个人最不满意的就是码表的位置的设计，感觉看起来不怎么自在。要是能跟中控大屏做一个连屏，感觉看起来会自然舒适一些。

车机交互比较差，有时候联系说了很多遍识别不出来，特别是导航地址。可以手动输入来替代语音

中央屏幕的流畅度我感觉还差一点，屏幕尺寸还是有那么大但是感觉有些时候感觉反应不够灵敏有一点迟钝，感觉在堵车的时候刚刚开始起步要提速的时候会一点顿挫感，可能是因为变速器响应慢了一点

1、外观看起来大，内部空间真的是不咋地，尤其是驾驶位，门把手和中控台边缘间距短，驾驶姿势很难受，两条腿叉不开，硬生生挤在门把手个中控台边缘，憋屈。。。?标定为一个中型Suv后排空间属实有点敷衍了，但也没办法，轴距在哪儿摆着呢。 2、四个门板储格空间真的是小的可怜，你一个手掌都塞不下，还能放啥？还有后排出风口下面的储物格，真不知道干啥用的。

大灯远光灯不行 几乎 没效果 影响安全 望厂家改进 大灯自动感应开关开启 关闭不太合理 除了比较亮的情况 其他时候就一直开启的 五个车门关闭都必须比较大的力气才可以关紧 有点舍不得 像砸车 上车A柱容易碰头 后轮门上挡泥板设计有点缺陷 喜欢进砂泥

这车换挡的时候偶尔会有顿挫的感觉，有一次很大的声音，还吓了我一跳，我以为出什么故障了呢，结果没有故障灯出来，但是心也慌慌的，不过到现在也没有发现什么问题。 这车的减震比较偏硬，过一点小的坎也会觉得很颠，如果是有几公里那种烂路，这酸爽绝对让你苦不堪言，有一次过了一个稍微大的坎，车速快了点，那种撞铁的声音至今还回荡在我的脑海里，一直到现在，我过坎都是小心翼翼的。 21款的那个水杯架，设计的是非常不合理啊，只要放了水，它就挡住了档把，你还要手拧着绕开水杯才能操作档把，我不知道当时设计师是怎么考虑这个事情的，像现在2026新款的这样在档把侧面多好啊，非要设计在档把后边，实在不能理解！

这几个月的驾驶感受。 1.不满意的是异响。夏季开冷风，这几天天凉了，开暖风就有异响。塑料热胀冷缩的异响。还有后尾翼螺栓松动漏雨。虽然4s店已给处理。但是心里还是不满意。 2.再有不满意的是前大灯照射面太窄，两侧黑暗区域尤为明显。大灯很亮两侧黑暗区域过于黑，在拐弯时对眼睛很不舒服。虽然鲲鹏版有转向辅助照明改量，但不明显。

