如果非要说那就把车主下车未熄火提示音改少几声吧，六声实在太多了。影响别人

然后再来说这车的缺点，做工是真的拉垮，右前门内饰皮革有破口，尾门框里面焊接工艺不忍直视，整车的焊缝打胶工艺差差差，都21世纪了，还在使用人工打胶工艺，关键还打得不行，其它车企都是机器打胶了，特别是发动机舱里面那些打胶部位，要是不信和其他车比比伤害就出来了。这个春节有一天晚上送人回农村，山路弯多，那个辅助转向灯在过弯颠簸凶点的时候一直闪，且有卡卡卡那种声音，这个问题不止我一人遇到，车友群里有同款车同样的问题。还有些不说了

刹车异响，陡坡倒车或急刹后明显，外观颜色可选少，喜欢的色没得或就不到货。

新车那哪都喜欢，没有什么特别不满意的地方，要非得说点不满意就是车身拼接工艺方面，有的地方缝隙稍大，有的地方缝隙小点，不过不明显不影响我喜欢它，什么品牌的车应该都有这种不足，还有就是购车后发生的一个小插曲心里有点不舒服，给我整备新车的师傅居然把自己的扳手遗忘在了发动机舱里，辛好有机盖把扳手?压在雨刷上面要是掉下去卡在舱内转动的部件上损害了新车我就会维权退车了，万幸的是没掉，这师傅得做事多马虎啊?

最不满意的是发动机启停技术，行驶过程中遇到三次等红灯时候触发自动启停但绿灯踩油门发动机启动失败的情况，等1分钟又可以正常启动，目前还没来得及去4S店检测。最近几天没发生这类情况，应该属于偶发。不知道其他车友有没有遇到这类情况，是不是一定要去售后检测维修呢？

1.油耗，我本来估算是城乡8.5，高速7，综合8的。可是实际上，城乡已经9.5了 2.装配工艺，怕生锈。这个我还没发现有啥不好的地方，但这个是奇瑞的通病，暂时挂在这儿，三年后没问题我再改回来 3.无法装逼，买车一大目的就是装逼。可惜这个品牌暂时没溢价装逼的能力，不过后面应该会有的，国产品牌里，奇瑞车质量还是老大，以后可以出去装逼，不用只有自己知道这车牛逼了 4.没有到最佳买车时机，最佳时机是现在买一台奇瑞二手车放半年，来年裸车优惠10000，加减半购置税，合计优惠2万5，落地10万出头最好。只是国庆买车家里气氛到位了，加之购置税政策不定，早买早享受了。 5.无法设置默认经济模式，无法默认关闭自动启停，无法默认关闭开机多媒体，这个比较影响体验

车子里有电流般的蜂鸣声！不是很响，但是刺耳！时间久了，即使是下了车也会有点耳鸣！

做工打7分吧止于那三分扣除的是装配细节和材料尺寸有的材料尺寸偏小 车身做工：车身钣金厚重，车门关闭声音显高档 车头造型：车头机盖被大灯占据显得单薄，大灯组远光亮度欠佳，近光可以 腰线设计：腰线可以满足当下审美，唯一就是换了这个车停车看后视镜对比尾部车身总觉得车身很难摆正

外观造型可以，做工确实不咋滴，我用漆膜仪测过，全车油漆厚度到处不一样，差差

外观还行吧，越看越好看，属于耐看型，车尾和腰线最好看，所以换了几代腰线一直没改过。

外观特别漂亮且霸气，喜欢虎八好多年了，今年终于买回来了。

虎8的前脸设计很霸气，但最漂亮的角度还是侧面，非常耐看。虎8给我的感觉就是第一眼感觉很平常但越看越好看非常耐看，平淡但不平凡。 车尾造型：车尾贯穿尾灯的设计很赶潮流，但整体感觉美观度还有提升的空间，奇瑞设计师再加油吧

黑色比图片里的帅多了，非常靓。详细我就不说了，外观因人而异，我对此比较满意。 我是98年的。

外观很满意，大气且耐看！比我以前的车硬朗很多！图三是从小区拍的！旁边停的是黑色的宝马X5，气质丝毫不输！个人感觉，你们觉着呢

白车黑内搭配很合理，舒适度好软硬适中，靠背倾斜度符合人体力学。

内饰用料一般，仿皮材质，abc柱是塑料，要是方向盘用真皮包覆就好了，毕竟一上车就要摸的东西，

黑色内饰是我喜欢的，耐看耐脏，百看不厌，座椅舒适，比我上个车舒服多了，二排空间也足，2710的轴距还是可以， PM2.5过滤效果：很友好，宜宾经常重度雾霾，开车都不敢开窗，这个很好。 座椅加热：没怎么用，但是冬天很好，我更希望是座椅通风

