刚进去 销售说什么车都有 到交定金以后没有白色。白色要等半个月.可以看看黑色 显大气 到后面有人看车又说黑色不耐脏不耐晒 车价低必须要在他们那里买保险选择不了 到贴膜说送的膜 脚垫不好加两千贴好点

动力，如果有1.6T的就好了；免强够用，起步或爬坡多踩点油门； 油耗，市区2/3，快速路1/3，平均油耗13.8，有点离谱；希望后面会降下来；

不满意的地方: 第一就是在市区严重拥堵的路况，涡轮没介入前还是提肉的，这个没办法 第二内饰方面相比现在的新能源车，略显老气，内饰这几年没更新。虽然我不喜欢花里胡哨，而且这个版本简配的东西也不少，虎8也是曾经12万级别的车，现在价格到这个程度，也知足了吧

缺点就是感觉瑞虎八的风噪，跟胎噪有点大，车内有时候有一点点异响，毕竟这个价位也不能要 求太多 ，目前其他还比较满意，有些东西 还需要时间来考验!

唯一不满意的地方就是没有车联网，车机只能听听歌，如果投屏导航的话要用原装数据线连接手机投屏，这样就有了线的束缚。

手动挡不存在动力不足的问题，想要动力拉高转速就行了，只有肉人没有肉车

总体比之前的车要好开，刚开始觉得虎八比较大操控性不会好，但开过一些平时的路段操控性不差，动力1.5t比我之前的1.5L好不少，路上该蹦谁还是一样的蹦。蛇皮走位还是一样的走。

外观在10万级别属于非常霸气的，很满意

瑞虎八的颜值是经得起考验的，特别是二五款改的前脚，个人感觉比之前的好看多，显的比较沉稳大气！

水星灰大气，看着就稳重。

外观是最满意的，就是以前的虎八PLUS，相当的帅气

外观比老款好看，毕竟是puls下放的外观，内饰还是和老款一样。

尚可，这方面要求不高；手动挡挡把挺好；

内饰一般，毕竟级别不高

瑞虎八内饰方面，中规中矩，没有太多的科技感，不过对于我们中年人，搞太多花里胡哨的也用不上，有很多实体按键个人比较喜欢！全车基本都有软包，摸起来舒服，没有塑料感！

不错，好多都用了软包，很人性化，座椅很软包裹性很强，就算坐的时间长了也不觉得累。

内饰挺好看，中控区操作简单方便，电子手刹熄火自动拉手刹，不用担心忘记拉手刹溜车

内饰比我十多年的老车要好很多，也没开过豪车也不知道豪车的内饰怎么样，对于我来说越简单越好。

空间很大，比我旧车飞度大了2个级别

作为中型SUV空间是自然不用多说，我的本来就是五座车型，我家后排基本上是小孩做，他基本在后就是躺着睡觉?，副驾驶我老婆基本是腿伸直，可能是我老婆腿不长??，有时候拉货后排可以放到二个座椅，还可以坐一个人，出去钓鱼什么的，放鱼箱，完全不用担心！

一个字大！空间真的大而且后排还能放平。

空间非常大，坐后排可以翘二郎腿，后排放倒直接双人床

空间后排和后备箱都比较宽敞，手动挡的车没什么选择了。

还在磨合中，挂挡时进二挡和倒挡不是很丝滑，吸入感差一点；倒挡上提开关开始不太丝滑，现在好了一点点；

开起来很稳重，现在国产车也站起来了，

目前开将近1500公里，个人感受，1.5代步完全够用！动力充沛，手动挡档位清晰，有吸入感，但美中不足行驶噪音有点大！

跑了接近2000公里了，离合不重，油门点下就有动力，操纵起来还是蛮轻松的，配合自动驻车真是得心应手。

底盘质感还可以，没开过高档车，反正开着挺舒服

马力不够转速来凑，对手动挡的车来说不会有小马拉大车的情况。

高，非常高，开始20个，现在综合13.8个，平均一公里差不多一块钱；

油耗才提车磨合，目前表显8.3

我山区经常爬坡，油耗可能要稍微搞一点，最近表显7.8的油耗，不知道首保过后会不会再降。

正常吧，城乡结合加高速，表显7.6，自己算了一下大概也差不多，毕竟这么大车油耗完全可以接受。

油耗从刚提车12个降到9.6，应该还能降

油耗：个人是那种见谁就蹦谁的驾驶习惯，油耗13个，反正一年就五六箱油，自己开的舒心就好。

落地8.7，性价比还是可以的，后面油耗能降到正常水平就更好了

非常高了哈哈哈，不到8万的价格这么大台suv，配置也高，性价比拉满

瑞虎八在这个价位中绝对是性价比之王，补贴下来五万多的价格，该有的实用配置都给到了，还能享受奇瑞终身质保。同价位无敌香。

对于这个价位，性价比还是很高的，能有的都有了。还要啥自行车！

最具性价比的车了，开手动开习惯了，19年艾瑞泽五置换自己就补6.5左右就落地了，花了7.3万左右，省补8000还没下来

性价比也是可以的了，配置在手动挡里也是没对手了，六气囊，360环影，载重量也是很高，