下列优缺点是我的个人感受。先说奇瑞瑞虎8鲲鹏版五大缺点： 1、空调控制操作不便利。瑞虎8鲲鹏版空调控制区域变成触摸面板的优缺点是显而易见的，优点就是看起来很有科技感。缺点就是除了不利于盲操作外，指纹和烦人的太阳纹也会相当明显。 2、中央屏幕流畅度欠佳。屏幕尺寸增大，车机内容变得更丰富了，不过操作不够顺畅，会有明显的重影以及拖拽感。 3、二三排空间局促。首先是空间，172cm身高中等身材体验者，驾驶位调节到最低并适合的驾驶位置后，做到第二排，腿部空间仅仅剩余一拳距离，有一定的空间压迫感，第三排几乎不能乘坐成年人。 4、二三排座椅不舒适。瑞虎8鲲鹏版二三排座椅坐垫有些硬并且坐垫长度也不够长，长时间乘坐对腿部支撑有些不足。 5、变速器响应慢。目前市面上能够兼顾到平顺和换挡速度的双离合变速箱并不多，其中大多数会牺牲速度而换取平顺性，瑞虎8也是其中之一。它终于有点“绷不住”的感觉，堵车时2、3挡切换的过程中会出现顿挫。 再说说其优势部分： 1、制动系统不错。刹车表现不错，制动力释放均匀，踏板的力度和反馈也适中，很容易适应。更重要的是刹车系统的表现一直稳定，连续10次全力制动，成绩一直在39米左右，达到了优秀的标准。 2、隔音静谧性不错。发动机舱的隔音水平出乎意料，在车内会觉得声音被隔得很远，很多比它再贵10万元的车也做不到这样的水准，不过随着车速的上升，底盘噪音开始逐步成为主角，但也不至于影响车内乘客交谈 3、影像系统清晰。物体畸变很小，看着屏幕里的3D车身，仿佛真的是边上有个摄像机在跟随拍摄，低速转弯或是通过狭小道路时会自动打开，协助驾驶员看清周围盲区，但如果此时连接车机的手机正好来电话，屏幕上是不会弹出电话提示的。 总结：如果车主追求的是大空间，想以紧凑型车的价格买到中型车的话，那么瑞虎8绝对是合适的选择，这款车的动力表现、实用性表现都不会让人失望。或许瑞虎8能为奇瑞在销量上打出漂亮的成绩，不过品牌形象的提还是升需要让人印象深刻的高分产品，相信以瑞虎8这种改变的速率，奇瑞那一天的到来不会太远。还有就是我们都知道的营销问题，这一台瑞虎8定位是旗舰型SUV，然而上市比较仓促，营销更是不及别人一半，很难引起消费者的购买欲。还有就是奇瑞设计的汽车好像都是一个样子，并没有具有创新意义的车型上市。然而同级的吉利还有长城等，都已经推出了完善、质量可靠的车型。因此，奇瑞稳不住人心，更得不到销量

起步比较肉，还有就是中控台的空间应该好好利用起来，感觉很鸡肋

天窗，为什么要自带天窗，感觉有点热。夏天车子停在外面暴晒，打开车门都不敢上车，上了车了之后……是不是？洗个头在车上一坐，到了目的地头发都干了，都不用电吹风，唉！网上听说在伟巴斯特调查里面，也有71.5%的用户非常重视天窗的遮阳系统，即使车顶采用了能隔热防晒的玻璃，仍然有43.4%，一半不到点的用户表示遮阳帘把它挡挡上。遮阳帘挡上了，天窗放在那边又有什么意义？和头上顶块铁皮区别又有多大呢？是吧？另据了解，全景天窗的车子驾驶员头部的温度，测了测，要比普通车子高出大概3℃。在30分钟以内，全景天窗的车型车内温度攀升速度要快于无天窗车型，差距超过6℃。这个我真不喜欢，南方，热啊！

暂时没有哪些不满意的毕竟刚提车不久，至于那些不满以后有了再说

油耗高，运动模式加100块钱油跑了30公里就没啦，经济模式加满 400块钱跑完 能跑个不到500公里 郊区每次上下班15公里 三四个红绿灯 ！而且才开个两个月车身异响，当当当的 不知道哪里响，二月提的车三月底才发现左后升降玻璃开关坏了 之前一直没有用不知道是买的时候就坏了 还是我买回来才坏的 ，四月初去店里修发配件说几天就来 中途打电话打了四五次 现在六月份啦还没到 估计造也用不料两个月吧 ，而且导航容易死机 不过重启下就好了，电子档呢有时候失灵 也没多大的事熄火从新点立马就好啦 ！

21款虎8 1.6t逐风+ 目前买车两个月，行驶2000公里。 油门踏板抖动 有没有同样问题的，寻求解决方案。 已经去过4s店售后，修了一下午，没有检测出问题。最后给出的方案是更换发动机悬置。 售后寻求总部技术支持，同样没有给予答案。 但是有同样问题的车友在芜湖维修方案是更换线控制动系统，还有刹车垫。 抖动问题，严重影响驾驶感受，很隔应人，而且去售后维修，维修了一下午，竟然没有解决问题，这是最让人失望和寒心的地方。而且截止到目前为止，总部也没有给予解决方案。这是最不满意，也是最让人接受不了的地方！ 如果总部认真对待，真心解决这个问题，我相信肯定会很快就能解决，而不是好几个月了，没有任何消息。

