用车一个半月行驶4389公里方向出现异响，转动方向的时候会发出咯吱咯吱的声音，不知道是哪里发出来的，新车买回来有这种异响就闹心了，还有右前轮过烂路的时候有时会发出异响，就像有什么东西挨着摩擦的声音。首保都还没到就有异响，真的闹心啊！不知道有没有同样的车主啊？这个是不是通病啊？如果是那么厂里为什么不召回去整改呢，如果这样的话就要去4S店索赔吗？不知道这个售后服务怎么样啊？

本人9月份提的车，奇瑞瑞虎8，23款手动进阶版。一直出现这样的情况，陡坡，半坡起步，总是熄火。给油自动松刹车，而车子却动不了，熄火，溜坡，很难很难起步。一直以为是自己技术不行，操作不当。直到今天遇到一个陡坡，又是同样的情况，用半联动时，甚至达到三千转速车子才动，几秒钟的时间，出现很大的焦味儿，看见发动机故障灯亮黄灯，然后直接去了售后，才知道是半联动离合器片烧出的焦味儿，大家有没有这种情况？是起步技术不行操作不当，还是车子本身问题？几个老师傅找了个陡坡都试过，当然，也用了自动驻车辅助功能，同样的会出现给油自动松刹车后就熄火这样的问题，半坡起步不了，后来还是退下去直接开上坡。最后，售后这边让我自己多练练半坡起步，熟悉操作，具体什么原因也查不出来，不知道各位车主有没有遇到过？ 10月17日，开车在平路上熄火，再次点火后发现故障灯又亮了（这是今天的发动机故障黄灯：P001400排气凸轮轴锁死位置运行不合理故障） 一会儿去售后读数据，经销商这边回复可能是传感器问题，检查一下才知道，待后续跟进……

最不满意的地方应该是他的外观的前脸。中网那一块感觉不是很大气，相对而言，他的瑞虎8 Pro和瑞虎8 plus。前脸会比较好看一点。

不喜欢天窗，怕漏水，颗粒捕捉器不知道会不会堵，会不会影响动力，油耗，待后期体验。后备箱隔板感觉有点脆弱，躺了一下感觉快压塌陷了。也不太喜欢电动座椅调节，座椅加热。还是喜欢纯手动，可靠。

这个车机还没弄明白不知道地图怎么用，钥匙电池使用了一年一个月就没电了，备用钥匙找出来用了两天也没电了

外观好看大气上档次，就喜欢这个，耐看型的。

前脸一开始不喜欢，后来看多了，也就没所谓了。其他的还好，整体还是挺满意的。

嗯，外观这一块我给他分的话到80分吧，因为他的整体大小来说还是比较不错的，比较端正，唯一不喜欢的就是它的前脸中网这一块没有瑞虎8 Pro和瑞虎8 plus好看，这是对它的外观的一个评价我。

外观整体印象不错，大气漂亮，多种颜色可选

外观很是喜欢的那大钢牙贼亮哈哈网上看了不少车子最后选个虎八，直接奔4s 就定了车

内饰漂亮，非常喜欢的类型。好看还是不好看就看个人喜欢，有钱难买爷乐意。

内饰中规中矩，还是比较满意的，估计十来万的车子也都差不多吧，个人感觉，也不懂这些。

内饰这一块儿主要是喜欢他的一些软包，当时选择这个车的时候也是经过了一个试驾。上面有定速巡航啊，胎压监测呀，这些都有。内饰这一块的座椅也是比较舒服。因为瑞虎八当时也是经过试驾了，也做过什么h6，包括cS 75这款车还是自己感觉比较舒服的。

内饰用料良心，空调制冷效果可以，座椅舒服，没有异味，音响效果也可以

内饰的颜色搭配还是很喜欢软的包裹还算可以吧，味道比我也想像的小

乘坐空间：空间大，乘坐舒适。毕竟定位中型SUV这空间没话说。

空间挺满意的，驾驶位，副驾驶就不说了，绝对宽敞。后排座3个成年人不拥挤。

瑞虎八的空间这一块。我给他打九分吧。基本上非常满意他的空间非常大，因为他的是中型SUV后备箱的普通空间是非常大的。平时把这个后座放倒，放平完全可以当一座床。这是我选择这款车的主要原因。 后备厢容积：后备箱的面积，因为他有七座的，所以他后边的面积非常大，我定的是五座的。后备箱完全可以坐下两个小孩。当然，安全考虑肯定是不能做人的。

