么大车，没想到油耗城市只有8.3，高速不开空调6个油

油耗：城市综合油耗7.5L/100km左右，我反正没有上过8L/100km。 城市综合油耗：城市综合油耗7.5L/100km左右，我反正没有上过8L/100km。 高速综合油耗：高速不开空调6.2L/100km 高速全程开空调7.2L/100km

油耗：现在开了，这些公里，可以综合油耗是七个油

油耗：夏天七八个油，冬天开的慢，加上堵车，热车之类的得有11、12个油了

油耗还比较不错的，因为新手所以开着可能油耗高点

舒适性还可以，就是座椅有点偏硬，第二排连着的两个座椅放倒，再扶起来有点费劲，座椅加热我们这边也用不着，没用过，换个座椅通风就好了。噪音控制一般。自动雨刮比较好用，稍微下点雨，基本都能识别到，有时候大车上撒的水它也会自动挂掉。

整车舒适性还可以，皮质座椅还可以。 座椅加热：座椅舒适，隔音也还可以。

一个字硬

座椅据说是路虎同款？没有考证过，但是很舒服，尤其是三折叠的头枕，折叠以后包裹感很好，像赛车的感觉！

舒适性中档，毕竟只有12来万。但座椅头枕还不错，司机的感觉尚好。

没用到，也不好评价，不知道怎么说，就算了吧

座椅很舒服，太空座椅，头部可以根据自己喜好调整，很舒服。 座椅加热：座椅加热有两档，很舒服。冬天开车上车加热很快，值得推荐。

我觉得最好的是车的隔音，前排隔音效果很好，非常安静。其次就是氛围灯，这个氛围灯很棒。平时就是常蓝色，在开音乐时就是多色变化，让人很舒服。 座椅加热：前排主驾副驾都带座椅加热，冬天的时候提前打开很是实用。开关在空调面板，主副驾独立。 座椅舒适性：座椅是航空头枕，眼部可以包裹，很舒服。

舒适特别舒服，特别特别不错，这款车特别特别特别好

性价比高，动力强，外观好看，大气，开着挺舒适的 车内噪音/异味：噪音比较小，从提新车都感觉没什么异味，这点感觉不错 悬架减震舒适性：减震挺好的，不平的路段不会太颠，感觉挺好 空调效果：空调效果不错，自动开空调，方便，制冷效果好 座椅加热：座椅加热功能还没用，太热了，等冷起来的时候再试试

就说这配置，这动力，这空间，再加上这价格！国产里面也没几个能做对手的。因为我没买别的品牌啊。至于合资车，不说等于交智商税吧，反正我是没有那个经济实力为了所谓的面子买单。现在国产车也就是匹配和调教上缺乏经验，产品质量完全不用担心。

虽然优惠少点，但好歹又送了些礼品和保养，也算是不错。颜值好，空间大，用途广，完美地满足我的需求，也算是物有所值。

10万级中型SUV，我推荐瑞虎8鲲鹏，动力够用，硬件没毛病，还要啥自行车。

问了好几家4S店和汽贸，总价都差不太多，最后选择了现车的东创建国。

性价比本来就是伪命题，我觉得还行。价格决定品质！

综合性价比还是很高的！空间大，省油！目前为止没有出过任何故障

综合下来，我觉得瑞虎8这辆车的性价比还是不错的，毕竟实十万出头，该有的配置都有，我的车是22年1月初买的，全部落地13.8万左右，购置税9000多，保险4900，贷款7万，2年免息，手续费3500元，包括上牌！那时候只有厂家7000的优惠，然后赠送包括首保在内的6次保养，每5000公里或者6个月，哪个先到，按照那个去保养！保养项目包含机油，机率更换，还有一些车况的安全检查！目前一万6千多公里，还没有因为故障进站维修过，所以以前说的奇瑞奇瑞修车排队，我怎么就没遇到？

性价比高颜值漂亮，而且配置在这个价位还是比较满意的，而他的发动机是终身质保，支持国产

性价比在同价位还是比较有竞争优势的，价格基本跟合资小型SUV价格差不多，而且配置也完胜，跟国产车比就都差不多了。

还没到首保，不知道养车成本怎样，但对车子还是很满意，配置高，动力强，价钱也还合适。

这个价位在决定前比较过。是性价比比较高的了，7座办完去掉置换补贴13.3万，价格不高，还要啥自行车

性价比超级高，买了用了更满意！省油好开舒适~~~

性价比很高，这车12万内还是很值的。 4S店售后服务：希望售后服务提高质量，更加热心，水平手艺更高点。这块国产真要加油！

性价比超高，我的第一部车是艾瑞泽3，虽然有锈蚀，变速箱分离轴承换过一次，但开了6万公里从没在路上掉链子，对奇瑞技术信赖，也相信奇瑞的车在以后会越来越好！我一直在4s店保养，价格比较公道服务也好！希望奇瑞，乃至整个华系品牌越来越好！ 购车：去年10月因芯片紧张，直接提了展车，优惠了8k，现在优惠更大了更划算了 4S店售后服务：我们这4s店一直很不错，从上一部艾瑞泽3到现在的虎八，7年一直在4s店保养，以后也会如此！ 品牌评价：当时换车，身边一些朋友也会给一些建议，比如推荐合资什么的。但在我心里，15万以内选车不会考虑合资，只考虑国产，在这个价位国产已经很优秀了！ 保养维护：首保换的嘉实多磁护，下一次换美孚，普通小保养就差不多500多吧，用全合成机油也不贵

购车：差不多吧，也不会加讲价，买都买了 4S店售后服务：非常满意服务很好 要开车心情就不好：叫他不理你开起来叽叽喳喳叫烦死了

国产车中，13多落地，买个1.6T的，而且是车辆网的，我觉得性价比真的很高。

同等的价格下，瑞虎8鲲鹏版性价比最高，果断选择。 购车：我当时只有7000块钱的厂家优惠，但是贷款免息了，所以相当于优惠了10000，感觉还可以。

超高性价比买奇瑞高配置就是享受的这个性价比。?

鲲鹏版刚出来就提车了，没多少优惠，当时还没现车。现在降价了不少，早买早享受吧。

性价比高，动力强，外观好看，大气，开着挺舒适的，国产加油，希望能越来越好。