油耗有点高13.8个油。驾驶模式按键很鬼畜，有时候按了没反应不能切换，有时候一下子连换几种模式。中控异响有点严重，感觉是通病。油门踏板震动。

当初新车到手的时候异味有些大，买了碳包，放了两天，还是多少能闻到一点。

不满意的地方第一个就是中控的触控面板，像切换模式.360全景这两个触控按键基本上要碰运气才能按得出来。然后就是大灯，这破大灯外观看上去是大气的很，实际照明就真的是拉胯得一匹！远光和近光基本上没什么区别。最不满意！！！划重点！也劝告想入手虎8的朋友们最重要的一点，逐风+这款车驾驶体验感并不好！转速1800左右升档的情况下油门踏板居然会振动。尤其是爬坡或者起步急加速的时候，脚感明显。我反馈给4s他们一口咬定不会有这种情况，然后我抽空去店里请维修技师路试我的车子让他体验，在维修技师确认油门踏板振动后给出答复，无法解决！！！我准备车质网和315一起投诉这个情况

大灯不是很好，路灯少的地方晚上开车不安全，原车4个喇叭效果一般。 后面大灯换了4个LED透镜，网上买了喇叭和隔音止震板，原车4个喇叭全都换了，后门2个中低音+2个高音，前门2个中低音，A柱2个高音，中控1个中音+1个高音，4喇叭升级到10喇叭，效果非常好。 动力好，省油，晚上开车还很安全，听音乐效果很棒，简直完美??

carplay有时候会卡顿，触控不灵敏 中控容易留下指纹 就四个音响太少了 玻璃水用完了不会提示添加 个人感觉水杯架有点小 仪表台有点难看不知道能不能改

不满意的原因就是我买的是灰色的车，虽然我很喜欢灰色，看起来很大气，颜值也很高，但是真的不禁脏呀，平时也就是上下班代步开，偶尔和朋友一起出去玩，我觉得两天就脏了，再加上东北的天气风很大，很容易脏，要是买白色的话也就看不太出来了。还有就是座椅加热要是远程启动能一起使用就好了，这个需要在改进啊

外观这个事情，我觉得就比较见仁见智了。我个人当然是很喜欢这个设计，硬朗的外形，加上大气粗犷的线条搭配着银色的中网格栅，正好get到我的审美上。 车尾造型：车尾造型硬朗大气，英文字母贴在中间很彰显高级感。 车身做工：车身线条硬朗，外形方正刚毅，尽显男儿风范。

外观满意，耐看，大灯比较漂亮，整车大气，高近1.75米，和我一样

整个外观是我比较喜欢的，第一眼看到的感觉就是大气，时间越久越看越好看，是属于那种越看越好看的类型，特别是轮毂的造型搭配，再加上后面的尾灯特别吸引我，从后面看很大气

有个点一定要吐槽一下，左侧出风口设计的位置，往大了说会影响行车安全，后视镜倒影很重，尤其在夜间行车时加上车内氛围灯，后视镜根本看不清只能摇下玻璃，直接上图看看吧。 车灯设计：虎8的大灯也是各位车友吐槽最多的一个部分，LED大灯远近光几乎没啥变化，很多车友都改了大灯。 车身做工：外观还是很耐看的，主要就是彰显大气。