175，前后排空间充足，后备箱空间足够大，座椅放倒整个人可以躺直 ☆ 空间设计亮点：后排扶手箱，空调出风口，充电接口挺实用方便

空间够大七座的全家出游都可以后排放倒后就是大后备箱，第二排放倒就是大床

车窗玻璃这里缺了一个角不知道是怎么回事，交车的时候没注意看，不知道是不是运损车。

平路开开还可以，遇上有坡度的路段速度跟不上，速度降下来就上不去，不知道是不是动力不足，但老师傅都说这款动力绝对全是可以的。 跑高速：跑高速，新车开的比较慢，95-100左右，还是比较平稳的 起步/加速动力：爬坡不行，慢得很。目前也是这个问题很纠结，半坡起步熄火，没法儿动，太难了。

驾驶感受这一块儿，我给他一个八分吧。动力来说，在1750转这一块。前面会比较肉，上了1750转之后，他的动力还是有推背感的。也是感觉很不错。比之前自己开的1.5l的感觉强很多。在高速跑的时候，它的动力也是比以前好了很多，最感最有感觉的就是它的底盘确实比较稳，试了几次拐弯的时候，在50迈也可以通过比较稳，以前的车开到40迈，拐急转弯就不行了。

动力够用，1.5T就不过多要求提速了，上坡只要给油没有问题，转向灵活，踏板稍稍有点重 跑高速：高速行驶6档定速巡航省油省心，解放双脚，个人只喜欢稳定驾驶，不求急速 方向盘轻重：方向盘转向很轻巧灵活，不管高速转弯还是掉头，操控很好 起步/加速动力：个人不喜欢暴力驾驶，平稳起步又省油又不伤车

动力够用发动机转速达到时涡轮介入超车也轻松，个人不喜欢暴力驾驶

油耗：表显不真实，实际油耗7毛多一公里 开空调油耗：跑高速油耗和城市油耗7毛多一公里，山路差不多要9毛多一公里。

油耗：平时没太注意，毕竟提车还没到一个月，平时也是附近跑跑，开车比较慢，油耗显示9.3，主要城区内跑。

油耗：油耗这一块儿。当时选择这款车的时候，主要是它的油耗会比较低，当时看了几款车，包括刚开始决定买的h6，后来又看到cS 75。还关注了好长时间的启辰大v，我体来说，前两个车的油耗确实比较高，后来选择了这个瑞虎八，也是在无意间发现的，这个瑞虎八的空间包括油耗确实做的在国产里面比较好。所以当时的口碑也是看了他的口碑，所以才决定买这款车油耗，现在自己开着的话，在高速上。电子巡航的话，六点多。在市区的话，需要八点多，在平常这个自己上下班这块就七点多。 高速油耗：高速油耗的话，主要是开启定速巡航，比较省油，在频道上确实比较合适，如果说上次去天津走了一次高速，因为他这个天津这个路啊，高速的有上下坡，所以这个定速巡航下来之后，这个油耗也会稍微高1.7点多嗯，主要是比较省事，开启定速巡航。

综合油耗还满意，估计6个多油，手动挡还是比较省油的，之前3x平均5个油 城市油耗：市区因为红绿灯、跟车等原因频繁起步，走走停停油耗高那么一点点 高速油耗：提车4个人开空调，6档定速巡航80，跑了230公里瞬时油耗一直4点几个，挺惊讶

油耗：新车刚跑高速的时候100以下油耗开到7以下，城镇道路油耗在8左右

国产理工男的称号还是可以的，不是谁都可以称为理工男的。毕竟是要有点实力才行。

价格上，没太多要求，平时代步用，性价比算是很高的吧。

嗯，购车优惠吗？因人而异，当时也是在老家，包括北京，包括其他的一些省市，也是咨询过他的优惠力度，最终。主要是这车需要定，所以谈这个优惠价啊，不太好谈，最终的价格还是可以，然后把他加上，他的还有自己的置换补贴，还有自己的车的，以前以前的一个置换，所以整体来说这车的价格达到自己的心理预期吧。

对比合资性价比绝对优秀，购车优惠力度大，置换补贴，赠品该有的都有，整车终身质保！其他国产车除了捷途好像没有手动挡，自然没有去看

网上对比的同级别的车子比其他车型多了很多东西比如360影像安全气囊多了2-4个LEd灯光等也最终选择虎八，其实眼缘也很重要第一眼就相中了哈哈