对比过程中就觉得座椅的材质有待提升吧，没有方向盘的好，但是也不影响使用。

目前不太满意的就是油耗，可能是因为一直在开空调再加上是新车的原因吧，反正将近20来天的使用情况感觉油耗还是有一点点高的，没有达到我给它定的预期目标

外观设计的还是挺有美感的，晚上开车时候在路灯底下一照就非常的有吸引力，前脸设计的很有神秘感，前面的大灯非常的锋利，是扁一点的设计，所以看起来很点睛，两侧的车毂设计的也非常的立体，往两侧延伸，会有一种扩张性，侧面的线条也比较流畅，整体的衔接性处理的非常好，前面的经典品牌logo也是最抓人眼球的，特别时尚的一种设计。

外观设计的还是挺年轻化的，比较时尚，很有活力，而且颜色也比较多，选择性也比较多，车漆喷的还是挺均匀的，都有一定的厚度，不容易发生刮蹭，车脸设计的是比较经典的家族式风格，气势比较足，两侧的大灯显得也非常的锋利，不论是远距离还是近距离都能感受到它的不一样。

方向盘和座椅对比过程中我觉得方向盘的材质更好一点，座椅的材质就有带提升了，触感并不是很好，但是也不影响使用，也可以忽略这个小问题，功能方面还是挺优秀的，功能区域按钮比较多，操控的时候很方便，。

内饰处理的还是挺精致的，线条缝合处理的都非常的完美，没有明显的廉价感，每个线条走向都非常的清晰，中，方向盘和座椅的材质也都是高级的，不然手感也不会这么细腻，并且这个颜色我个人也很喜欢，很有质感。

空间情况还是要根据每个人的利用情况整体来衡量，我觉得它的内部空间就不错，平常坐在前头开车的时候头顶空余大概会有两到三拳左右，而且我身高也180呢，也是我们家个子最高的了，头顶对于我来说特别的宽松，对其他人来说只会更大

空间使用的时候还是挺宽敞的，内部的空间比例比较合适，乘坐的时候不会觉得难受，舒适性比较强

上手操控的时候让我觉得挺满意的，驾驭感十足，因为它的动力比较充沛，只要一踩油门，动力就可以迅速的表达出来，超车十分的简单，在市区路段只要路况通畅就可以持续的加速，跑高速的时候动力能够源源不断的给予，输出能力还是挺强的，对老司机来说，这种充实的核心动力是最具有吸引力的，底盘调教也非常的稳当，过减速带的时候也不会有明显的颠簸感。

操控的过程中感觉它的状态很优秀，转方向盘的时候没有明显的重量，比较轻松，跟家里的电车开起来是一样轻盈的手感，并且指向也比较精准，不存在虚位，其次就是它的动力，一点油门就能够呈现出一定的爆发感，推着我们往前走，很实用，满载的情况下爬坡也没有任何的吃力感，在市区里面想超车的时候轻轻松松就可以给到位，跑高速的时候车速比较快，这时候提速的时候动力也能够及时的显现出来，能够源源不断的进行输出。

大部分都是在市区里边应用，但我觉得它的油耗表现的也是比较有实力的，从高到低已经慢慢的降了下来，经过自己的磨合变得越来越可观了，非常的人性化，现在把油加满之后能用好长一段时间，我也计算了一下金额，一个月的养车花销费用还是挺低的。

这眼瞅着就七月末了，七月初的时候提的车子，这20来天下来油耗方面确实是有一些不够理想。

我这次买车就是完全靠自己，不靠别人，也不想因为买车降低自己的生活品质，所以购物车原则就是经济实惠和高性价比，挑来挑去也是衡量了好长一段时间才选中的，它不仅价格经济实惠，性能也比较强。

我还是挺认可它的性价比的，首先最重要的肯定就是购车的时候价格比较实惠，挺便宜的，而且当时购车的时候真的是给了不错的折扣，这是让我特别意外的，也算是一个小惊喜吧，还给了很多免费的赠品。