中规中矩 本人比较喜欢 不喜欢太夸张的外观 毕竟我是80后

很喜欢虎啸式的前脸，80后还是比较喜欢这种方方正正的车型

外观沉稳、大气。从任何角度看都有着大气、威猛的SUV造型。。

外观吗属于耐看型的 越看越好看 我买的灰色 越看越喜欢

侧面颜值爆表，很不错的一款车，尾部也不错，

总流线条还是可以的，远点还有点霸。 车头造型：比较喜欢虎八鲲鹏版这个车头，不喜欢圆的那个。

车灯的设计我喜欢，轮毂的造型看着很外观挺搭配的

外观大气上档次 要不是看了哪个标别逗还以为是一个几十万块钱的车呢，而且我觉也很漂亮，

满意外观霸气侧漏，相信很多人选择这款车，外观绝对是一个主要原因。

见仁见智吧，反正我就喜欢虎八这种耐看型的。看久了也不腻

外观设计值得表扬，整体看起来很气派，尤其是侧面和尾部的设计，流线型的设计十分运动又不失稳重，车漆也比较漂亮，光泽度很好。

外观一般，不是那种花里胡哨的类型。前脸有点丑。看久了习惯了也还好

外观比较耐看，贯穿式尾灯好看，前脸霸气，转向流水灯也不错

感觉大灯有点不好看，转向辅助灯挺方便 氛围灯颜色也很多

外观满意，最满意的就是外观了，女孩子就是要看颜值的

内饰方面，黑色的皮座椅比较耐脏，也比较好打理。另外，中控扶手箱，也是一个很贴心的设置。开车的时候，手搭在上面刚刚好，有效的缓解了驾驶疲劳。 第二排舒适性：后排出风口的贴心设计是我非常喜欢的一个点，炎热的夏天后排能快速降温。冬天后排也能快速取暖，很好的照顾了家人的感受。

内饰做工一般，都是软包，有点新车的气味，中间容易有指纹，买了贴纸贴上了

内饰的设计风格也非常时尚，科技感的氛围也拉满，特别值得提一下的是我比较喜欢换挡杆的造型

2022年6月7日提车，6月11日车机控制系统出现故障（全车音响没声音）售后检修后说是电脑主机故障跟厂家申请更换，等了一周到货，换新的电脑主机后功能恢复。 这确实是很闹心的一件事情，还不到一周就开始拆车，唉，毕竟是才提的新车。 不过售后还是很给力。 屏幕/音响：音响4喇叭，听个响得了，要品质就得自己花钱去改哈哈哈

中规中矩 氛围灯太少了 不够亮眼 整体没有惊喜

内饰属于那种比较平庸的感觉，没有太多科技感！ 内饰用料：内饰没有很严重的塑料感，中控台上边都是皮质的 ☆ 氛围灯效果：很多颜色可选，还有跟随音乐律动，这个还是挺好玩的

内饰奢华而不夸张，布局简约有质感。不输合资车。

还行吧 我这人对这方面要求不太高看的过去就行 用料方面挺好 早上氛围灯也很漂亮

内饰干净利落，该有的配置都有，座椅很舒适透气性很好，，还做了颈部保护，这个比较好

空调真的爽，没有关过，这可能就是油耗还是可以降的突破口 空调效果：制冷爽歪歪

车内饰做工还不错的，听歌的时候有氛围灯的给人感觉很时尚。

黑色的内饰看起来还是很错的 传统一点，中规中矩一点，一般不论那类人都可以接受， ☆ 车联网：车联网也就每次不愿意拿钥匙的时候用一下，平时也很少用点到 ☆ 语音控制：语音控制感觉有点积累 基本上用不到，不过这个功能也不错应人而异，可能每次反应不是特别灵敏 ☆ 氛围灯：氛围灯 只有晚上开灯的时候才可以看到，白天不开灯好像也看不出来 ，反正是比自己后面加装的要好一点 屏幕/音响：车的音响就不要说的 只能说还凑乎，比手机音乐 听着好点 和同价位的车比还是差那么点意思的