内饰还是不错看着比较高大上有物理按键也有很多触摸按键，黑色内饰，能摸到地方都是软包还有缝线工艺，档杆处都是拉丝面包不容易留指纹。

内饰属于我喜欢的风格，低调沉稳有内涵，用料足，简约大方。没有花里胡哨，偏实用，所有的控制都有物理按键，也可以语音控制。收纳能力也比较好，有专门放手机的地方，放包的地方，杯架的翻盖设计很贴心，不放水的时候盖上，提升了整洁度 ☆ 车联网：车机系统每月有2G的娱乐流量，可以在线听歌，在线听书，甚至可以K歌，但需要买唱吧的麦克风。我最喜欢的还是车机导航，地图和导航信息可以直接在仪表盘上显示，再也不用分神去看中控屏了。 ☆ 语音控制：语音控制很灵敏，能够准确识别，我用老家话她也能精准识别，我去哪里导航基本全用语音，你好小齐，我要去哪只要跟她说就行了，吐槽一下，我说完了你及时退下就好了啊，有时候我跟副驾说话她也接话就很尴尬? ☆ 氛围灯效果：这个氛围灯效果实属一般啊，不注意看可能都不知道还有氛围灯，感觉就是个摆设。有灯光，无氛围。

内饰用了很多软包装对比丰田的提升太多了，很不错。 然后是屏幕与面板，都是我所知同级最好的了。 座椅也很舒服，有腰部支撑。 天窗很有高级感，其实感觉天窗对实用车是个败笔，我情愿不要减3000裸车价 空调出风口最右边的不知道是不是装配问题还是我调试用太大力了，卡扣被我拉出来了，暂时上上去了但卡不紧

内饰很科技！触摸屏和大连屏，选项多！比我以前那个多功能方向盘多的多！ ☆ 车联网：提车一个星期没来及操作和学习！还没弄明白

空间设计合理，乘坐舒适，座椅包裹性软硬度都不错，要是把扶手箱在高一点就好了。

空间整体还行，后备箱宽度差点意思，我的台钓竿不能放，不是很方便，钓鱼人考虑清楚

乘坐空间满意，座椅很舒服，储物空间还是少了点，放了手机，钥匙就只有揣兜里了， ☆ 空间设计亮点：放手机和水杯还是方便了，扶手箱也大，还是满意，就是专门放卡片位置没有 后备厢容积：800多升，非常大，很适合搬家，这是我选它的重要原因，老婆很满意，每次回老家都担心装不下，这次回家过年就不怕了，哈哈

空间超大，毕竟是中型车。 ☆ 空间设计亮点：空间反正就是宽敞，对比我之前的车要宽敞太多了。 车内储物能力：中控台下面的镂空设计非常不错，增加了很多储物空间。 第二排空间：第二排自己试了一下，特别宽敞，基本上可以翘二郎腿。

刚才已经说过，这台车我最满意的就是空间，我和我媳妇身高不低，身材偏胖，中间回了一次老家，开了5小时高速，一点也不累，副驾正常坐姿也可以伸直腿不顶脚。 ☆ 空间设计亮点：23款瑞虎8优化了中控台设计，之前总是有车友反应没放手机地方，现在专门设计了放手机的凹槽，还有防滑垫，档位下方的镂空也能放很多小物件，比如媳妇的包包，纸巾等等，中控台足够深，能够放下4瓶500毫升矿泉水。 后备厢容积：后备箱空间也是亮点，我可以装8包鞋子，大包的那种。

可完全放平当床，后备箱没看见过其他车型实车，但就参数已是同级比较优秀的了。 尤其是他备胎不在后备箱，节省了许多操行的事，比如异味。

新款储物空间还是更多的，以前网上经常说连个放手机的地方都没有！现在有专门放手机的地方，并且配备了防滑垫 ☆ 空间设计亮点：这台车有七座，很实用！过年过节能应急，到哪去能带上父母！虽然不大，但是可以给小朋友坐

加速表现好，但起步加速油门踏板开度还得细分，这样对于起步舒适度更好 跑高速：高速爆发力完美 起步/加速动力：起步需要深踩一点点，这样能快不少，抑制顿挫也能保证。

底盘硬，前段加速差点，后段还行，下稍微大点的坡时由于变速箱不升档，发动机噪音很大，感觉隔音效果一般，也有可能是发变调校上的问题 跑高速：超车还是可以

起步平顺，不过要爆力起步还是很给力，高速稳如狗，开空调满载动力没有一点影响，就是油耗稍微升点。

1.6T鲲鹏动力开着特别爽，比我之前的自吸提升了不止一个档次，加速强劲，起步点油门反应灵敏，加速有推背感。 刹车灵敏性：新车的刹车都不错啊，刚开始不习惯，老是刹车点重了人都要往前冲了