内饰中控台，两个大屏非常好看，这是选择的一个原因

氛围灯如果后排也有，那就完美了。新车几乎没异味

刚提车那会儿，内饰的味道还是挺大的，不过整体的设计感很好，中控面板的做工非常细腻，各种功能按键操作起来很顺手，看上去有特别的高档，高速路况下定速巡航确实很省心。

内饰一般吧！同价位的车这个内饰不算太好了。我对这些要求不高。所以打四颗星

内饰还可以吧，没有顶配棕色的好看，新车有点味道，天冷了开空调会有点异响，其他没什么问题

屏幕一掰会咯吱响，中控容易粘指纹，水杯架有点小，得经常擦，内饰整体上还行。

中控屏的大小我很是喜欢，不大不小刚刚好，买这款车的时候也看了很多的车型，大的大，小的小，还带有氛围灯的功能，包括一些的车联网功能座椅加热功能也都是喜欢的

对于家用来说，空间完全够用了。我175的个子坐在第二排，都还有两拳多的距离。因为车高的原因，小孩在里面玩起来也比较自在。 后备厢容积：后备箱容积也够大，平时出去放一些帐篷气垫、和其他露营装备之类的也是绰绰有余。上次搬家，把我家那个小冰箱小洗衣机都运走了哈哈哈。

前后排乘坐都很宽敞，特别后备箱非常大，第二排还可以完全放倒

这辆车在我第一眼看到的时候就觉得外观算是比较大的，所以空间还是可以，前排主驾驶空间我自己坐上去还有两拳的距离，后排坐上去的时候腿也可以翘起来，中间的突起处理的也还可以，前面还设计了放小东西的储物盒，后备箱的储物空间是非常不错的，平时出去自驾游放一些烧烤架，帐篷，鱼竿这些东西是完全没有问题的

做为一辆中型suv内部空间还是有点勉强 ☆ 空间设计亮点：中控储物位置设计的很不方便，镂空的设计颜值很高，但实用性很低，拿取东西还得回手掏?不低头找不到，低头又影响驾驶安全。 乘坐空间：驾驶位乘坐空间很不满意两侧太窄了，腿没地方放。 后备厢容积：后备箱容积还是可以的，而且还设计了盖板下的储物格，后排座椅放倒那就是面包车啊。 车内储物能力：车内储物空间小的可怜，设计的很憋屈，想让你放又不想让你放的感觉。大家可以去看看实车，自己体会吧。 家人乘坐评价：动力有点窜，说好听事动力强劲，说不好听就是变速箱匹配的不平顺哈哈哈

空间比较大 特别后排 家人比较满意 后备箱空间有惊喜

身高1.7，体重80公斤，坐在后排不会觉得很窄，还有一掌的位置，还是比较友好的

空间尤为满意。算是标准的中型SUV的空间。

本人身高一米八多 开着很舒服第二排空间也足够用尤其是很大

空间感觉很舒适，座椅也很软，前排座椅也有加热功能，这个价位很棒了已经。

宽敞明亮了，天窗一看，哈哈，但，真的没有开两回

本人1.73米不管前后坐着都很舒服， ☆ 空间设计亮点：空间很给力，前后左右空间都跟宽敞

外观嘛还不错，看着很大气 里面空间还可以吧，逼近尺寸在哪里放着呢

空间很大，同级别国产车里，绝对数一数二的存在，相信虎8

175身高，190斤。前排坐姿调好，我坐后排还能跷二郎腿。 ☆ 空间设计亮点：后排二郎腿妥妥的

空间很大，家用基本足够，腿部空间和头部空间都没问题，东西随便放，另外再加上全景天窗，车内的乘坐空间一点都不会觉得压抑。后备箱的话也是非常深，座椅放倒以后又大了很多，完全满足了我对家用车空间的需求。

空间大，但是前排并不宽松，中控占地太宽了

空间很大，后备箱放了一堆东西不用担心放不下

身高180，体重170 不是太胖 肌肉多 后排坐过一次空间很大 也很舒服 副驾驶不能高低调节 主驾驶也没的挑

空间对我来说是很够用，有的时候带父母出去兜风，觉得很宽敞，自己弟弟也是1.8米以上的个子，在后排腿部完全可以自在的活动，再一个就是后备箱，我很喜欢后备箱的空间，不管是自驾游还是去婆婆家，完全都不用担心装不下的问题

这车开起来给我的感觉，就俩字儿：好开。 走山路四平八稳。方向盘没有虚位，指哪儿打哪儿。超车有信心，油门一点动力即来。 跑高速：感觉底盘板正扎实，高速稳稳当当丝毫不飘。车内也比较安静，风噪在接受的范围内。

动力满意，爬老家的大山也可以不用调成手动，车自个会选择合适档位。正常行驶六七十码加速很快。没有震动顿挫这些问题

平时自己就上下班然后接送一下小孩上学，周末有时候会在周边跑些山路去自驾游，偶尔也会去钓鱼烧烤 ，总体来说车的动力还是不错完全跟得上，但是有些时候在一二档换挡的时候感觉会有一点顿挫感，其他时候都还算流畅，驾驶也算舒适，跑高速的时候会有一点飘的感觉，不知道是不是底盘不够稳的原因，因为随着车速的提高，底盘下面会开始有一点声音传来，虽然不会影响车内的交谈可以接受，但是心里还是有一点不舒服，对我来说车的方向盘轻重也合适，算是比较好调教因为这个踏板踩起不轻也不重，刹车也比较灵敏，基本上脚轻轻一点就会有反馈

加速动力是没的说，但油门响应确实是有些慢，三档降二档顿挫很明显。颠簸路段减震过滤效果不是很理想，太硬，过减速带也很明显。反之，支撑性很好，反正有利有弊吧。 跑高速：高速风噪是真的大啊，不夸张都有哨音，就像是刮大风你家窗户留了一条缝然后发出的那种声音，我一直感觉是后视镜附近的某个部位，但这个也没法去找到底是哪儿。 起步/加速动力：起步那一下太窜了，轻踩不走，稍微踩深点就窜。

动力 变速箱反应慢了一点 发力后动力还是比较可以的 满意

油门踩深点动力来的才快！ 起步/加速动力：起步油门踩深点，动力就直接上来了，如果你排在第一位，只要不是电车，基本都会被你甩开！

加速有力。档位顺滑无顿挫。刹车灵敏。方向有阻尼感。力度适中。隔音再好一些就完美了。

加速可以就是反应有点慢 上高速跑120超车也没有问题就是感觉一档换二挡有点顿挫感

超车很轻松，动力觉得杠杠滴，虽然只有1.6，但是动力够够的了。

起步速度真nice，推背感有木有，上次和四环还比了下，哈哈

起步感觉还行，本人不喜欢弹射起步的感觉，所以这车起步阶段感觉很舒服

之前开的加气的车 可能开习惯啦吧，现在开这个只要舍得给油还是不错的 我试了下百公里加速 差不多就像参数那样八九秒钟的样子

动力够用，无论是城市上下班，还是高速，都很给力

动力随叫随到。 起步/加速动力：下坡逻辑有点僵。总是1档，用转速控制车速

动力很强，新车加速超车很流畅，我是1.6T的，2.0的应该会更猛，实际体验感也是可以的，油门比较灵敏，初步起步阶段轻轻一踩就行，平时要是超车或者需要急加速的时候，只要深踩油门，动力来的还是很猛的，跑起来一点都不拖拉。

动力很好，很有冲劲。确实奇瑞的动力名不虚传

动力很好，上高架没怎么踩速度就上去了，还没试过地板油

也没怎么激烈驾驶过，高速超车没压力 跑高速：一直用的普通模式，加速挺猛的 动力平顺性：低档能明显感觉到顿挫

动力的话对我来说听冲的，因为我是个女孩子，不是很在乎动力，我觉得好看好开上下班不费油就够了

方向感觉很灵敏，地盘开着我感觉很好，所说地盘调教的偏硬但是自我感觉还是挺好的

唯一让我很满意的就是可以远程控制 远程打火这个功能很不错，

最满意的就是操控性还可以，甩同级别国产车几条街

方向盘操控很轻盈，指哪打哪 ☆ 远程启动功能：很方便，特别是冬天 方向盘操控感：方向盘很轻盈，很灵敏

操控感不错，开起来感觉非常轻松，方向盘的手感很棒，转向足够的细腻，油门和刹车的灵敏度都挺高的，轻轻一点反馈的很及时，另外就是跑高速的时候车身很稳，安全感十足。另外逐风 多了一个线控制系统，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心。