我以前开面包的，对舒适没有任何概念，虎8给我的驾驶感受真的是动力强而且稳。以前开面包速度上了100就感觉飘，心里慌。国庆节我开虎8回了趟安徽老家，高速上开的那真叫一个爽，底盘很稳，过弯支撑也足。时速120定速巡航提供的舒适性没得说，如果想超车，给点油门也会很干脆的超过去，一点不拖泥带水。 在老家的时候也开着这台虎8在凌晨一点钟的时候走山路翻山越岭，很烂的山路那种，平时都是渣土车在山上拉石头走的，坑坑洼洼非常难走。但这台虎8也给我足够的信心。之前车友圈提到的虎8大灯盲区我还没体会到，夜晚行驶在没有路灯的山路上照明也够用，底盘调教算是比较硬的，虽然过坑坑洼洼的山路足够稳定，但后排乘坐的人还是明显感觉颠簸，滤震差点意思。 城市道路行驶中起步也很干脆，有一次红绿灯路口，绿灯亮时候踩油门我甚至听到了轮胎打滑的声音。

起步有点点蹿，尤其转弯，倒车的时候，不加油门有点慢，加油门有点窜，有点不丝滑。

起步是有点肉！可能是网友口中所说的只有肉人没有肉车吧?！超车和加速是没有问题的！推背感没话讲

油耗：城市不堵8.7左右一般堵9.5左右非常堵10-11开空调，所有基础上在加1 城市油耗：8.5至11吧开空调不堵和很堵，不包括非常堵，比如一个灯三次没过去那种

油耗：油耗过得去，这个春节下来城区油耗在9点几，国道8左右，综合油耗8点几，现在的油价7毛多一公里

油耗：平均8.5个 城市油耗：市区拥堵9-10个，不堵8.5左右，国道省道最省油我开到6个

油耗：新车油耗有点高，应该和我驾驶习惯有关，过了首保肯定会降。

油耗：目前行驶1668公里，综合油耗9.2升每百公里，我觉得这么大一台车这个油耗不算高，如果多跑几趟高速肯定会下来。我主要城市道路跑的多，每天都用车满载货物而且是3公里内的短途，这种情形这种油耗我觉得算是惊喜了。

油耗：城乡路9.5，跑了300公里左右，还是有点超预期的，预期城乡路该是8.5，不知道是我脚太重了，还是对目前汽车技术太自信了。

油耗：基本上都是市区，毕竟才提了一个星期！也没有上过高速，而且路段都短！如果里程长点油耗会低！这可是从新车显示二十个油降下来的！每次短程油耗都在七八个油

性价比和同价位比高，包括外观尺寸，空间油耗动力，都是首屈一指。

性价比一般吧，从内心出发，我后悔了，12.5W有很多选择了

性价比高，新车优惠2000，置换补贴6000，还有购置税减半，不错。 保养项目：还没保养，后期补充 故障维修：刹车异响，去4s点检查说是刹车片含铁量高了，磨磨就好了，不过都磨了3000公里还是响，所以奇瑞品控和售后还是不行啊，让我们这些老车主失望啊。 销售态度：买之前还可以，买之后就差多了。

性价比不错，这么大的车车，三大件也可靠，加上购置税减半和置换补贴更划算了。

因为我确实比较过很多车型了，说白了，工薪阶层，就是想花最少的钱买最好的产品，我认为落地价格在13万元以内，兼顾动力燃油经济性，还要高配置的可选车辆就不多了，选车我在另一篇帖子里写的很详细，这里就不多说了。 购车优惠：裸车价格116900，优惠2500，119元6次保养，落地价格12.6万，我不是提车最便宜的那个，但也不是最贵的那个，毕竟是23款新车。还是比较满意的。 销售态度：希望奇瑞能在这方面加大力度提升吧！店里销售人员太少，就不可能有宾至如归的感觉，咱自己得主动！提车也是，匆匆忙忙，一会儿帮我办提车流程，一会儿接待看车的，匆匆忙忙提车，没有仪式感，人生首台车就这么匆匆忙忙的提了。不过车好就行！

长安cs75plus用料不如国产同水平，油耗高，动力虚标 哈弗h6，油耗高，肉，价格较贵 本田减配永不考虑 丰田锐放内饰垃圾，没体验 大众减配永不考虑 捷达vs7不大清楚，综合似乎每一项都不如瑞虎8甚至国产 只剩瑞虎8了

本人购车比较喜欢性价比高的车！说白了就是没有达到财富自由！虽然说购买这辆车的价格，能买很多合资车，比如现代的ix35、别克的英朗威朗、起亚的智跑等等等等！太多了！但是我还是会毫不犹豫的选择国产车！第一辆江淮七年11万公里，没有任何故障！就换过轮胎，和一些易损件。直到现在也非常好开轻快。随着时代的进步，国产车也在不断的进步！奇瑞作为“理工男”，在国产车自主研发的技术上，可谓是佼佼者！选择奇瑞我依旧不会后悔。