操控还行吧，感觉过弯的时候速度稍微快一点有点没信心

操控不错，很好开的，刹车不重，踩下去就减速了

感觉很好，以前面包开的多，别的车很少开，也挑不出毛病

操控对我来说中规中矩，刹车不硬不软，刚好适中，较比日系车要稍微硬一些，比其他的车要稍微硬一点点，前一阵上了高速，我觉得还是挺稳的

油耗这个问题，不算特别省，但是我觉得也不高，综合下来百公里8.7个油。毕竟这么大台越野车，重量和风阻都摆在这里。说要跟小型轿车比那自然是要高一点。在suv我觉得算是比较不错的油耗表现了 。 高速油耗：平时注意算了一下，纯高速的情况下7个油的样子。

油耗：刚开始买来十个多油，跑了一趟老家，上了高速目前7.6，空调对油耗没有明显影响

平时一般我都在市区里面开车，所以油耗一般都在百公里9L左右，走山路开空调油耗就多1.5L左右，都还算可以接受

油耗：油耗综合应该在百公里8个油上下，因为我跑长途略多一些，在城市里开表显综合油耗嗖嗖的往上涨。大概算了一下每公里折合到7.5毛左右。

油耗：平均油耗还是比较满意的 毕竟这么大的车了

油耗：南宁市区，全程开空调，后备箱一直放有100斤左右的工具 高速油耗：高速的话应该会在7.5左右，我这是跑了550公里来回降到了7.8

油耗：3000公里市区及城市快速路油耗在8.5升。纯市区9.5。城市快速路在7.5。由于疫情管控无法跑高速，无高速油耗。疫情过去了，跑跑高速油耗应该能再下降一些。

油耗：我用车基本上就是纯市区了 高速很少跑 市区油耗9个多点开空调也就多一个油

油耗：平时上下班代步，油耗一直在8.5个左右。油耗也很满意

油耗：上下班，主要就是市区，国道走，这样的油耗还算可以吧！ 开空调油耗：一般不关空调

油耗：油耗方面暂时没有问题，毕竟新车还没有过磨合期，

油耗：城市市区没有个十二三个有下不来 ，想省油买电动车混动车 都比较省油

油耗：油耗，还能接受，毕竟是SUV。油耗太低也不可能。

油耗：看中了低油耗，结果我这个13.8个 城市综合油耗：油耗太高了。现在的油价也高，有点跑不起了

油耗说实话真心不高，毕竟这台车的体积也不算小，目前开了将近3000公里了，一直开的是标准模式，市区开的多，高速开的少，油耗在9个出头，我开车是喜欢大脚踩油门那种人，这个油耗跟我个人的驾驶习惯应该也有关系，反正这个油耗水平我很满意。

油耗：油耗中规中矩，并没有网上说的6/7个，我实测是9.5个左右。可以接受，毕竟车有这个大

油耗：速度到了松油门再轻踩一点油耗很低，目前9个油，感觉还能低一点

油耗：油耗还能降，发小家最低5.9，现在市区堵车油耗能到8.1 8.2

油耗的话我现在差不多8个油左右吧，偶尔跑个小高速，其余都是上下班开，也属于中规中矩的，要是冬天夏天开空调的话应该不止了

座椅坐着还挺舒服吧！空调毕竟是自动的用起来很方便。前排座椅加热很实用

开着吧感觉有点笨重 可能是因为车大的原因吧，坐副驾吧还可以 比电动车自行车舒服多了，

舒适型很好，主驾驶没的说。副驾驶也是电动座椅。后排也很大。

胎噪风噪不可避免，就是中控异响有点噪音 座椅加热：冬天还可以，加热太快了。一档就够用啦

舒适性还可以，座椅的包裹性和柔软程度都还不错，冬天有座椅加热功能，乘坐很舒服。但是高速上隔音效果一般，我觉得只要不是密闭性的空间，速度上来之后多多少少都会有一些噪音，这个我是表示理解的，如果车友真的接受不了，那完全可以再去加一圈密封胶。悬架调校的软硬适中，减震效果不错，车身没有很大的晃动感，总之我个人是非常认可这台车的舒适性的。

舒适性还好吧。不好评价，胎喜欢吃石头。发动机仓噪音有点大

没开过别的车，悬架挺舒服的，不是很硬，空调效果不错

买的第二天味就散差不多了，买的碳包白买了，姐夫的glc几年了还有味

舒适性的话，我觉得包裹性做的非常好，但是刚买完车多多少少还是有点味道，新车都这样，这点也没啥太大办法，隔音的话呢，我每天上下班都是听音乐的，这点是满意的，分区空调该说不说一般般，对我来说没啥用

要说性价比，我只能说，超出我的预期。平心而论，一开始这个预算我是没有抱什么要求的，毕竟一分钱一分货的道理谁都懂。十万出头买这么大台越野车，还有什么可要求的呢。结果是，在使用的过程中发现，它不光是大。而且动力充沛，乘坐舒适，而且用起来也顺心顺意。 购买之初，也对比过同价位的其他车型，要么是空间小了、要么动力差、要么内饰不好看、要么就很贵。这台车，各方面来说都比较符合我的需求。 售后服务：售后工作人员态度好，远远地就笑脸相迎。也很贴心，周到。

综合对比了长安cs系列和哈弗h6,油耗和发动机还是瑞虎比较给力

车的空间、内饰、动力我觉得都还可以，所以性价比还是很不错的

购车：购车优惠还是很好的，又赶上购置税减半，还有增购，置换补贴。 品牌评价：奇瑞汽车在国产品牌当中并不陌生，也算是佼佼者了，还是比较看好奇瑞。

比较高 油耗不高 保养不贵 品牌评价：油耗比较满意 售后服务：比较积极 服务到位 保养项目：还没首保 暂时不发言了

后期基础保养都是420左右，还是比较合理的，而且是4S店说的是1万保养一次

这个价位，这个配置，油耗，空间。性价比比较高。

性价比挺高说实话感觉售后不行 没有其他品牌店热情 很敷衍 而且买完以后跟不认我一样

这个价位，能买到这样的车车，我觉得很不错了，国民神车，不错

建议大家买车选3?4月，7?8月买吧，比较便宜。

奇瑞的品牌我本人一直都很喜欢，也时时刻刻的在关注。

性价比还可以，十一二万买个这样的车也没得说，

性价比不错，售后一般，主要是有了问题解决不了，让人头痛！！！

价格便宜，这么大的空间。动力也很牛。十来万的车

性价比没的说，十万出头的价格，无论是空间还是配置，这款车都没的挑，如果追求大空间以及实用性的话，瑞虎8就非常合适了。

如果不能解决油门踏板振动的问题，我认为性价比并不高，只有一个发动机拿得出手。

预算12，3w左右，电动后视镜，座椅加热，360都很实用，要是有电动尾门就更好了。

这个价位买这样的车很满意了，挑不出什么毛病，唯一就是carplay有时候会卡，听歌我不怕，导航的时候卡，声音不卡就是画面卡，音响能凑合，用qq音乐改一下音效。

买车的时候对比了很多的车型，轿车也看了SUV也看了，买他的原因很简单，够大够好看外加座椅加热以及车联网功能，我之前开轿车总刮底盘，和家里人商量了一下，最终选了SUV，自己喜欢就行啦